Nyu-York metrosi haqida siz bilmagan narsalar

Anonim

Nyu-York metrosi haqida siz bilmagan narsalar

Nyu-York metrosi nimani yashiradi

**11 AMALIY MA'LUMOT (KO'P YOKI KAM) **

- 1904 yil 27 oktyabrda IRT (Interborough Rapid Tranzit) ga tegishli birinchi metro liniyasi ochildi va Manxetten orqali shahar hokimiyatidan 145-ko'cha va Brodveygacha o'tdi.

- Bu metro dunyodagi eng ko'p to'xtash joylari bilan (468, 421, agar biz ulanishlarni hisoblamasak) .

- Bu bekatlarning 30 tasida Wi-Fi mavjud.

- Buni metro, yer osti deyishadi, lekin yo'nalishining deyarli 40 foizi yer yuzasida.

- 24 qatordan iborat: 1, 6 (dumaloq), 7 (dumaloq) , C, G, L, M va R mahalliy, ya'ni ular barcha to'xtashlarni qiladi. Va 2, 3, 4, 5, 6 (olmos) , 7 (olmos) , A, B, D, E, F, N va Q ekspressdir, ya'ni ular barcha to'xtashlarni qilmaydi. Garchi ba'zilari faqat Manxetten yoki Bruklinda ifodalangan bo'lsa-da. Ekspress yoki mahalliy ekanligini bilish uchun platformalardagi belgilarga qarash kifoya. Va shubha tug'ilganda: har doim mahalliy.

- Kuniga 24 soat ishlaydi. Va bu har qanday vaqtda juda xavfsiz. Bu vaqtdan ko'ra ko'proq hududga bog'liq, aslida.

Nyu-York metrosining ichki qismi

Nyu-York metrosining ichki qismi

- Yoʻlovchi tashish hajmi boʻyicha yettinchi oʻrinda (2012-yilda u 1650 millionga yetgan) va umumiy uzunligi 1000 km.ni tashkil etadi.

- 1904 yildan 1948 yilgacha besh sent turadi. 1950-yillarda u 2003 yilgacha ishlatilgan tokenlar paydo bo'lishi bilan 15 ga ko'tarildi, o'shanda Metrocard metroga kirishning yagona yo'li bo'ldi. Bugungi kunda individual sayohat $2,75 turadi, shuning uchun haftalik chiptalarni ($30) sotib olish yoki kartani $10 yoki $20 bilan to'ldirish uchun to'laydi, shunda ular har bir sayohat uchun atigi $2,50 oladi.

- Shahar tepasidami yoki markazidami? Agar "Uptown" (Shimoliy) yoki "Downtown" deb yozilgan bo'lsa, siz doimo metroga qarashingiz kerak. To'g'ridan-to'g'ri platformaning bir yo'nalishiga o'tadigan kirishlar mavjud. Agar xato qilsak, yana to'lashimiz kerak bo'ladi. Chunki yo'q, sizga kerak bo'lganda kassa bo'lmaydi va, ehtimol, u sizni tushunish uchun ko'p ish qilmaydi.

- Yozda iloji boricha undan qoching: platformalarda harorat 38 darajaga etadi keyin mashinaga kirganingizda konditsioner bilan teringiz muzlab qoladi.

- 1960-yillardan beri rasmiy metro shrifti Helvetica , lekin u mozaik plakatlarida ko'rilgan yagona narsadan uzoqdir.

SIZ HAMMA NARSANI TOPASIZ

Yo'qolgan va topilgan narsalar ro'yxati eng o'ziga xosdir. Oxirgi narsa kichik o'lik akula edi . Ha, bu.

