Airbusning yangi avlod samolyoti sentyabr oyida yetib keladi
Aviatsiyada yangi davr boshlanadi. Chuqur letargiya davridan keyin ba'zilari (yaxshi) aviakompaniyalar kechiktirishga majbur bo'ldi global sog'liqni saqlash inqirozi tufayli yuzaga kelgan boshlanish. Bu holat Air France, yangi va qiziqarli narsa kelishiga tayyor: birinchi Airbus A220 va bozordagi eng yangi samolyotlardan biri, sentabr oyida aviakompaniyaga yetkazib beriladi.
Air France ichkarida oldinga siljishda davom etmoqda flotni yangilash siyosati yo‘lovchilar esa uni olqishlashdi. Va bu COVID-19 sabab bo'lgan holatlarga qaramay, aviakompaniya sarmoya kiritishda davom etishini tasdiqladi va so'nggi yangiliklar buni tasdiqlaydi.
Oxirgi Airbus A350 samolyotlari uzoq masofali parkga kelganida, 60 ta A220 birliklaridan birinchisi qisqa va o'rta masofali yo'nalishlarni (Yevropa va ichki reyslar) qoplash uchun tez orada qo'shiladi. eski A318 va A319 ni almashtirish uchun.
Air France-KLMning Ispaniya va Portugaliya bo'yicha bosh direktori Boris Darso bu ma'lumotni Traveller.es saytiga kengaytirdi: "Air France o'zining atrof-muhitga ta'sirini kamaytirishga intiladi va parkni yangilash bunga erishish uchun eng muhim chora-tadbirlardan biridir. Shu sababli, Air France o'zining iqtisodiy va ekologik ko'rsatkichlarini yaxshilash uchun yangi va samaraliroq samolyotlarga sarmoya kiritishda davom etmoqda. Aynan shu kontekstda Air France aviakompaniyasining o'rta masofali floti modernizatsiya qilinmoqda”.
ZAMANLASHTIRISH, ILOHIY XAZINA
Air France kompaniyasining Airbus A220 samolyoti bo'ladi 148 yo'lovchiga mo'ljallangan 3-2 kabinali konfiguratsiyada. Har bir o'rindiq bilan jihozlangan bo'ladi USB portlari turi va barcha yo'lovchilar bahramand bo'lishlari mumkin Shaxsiy qurilmalaringizdan Wi-Fi ulanishi va bayroqdori Air France mukofotiga sazovor bo'lgan xizmati Osmonda frantsuz gastronomiyasi.
Umid qilamanki, ular ham bu yangiliklarga hamroh bo'lishadi ertalabki reyslardan yangi pishirilgan kruvasanlaringiz Airbusning eng yangi "maxluqida" uchish, bu esa bortida ko'proq qulaylikni ta'minlaydi, aviakompaniya o'zi ishlayotgan yo'nalishlar bilan bir qatorda tafsilotlarni saqlab qoladi.
Ushbu yangi samolyot Air France-ning barqaror rivojlanish maqsadlariga erishishda hal qiluvchi rol o'ynaydi, jumladan, 2024 yilga kelib Parij-Orly milliy tarmog'ida va mintaqalararo yo'nalishlarda CO2 emissiyasini mutlaq ma'noda 50 foizga kamaytirish va CO2 chiqindilarini 50 foizga qisqartirish. 2030 yilga kelib har bir yo‘lovchi/km.
Aviakompaniya engilroq kompozit materiallardan tayyorlangani kabi yaxshi boshlanadi. bu Airbus A220 oldingi avlod samolyotlariga qaraganda 20% kamroq yoqilg'i sarflaydi va shovqin darajasi 34% ga kamroq. "Etkazib berish sentabr oyida boshlanadi, ammo unutmasligimiz kerakki, biz A350 samolyotlari bilan uzoq masofali flotni yangilashni davom ettirmoqdamiz, biz hozirda buyurtma qilingan 38 ta samolyotning o'n birinchi samolyotini oldik", deb tasdiqlaydi Darso.
Ammo bu modeldagi samolyot bilan nafaqat aviakompaniyalar va yo'lovchilar yutadi. Yangi Airbus A220 Yevropa ishlab chiqaruvchisi uchun juda yaxshi sarmoya ekanligini isbotlamoqda. Bombardier dasturini qabul qilganidan beri Airbus 648 turdagi buyurtmalarni ta'minladi, 164 tasi allaqachon yetkazib berildi. Sizning eng katta yordamchingiz 45 ta A220-100 va 59 ta A220-300 samolyotlariga buyurtma bergan Delta Air Lines. Ularning bugungi kungacha A220-300 uchun eng katta mijozi JetBlue, 70 dona buyurtma qilingan. Biroq, A220-300 uchun ikkinchi eng katta buyurtma Yevropa: 2019 yil iyul oyida Evropaning Air France-KLM guruhi A220-300 ning 60 dona buyurtmasini e'lon qildi, hammasi Air France bilan bog'langan.
