Endi roʻyxatdan oʻtish uchun pul toʻlashning hojati yoʻq: shunday qilib siz mukammal qoʻl yukxaltasini yaratasiz
Ikki so'z: asosiy iqtisodiy . Aviakompaniyalar endi qayerga tirnashni bilishmaydi ko'proq hisobni oling samolyot chiptasi narxini ko'tarmasdan.
Kontseptsiyani maksimal darajada oshirish arzon narx , to'g'ri, chipta narxi arzonroq, lekin, qancha narxda? Hech qanday o'zgarish yo'q, to'lov qaytarilmaydi, o'rindiq tanlovi yo'q, yangilanish opsiyasi yo'q, to'plangan millar (yoki ballar yoki avioslar ...) va, albatta, tekshirilgan yukxaltasiz va samolyotga faqat bitta bagaj bilan chiqish sharti bilan.
Yangi aviachiptalardagi cheklovlar, garchi ular arzonroq parvoz qilish imkonini bersa-da, nafaqat qulaylik chegaralariga (yoki ular allaqachon oshib ketganmi?), balki ucha olishimiz uchun ijodkorligimiz , kamida, qandaydir hurmat bilan.
Yaxshi xabar shundaki, biz endi Barselonadan Nyu-Yorkka 200 evrodan kamroq evaziga ucha olamiz, lekin ha, hatto kino tinglash uchun naushniklar uchun pul to'lash. Qancha arzon?
Bu endi sodir bo'lmaydi
NEGA BIZ SAVOLAT O'RINTI UCHUN NIMA TO'LAYMIZ
Samolyotning aviachiptalari segmentatsiya bo'yicha ishlaydi . Samolyotning har bir zonasi (yoki ma'lum o'rindiqlari) narxi va xizmatlariga ega va ular sotilganda, eng qimmatlari olinadi.
Aviakompaniyaga, samolyot turiga va foydalaniladigan marshrutga qarab (agar u talab yuqori bo'lsa yoki aksincha taklif ko'p bo'lsa), u yoki bu sinfdagi ko'proq o'rindiqlar taklif etiladi va samolyot to'ldirilishi bilan, Narx ko'tariladi.
Agar yillar oldin Atlantika okeanini yukxaltasiz kesib o'tishni tasavvur qilib bo'lmasdi, chunki bu uzoq safar va bizga yuk kerak, deb taxmin qilingan bo'lsa, bugungi kunda arzon narxlardagi uzoq masofa kelishi va shiddatli raqobat tufayli, aviakompaniyalarning aksariyati endi o'z reyslarida tekshirilgan yuklarni o'z ichiga olmaydi (pul, pul, pul)
Asosiy tariflar iste'molchi muhitini aks ettiradi, unda ko'plab sayohatchilar qat'iy narx va narxlarga asoslanib xarid qilishadi ehtiyojlaringizni byudjetingizga moslashtiring demak, mana shu asosdan boshlab, ular bunga tayyor ekanliklari tushuniladi ba'zi turdagi qo'shimchalardan voz keching . Bu erda muammo aniqlashdir aviakompaniya uchun ortiqcha nima va yo'lovchi uchun nima, albatta.
Samolyotda tajribangizni yaxshilash uchun fokuslar mavjud.
CHAMADONINGIZNI OPMAMLAYTIRISH VA CHEKOR QILMASH UCHUN FOYDALAR
Bir muncha vaqt oldin aviakompaniyalar shunday qarorga kelishdi qo'ldan tashqarida bo'lmagan chamadon bilan sayohat qilish ortiqcha baholandi va shuning uchun u qo'shimcha hisoblangan, va qadar zaryad olish bir necha bor emas Hisoblangan mahsulot uchun €70 agar stavka uni o'z ichiga olmasa, asosiy iqtisodiyotda bo'lgani kabi.
Demak, zarurat bo'sh joyni optimallashtirish Bunday holda, bu nafaqat samolyot saloniga, balki o'z chamadonimizga ham ta'sir qiladi. Bunga erishish uchun bir nechta fokuslar mavjud. Bu past narxni so'rang!
1.**CHAMADAN**
Keling, aniq narsadan boshlaylik, chamadon qanchalik katta bo'lsa, shuncha ko'p mos keladi . Biz qilishimiz kerak bo'lgan birinchi narsa - aviakompaniya ruxsat bergan kabina chamadonining o'lchamiga ishonch hosil qilishdir (Ryanair ruxsat bergan 40 x 20 x 25 sm Norvegiya ruxsat bergan 55 x 40 x 23 sm bilan bir xil emas va ikkalasi ham bir xil emas. past narx).