BU YER OTI MUZEYI

Tranzit uchun san'at 1985 yildan beri metroda faoliyat yuritayotgan badiiy loyihadir 70-yillarning qorong'u vaqtlaridan keyin to'xtash joylarini tiklash va qayta tiklash , unda vagonlar va stansiyalarda teg yoki graffitisiz birorta ham teshik qolmagan. Qayta tiklash ishlari davom etmoqda va ular vaqti-vaqti bilan san'atkorlarga ochiq murojaat qilishadi. Endi ular Bronksdagi MetroNorth Fordham stantsiyasi uchun loyiha qidirmoqdalar. Vitrajlar, keramika, haykaltaroshlik, mozaika... Meridian ilovasi yordamida siz har bir bekatda rassomning ismini bilishingiz mumkin bo'ladi. Tayms maydoni bekatidagi Roy Lixtenshteyn devoriy suratini ko'rishga arziydi ; yoki 1980 yilda Bill Brend qo'lda chizgan zoetropa Dekalb avenyusi Manxetten tomon yo'l oldi. Va ular bu yil "Sendi" to'fonidan keyin tiklandi.

Tayms maydoni bekatidagi Roy Lixtenshteyn devoriy surati

Tayms maydoni bekatidagi Roy Lixtenshteyn devoriy surati

VA Ajoyib GERAL KONSERT ZALI

Bekatlarda yoki poyezdlarda ko‘rgan va eshitadigan barcha san’atkorlar litsenziyaga ega emas, lekin ko‘pchilik litsenziyaga ega. Har yili bahorda MTA butun dunyo bo'ylab qonuniy harakat qilishni xohlaydigan, shu tariqa jadvallar va chiziqlar tanlashni afzal ko'rgan yangi rassomlar uchun ochiq kasting chaqiruvini o'tkazadi. Loyiha ichida NY ostida musiqa (NYu ostida musiqa) ro'yxatdan o'tgan 20 ta er osti joylarida 350 musiqachi o'ynamoqda . Agar siz ulardan birontasini chindan ham yoqtirsangiz, ularni Subculture.Fm ilovasida yana tinglashingiz mumkin. Ular ushbu MTA loyihasining bir qismi emas va ular musiqachilar emas, lekin poezdlar panjaralarida raqsga tushgan va akrobatika bilan shug'ullanayotgan bolalarni ko'rish ajoyib shou. Ular buni odatda ekspress liniyalarda uzoq masofadan foydalangan holda yoki Manxettendan Kvins yoki Bruklingacha bo'lgan zinapoyalarda qilishadi.

Orqa fonda Empire State Building tasvirlangan metro belgisi

Orqa fonda Empire State Building tasvirlangan metro belgisi

UNDA SERI VA TARK QILGAN TO'XTALAR BOR

Undercity.org odamlari o'rgatganidek yoki Ninja toshbaqalaridan allaqachon bilganimizdek, Nyu-York ostida yana bir Nyu-York bor . Garchi u kalamushlar bilan to'la bo'lsa-da, afsuski, juda tez-tez yuzaga chiqadi. Ammo biz nimaga boramiz. Eng kam maxfiy maxfiy to'xtash allaqachon shahar hokimiyati. Bu ham eng chiroylilaridan biri edi: 1904 yilda ochilgan va original Art Nouveau uslubini saqlab qoladi , chunki u 1945 yilda yangi va juda uzun poezdlar uchun kengaytirib bo'lmaganda foydalanishdan chiqdi. Nyu-York tranzit muzeyi uni ko'rish uchun ekskursiyalarni taklif qiladi, ammo metro Bruklin ko'prigi-Siti Hallda aylanayotganda 6-qatorning oxirgi vagonida turib, uni (qorong'i) ko'rishingiz mumkin. Williamsbourg South 4th, 1929 yilda qurilgan va hech qachon foydalanilmagan Buning o'rniga, ko'rish qiyinroq. Garchi bu graffiti rassomlari tomonidan yaxshi ma'lum bo'lgan joy. Ayniqsa, "Underbelly Project" guruhi (100 dan ortiq rassomlar) uni 2010 yilda bezatdilar, go'yo ular hech qachon joyni tasdiqlamaganlar.

