Uchish xavfsizmi? Samolyotdagi havo sifati

Anonim

Samolyotda havo sifati bilan parvoz qilish xavfsizmi?

Uchish xavfsizmi? Samolyotdagi havo sifati

Aviatsiyada juda ko'p narsa o'zgardi . Sanoatning o'zi boshdan kechirayotgan konvulsiv vaqtlarga va bu 2024 yilgacha 100% tiklanmasligini taxmin qilmoqda , yo'lovchining yuzlab boshqa odamlar bilan yopiq kosmosda uchayotganida boshdan kechiradigan ishonchsizlik qo'shiladi. Tinchlikni singdirishga harakat qilish uchun, aviakompaniyalar ishga ketishdi.

Endi kerak parvoz davomida niqob taqilgan holda qoling (bo'lgan holatda Qatar Airways , qo'shimcha ravishda siz qo'shimcha ekranni olib yurishingiz kerak), samolyotlarni tozalash tartiblari o'zgartirildi , Bu talab qilinadi samolyotga chiqishda ijtimoiy masofa va ba'zi aviakompaniyalar, masalan Delta , ular hech bo'lmaganda sentyabrgacha aniq ular o'z samolyotlarining markaziy o'rindig'ini to'sishda davom etadilar (bu o'z imkoniyatlarining 77% dan ko'p bo'lmagan uchish demakdir). Samolyotda oziq-ovqat va ichimliklar xizmati minimal darajaga tushirilgan yoki to'g'ridan-to'g'ri qisqa masofali reyslarda va salondagi harakatlarda - masalan, bekor qilingan. hammom uchun navbat - ham ruxsat berilmaydi.

Biz bilamizki, bu choralarning barchasi, albatta, noqulay, lekin Biz unchalik aniq emas, ular etarli . Printsipial jihatdan va u bo'lgani kabi ko'p odamlar bilan yopiq joy , samolyot bortida kasallik yuqtirishning umumiy xavfi shunga o'xshash bo'lishi kerak aholi zichligi yuqori bo'lgan boshqa cheklangan hududlar , kabi avtobus, metro yoki kinoteatr ... bundan mustasno, chunki samolyotlar oldingilarida mavjud bo'lmagan afzalliklarga ega va bu boshqa ko'plab joylarga qaraganda xavfni kamroq qiladi: HEPA filtrlari bilan jihozlangan zamonaviy idishni filtrlash tizimi . Bu samolyotni xavfsiz muhitga aylantiradi.

Bu tasdiqlangan Xaver Roig, Finnair kompaniyasining Janubiy Yevropa bo'yicha bosh menejeri : "The himoya va xavfsizlik yo'lovchilarimiz va xodimlarimiz uchun eng ustuvor vazifa. Albatta amalga oshirdik yo‘lovchilar salomatligini muhofaza qilishni ta’minlash bo‘yicha kompleks chora-tadbirlar , yo'riqnomaga ko'ra EASA (Yevropa Ittifoqi Aviatsiya xavfsizligi agentligi): samolyotlarni tozalashni kuchaytirdi uchun yangilangan jarayon bortga chiqish, tushirish va bortda xizmat ko‘rsatish keraksiz harakatlar va aloqalarni kamaytirish, yo'lovchilar uchun niqoblar va ekipaj uchun niqoblar va qo'lqoplardan majburiy foydalanish. Va u davom etadi: "Bundan tashqari, HEPA bizning Airbusimizni filtrlaydi kabinadagi havoni doimo yangilab turing , operatsiya xonasida mavjud bo'lgan narsaga o'xshash ichki muhitni yaratish.

LEKIN HEPA FILTRI NIMA?

