Samolyotda ekonom va biznes klass o'rtasida muqobil mavjud va u tobora ommalashib bormoqda. Pandemiyadan keyingi qayta faollashuvdan hali ham uzoq ish safari, va shuning uchun samolyotda biznesda eng ko'p o'rinlarni egallagan jamoat turi, Premium iqtisod - bu asosiy o'rinni egallagan sinf.
Bugungi kunda ikkita asosiy sabab bor: bu haqiqat dam oluvchi sayohatchi qulayroq uchish va ko'proq joyga ega bo'lish uchun ko'proq pul to'lashni afzal ko'radi; va boshqa tomondan, Economy Premiumning qiymat taklifi o'z ishchilarini sayohatga jo'natishni va pul tikishni davom ettirishni xohlaydigan kompaniyalar uchun kalit ekanligi. an'anaviy sayyohlar uchun differensial sinf xodimlar uchun.
KOMFORT ZONANI KENGAYTIRISH
Qo'shimcha oyoq xonasi - bu faqat boshlanishi aviakompaniyalar taklif qiladigan xizmatlarning uzoq ro'yxati hozir o'rta kabinada, ba'zan pul uchun katta qiymat, ba'zan unchalik emas. Bu, birinchi qarashda, mukammal mahsulot, Garchi bu tafovut yo'lovchilar orasida haligacha qo'lga olinmaganga o'xshaydi. Muammo? Kutish masalasi. Premium iqtisodni biznes klassi bilan solishtirish xato, chunki u sayyohlik sinfiga ko'proq o'xshaydi, unga ko'p yoki kam qo'shimcha qiymatga ega bo'lgan ba'zi xizmatlar qo'shiladi. Bu eng yaxshilaridan ba'zilari.
Bortda ulanish.
IBERIA
“Bu sinf odatda ekonom klassda uchadigan, lekin kim bo'lgan mijozlar uchun mo'ljallangan ko'proq qulaylik va qo'shimcha xizmatlar bilan sayohat qilish uchun biroz ko'proq pul to'lashga tayyor bortda va quruqlikda”, deydi ular Iberiyadan. Shuning uchun bu sinf aviakompaniyaning barcha uzoq masofali reyslarida mavjud, ya'ni 38 ta samolyotda. Samolyot modeliga qarab, mavjud bu sinfdagi o'rindiqlarning har xil soni. Iberia-da 12 ta bo'lgan A350-da 24 ta Premium turistik o'rindiqlar mavjud (31 ta biznes va 293 turist). Va A330-300da 21 o'rindiq (29 biznes va 242 turist).
Ammo bu sinf turistik sinfga nisbatan qanday farqli qiymatni taklif qiladi? Boshlash uchun, samolyot ichidagi eng kerakli narsa, bo'sh joy. Iberia o'zining iqtisodiy Premium-ni o'rindiqlar qatorlari orasidagi 20% ko'proq ajratish bilan sozladi yo'lovchiga bortda 94 santimetr qulaylik beradi. O'rindiq ham kengroq, 48 sm ga etadi va u ko'proq, aniqrog'i 40% ko'proq yonboshlanadi. Bu sinf bortida ekranlar 12 dyuym aviakompaniya esa shovqinni bartaraf etuvchi minigarnituralarni taqdim etadi.
Bortdagi xizmat ushbu sinf uchun eksklyuzivdir va tajribani boshqa yo'l bilan boshlash uchun, yo'lovchilar bortda xushbo'y ichimlik bilan kutib olinadi. Menyu boshqa sinflardan farq qiladi va boshqa qulayliklar qatorida bortga zig'irni qo'shing (adyol va yostiq) va shaxsiy parvarishlash to'plami. Materikda xizmatlar yuqori bagaj ruxsatidan o'tadi, parvozga ustuvor chiqish/tushirish va Madrid aeroportida alohida ro'yxatga olish punktlari mavjud.
Iberia Premium Economy.
Amirliklar
Yangi A380-da joylashgan yangi Emirates Premium Economy yanvar oyida taqdim etilgan va o'shandan beri eng ko'p talab qilingani bo'lishi mumkin. Buni Amirliklar prezidenti ser Tim Klark tasdiqlaydi: "Emirates A380 allaqachon osmonda eng ko'p terilgan sayohat tajribalaridan biri, Va endi biz buni yanada yaxshi qildik. Boshqalar esa kamaygan Emirates mahsulot va xizmatlarni tiklash uchun qattiq ishlamoqda Biz pandemiyaga qarshi choralar tufayli to'xtatib qo'yishimiz yoki sozlashimiz va yangi takliflar va yaxshilanishlarni joriy qilishimiz kerak edi. Va bu, albatta.
Yangi Premium Ekonomi saloni 2-4-2 konfiguratsiyasida 56 oʻrinni taklif etadi. Ularning barchasi 101 sm egilib, kengligi deyarli 50 ga teng. Bu sinfning voy omili ham juda ingl, chunki barcha o'rindiqlar chiroyli krem dog'iga chidamli teri bilan qoplangan tikuv detallari va biznes-klassga o'xshash yog'och paneli bilan. Qo'shimcha qulaylik uchun, Har bir o'rindiqda oltita pozitsiyali sozlanishi bosh suyagi, oyoq tayanchlari va oyoq dastagilari mavjud. Bunga qo'shimcha ravishda, har bir o'rindiq bor 13,3 dyuymli ekran, o'z sinfidagi eng kattalaridan biri, unda osmonda topish mumkin bo'lgan eng yaxshi o'yin-kulgilardan biridan bahramand bo'lish, ICE, uning taklifi samolyotning barcha sinflarida keng tarqalgan.
