Grenlandiya iti sayyoramizning bu qismida omon qolish uchun zarurdir
“Nega men buni qilyapman?” degan savol ko'p marta xayolingizdan o'tadi. Men o'zimga o'nlab marta so'raganman, har doim ". kim gapiradi Manuel Kalvo , uni sayohatga olib chiqqan ekspeditsiya me'mori 27 kun 16 it tomonidan 450 kilometrga Grenlandiyada tortilgan chanada.
Har bir ekspeditsiyadan keyin har doim beriladigan javob shu "Siz buni sizga qarshi qo'yilgan hamma narsaga qaramay, ta'qib qilishni to'xtatmaydigan yaxshi maqsad uchun qilasiz."
Manuel Kalvo ushbu ekspeditsiyaning beshinchi nashrida
Va bu beshinchi nashrida arktika muammosi qiyinchiliklar kam emas. Eng hayratlanarli va xavfli, Kalvo qor va shamol bo'roni o'tishini kutib, panada izolyatsiya qilingan ikki kunni o'tkazishi kerak edi.
“Soatiga 100 kilometrdan koʻproq tezlikda esib turgan shamol togʻ toshlarini siljitdi va biz u yerdan chiqqanimizda devorlarga mixlangan toshlar bor edi. Shubhasiz, men juda qo'rqardim va hamma narsaga qaramay, bolalarimni, butun oilamni va hayot qanchalik qiziqarli va jonli ekanligini esladim. Yaxshiyamki, u juda uzoq vaqt qo'rqib ketdi, lekin men u erdan chiqib, yo'limni davom ettirishga muvaffaq bo'ldim.
U o'tgan rejalashtirilgan rejalar bo'yicha yakunlay olmagan marshrut Qaanaakdan ketish, o'rtacha harorati -24ºC bo'lgan 800 aholiga ega Grenlandiya shahri va 21 kundan keyin Kanadadagi Izabella burnigacha yetib boradi.
“Men Kanadaga borolmadim, bu birinchi maqsad edi. Qiyinchiliklar bo'lishi mumkinligini bilardim, lekin katta muammo shu edi Dengiz mening og'irligim, chana va uni tortib olgan itlarning vazniga bardosh bera olmadi. , Tushuntiring.
Grenlandiyaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab borishga olib kelgan marshrutning o'zgarishi natijasida 450 kilometr masofa, Arctic Challenge besh nashrida eng ko'p sayohat qilingan. "Ushbu maqsadga erisha olmaganim meni bu, masofaviy rekordga erishishga undadi."
Qiyinchiliklarga qaramay, bunga arziydi
Xalq orasida yaxshilik uchun kelmaydigan yomonlik yo'q, deganlaridek. Shu sababli, Calvo o'z maqsadlariga erishganligi sababli ijobiy balansni hisobga olishdan tortinmaydi: "Iqlim o'zgarishi oqibatlarini hujjatlashtiring va itning tarixi va madaniyatini tarqating, sayyoramizning bu qismida odamlarning omon qolishi uchun zarurdir.
Malagalik sarguzashtchi jo'nab ketishidan oldin Kanadaga etib borishning iloji yo'qligidan shubha qilgan va u buni ma'lum qilish uchun hujjatlashtirishga umid qilgan. bir nuqtada "buyuk ekspeditsiyalar oldin ortiqcha muz bilan qoplangan bo'lsa, hozir muz katta darajada g'oyib bo'ldi va biz o'ta olmadik".
Va bu, shubhali tillar nima desa, oqibatlari bor sayyora uchun, umuman, va dunyoning bu qismining aholisi uchun, xususan.
"The inuit, oqibatlarini boshdan kechirishdan ko'ra, ular qilayotgan ishi bu vaziyatga moslashishga harakat qilmoqda " ayting va misollar keltiring.
"Dengiz yilning istalgan vaqtida piyoda o'tish uchun etarlicha qattiqlikka ega emasligi sababli, mahalliy aholi hozir bu hududlarni suzuvchi qayiqlarda bosib o'tmoqda. Keyin, binolar mavjud bo'lgan joylarda ular katta muammoga duch kelishadi, chunki uylar abadiy muzlik (doimiy muzlatilgan tuproq qatlami) ustida qurilgan va hozir u qattiqlikni yo'qotadi va harorat ko'tariladi, shuning uchun poydevor harakatlanmoqda”.
Uning aholisi kamayib bormoqda
Shuningdek “Grenlandiya itlari soni kamayib bormoqda. Inuitlar tobora kamayib borayotgan itlarni ko'paytiradi, chunki dengiz kamroq va kamroq muzlaydi va ular asosan muzlagan dengiz bo'ylab harakatlanish uchun foydalanadilar ", dedi u Traveller.esga ekspeditsiyani boshlashdan bir necha kun oldin.
Ushbu itlar, ulardan 16 tasi chanada va Inuit yo'lboshchisining yagona kompaniyasi bilan amalga oshirilgan ushbu ekspeditsiyani amalga oshirishda muhim rol o'ynagan. "Buni yolg'iz qilish beparvolik bo'lardi" , tanidi.
Chana Grenlandiyaga xos bo'lgan, xuddi bir asr oldin Inuitlar yasagan: yog'ochdan yasalgan va tirnoqsiz, shuning uchun ular moslashuvchanlikka ega , Muz bloklaridan o'tish uchun uni butunlay qismlarga ajratish kerak bo'lgan taqdirda.
Ular chodirda uxladilar, o'zlari va itlari uchun olib yurgan ovqatlari bilan boqdilar va Ular ichishdi va yuvinishdi muzni yoqilg'i bilan eritish.