Havo filtri samaradorligining Evropa tasnifiga ko'ra, HEPA filtri (yuqori samaradorlikdagi zarrachalarni to'xtatuvchilar) havoni qayta filtrlashi mumkin 85% dan 99,995% gacha olib tashlash samaradorligiga erishish . Ishlab chiqaruvchilar yoqadi Boeing yoki Airbus samolyotlarini ishlab chiqarishni tanladilar kabinadagi havo sirkulyatsiyasi tizimlari Biz kasalxonada topadigan narsalarga o'xshash, chunki qo'shimcha ravishda sirkulyatsiya qilingan va filtrlangan havo kabinaning yuqori namligi darajasini va to'xtatilgan zarrachalarning past darajasini ta'minlaydi. Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda qo'shilishi kerak yo'lovchilar butun parvoz davomida niqob kiyishlari shart , bu yuqumli kasalliklarni minimallashtirish uchun to'siqlarni qo'shishni davom ettirishni anglatadi.

HEPA FILTRLAR QANDAY ISHLATILADI?

Samolyot salonida nafas olayotgan havo a tashqaridan chiqarilgan havo va ichidagi havo o'rtasidagi aralash yangilanadi va ushbu kuchli filtrlar orqali filtrlanadi . HEPAlar yuqori samarali va havodan to'xtatilgan zarrachalarni 99,9% gacha olib tashlang , ularni ichkarida neytrallash. Yuqorida aytib o'tganimizdek, bu kuchli filtrlar buni isbotladi toza havo bilan ta'minlash U kasalxonadagi operatsiya xonalarida ishlatiladigan standartlarga o'xshash standartlarga javob beradi, garchi ular bir xil bo'lmasa ham.

GEPAS HAMMANI KETADIMI?

Yo'q. Asosiy ishlab chiqaruvchilar tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlar asosida tayyorlangan hujjatda IATA tomonidan tasdiqlanganidek, havo filtrlari bakteriyalar va viruslar kabi juda kichik zarralarni olib tashlashi mumkin , va deyarli barcha viruslar va bakteriyalar olib tashlanadi, hatto 0,1 dan 0,3 mikrongacha bo'lgan eng qiyin zarralar ham 99,995% samaradorlik darajasi bilan filtrlanadi. Ammo bu o'lchamdan pastroq bo'lgan HEPAlar ishlamaydi..

SAVOLDA FILTRLAR QANCHALIK TEZ-TEZ O'zgartiriladi?

Assortiment samolyot modeli va ishlab chiqaruvchiga qarab farq qiladi. Aksariyat aviakompaniyalar kabinadagi havo filtrlarini almashtiradilar samolyotlarga rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish muddatlari muntazam ravishda, bu intervallar filtr ishlab chiqaruvchilarining tavsiyalaridan oshmasligi sharti bilan. Va aviatsiyada, hech narsa tavsiya etilgan vaqtdan oshmaydi , aksincha, manevr chegaralari juda keng.

HAVONING AVIVATSIYADA VA HAYOTNING O'ZIDAGI AHAMIYATI

JSST COVID-19 havo orqali ham tarqalishi mumkinligini tasdiqlaganligi sababli, uning sofligi masalasi hammaning og'zida , sifatida yaxshi shamollatish yopiq joylarda Koronavirusga qarshi kurashning kalitidir ”. so'zlaridir Mariya del Mar Romero , sohada yillar davomida ishlab kelayotgan sanoat muhandisi konditsionerlik, barqarorlik va havo sifati , shuningdek, "biz nima yeymiz, balki nafas olayotgan narsamiz" deb ta'kidlagan.

Indoorclima bosh direktori , "ichki yaxshi shamollatish sog'liq uchun juda muhim, shuning uchun bu pandemiya natijasida Biz hammamiz havo sifatiga alohida e'tibor qaratganmiz yoki kerak ”. Va davom etadi: " Samolyotda biz nafas olayotgan havoni qayta ishlash yuqumli kasalliklarning oldini olish uchun eng muhim narsadir , shuningdek, ventilyatsiya murakkab bo'lgan quruqlikdagi yopiq joylarda, masalan, aeroportlar yoki katta sirtlar ". Aviatsiyada samolyot salonidagi havo har 3 daqiqada to'liq yangilanadi..

Ko'proq o'qing