Shunday bo'lsa-da, bir maksimal bor; Ortiqcha narsalarni olib yurishning oldini olishning eng oson yo'li qattiq chamadon sotib oling , lekin buni hiyla bilan qiling, iloji bo'lsa, u kengaytirilishi mumkin Agar siz o'lchami bizni bortga qo'yib yubormasdan qo'shimchani kiritishingiz kerak bo'lsa.
Endi roʻyxatdan oʻtish uchun pul toʻlashning hojati yoʻq: shunday qilib siz mukammal qoʻl yukxaltasini yaratasiz
ikki. NIMA OLAYIM? ORTA SANOV FIYATI
Bu unchalik oson bo'lmaydi bir hafta to'plang Nyu-Yorkda Rojdestvo bayramidan zavqlanishdan ko'ra Karib dengiziga sayohat qilish (bikini palto bilan bir xil joyni egallamaydi), lekin buning uchun ham echim bor.
Bu ortga hisoblash deyiladi va boshlash uchun boshqa narsa emas ehtiyojlarni ratsionalizatsiya qilish uchun 5 dan 1 gacha sanash. O'zingiz bilan bir xil ob'ektning 5 donadan ko'p bo'lmasligi kerak (masalan, 5 juft paypoqdan ko'p bo'lmagan), 4 ta ko'ylak, 3 ta ko'ylak, 2 juft poyabzal va boshqalar. Joyni ratsionalizatsiya qilish bizni ko'p bosh og'rig'idan xalos qiladi va bir necha evro: bu menga kerakmi? Ha yoki yo'q. Agar kerak bo'lsa, sotib olsam bo'ladimi? Ha yoki yo'q.
Qadoqlash yoz mavsumining eng qiyin vazifalaridan biridir
3. O'YIN BOSHLADI: SIZ KO'PROQ AYLANISHINGIZ KERAK
ning eng yaxshi usuli kiyimlarni chamadonga soling bu o'ralgan , va bu ikki sababga ko'ra. Birinchisi, u juda kam joy egallaydi, ikkinchisi esa, u ham kamroq ajinlaydi.
Faxriy rolik allaqachon qo'shimcha ravishda, kiyimni o'rashda piyoz qog'ozidan foydalaning, ammo bu ixtiyoriy aksessuarsiz ham juda munosib natijalarga erishiladi.
Oyoq kiyimlari birgalikda, tovondan oyoq barmog'igacha va, albatta, paypoq yoki boshqa nozik bo'lmagan narsalar bilan to'la.
To'rt. BAXTLI Suyuqliklar
Idishning chamadoniga soladigan shishalarning hech biri 100 ml dan oshmasligi kerak va siz olganlarning hammasi mos kelishi kerak la'nati plastik to'rva.
Bu erda bundan boshqa hiyla yo'q ularni doimo qo'lingizda ushlab turing, chunki xavfsizlik nazorati paytida ularni patnisga qo'yish kerak va ular ko'p marta lupa bilan tekshiriladi.
Yaxshiyamki, sayohat uchun kosmetika yanada professionallashmoqda , shuning uchun bar sovun yoki qattiq deodorantlar kabi fokuslar bugungi kunning tartibi va ular, ha, joyni tejashga yordam beradi.
buyurtma gurusi marie kvartirasi Shuningdek, u tez-tez sayohat qiluvchilar uchun "ha" yoki "yo'q" ning og'irligini engillashtirishga yordam beradigan yana bir amaliy maslahatni qo'shadi: har doim sayohat sumkasi tayyor bo'lsin Har safar uchganimizda kiyinish va tushirish kerak bo'lmasligi uchun. Oh, va mutaxassis hiylasi: har doim ikkita plastik to'rva foydalaning; qochqinlar bo'lsa ...
5. UCHISH UCHUN KIYINISH MUHIM
Uzoq masofaga parvoz qilish haqida gap ketganda, uchish uchun kiyinish arzimas masala emas va biz boramiz ko'p soatlab o'tirish.
Har qanday holatda, qulay kiyimlardan tashqari va eng ko'p tavsiya etiladi siqish paypoqlari , chamadondagi joyni optimallashtirishning eng yaxshi usuli eng og'ir kiyimlar bilan bortga chiqing yoki ko'proq joy egallagan, qo'ying.
Palto, etik, sviter... Gap 20 qatlam bilan uchishda emas, aviakompaniyalar bortda kiygan kiyimimizni og‘irlik bo‘yicha to‘lamasligidan “foydalanish”da. HATTO.