Hashamatda uchish va uchish o'rtasida farq bor
Shaxsiy samolyotlar, hashamatli suitlar, yangi ko'ngilochar tajribalar bortdagi qulaylik va Breitling soatlarining kapsula to'plami uchish haqidagi abadiy orzuni saroy zavqiga aylantiradi.
Agar 1960 yoki 1970 yillardagi odam bugungi samolyotlarga mingan bo'lsa, ular hayratga tushishadi. tezligi va boshqa texnik xususiyatlari, lekin, umuman olganda, bu boshqa sayyoradan hech narsaga o'xshamaydi.
Agar men sayohat qilish sharafiga ega bo'lmasam Boeing BBJ 777-X9 yoki Airbus A330 VIP yoki bu Jeki Chan edi va u buni Embraer Legacy 500 da qildi.
Har soniyada dunyoning qaysidir nuqtasida samolyot uchadi. Har yili 3000 million yo'lovchi uning yo'laklari va o'rindiqlarida 30 million tijorat reyslariga chiqishadi.
Jeki Channing Embraer Legacy 500
Bu tirbandlikka befarq, bor jadvallar, boshqaruvlar, jo'natishlar va cheksiz tarozilardan voz kechadigan oz sonli imtiyozli odamlar yoki, eng yomon holatda, ular VIP kirish va undan ham eksklyuziv parvoz shartlariga ega.
Eksklyuzivlik yorlig'i bilan shaxsiy samolyot egalari va sayohatchilar ular sayyoradagi eng ajoyib hashamatli mehmonxonalar kabi lyukslarda havoga ko'tarilishadi.
yildan beri 1914 yil yuzaga keladi birinchi tijorat parvozi havo xaritasi shunchalik o'zgardiki, bu havo harakatini nazorat qiluvchilarning dunyo xaritasidagi millionlab nuqtalar tomonidan zo'rg'a kuzatilishi mumkin bo'lgan trafikni keltirib chiqardi, buni tushunishga harakat qilish qiyin emas. aeronavtikaning rivojlanishi kerak bo'lgan intensivlik.
Samolyot konstruktorlari samolyotning imkoniyatlari va xususiyatlarini doimiy ravishda yaxshilashga intilishda davom etmoqdalar uning avtonomligi, tezligi, yuk ko'tarish qobiliyati, manevr qulayligi yoki xavfsizligi.
Samolyotlar yaratish uchun kelgan tobora kamroq zichroq va chidamliroq materiallar.
Va uning ichki qismini tartibga solish va bezash ikkita diametral qarama-qarshi yo'nalishni oldi: eng foydali va foydali funksionallik yoki eng aqldan ozgan hashamat.
Aviatsiya tarixi o'tgan turli bosqichlarni sarhisob qilishga urinmasdan, biz shuni yodda tutishimiz kerakki, Ikkinchi jahon urushidan keyin fuqaro aviatsiyasi harbiy aviatsiya oʻrnini egalladi, uning oltin yillari oʻtgan asrning 60-70-yillari boʻldi.
Birinchi Boeing 747 1968 yil sentyabr oyida kompaniyaning Vashington shtatidagi Boeing zavodini tark etadi.
1969 yilda Parij avtosalonida birinchi Airbus A300 taqdim etildi. Bu dunyodagi birinchi ikki dvigatelli keng fyuzelyajli samolyotdir. Birinchi parvoz 1972 yilda amalga oshiriladi.
Nihoyat, 1970 yilda Airbus yaratilgan Evropa kompaniyalari konsorsiumidan, Boeing kompaniyasining tijorat samolyotlarini ishlab chiqarish bozorida monopolistik mavqeidan qochish uchun.
The boeing 747, Jumbo Jet nomi bilan ham tanilgan, u o'sha yili Pan Am kompaniyasi bilan xizmatga kiradi Nyu-York-London yo'nalishi.
Dastlab yuk tashish uchun o'ylangan, deyarli 40 yildan ortiq xizmat, u belgilab qo'ydi tashilgan yo'lovchilar soni bo'yicha rekord. Variantlar va evolyutsiyalar bilan u hali ham ishlamoqda.
Olti yil o'tgach, u xizmatga kiradi Konkord, birinchi tovushdan tez parvoz. Faqat 20 ta samolyot quriladi va British Airways va Air France undan foydalanadigan yagona aviakompaniyalardir. Uning sayohat tezligi edi 2000 km/soatdan ortiq.
U 27 yil xizmat qiladi. 2003 yilda baxtsiz hodisa va uning hayotiy qobiliyati past bo'lganidan keyin u parvozni to'xtatdi.
80-90-yillar kinoijodkorlarining futuristik orzulari barbod bo‘ldi (Unutilmas, uning davomiga qaramay, Blade Runner), havo kemalari va uchar taksilar shaharlar osmonida harakat qilganda.
Va shunga qaramay, koinot yaqin har qanday imkoniyatga qaramay sayyoramizni to'ldirishda davom etayotgan mexanik soatlar, aqlli soatlar va oxirgi avlod mobil qurilmalariga qarshi.
