Hoàng hôn châu Phi khó quên từ đường Moyale
Chúng tôi biết rằng chacachá của xe lửa có những hạn chế của nó và địa ngục phải giống như ở trong một chiếc ô tô khi tắc đường, nhưng một chiếc xe máy mang lại cho chúng ta điều gì? Tại sao hai bánh xe lại tương tác với nhau?
Fabián C. Barrio đã nói rõ: “nó là một phương tiện phi thường để khám phá thế giới; một mặt trước mặt bạn là sự thay đổi dần dần của cảnh quan, con người, hương vị , về con người, về nhiệt độ, nó cũng làm cho bạn thấm vào các yếu tố, bạn nhận thức được từng gam nhựa đường bởi vì cuộc sống của bạn phụ thuộc vào nó trong nhiều dịp ".
"Nó mang bạn đến gần hơn với mọi người, bởi vì đến đóng hộp trong một chiếc ô tô không giống như đến loại tàu vũ trụ mặc trang phục như một phi hành gia. trẻ em ngay lập tức bám lấy bạn , sau đó đến những người lớn muốn biết bạn đi đâu, đến từ đâu… Tất cả đều là lợi thế ”, anh giải thích.
Gran Ca n, một đại dương đá đỏ
CHOSE
Làm thế nào để chọn người bạn đồng hành hoàn hảo? “ Con đường đã cùng tôi hẹn hò trong mọi chuyến đi của tôi thật thoải mái đặc biệt đa năng. Và cao. Bạn có thể đặt chúng giữa những viên đá bởi vì, mặc dù thực tế là thế giới hầu như đã được lát đá, nhưng bạn sẽ tìm thấy một viên đá nào đó ”, Barrio viết,“ trước bạn, những người cưỡi trên xe thể thao, trên tàu tuần dương, trên hải quan hoặc trên xe đạp R. , vì vậy bạn chọn. ” Trong những chuyến đi cuối cùng của mình, anh ấy đã chọn Tiger 800 cc và Tiger Explorer 1200 cc (có ABS và kiểm soát độ bám đường).
NHỮNG THỨ CƠ BẢN
Những người thợ sửa máy cắt cỏ người Colombia, thợ sửa xe van châu Phi hoặc kỹ thuật viên chuyên nghiệp về xe thi đấu đã sửa chiếc xe máy đầu tiên của anh ấy, như một lời tri ân, anh ấy đã gọi Fefa , “Tôi có một người cô tuy xấu xí, cục mịch và xấu xí nhưng đồng thời cũng có tấm lòng rộng lớn, cô ấy là một người chăm chỉ và cứng rắn hơn một con la; Họ chia sẻ nhiều đặc điểm.
Không khó để tìm thấy thợ cơ khí ở hầu hết mọi nơi, nhưng Barrio khuyên bạn nên học những điều cơ bản: căng thẳng và dầu một chuỗi , sửa chữa một vết thủng, đo mức (đặc biệt là dầu) và làm sạch các bugi. Cách tốt nhất để vận chuyển xăng dầu? Trong lít rưỡi chai “Lấy một chiếc túi nhựa, cắt nó thành từng miếng nhỏ, xuyên qua phần nhỏ giữa nắp và chai và ấn rất mạnh”, anh ấy giải thích.
Fabián C. Barrio, tác giả của 'Những tuyến đường xe máy tốt nhất trên khắp thế giới'
SẴN SÀNG ĐẶT...
Đối với nhà thám hiểm người Galicia này, "điều khó khăn nhất khi lên đường là đặt lịch hẹn và trấn an những ai sẽ phải chịu khổ vì bạn". Đó là lý do tại sao anh ấy đề xuất trong cuốn sách của mình: "khi bạn đã tìm thấy ngày của mình loan báo điều đó với bốn bề , chuyến đi sẽ bắt bạn và nó sẽ là thứ để chiến đấu từng ngày ”. trong trường hợp của bạn luôn đi du lịch vào mùa hè.
GIẢM THIỂU RỦI RO
sau khi vượt qua Nam Phi (từ Johannesburg đến Ilha de Moçambique, 6.100 km trong 19 ngày), đi bộ trên đường đến Hindustan (từ Istanbul đến Zahedan ở Iran, 4.500 km trong 20 ngày) hoặc qua Tây Siberia và đồng bằng Kazakhstan (Odessa ở Ukraine đến Almaty ở Kazakhstan, 5.500 km trong 22 ngày). độ lượng ”.