BIRINChI XAVFSIZLIK
Parvoz xavfsizligi har qanday samolyotning kelishiga tayyorgarlik ko'rishning eng muhim omillaridan biridir, ammo A220 misolida, uzoq kutilgan yo'lovchilarni tashish paytidan oldin, Air France samolyotni yetib kelgandan keyin bir qator yer va parvoz sinovlaridan o‘tkazadi. Aynan shu vaqtda u bir oydan ko'proq vaqt davomida ishlatiladi poezd aviakompaniyasining parvoz ekipajlari, ularning ba'zilari o'tgan yozda "turni baholash" jarayonini (o'zlari ishlayotgan samolyot modelining protseduralarini yoddan bilish) boshlagan.
Filoga kiradigan har bir yangi turdagi samolyotlarda bo'lgani kabi, Kompaniya ikkita asosiy guruh tuzdi, ulardan biri uchuvchilardan, ikkinchisi esa styuardessalardan iborat. Bu allaqachon malakali ekipaj a'zolari rasmiylar tomonidan tasdiqlangan ichki dasturlar doirasida o'z hamkasblarini o'qitishga mas'ul bo'lishadi.
A220 ga kelsak, aviakompaniya allaqachon ko'p ishlarni bajargan. O'tgan sentyabr, sakkiz nafar instruktor uchuvchilar sakkiz haftalik nazariy va amaliy mashg‘ulotlarda qatnashdilar Monrealdagi Airbus o'quv markazida. Endi ular ko'proq uchuvchilarni tayyorlashadi va Air France birinchi samolyotni qabul qilgandan so'ng, simulyator mashg'ulotlari real sharoitlarda taxminan 20 ta parvoz bilan to'ldiriladi A220-300 turi reytingini olish uchun. Yaqin 700 uchuvchi Air France aviakompaniyasi ushbu modeldagi samolyotlarni boshqarish huquqiga ega bo'ladi.
Xuddi shu asosiy guruh tizimi kabina ekipaji uchun ishlatiladi 14 nafar styuardessa Tsyurixda malaka oshirdi 2020-yil sentabr-dekabr oylari orasida. Ular hozirda 2021-yil sentabr oyidan boshlab taqdim etish uchun o‘zlari javobgar bo‘ladigan o‘quv qo‘llanmalari va mazmunini yakunlashmoqda.
Uchuvchilar va styuardessalardan tashqari butun kompaniya Airbus A220 ni qabul qilishga tayyorlanmoqda. Texnik xizmat ko'rsatishdan tortib stansiya xodimlarigacha, Barcha operatsion tarmoqlar ushbu yangi avlod samolyotining kelishiga tayyorgarlik ko'rmoqda. Yo‘lovchilar ham tayyor.
FLOTNI QAYTA SUZING
Air France o'zining flotni yangilash rejasida yolg'iz emas. Cathay Pacific kompaniyasining yangi Airbus A321neo samolyoti 2021-yil 4-avgustda amalga oshirilgan birinchi tijorat parvozidan so‘ng xizmatga kirdi. Gonkongdan Shanxayga (Pudong).
Aviakompaniya allaqachon to'rtta A321neo samolyotini yetkazib berdi va 2021 yilning ikkinchi yarmida yana ikkitasini qabul qilib oladi. jami 16 ta A321neo flotning bir qismi sifatida 2023 yil oxiri. Samolyotda jami bor 202 o'rin, jumladan biznes-klassda 12 va ekonom-klassda 190 o'rin. Yangilik sifatida A321neo aviakompaniyaning yangi mahsulotini taqdim etgan birinchi samolyotdir: mintaqaviy biznes klass o'rindig'i. Bu to‘liq yotadigan o‘rindiqda maksimal maxfiylik uchun ajratilgan ekranlar va 15,6 dyuymli 4K Ultra-HD shaxsiy televizor ekranlari mavjud. Bundan tashqari, ekonom-klass o'rindiqlari mavjud 11,6 dyuymli 4K shaxsiy televizor ekranlari, yotish sig'imi, qulay yostiqlar va yangi sozlanishi bosh o'rindiqlari.
Albatta, aviatsiyada yangi davr boshlanadi.