Ishqiy aviatsiyaning so‘nggi qal’asi bo‘lgan uzoq masofa, biz bilganimizdek, o‘z kunlarini sanab o‘tdi. avlodi aviakompaniyalar Arzon , qaysi Ispaniyada tomonidan chempion bo'ladi aviakompaniya DARAJA , arzon narxlardagi segment har qachongidan ham balandroq uchayotgan jangda kutilganidan ko'ra ko'proq qoniqarli natijalar bilan eski gvardiyani qabul qilmoqda.
SOZIB YARAYLANGAN PARVUZLAR
Uzoq masofali parvozda odatiy xizmatlarning ko'pchiligi to'lanishi kerakligi shundan dalolat beradi uchmaydigan barcha qo'shimcha, siz uni sotib olishingiz kerak , oziq-ovqatdan bagajgacha, adyol yoki naushnik kabi kommunal xizmatlargacha. Va hech qanday ushlash yo'q. Kim xohlaydi arzon uchish qila oladi asosiy yo'l haqini sotib olish va kim shampan bilan tushdi uchib istasa, ular ham buning uchun to'lash, agar.
ular shunday ishlaydi bu "moslashtirilgan" parvozlar aviatsiya sohasini inqilob qilishga chaqirilgan (ular allaqachon buni qilmoqdalar) va u qaysi sohada uchish uchun qancha pul sarflashni hal qiladigan yo'lovchi hovuz bo'ylab: aviakompaniyalar yo'lovchining qolgan xizmatlar uchun to'lanishini qabul qilish evaziga past narxlarni taklif qiladi (agar siz allaqachon hamma narsani o'z ichiga olgan premium chipta uchun pul to'lamasangiz, shuningdek, yuqori narx).
Arzon parvozlar davriga xush kelibsiz.
“Ushbu turdagi taklifning katta yutug‘i shundaki, u nafaqat an’anaviy operatorlar bilan raqobatlashadi, balki raqobatbardoshdir transokeanik parvozlar bozorini rivojlantirish , bu ularni ilgari Evropa yoki AQSh ichidagi parvozlardan mamnun bo'lgan dam olish mijozlari segmenti uchun hamyonbop qilish”, - deydi Josep Huguet, Minsait Business Consulting turizm direktori.
Moslashtirilgan xizmatni taklif qilish orqali xarajatlarni kamaytirish imkonini berdi LEVEL kabi aviakompaniyalar Barselonadagi El Prat aeroportida o'zining bazasida organik tarzda o'sadi, u erda u shunday bo'lib qoldi ushbu segmentning egasi va xonimi arzon Norvegiyaning Barselonadan amalga oshirgan uzoq masofali reyslari yo'qolganidan keyin.
Kompaniyaning qiymat taklifi "Yo'lingiz bilan uching" deb nomlangan , bortda to'liq moslashtirilgan tajribani taklif qilishga asoslanadi, buning yordamida uning yo'lovchilari o'zlarining shaxsiy sayohatlarini loyihalashlari mumkin: O'zingiz xohlagan hamma narsani bron qiling, lekin sizga kerak bo'lmagan narsa . Yo'lovchi faqat o'zi xohlagan yoki o'z tajribasiga kiritish kerak bo'lgan narsa uchun to'laydi.
Bu erda hech qanday jingalak yo'q va bu hammasini aytish o'z ichiga oladi qo'shimcha daromad hayotiy ahamiyatga ega aviakompaniya uchun. Va arzon aviakompaniyalar nafaqat oziq-ovqat yoki bagaj kabi xizmatlar uchun haq olish orqali qo'shimcha daromad keltiradi, balki ular ham sezilarli operatsion xarajatlarni kamaytiradi og'irligi va etkazib berish muddatlari bilan bog'liq va bu o'z navbatida ularni shubhasiz yanada barqaror bo'lishiga imkon beradi.
Uchish usulini samarali o'zgartiradigan ushbu havo biznes modeli haqida bir oz ko'proq bilish uchun biz kashshof bo'lganiga murojaat qilishimiz kerak, SkyTrain, birinchi arzon aviakompaniya Nyu-Yorkdagi JFK aeroporti va Londondagi Gatvik o'rtasidagi marshrutni o'z ichiga olgan 1977 yilda Freddi Leyker tomonidan ishga tushirilgan.
