Samolyotda, ning demokratlashuvi Turistik sinf sizning biznes sinfingiz bilan bilvosita proportsionaldir, Shunday qilib, tobora kamayib borayotgan sayyohlik o'rindiqlaridan farqli o'laroq, plastik idishlar yoki hatto nafas olish uchun pul to'lash kerak, biznes-klassni iqtisoddan ajratib turuvchi samolyot pardasi ortida boshqa dunyo: chinni idishlar, frantsuz shampani, to'shakka aylanadigan o'rindiqlar va hatto Mishel yulduzi bilan idishlar.
Osmonlarda a’lo bayroqdor, ishi Singapur havo yo'llari aslida, bu shirin lahzani tushuntirish uchun yaxshi misoldir hashamatli aviatsiya so'nggi yillarda, quvonch bilan qo'llab-quvvatlaydigan bosqich vayron qiluvchi pandemiyaning vayronagarchiliklariga qo'shimcha ravishda, uning ortidagi barcha investitsiyalar.
Men uni bortida tekshirish imkoniyatiga ega bo'ldim Airbus A350-900 marshrutida Barselonadan Singapurga atigi 13 soatlik parvoz paytida. Ikki baravar omadli, chunki u kompaniyaning eng zamonaviy samolyotlaridan birida ucha olishdan tashqari, u erdagi eng qulay yo'lovchi samolyotlaridan biri.
Singapore Airlines Airbus A350-900.
BARCHAMIZ UCHMAKNI ISTAYGAN SAVOLOT
Airbusning uzoq masofalarga mo'ljallangan eng so'nggi "maxluqi" ko'plab fazilatlarga ega bo'lgan eng zamonaviy samolyotdir. uning ilg'or texnologiyasi, kabin xromoterapiyasi va va'da, bajarilgan, bu sayohatchi belgilangan joyga kamroq charchagan holda keladi bozordagi eng zamonaviy samolyotlardan birida parvozdan so'ng.
Bu eng zamonaviy samolyot ham eng barqarorlaridan biri, uglerod oksidi chiqindilarining kamayishi tufayli. Bortda, qaysi sinfda sayohat qilishingizdan qat'i nazar, deyarli shovqin yo'q, hatto dvigatellarning ovozi ham eshitilmaydi: biz salonda atigi 57 desibelga ega bozordagi eng jim samolyot bortidamiz.
Barcha imtiyozlar bilan bir qatorda, endi har qachongidan ham muhimroq, uning shamollatish tizimi ozon filtrlari bilan oqimsiz, Bu har ikki yoki uch daqiqada havoni yangilaydi va idishni ichidagi namlik darajasini yaxshilaydi. Samolyotda ham bor haroratni nazorat qilishning etti zonasi samolyotning turli qismlarida uni turlicha sozlash imkonini beradi.
Derazalar panoramali va yoritishga asoslanadi led chiroqlar va parvoz vaqtiga qarab o'zgaradi (kayfiyatni yoritish), bu mutaxassislarning fikriga ko'ra yordam beradi kurash jet lag.
Singapore Airlines dunyodagi eng yaxshi biznes joyiga egami?
KOKPIT VA O'rindiqlar
A350 salonining birinchi taassurotlari, qanday qilib boshqacha bo'lishi mumkin edi, ajoyib. Aviakompaniya tomonidan tanlangan rang diapazoni yordam beradi, bu rang-barang ranglardan uzoqda nafislikni taqdim etadi bej va jigarrang palitrasi bu xotirjamlik va yengillikni keltirib chiqaradi. kabinasi ijrochi sinf ikki qismga bo'linadi, asosiy kabina 11-o'rindiqdan boshlanadi (va mening fikrimcha, bu eng yaxshisi) va etti qatordan iborat. orqa kabina u to'rt qatorga ega va to'g'ri qanotlarda, ya'ni - samolyot qanchalik jim bo'lmasin - ko'proq shovqin.
Singapore Airlines A350-900 bor 1-2-1 konfiguratsiyasida 42 oʻrin. Ushbu konfiguratsiyaning o'ziga xosligi uni qoldiradi asosiy oshxona (ekipaj a'zolari ovqat tayyorlaydigan oshxona deb ataladigan joy), ikkala biznes kabinasining o'rtasida, shuning uchun bizning joyimiz bu bo'shliqdan qanchalik uzoqda bo'lsa, shuncha yaxshi, chunki shovqin kamroq va yorug'lik ifloslanishi kamroq bo'ladi, qaysi tungi parvozda, qadrlanadi.
Mening holimda Men 11A o'rindiqni tanlayman, Bu 19A yonida, boshqa kabinaning birinchisi, oyoqlaringizni cho'zish uchun ko'proq joy bor, muhim narsa, chunki bu o'rindiqlar yaxshi yoki yomonmi, shu ma'noda juda noyob dizaynga ega ekanligini hisobga olish kerak. gorizontal holatda yonboshlamang, aksincha o'rindiq orqa tomoni to'liq tekis to'shakka aylanadi.
Va bu o'rindiqning dizayni nimasi bilan ajralib turadi? yaxshi nima kuchaytirgich o'rindig'ida o'rganib qolganingizdek yonboshlamaydi biznes klassi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, tik va gorizontal o'rtasida yarim yo'lda yurishni yaxshi ko'radigan yo'lovchilar uchun bu sizning eng qulay joylashuvingiz bo'lmaydi. Buning o'rniga uxlashni yoki televizor tomosha qilishni va hatto yotoqda yotgan nonushta qilishni xohlaydiganlar, Singapur havo yo'llari ular topishi mumkin bo'lgan eng yaxshi biznes-klass o'rindig'i.
