Tính bền vững và phong cách trên hai bánh xe
xe máy điện đang tăng trưởng theo cấp số nhân và chúng đã không còn gần như là một sự báng bổ đối với những người đi xe đạp chuyên nghiệp mà trở thành một xu hướng thực tế. Ngay cả một thương hiệu mang tính biểu tượng như Harley Davidson cũng đã thông báo về việc thương mại hóa sắp xảy ra mô hình điện đầu tiên của anh ấy.
Với làn gió đó rõ ràng là có lợi cho nó, nó đã xâm nhập vào thị trường xe hai bánh ** Tarform **, một loại khởi nghiệp với nghề phòng thí nghiệm thử nghiệm được tài trợ thông qua bảo trợ vi mô, với căn cứ hoạt động ở New York và Stockholm và điều đó, nếu không có gì sai, nó dường như được gọi đến cách mạng hóa bức tranh toàn cảnh của xe máy điện ở cấp độ xuyên quốc gia.
Chìa khóa của bạn để đạt được mục tiêu đó là gì? Hiện tại, nó đã gây ra đủ sự phấn khích với một mô hình đã có sẵn để đặt hàng trước, được cung cấp bởi pin với 145 km tự chủ , có giá bắt đầu từ 16.000 euro cho phiên bản tiêu chuẩn của nó, mặc dù nó cũng được cung cấp một ấn bản sưu tập với giá 24.700. Thiết kế rất nổi bật do sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại trong quá khứ và hiện tại bọc trong thẩm mỹ và vật liệu cổ điển . Các Tarform cam kết sản xuất tiên phong, kể từ Nó được xây dựng với các bộ phận in 3D , mặc dù ghế da và vòng đồng xung quanh bảng điều khiển thiết bị rõ ràng là kết quả của một thiết kế có điểm yếu đối với các vật thể có lớp gỉ và cặn lắng . Trên thực tế, nhà thiết kế của nó, Taras Kravtchouk, đã làm việc cho các công ty như Spotify, Google và T-Mobile, và cũng thiết kế nội thất retro . Sẽ có những người lỡ dây buộc dù im lặng nhưng Tarform khao khát trở thành một chiếc mô tô của tương lai sẽ có các tùy chọn kết nối nâng cao để gửi thông báo bảo trì cho chủ sở hữu thông qua ứng dụng của điện thoại di động của bạn.
Xe máy điện nghĩa là xu hướng của tương lai và khả năng lái của nó rất hài lòng ngay cả đối với những người đi xe đạp lão luyện nhất. Im lặng, nhanh nhẹn và hoạt bát , là mô hình của cách xã hội đô thị văn minh và bền vững cần tiến lên . Nhược điểm chính của nó vẫn là giá thành cao, thêm vào đó là một phức tạp khó giải quyết với pin sạc là mặt khác không ảnh hưởng đến xe điện. Nguyên nhân? Tăng pin để có được một quyền tự chủ lớn hơn chuyển thành trọng lượng lớn hơn, điều gì đó chấp nhận được đối với ô tô có bốn bánh, nhưng không được chấp nhận đối với mô tô có trọng lượng lớn nhất sẽ bị khiếm khuyết trong việc lái xe và bạn sẽ đạt được lợi nhuận giảm dần về tốc độ.
Tarform vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật hiệu suất của nó, nhưng sinh vật đầu tiên của nó sẽ phải đạt được một số con số ấn tượng nếu nó có ý định thuyết phục người dùng rằng phạm vi dưới 160 km là xứng đáng với mức giá 16.000 euro. Đó sẽ là một nhiệm vụ phức tạp khi bạn có thể nhận được Phạm vi 95 km quanh một thành phố với giá dưới 2.500. Các nhiệm vụ giáo khoa xung quanh chiếc xe máy điện vẫn còn một chặng đường dài phía trước.
Trong mọi trường hợp, bất cứ ai có tâm hồn của một người đi xe đạp, Tarform mới sẽ thu phục bạn trong nháy mắt bởi vì nó về một mô hình cổ điển , mang phong cách hoài cổ của những người mê xe mô tô hơn là tiếng ồn hay tốc độ của chúng. Tất nhiên, người ta không nên tin tưởng vào vẻ bề ngoài, bởi vì những gì Tarform có của một chiếc mô tô cổ điển chỉ là những đường nét trong thiết kế của nó . Cả quy trình sản xuất và cơ giới hóa của nó không chỉ không cổ điển mà còn là người tiên phong nhất : một số thành phần của chiếc mô tô này, như chúng tôi đã đề cập, được thu thập bằng cách in 3D, ngoài việc có một động cơ điện.
Việc sản xuất chiếc mô tô này nó là thủ công và đó là lý do tại sao trong đơn đặt hàng lựa chọn màu sắc và tùy chỉnh được hỗ trợ một số chi tiết khác để phi công tương lai của bạn có thể điều chỉnh nó theo sở thích và phong cách của bạn . Chúng tôi cũng đang đối mặt với một quy trình sản xuất được tối ưu hóa hoàn toàn và có trách nhiệm với môi trường, vì nó hầu như không tạo ra chất thải. Thời gian sạc của nó là bốn giờ, nhưng nó có hệ thống sạc nhanh cho phép tiêu thụ 80% pin chỉ trong hai giờ rưỡi.
Tarform cung cấp cho chúng tôi những chiếc xe máy cổ điển tốt nhất với kiểu dáng thời trang và có thể thích ứng với sở thích cá nhân của những người muốn có được một chiếc, cũng như những thứ tốt nhất của xe máy hiện đại, cho quy trình sản xuất tinh chế và cơ giới hóa điện của nó . Người ta ước tính rằng những chiếc đầu tiên sẽ được giao vào cuối năm sau, mặc dù đối với phiên bản dành cho nhà sưu tập đặc biệt, có thể thời gian giao hàng sẽ được rút ngắn và việc giao hàng sẽ diễn ra trong nửa đầu năm 2019. Sau đó khi bạn đã có thể thử nghiệm điều này xe máy điện độc quyền và bền vững . Ai có thể chống lại việc cắm vào như thế này?