Breitling (va endi siz nima uchun aviatsiya haqida gaplashayotganimizni tushunasiz) tijorat aviatsiyasining oltin davrini xotirlash maqsadida oʻzining birinchi kapsula kolleksiyasini chiqardi. Va brend ushbu sektorda muhim rol o'ynadi, 80 yildan ortiq vaqt davomida rasmiy aviatsiya yetkazib beruvchisi bo'lib, barcha navigatsiya hisob-kitoblarini amalga oshirish va monitoring qilishda professionallarga yordam berdi.
Brend hozirgina kapsulalar to'plamini yaratdi Navitimer 1 aviakompaniyasi nashrlari, bu o'sha davrning eng ramziy aviakompaniyalarini xotirlash.
To'plamning taqdimoti mos ravishda Navitimer 1 B01 Chronograph 43 Swissair Edition, so'ngra ikkinchi va uchinchi Aviakompaniya nashrlari bilan boshlanadi. Amerikaning Pan Am va TWA kompaniyalarini sharaflash.
Shunday qilib, aviatsiyaning eski shon-shuhratlariga bo'lgan nostalji bilan va bizning fikrimiz bugungi kunga qaratilgan, biz qidiruvga chiqdik. 2019 yilning o'rtalarida ucha oladigan eng hashamatli samolyotlar - xususiy yoki bo'lmagan. Ya'ni, Blade Runner harakatini belgilovchi allaqachon bajarilgan kelajak (birinchi imkoniyatda afsonalarimiz haqida gapirishni to'xtatish qiyin).
Ko'pchilik uchun, Gulfstream G650 kabi shaxsiy samolyotlar (Krishtianu Ronalduda ham bor) hashamatli havo sayohatining timsoli, ammo bundan ham ko'proq pul topa oladiganlar kam.
Samolyotlar uchadigan shaxsiy saroylarga aylanmoqda. Prezidentlar, davlat rahbarlari, monarxlar va buyuk magnatlarning talabini qondirish uchun Airbus va Boeing o'z samolyotlarining VIP versiyalarini brendlar ostida sotishni boshladilar. Airbus Corporate Jet va Boeing Business Jet.
VIP VERSIYALAR
boeing o'z parkining eng hashamatli modelini namoyish etdi, tarozisiz dunyoning yarmini aylanib chiqadigan samolyot. U haqida BBJ777X , Tasavvur qilish mumkin bo'lgan barcha qulayliklarga ega bo'lgan ichki dizaynga sarflangan yuqori summadan tashqari, taxminan 300 million evro ishlab chiqarish narxi hisoblangan.
Uning eng ta'sirli texnik xususiyatlaridan biri shundaki, dunyodagi eng uzoq parvozlarni to'xtashga hojat qoldirmasdan amalga oshirish imkoniyati mavjud. kattaroq idishni, yangi yoritish va tuzilmani yaxshilash.
Mijozlar o'rtasida tanlov qilish imkoniyatiga ega bo'ladi ikkita xususiy samolyot modeli: BBJ 777-X8 va BBJ 777-X9. Ularning orasidagi farq ichki imkoniyatlar va qo'nishga hojat qolmagan kilometrlar soni bilan belgilanadi.
BBJ 777-X9 17 000 km dan ortiq masofa va 302,5 kvadrat metrlik keng salon bilan eng uzoq masofani taklif etadi. Bu yangi ijodlar bo'ladi 350 va 400 yo'lovchiga mo'ljallangan har bir parvoz uchun (X9 misolida) va ular Boeing Instagram akkauntida ko'rsatilganidek, noyob tajribadan bahramand bo'lishlari mumkin. suite, majlislar zali, eng hashamatli hammom va katta zal, uning ba'zi xizmatlari orasida.
Shuningdek bor ichki dizayn bo'yicha uchta taklif Greenpoint Technologies, Jet Aviation va Noyob samolyot dizayni tomonidan imzolangan. 21 000 dan 22 000 km gacha bo'lgan masofa bilan ular imkon beradi sayyoradagi har ikki shaharni to'xtovsiz birlashtiring, chunki ular Yerning o'rtacha aylanasining yarmidan oshadi.
Airbus xususiy samolyotlarning yetakchi ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lib, keng assortimentga ega 62 dan 86,7 million evrogacha bo'lgan xususiy hashamatli samolyotlar, hajmiga qarab.
The Airbus A330 VIP U havodagi saroyga ko'ra narxda sotilayapti: 175 million yevro. Ko'rinishidan, samolyot boryapti Shveytsariyaning Comlux dizayn kompaniyasi tomonidan jihozlangan, hashamatli samolyotlarni bezashda katta tajribaga ega.
Braziliya samolyot ishlab chiqaruvchisi Embraer so'nggi yillarda o'z mijozlariga har qanday kutilganidan ham oshib ketadigan o'ta hashamatli va qulay havo tajribasini taklif qilishga bag'ishlangan.