A350 salonining birinchi taassurotlari ajoyib.
Shunday qilib, moyillik masalasini hal qilgandan so'ng, tushunish uchun biroz vaqt kerak bo'lgan narsa, mening e'tiborimni tortgan yana bir jihat - bu haqiqat. o'rindiqlar juda keng, 28 dyuymda va yana 60 dyuymga yotadi.
To'liq gorizontal yotoq taxminan 78 dyuymni tashkil qiladi. Har bir o'rindiq katta ahamiyatga ega 18 dyuymli ekran Bu teginish qobiliyatiga ega emas, shuning uchun parvoz paytida ko'ngilochar tizim orqali navigatsiya ha yoki ha bo'lishi kerak o'rindiqda joylashgan boshqaruv. Va sensorli ekran boshqaruvining yo'qligi dastlab meni biroz bezovta qilgan bo'lsa-da, oxir-oqibat ko'nikish juda oson edi.
Aks holda, o'rindiq bor ko'p saqlash joyi elektr rozetkalari, USB va boshqalarga qo'shimcha ravishda. An'anaviy hojatxona sumkasini qulayliklarga ega bo'lmagan va so'rov bo'yicha so'ralishi kerak bo'lgan aviakompaniya yo'lovchiga ushbu bo'shliqlardan birida taqdim etadi. ba'zi shippak, paypoq, ko'z niqobi, naushnik va bir shisha suv.
Atrofdagi pufakchalar
Singapore Airlines bortida, qaysi sinfda bo'lishidan qat'i nazar (aslida ovqatlanish uning iqtisodiy klassi Skytrax tomonidan hozirgina e'tirof etilgan dunyodagi eng yaxshisi ), ajoyib eb-ichadi, lekin rahbarlar haqida gap ketganda, natija mukammallik bilan chegaralanishi haqiqatdir. Pandemiya bilan bog'liq ba'zi tafsilotlar mavjud bo'lsa-da, aviakompaniya allaqachon tiklangan xush kelibsiz ichimlik va parvozdan oldin yo'lovchilarni taklif qiladi bir stakan Laurent-Perrier La Cuvee Brut shampani yoki alkogolsiz ichimlik.
Oziq-ovqat va ichimliklar menyusi hali jismonan taqsimlanmagan va u yo'lovchi tomonidan idish-tovoqlarni kuylab, eslatma olib yuradigan yordamchilardan biridir. Aviakompaniya ham taklif qiladi idishlarni oldindan bron qiling deb nomlangan bo'limda veb yoki ilova orqali "Oshpaz kitobi" Bu erda nafaqat parvozning biznes-klass menyusining uchta varianti, balki boshqalar ham mavjud ramziy taomlar.
Yaxshiyamki, hech qachon o'zgarmaydigan boshqa narsalar ham bor, shuning uchun plastinkani qabul qilish ko'cha taomlari sifatida uchta tovuq satay shishi go'yo bu an'anaviy xaker kabi, chunki ular sizga dasturxon qo'ymaydilar yoki vilkalar pichoqlarini bermaydilar, bu sizning ishtahangizni ochish va zavqlanishning eng yaxshi usuli edi. ovqatlanish tajribasi Aviakompaniya bortida ovqatlanish nimani anglatadi?
A losos salatasi va a, ilgari tanlangan, plastinka yashil kori Ular mening parvozimda tanlaganlarim edi. Va mening eng yaxshi baholarim ajoyib va puxta bo'lsa ham taomlar taqdimoti (Afsuski, idish-tovoq hali ham plastmassaga o'ralgan holda etkazib beriladi), idishlarning ta'mi va tuzilishi ham orqada emas edi.
Men hatto shirinlikni takrorlashga harakat qildim, mazali shokoladli va karamelli tort Bu mening kabinamdagi eng mashhur variant bo'lishi kerak, chunki u tezda sotilgan.
Singapore Airlines, qo'shimcha ravishda, o'z ichiga olgan ichimliklarning uzoq ro'yxatini taklif qilishda davom etmoqda mashhur Singapore Sling kokteyli, yuqori sifatli TWG qahva va choylari, va bu parvoz paytida istalgan vaqtda so'ralishi mumkin.
Bu 13 soatlik reys bo'lgani uchun aviakompaniya Singapurga yetib kelganida, bu safar boshqa ovqatlanish chiptasini taqdim etadi. tanlash uchun boshqa uchta variant bilan nonushta. Ularning hech biri umidsizlikka tushmadi, lekin esda qolarli ham emas edi. Tuxumdon uchun ba'zi tovuqli satay shishi va bir stakan shampan bilan raqobat qilish juda qiyin.
Samolyot bor Parvoz davomida bortda Wi-Fi, Biznes-klass yo'lovchilari esa ikki soat yoki 100 MB bepul. Tugallangandan so'ng, tarif parvozning qolgan qismi uchun taxminan €15 ni tashkil qiladi, bundan ko'proq narsani so'rash qiyin, ayniqsa bilan birga uchish tijorat aviatsiyasidagi eng samimiy ekipaj, va bu mukofotlarning oxirgi nashrida aniq bo'ldi osmon trax , qaerda u sifatida ajralib turardi "Dunyodagi eng yaxshi kabina ekipaji".