SkyTrain, aslida, taklif qilgan birinchi aviakompaniya edi bitta sinfdagi o'rindiqlar (hamma narsa ekonom klass edi) va hatto chamadon uchun taxminan 3 dollar to'lashdi. Uning modelining ahamiyatiga qaramay, u o'zidan keyin kelgan ko'plab boshqalarga havola bo'lib xizmat qildi. aviakompaniya noto'g'ri boshqaruv tufayli omon qolmadi , aniq moliya etishmasligi va juda ko'p da'vo.
HAMMASI PUL HAQIDA
Keng tarqalgan optimizm bilan birgalikda bozorlarda talabning pasayishi Pandemiyaning vayronagarchiliklariga chidashga to'g'ri kelganiga qaramay, butun go'shtini pandemiyadan himoya qilish uchun panjara ustiga qo'yganlar uchun uzoq masofali parvozlarda ushbu arzon model uchun baraka bo'ladi. namunaviy havo biznesi buning uchun 2022 yil hal qiluvchi yil hisoblanadi.
Bu yerga boradigan yo'l esa oson bo'lmagan va ular kam bo'lgan urinishda qoqilib qolgan aviakompaniyalar (Voy yoki norvegiyalik - ulardan ba'zilari) va hatto Ryanairning o'zi ham uzoq masofada o'z omadini sinab ko'rish rejalaridan qaytdi.
Endi biz transokeanik parvozlarga ko'proq kirish imkoniyatiga egamiz.
Arzon narxning kelishi an'anaviy aviakompaniyalarni o'zgartirishga majbur qildi va endi siz American Airlines aviakompaniyasida ham ro'yxatdan o'tish uchun to'lashingiz kerak, agar tanlangan tarif asosiy bo'lsa. Oziq-ovqat, ha, hali ham kiritilgan. Boshqa tomondan, arzon aviakompaniyalar tomonidan ko'rsatilgan chidamlilik, boshqa narsalar qatori, xarajatlarni kamaytirish choralari bilan bog'liq. Ular sizga juda arzon chiptalarni sotish imkonini beradi (Nyu-Yorkka 300 € dan kamroq evaziga uchib ketish mumkin) va hali ham mashhur "tanaffus" ga (ya'ni pul yo'qotmasdan) erishish mumkin.
Batafsil shaxsiylashtirish
Dam olish trafigining biznesga qaraganda tezroq tiklanayotgani arzon narxlardagi aviakompaniyalarni qo'llab-quvvatlaydi bo'sh sayohatchilarni nishonga olishga moyil va biznes yo'lovchidan oldin uchib ketish istagi.
Bo'lgan holatda the arzon uzun radius IAG Masalan, 2017 yilda tug'ilganidan tortib hozirgi holatigacha hamma narsa yangi turdagi sayohatchilar uchun mo'ljallangan, biznesdan ko'ra ko'proq ming yillik , va buning uchun o'zingiz uchun moslashtirilgan parvozni tanlash va foydalanmoqchi bo'lgan narsangiz uchun to'lash imkoniyatiga ega bo'lish muhimdir.
Bu qanday mumkin? a orqali platforma oldindan sotish . Aynan shu yerda, chiptani sotib olgandan so'ng, har bir yo'lovchi bortda iste'mol qilmoqchi bo'lgan va qaysi mahsulotlarni sotib olishi mumkin. qulaylik buyumlaridan dubulg'alar kabi hatto aperitif , to'liq menyular yoki issiq ichimliklar orqali o'tish.
tanlov mavjud parvozdan 12 soat oldin , bu yo'lovchi uchun qulay bo'lgan narsa, lekin aviakompaniya uchun marjani saqlab qolishda davom etishda muhim ahamiyatga ega, chunki u samolyotingiz bortida yukni optimallashtirish , nafaqat og'irlik va hosil bo'lgan chiqindilarni, balki oziq-ovqat chiqindilarini ham kamaytirish. Yana bir bor texnologiya samaradorlik xizmatida. Ha, aviatsiyada ham.
Biz uchamizmi?