Shaxsiy samolyot Embraer Lineage 1000E (kompaniyaning flagmani), ajoyib Skyranch One interyer dizayni bilan baholanadi 75 million dollar. U 13 dan 19 gacha yo'lovchiga mo'ljallangan bo'lib, masofa 8500 kilometrga yaqin.
ning markaziy qismi Sky Ranch One bu favqulodda chiqish eshigiga o'xshash ulkan mustahkamlangan vertikal oyna. Pivo krani va oniks stol usti bilan bar bor.
YANGI PARVUZ TAJRIBASI
O'z navbatida, aviakompaniyalar sayohatchilarga yangi tajribalarni taklif qilish uchun sakrash va chegaralar bilan rivojlanmoqda, ayniqsa ko'ngilochar tizimlar.
Shunday qilib, aviakompaniyalar Transvia (Air France/KLM guruhidan) va qantas (Avstraliya bayroq tashuvchisi) bilan tajriba o'tkazmoqda virtual haqiqat tajribalari.
Aslida, Qantas allaqachon taklif qilmoqda ba'zi VR ko'zoynaklari (Virtual haqiqat) birinchi toifadagi yo'lovchilarga yotoqlarida dam olishlari uchun.
italyan kompaniyasi aviainteryerlar loyihalashtirmoqda band bo'lmaganda yig'iladigan ba'zi maxsus o'rindiqlar, filmlardagi kabi. Bu kabina bo'ylab harakatlanishni ancha qulay qiladi.
fin Zavod dizayni turini joriy etishni rejalashtirmoqda individual uyqu kabinalari o'rindiqlar o'rniga. Birinchi toifadagi yo'lovchilar ushbu futuristik ko'rinishdagi kabinalarda dam olishlari mumkin o'ziga xos yorug'lik, tovush manbai va harorat regulyatori bilan. Ushbu o'rindiqlar samolyot salonining ichki qismidan yaxshiroq foydalanish uchun mo'ljallangan.
Hashamatli SUITLAR
Uzoq masofali sayohatlar uchun biz Pursuitist Luxury sayti tomonidan chop etilgan ro'yxatdan tanlashimiz mumkin beshta eng ajoyib hashamatli Suite taklif qiladigan dunyodagi eng qimmat reyslarda butler xizmatidan tortib shampan vinolarining eng zo'r tanlovigacha.
Etihad Airways
Etihad penthaus to'plami, Turar joy, bor minibar bilan jihozlangan yashash xonasi , har qanday aviakompaniyaning eng katta televizorlari va ikkita ovqat majmuasi bilan to'la Poltrona Frau charm qoplamalari, Ferrari o'rindiqlarini bezab turgan bir xil.
Unda ham bor shaxsiy yotoq xonasi va qimmatbaho hojatxona jihozlari bilan jihozlangan hammom. Yo'lovchilar olishlari mumkin bosh oshpaz va gurme oshpaz kunning istalgan vaqtida.
Chipta narxi (bir tomonga): €55 852___ dan._
Singapur havo yo'llari
Ushbu kompaniya tomonidan taqdim etilgan suite o'z yo'lovchilarini kutib oladi bir stakan Dom Perignon, favqulodda to'ldirilgan minibar mavjud bo'lsa-da. Ikki kishilik karavot va barcha qulayliklarga ega xonalar mavjud.
Yostiqlardan tualetga qadar ular yuqori darajadagi. Adyol, shippak va pijama beriladi. Idishlar Givenchy kompaniyasidan. Leonardo Di Kaprio va Morgan Friman tez-tez uchuvchilar.
Chipta narxi (bir tomonga): €26 185 dan.
amirliklar
Parvoz davomiyligidan foydalanish mumkin marmar interyerli kurort va bolgarcha gigiena vositalari. Gastronomiya - bu kompaniyaning yana bir kuchli tomoni.
Chipta narxi (bir tomonga): €21 819 dan.
Yaponiya havo yo'llari
Siz Yaponiya madaniyatining iliqligi va do'stona munosabatidan bahramand bo'lishingiz mumkin bambuk tayoqchalar bilan massaj qiling bo'g'imlarning og'rig'ini engillashtirish va Mishel yulduzi bo'lgan oshpazlar boshchiligidagi JAL BEED Sky Auberge restoranida eng mazali yapon taomlarini tatib ko'rish.
Chipta narxi (bir tomonga): €20 945 dan.
Cathay Tinch okeani
Uning suitlari taniqli rassomlar tomonidan yaratilgan qo'lda ishlangan haykallar bilan bezatilgan. Tajriba to'plami tufayli mutlaqo qulay organik paxta pijamalari va yuqori darajadagi terini parvarish qilish to'plami.
**Taom mazali (jumladan, ikra)** va juda sog'lom, eng ko'p mukofotlangan vinolar tanlovi bilan birga.
Chipta narxi (bir tomonga): €15 709 dan.
Bu nima bo'lishini hal qildingizmi? keyingi parvoz tajribangiz ? Va sizga hamroh bo'ladigan soat?