“Bizning kundalik ishimiz turish, tayyorgarlik ko'rish va lagerni yig'ishdir; ob-havo sharoiti va muz sharoitiga qarab 20, 25 yoki 30 kilometrni bosib o'ting; lagerda, itlar har doim tushdan keyin ovqatlanadilar, biz lagerni tayyorlaymiz, kechki ovqatlanamiz va uyquga ketamiz va keyingi kun uchun kuch topamiz. Biz GPSdan foydalanmaymiz , lekin biz favqulodda vaziyat yuzaga kelganda vositalarni olib yuramiz ", deb bashorat qildi sarguzashtchi.
Siz sportchi bo'lishingiz shart emas, lekin siz yaxshi jismoniy shaklda bo'lishingiz kerak
Tajribaga duch kelish uchun Kalvo sportchi bo'lish shart emas, deb ishontirmoqda ha, yaxshi jismoniy holatda bo'ling. Ruhiy tayyorgarlikka kelsak, u buni tan oladi sovuq uchun hech qanday ta'lim mumkin emas.
"Sizning eng katta muammongiz noldan 30 daraja sovuq haroratda doimiy ravishda ta'sir qilish , ko'p soatlab chanada o'tirish va hech qanday jismoniy faoliyat bilan shug'ullanmaslik. Shunday qilib, issiqlik hissi ancha katta va buning uchun oldindan tayyorgarlik yo'q: yaxshi jihozlarni olib yuring, yaxshi ovqatlaning, qayerda ekanligingizni, nima qilayotganingizni biling, lekin boshqa oz narsa”, tushuntirib berdi.
Va bu haddan tashqari va doimiy sovuq "u erda yashash, u erdagi odamlar bilan yashash va landshaftlarni ko'rish uchun to'lash kerak bo'lgan muqarrar to'lovdir. Muzliklarning shitirlashi bilan ko'p marta buzilgan mutlaq sukunatdan zavqlanish shafqatsizdir ".
Kalvo sovuq va boshqa xavf-xatarlarga qarshi turishga arziydi, masalan muzlash, qutb ayiqlarining mavjudligi yoki muzning holati ular sayohat qilish uchun "Arktikada yashash, Grenlandiyaning buyukligini ko'rish uchun, ular ega bo'lgan qadimiy madaniyatni baham ko'rishadi Bu o‘tmishga ochilgan eshikdek”.
Sovuq - bu landshaftlardan bahramand bo'lish uchun to'lash kerak
Shu sababli va iqlim o'zgarishini qoralashdan tashqari, sportni rivojlantirishni va birinchi navbatda, Arctic Challenge maqsadlariga erishish uchun itning tarixi va madaniyatini yoyishga yordam beradi.
Chunki Desafío Ártiko Kalvoning itga bo'lgan muhabbatidan va yillar davomida kichkintoylar orasida olib borgan bu tarqatish ishidan tug'ilgan.
"Men itning jamiyatdagi ishi haqida bir muncha vaqt gaplashganingizda, bolalar zerikishlarini ko'rdim" , deb tushuntirdi Kalvo, sarguzashtdan tashqari, bu ekspeditsiya Tiendanimal homiyligida tashkil etilgan Maraton Dog notijorat uyushmasining prezidenti.
"Sayyoramiz bo'ylab it inson hayotida asosiy rol o'ynashda davom etgan joylarni qidirib, biz buni ko'rdik It va odam o'rtasidagi simbioz eng katta bo'lgan eng ekstremal joy Grenlandiya edi va u yerga bordim” deb u shu kungacha qilgan toʻrtta ekspeditsiyasining har bir videosi bilan toʻla qaytib keldim.
“Ushbu videolar bilan maktablarga borganingizda, siz bolalarga Inuit hali ham itga bog'liqligini aytasiz, siz kun davomida ularning e'tiborini jalb qilasiz, Biz ularga mas'uliyatli egalik xabarini yuboramiz, biz itlarni olib kelamiz va biz ko'rgazmalar va o'yinlar qilamiz ", Kalvo hozircha asosan Andalusiya maktablarida ishlab chiqilgan loyiha haqida gapirdi, lekin u allaqachon uni butun mamlakat bo'ylab boshqa markazlarga kengaytirishni o'rganmoqda.
Ularda ekspeditsiya kaliti bor
Hamma narsa kabi, ta'lim asosiy hisoblanadi . Ham bolalar, ham itlar. “O'qishni tashlab ketish masalasidagi katta muammolardan biri ta'limning etishmasligi. Bolani birinchi daqiqadanoq tarbiyalaganingizdek, itni ham tarbiyalaysiz, chunki keyinchalik birga yashash ancha yaxshi bo'ladi. Ko'pgina tashlab ketishlar tajovuzkorlikdan kelib chiqadi, bu ko'pincha tajovuzkorlik emas, balki qo'rquvdir. Shunday qilib, odam va itning birgalikda yashashi mumkin emas. Va ular qayerda tugaydi? Yo'qotgan har doim to'rt oyoqli bo'ladi."
Shuning uchun bu sarguzasht, bizni ko'zdan kechirishning o'ziga xos usuli odam va it omon qolish uchun hali ham bir-biriga muhtoj bo'lgan joy, ularsiz bizning tsivilizatsiyamiz bugungidek bo'lmasligini eslatish. Ha, 2020 yilda ekspeditsiya bo'ladi. “Mening fikrim, barcha nashrlarning bir xil maqsadlari bilan, sarguzashtni boshqa qit'ada boshqaring".
*Ushbu maqola dastlab 03.12.2019 da e'lon qilingan va masala maqsadida yangilangan
Ha, 2020-yilda bunday landshaftlar ko'proq bo'ladi