Tuy nhiên, đi du lịch với dáng người thấp sẽ giúp bạn tránh được nguy hiểm. Một số lời khuyên của anh ấy là: là người có thói quen sắt đá (mọi thứ luôn ở cùng một vị trí), không tỏ ra thiếu quyết đoán (mang theo GPS trong túi hoặc nhân cơ hội uống nước trong quán cà phê để xem bản đồ) và giữ một bản sao kỹ thuật số của tài liệu của bạn . Để tham quan một đài kỷ niệm hoặc lặng lẽ đi bộ ra khỏi xe đạp, hãy sử dụng PacSafe , một lưới thép có thể khóa móc để bảo vệ mũ bảo hiểm và áo khoác của bạn.
đoàn caravanserai trên con đường tơ lụa irania
TIỀN TỆ LÀM RA THẾ GIỚI ...
tạm biệt sự phô trương . Đèn đi lại trong chuyến phiêu lưu đi xe đạp của bạn và viết ra các đề xuất về khu vực lân cận: không bao giờ nói về tiền (và giấu tiền mặt, dưới TV trong khách sạn hoặc trong cánh quạt bằng dây chun), giữ chìa khóa xe máy trong ủng (để họ nhớ là không quên tiền) và nếu có nơi không truyền cảm hứng cho bạn sự tự tin lấy mười euro (không séc du lịch, không thẻ và trong trường hợp bị cướp, hãy giao lại ví).
TRONG TRƯỜNG HỢP
"Trong chiếc túi mà tôi lấy ra hàng ngày, tôi mang theo những thứ cơ bản: máy tính xách tay, một số bộ sạc, ba chiếc áo phông, loại khô nhanh và tôi thường xuyên giặt giũ ...", anh giải thích. Nó cũng sử dụng một vali khác "dành cho quần áo có nhiệt độ quá cao hoặc rất lạnh hoặc rất nóng, thực tế không bao giờ mở ra" và không gian thứ ba, Hộp trên cùng, dành cho cơ khí. Trong số các yếu tố cần thiết của nó là: ủng, găng tay, bảo vệ thắt lưng, mũ bảo hiểm và bộ đồ với phần bên trong được gia cố cứng lại do ma sát với nhựa đường.
Kotor, một viên ngọc quý ở Montenegro
CHI PHÍ DALMATIAN: CON ĐƯỜNG TỐT NHẤT CHO NGƯỜI MỚI BẮT ĐẦU
“Tôi rất ngạc nhiên vì nó là sự kết hợp hoàn hảo giữa Đông và Tây, giữa Á và Âu, nơi những hương vị lạ đầu tiên bắt đầu xuất hiện, ngò, sữa chua, chanh xuất hiện trong bữa ăn…” Barrio kể lại.
“Phong cảnh thật phi thường, ban công lớn trên sân thượng với những đường cong ấn tượng , đó là điểm đến mà tất cả chúng ta nên đến một lần trong đời, đặc biệt là đi xe máy ”, anh ấy khuyến nghị sau khi đi hàng nghìn năm trăm km tách Postjona (Slovenia) khỏi Igoumenitsa (Hy Lạp), đi qua Rijeka, Zadar, Vodice, Chia, Mostar, Kotor, Durrës, Tirana hoặc Berat, trong tám ngày.
Đường Moyale tại điểm nguy hiểm nhất, trên đỉnh Isiolo, đường nhựa kết thúc
CẢNH QUAN KHÔNG TIN CẬY: CON ĐƯỜNG CẤP ĐỘ CHUYÊN GIA
Nếu bạn đang tìm kiếm một thử thách, bạn có thể chọn băng qua Đường Mayale từ Nairobi đến Gondar (Ethiopia), năm trăm km trong “ một trong những con đường khắt khe nhất ở Châu Phi ”, Theo Barrio. Mười lăm ngày và hai nghìn bảy trăm km với các điểm dừng trong Núi Kenya , Isiolo, Marsabit, Moyale, Tarjetawa (cạnh Khu bảo tồn Voi), Hawassa, Addis Ababa, Debre Markos, Bahir Dar (gần Hồ Tana, lớn nhất ở Ethiopia) và cuối cùng là Gondar. Một con đường huyền thoại chỉ thích hợp cho những người dũng cảm.
Theo @merinoticias
Hồ Tana