Nyu-York metro xaritasi

Nyu-York metro xaritasi

BU 1905 YIL edi

Biz har safar Nyu-York metrosiga chiqqanimizda, tanishuvlarimizning yuqori bo'lishi uchun sharmandalikni ayblaymiz. Ammo Maykl Fassbenderdan oldin va undan keyin biz metroni kinoteatrda ko'p marta ko'rganmiz, Midnight Cowboy, Bananas, Pelham 1, 2, 3 dan Timsoh Dandi yoki Ghost. 1904-yilda suratga olingan birinchi film, “Metro yo‘li orqali 15 soniyada “Siti meriyasidan Garlemgacha” Edvin S. Porterning qisqa metrajli filmi nomi edi. shunga o'xshash narsa bo'lar edi 1905-yilda 14-ko'cha va Grand Markaziy stantsiya o'rtasidagi sayohatdan olingan bu video.

KELISHDAN OLDIN YUKLASH KERAK MUMKIN ILOVALAR

Nyu-York metrosini boshqaradigan MTA o'z sahifasida faqat 73 ta ariza taklif qiladi! iPod va iPhone uchun va, bah, Android uchun faqat taxminan 40! Juda ko'p haddan tashqari ko'p narsalarga duch kelganda, biz tavsiya qilamiz: KickMap , internetga ulanmasdan turib maslahat olishingiz mumkin bo'lgan va unga asoslangan bepul metro xaritasi Massimo Vignelli 70-yillarning mashhur xaritalari , siz foydalanadiganlar hafta oxiri , marshrut oʻzgarishlari, yoʻnalish yopilishi, toʻxtash haqida maʼlumot beruvchi bepul MTA ilovasi: muhim, dam olish kunlaridagi oʻzgarishlar sizni aqldan ozdirishi mumkin. Yana bir qulay dastur shahar xaritachisi , MTA yillik ilovalar tanlovining 2013 yil g'olibi. Sizga internet aloqasi kerak, lekin siz maqsadingizga kirasiz va siz eng yaxshi marshrutlarni, vaqtni, masofani va hatto yoqadigan kaloriyalarni olasiz. Va nihoyat: Meridian , Art For Transit bo'yicha qo'llanma, har bir bekatda san'at asarlari ; Y Subculture.Fm , Nyu-York metrosining rasmiy musiqachilari bilan radio.

metro

Metro: hayot tarzi

SIZ HATTO HIPSTERLARNI TOPISHINGIZ MUMKIN

Yoki nima deb o'yladingiz? Ular faqat sirt ustida aylanib yurganmi? Butun kun har kuni jamoasi o'tgan iyul oyida Metropolitan bekatidagi tashlandiq xonada (L va G qatorlari o'rtasida) tashkil etilgan. muqobil nashrlar bilan kiosk va ochilgan kitob do'koni . Va, boshqa tomondan, butun tarmoqda arziydigan bir nechta do'konlardan biri.

Grant Avenue to'xtash joyi

Grant Avenue to'xtash joyi

STENLİ KUBRIK 1940-yillarda suratga tushgan

Kino ustalaridan biriga aylanishdan oldin, The Shining rejissyori Look jurnalida fotograf bo'lgan va 1946 yilda u ajoyib sessiya Yaqinda Kubrik suratlarining katta qismiga egalik qiluvchi Nyu-York shahri muzeyi tomonidan ochilgan.

Nyu-Yorkliklar poyezdlarini kutishmoqda

Nyu-Yorkliklar poyezdlarini kutishmoqda

BU QORA VA OQ YOZILGAN BOR NIMA?

Ehtimol, siz hech qachon payqamagandirsiz, lekin hamma stantsiyalarda u bor: chiziqli chiziq, oq-qora, platformaning o'rtasida ozmi-ko'pmi. Va ushbu video tufayli biz buni aniqlaymiz: Poyezdning o‘rtasida bo‘lgan metro konduktorlari o‘z ishlariga diqqatlarini jamlaganliklarini ko‘rsatish uchun unga ishora qilishlari kerak. . Bu hazil emas. Keyingi safar qarang: ular derazani pastga aylantirib, barmog'ini tashqariga chiqarishadi. Bu muvaffaqiyatsizlikka uchramaydi. Ba'zilar buni xushmuomalalik bilan qiladilar, boshqalari istamasdan.

* Ushbu maqola dastlab 2013 yil 18 noyabrda chop etilgan.

Ko'proq o'qing