Orient-Express, Yevropaning yuragiga sayohat
Biz bilamiz Orient-Express chunki u bizning tilimizda o'nlab yillar davomida o'yib yozilgan ommaviy madaniyat . Biz uning ismini ko'p kitoblarda, filmlarda yoki kundalik suhbatlarda yuzlab marta eshitganmiz, o'qiganmiz va ko'rganmiz. Shunga qaramay, ko'pchiligimiz bilmaymiz uning ahamiyati nimada, nega bu poyezd shunchalik ko'p odamlarni belgilab qo'ydi , juda ko'p rassomlarga: bu tarix uchun nimani anglatadi boshqa transport vositasi sifatida qolmaslik uchun.
Yozuvchi va gumanist uchun Moris Vizental Bunga shubha yo'q: " "Sharq-Ekspress" - bu davr, bu tarix, xazina, yodgorlik ”. Va u uni Yevropani kesib o‘tuvchi daryoga qiyoslaydi, balki bizning urf-odatlarimiz, madaniyatimiz, tariximiz ham har birimizda uning bir qismini qoldirib ketadi. Ya'ni, bu uzoq vaqt davomida Evropaning yuragiga sayohat edi.
"Sharq ekspressida qotillik"
Wiesenthal o'zining yangi kitobida juda yaxshi ta'kidlaganidek, poezd Orient Express. Yevropa poyezdi (Cliff) ham qit’amiz sarhadlarini ochishga xizmat qildi , bir-biriga yaqinlashish uchun. “Bugun biz bilgan Yevropa hamjamiyati oʻsha Yevropa koʻmir va poʻlat hamjamiyati orqali yaratilganidek, “Orient-Express” ham shunday paydo boʻldi. butun Evropani Londondan Istanbulga bog'laydigan ajoyib savdo yo'li . Ushbu tijorat yondashuvidan poezd insonparvar narsaga aylandi, bu bizni asta-sekin butun qit'aga ochishga majbur qildi.
O'z davrining aloqa shohi bo'lishi ham uni o'ziga aylantirdi millatchilikka qarshi nayza uchi . Va u vatanparvarlik ularning boshlanishining asosiy sabablaridan biri bo'lgan ikkita jahon urushidan omon qolishi kerak edi. " «Sharq-ekspress» ham millatchilikka qarshi tinch kurash shakli edi , chunki u aloqa yo'lini ochadi. Bu, shubhasiz, sivilizatsiya, birodarlik shaklini yaratdi.
RELLARDAGI MADANIYAT
1883 yilda yaratilgan , uning ochilishi ko'rib chiqilgandan beri dunyodagi eng hashamatli poezdlardan biri va ular unda sayohat qilishdi millionerlar, siyosatchilar, biznesmenlar, rassomlar, musiqachilar, ziyolilar, josuslar ... Ko'p hayot kechirgan, fitnalar, yashirin sevgilar, ochilmagan jinoyatlar yirik o'g'irliklar. Ikki jahon urushi paytida u hatto yuk vagonlari sifatida ham ishlatilgan.
Birinchi jahon urushidan keyin uning gullab-yashnagan davri bo'lgan, jami uchta ekspress Yevropani kesib o'tgan va uning pasayishi 1960-yillarda boshlangan. 1977 yilda u Parij va Istanbul o'rtasidagi so'nggi sayohatini amalga oshirdi, garchi u 2009 yilda to'liq ishlashni to'xtatmaguncha bir necha sayohatlar bilan davom etdi. , Parij va Vena o'rtasidagi oxirgi marshrut bilan.
Orient Express ovqat mashinasining surati (1885)
Bu tarixning barchasi uni o'ziga xos ramkaga olib keldi. Shu sababli, yozuvchilarning mashhurligi ajablanarli emas Kristi Agata , uning romanini qo'ygan Sharq-Ekspressda qotillik bu poezdda va o'sha davrning boshqa shaxslari, masalan, tikuvchi Koko Chanel, rassom Pikasso yoki Belgiya qiroli Leopold II , u erdan o'tayotganda bir nechta latifalar qoldirgan.
Nima Robert Baden Pauell, Boy Skautlar asoschisi , kapalaklarga bo'lgan muhabbatidan foydalanib, Sharq-Ekspressda Yevropani kesib o'tayotganda ayg'oqchi sifatida ishini yashirgan. "U ko'tarib yurgan daftarlarida kapalaklarning bir nechta chizmalarini yasagan va maxfiy xizmatga o'tkazmoqchi bo'lgan ob'ektlarning rejalari uning qanotlarida yashiringan", deydi Maurisio Vizental.
yoki mashhur Harini o'ldiring , kim bu poezdni tergov qilish uchun foydalangan. “U juda qiziq qahramon edi. O'zini navlar dunyosiga bag'ishlagan sarguzashtli, sayohatchi, isrofgar ayol . Mata Harining profili urush davrida keng qo'llaniladi. U, afsuski, otib tashlandi.
Orient Express: har bir detalda hashamat
BULGAN DUNYO
"Orient-Ekspress" ham haqiqiy yodgorlik bo'lib, unda har bir konvoy bir nechta hikoyalarga sahna bo'lgan . “Har bir vagon turli xil panellar, marketlar, yog'ochlar bilan bezatilgan edi hunarmandlar ular go'zal narsani qidirishda harakat qilishgan. Lekin odatdagidek, hamma narsa har doim ham chiroyli va tabassumli emas edi ", - deydi Maurisio. “Bundan tashqari, har bir joyda bor edi ajoyib suhbatlar Bu o'z-o'zidan spektakl yaratishi mumkin: ziyolilar o'rtasidagi suhbat, savdogarlar o'rtasidagi biznes yoki o'sha joyda oilaviy ovqatlanish ". Ular sodir bo'lgan makon, shuningdek, poezdlarning harakat tezligi bilan ma'qul bo'lgan vaziyatlar.
O'ziga xos bo'lgan ikkita fazilat Orient-Express Y bu kungacha yo'qolganga o'xshaydi : endi sayohatlar boshqacha tushuniladi va "ularda shakl ko'proq va kamroq tarkibni hisoblaydi", deydi Maurisio. Va u erdan keladi bu kitobni yozishga sabab , bu madaniyatning saqlanib qolishiga xizmat qiladi va u otadan o'g'ilga o'tishda davom etadi. Shunday bo'lsa ham, bu mukammal yoki ibratli dunyo emasligini bilgan holda, u Orient-Express " odamlar go'zal narsalarni qilish, ko'zga, ta'mga, teginishga ... hayotdan zavq bag'ishlash uchun kurashgan joy ", deb tugatadi.
Orient-Express, allaqachon bo'lgan sayohat