Emirates Premium Economy.
AIR FRANCE
Air France aloqa departamenti buni tasdiqlaydi “Premium ekonom-klass ikkinchi eng daromadli mahsulotdir aviakompaniyaning uzoq masofali faoliyatida” va uning qisqa muddatli rejalari orasida “yoʻlovchilarda ham, taʼminotda ham” oʻsishda davom etish gʻoyasi mavjud.
Frantsiya bayroq tashuvchisida (va boshqa aviakompaniyalarning deyarli 100% samolyotlarida) Premium Economy. biznes-klassning orqasida joylashgan, va sayyoh boshlanishidan oldin. O'rindiq konfiguratsiyasi 2-4-2 ichkarida allaqachon vizual keng va yoqimli bo'lgan idishni.
A350-900 dagi Air France Premium tejamkor o'rindig'i 48 sm kengligida va shunga qaramay boshqaruvchiga o'xshamaydi to'shakka aylanadi, bu sinfdagi yo'lovchilar zavqlanadilar o'rindiqning egilishi 96 sm (iqtisodda - 79), Oyoq suyanchig'i tufayli oyoqlaringizni sezilarli darajada cho'zish uchun etarli. Shuningdek, aviakompaniya ko'z niqobi yoki quloq tiqinlari kabi asosiy qulayliklarga ega kichik hojatxona sumkasini tarqatadi quloqlar uchun.
Air France-da parvozdan oldin xush kelibsiz ichimlik yo'q, lekin bor kruiz balandligiga erishgandan so'ng nam salfetkalarni taklif qiling. Dam olish uchun uning yostig'i va pastki qismi ekonom-klassnikiga qaraganda kattaroq qalinlik va sifatga ega.
Ko'ngilochar taklif 13,3 dyuymli HD sensorli ekran va a bilan to'ldiriladi bortdagi ko'ngilochar tizim, barcha sinflar uchun umumiy, juda xilma-xil, hatto meditatsiya va yoga bo'yicha takliflar bilan.
Air France Premium Ekonomi.
DARAJA
Uzoq masofali parvozlarda arzon aviatsiya inqilobidan o'tdi aviakompaniya samolyotlarida biznes-klassning butunlay yo'qolishi ularni kim boshqaradi. Agar o'sha paytda u Norvegiya bo'lgan bo'lsa, bugungi kunda u Airbus A330-200 tomonidan boshqariladigan samolyotlarida faqat ikkita sinfni taklif qilishni o'z zimmasiga oladi.
Level's Premium Economy bortida bor-yo'g'i 21 ta keng o'rindiqlar mavjud, aniqrog'i 93 sm, egilish burchagi kengaytirilgan va ko'p pozitsiyali sozlanishi bosh va oyoq suyanchig'i mavjud. Sensatsiya butunlay maxfiylikdir, chunki ular samolyotning faqat 1, 2 va 3-qatorlarini egallaydi. 2-4-2 sxemasida. Ekran 12 dyuym va har bir o'rindiq bor, boshqa aviakompaniyalarda bo'lgani kabi AC zaryadlash va USB.
Level's Premium Economy yo'lovchilarga o'zlarini taklif qiladi adyol va yostiqli ichki kiyim to'plami, shuningdek, qulayliklari bo'lgan hojatxona sumkasi ichida har xil turdagi. Ushbu toifadagi chipta narxiga gastronomik xizmat kiradi, manzilga yetib borishdan oldin uch taomli menyu va engilroq variant. Ajablanarlisi shundaki, u arzon aviakompaniya bo'lganligi sababli, aviakompaniya ushbu toifadagi yo'lovchilarga ham o'zini taklif qiladi "xush kelibsiz ichimlik" xizmati, xushmuomala ichimlik bilan -alkogolni o'z ichiga olmaydi - parvozdan oldin.
Arzon parvoz degani, kamroq narxni to'lash yoki barcha qo'shimchalar uchun to'lashga tayyor bo'lishni anglatsa-da, Level kabi aviakompaniyalarning takliflari muammosiz variantni ham o'z ichiga oladi: Premium Ekonomida uchish yo'lovchiga hamma narsa kiradi, kutilmagan hodisalar yo'q.
Va bularning barchasi qanday narxda? Tekshirilgan bagaj ruxsati oshirildi, biznes peshtaxtalaridan foydalanish, kattaroq o'rindiqli kattaroq o'rindiqlar, gastronomik menyu va bortdagi eng yaxshi qulayliklar ba'zida bo'lsa-da, bu sinfdagi chiptaning ba'zi afzalliklari to'lanadigan narx turistik chiptaning 50% dan 150% gacha oshadi. Hamma narsa kabi, istisnolar ham bor. Bu erda har doim Premium Economy bilan bir vaqtda sayyohni izlash tavsiya etiladi, chunki ko'p marta birinchi variant shunchalik to'laki, chiptalar qimmat va farq juda kam bo'lishi mumkin.