Emissiyasiz aeroportlar, kelajak tuyulganidan ham yaqinroq
So'nggi paytlarda, aviatsiya yomon matbuotga ega . Biz hali ham erkin sayohat qila olganimizda, ushbu transport vositasining barqarorligi yo'qligi bilan bog'liq bo'lgan "uchish sharmandaligi" Flygskam tushunchasi barcha sarlavhalarni egallab oldi. 2019-yilda Niderlandiya hatto qisqa reyslarni taqiqlashni va ularni poyezdlar bilan almashtirishni taklif qildi: Yevropa atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EEA) ma'lumotlariga ko'ra, poezdda sayohat qilgan har bir kishi (150 nafargacha yo'lovchini sig'dira oladiganlar) 14 gramm karbonat angidrid chiqaradi. (CO2), samolyotning har bir foydalanuvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan 285 grammga nisbatan (odatda faqat 88 yo'lovchiga mo'ljallangan). Hatto havo yo'llariga qaraganda tezroq quruqlikdagi yo'nalishlarni ko'rsatadigan, shu bilan birga atrof-muhitga kamroq zarar etkazadigan ilova mavjud.
Ushbu tanqidlar va odatlardagi o'zgarishlarga duch kelgan aviatsiya dunyosi barqarorlik sohasida birinchi o'rinda bo'lish uchun qattiq ishlashga qaror qildi. ZEROe, dunyodagi birinchi nol emissiyali samolyot 2035 yilda yetib kelishi mumkin va aviakompaniyalar plastmassa va boshqa sayyoraga zarar etkazuvchi narsalardan foydalanishni kamaytirishga harakat qilmoqda.
ZEROe, dunyodagi birinchi emissiyasiz samolyot.
Endi navbat Ispaniyaning jamoat aeroporti Aena kompaniyasiga yetib keldi, u 550 million yevro ajratdi. Iqlim bo'yicha harakatlar rejasi erishish maqsadi bilan 2026 uglerod neytralligi , a olish 2030-yilda 94 foizga qisqarish Aena o'z operatsiyalari bilan bog'liq yo'lovchi boshiga emissiya va erishish a 2040 yilda nol uglerod izi.
Reja 3 ta strategik dasturda tuzilgan: Uglerod neytralligi, barqaror aviatsiya va jamiyat va barqaror qiymat zanjiri . Ular orasida 2030 yilda Fotovoltaik reja orqali 100% o'z-o'zidan iste'mol qilinadigan qayta tiklanadigan elektr energiyasini va 90% barqaror konditsioner energiya iste'molini (sotib olish + ishlab chiqarish) ta'minlashga qaratilgan takliflar ajralib turadi; 2030-yilda barqaror yer usti transport vositalarining 78% ga yetkazish va boshqa koʻplab kompaniyalar qatorida aviakompaniyalar bilan bogʻliq qoʻshimcha qisqartirishlarga yordam berish.
"Ushbu tashabbus kompaniyaning to'g'ridan-to'g'ri faoliyati bilan bog'liq bo'lmagan emissiyalarni kamaytirishga yordam berishga qaratilgan, shuningdek, emissiyasiz aviatsiya tomon traktor , atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha yana bir qadam tashlab, barqaror havo transportiga erishish yo'lidagi yetakchilikni kuchaytirmoqda", - deya tushuntiradi kompaniya.