một huyền thoại
xuất hiện trên thị trường trong Năm 1968 Gì bản sao của Tây Ban Nha cho Fiat 124, và trên thực tế, việc sản xuất nó được thực hiện theo giấy phép của thương hiệu Ý.
Các Ghế 124 đã được giới thiệu trong hội trường của Barcelona của năm đó với cách lắp đặt đặc biệt cho phép khách thăm quan có thể tách chiếc xe thành các phần khác nhau, qua đó có thể nhìn thấy nội thất của nó.
Ngay sau đó tôi sẽ nhìn thấy ánh sáng biến thể hàng đầu của mô hình, có tên là 1430 để tôn vinh sự dịch chuyển của nó, mạnh hơn so với mô hình phẳng. Cùng với nhau, 124 và 1430 nhanh chóng trở thành biểu tượng của một tầng lớp trung lưu mới bắt đầu thịnh vượng ở ** Tây Ban Nha vẫn xám xịt của những năm 70. **
thân xe trong số đó năm chỗ ngồi Nó được thiết kế bởi Kỹ sư người Ý Oscar Montabone , theo phong cách hình thang thịnh hành ở đất nước transalpine trong những năm đó và được thể hiện bằng tinh hoa của nó bằng Alfa Romeo Giulia.
Các đường thẳng đều và các hình thức rất đơn giản với bề mặt tráng men lớn được sử dụng để chống đỡ phần thân của bốn cửa, ba tập và một mặt trước đơn giản với hai đèn pha tròn và đèn hậu nhỏ.
Phiên bản 1430 có đèn pha vuông đôi nổi bật ở phía trước, trong khi đèn hậu của nó tăng kích thước theo thời gian và các quy định tương đồng liên tiếp.
Trong 1975 , trong khi ở Nước Ý chiếc Fiat 124 biến mất , ở nước ta, một công trình cải tạo sâu sắc của Ghế 124 đã được trình bày, phụ trách Giorgetto Giugiaro , để che dấu ngoặc đơn được tạo ra giữa Ghế 127 và Ghế 131.
Về thiết kế bên ngoài, đèn pha hình tròn của phiên bản đầu tiên được thay thế bằng đèn pha hình chữ nhật và một số trình điều khiển mới được tích hợp Họ đã sáng tạo lại hậu phương. Năm đó cũng đánh dấu sự biến mất của phiên bản 1430 , được thay thế bằng một mô hình mới được chính thức gọi là Ghế 124 D.
Các sản xuất 124 diễn ra tại các nhà máy của ** Zona Franca ở Barcelona ** và ** Landaben ở Pamplona **, và tổng số 896.364 đơn vị cho đến năm 1980, khi sản xuất ngừng hoạt động.
Về mặt cơ khí, chiếc xe huyền thoại đã động cơ ban đầu 1.200 cc. , điều này đã làm hạn chế lợi ích của nó, mặc dù những điều này đã quá mức chấp nhận được vào thời điểm đó.
Sau đó và dần dần nó đang tăng độ dịch chuyển của nó , đi qua 1.600, 1.800 và 2.000cc. có những phiên bản Saloon và động sản, phổ biến nhất và trong đó sự đơn giản chiếm ưu thế, nhưng cũng có các phiên bản Coupe và thể thao , với những đường nét thiết kế tinh xảo hơn rất nhiều.
Nhanh chóng, Ghế 124 Nó đã trở thành một phương tiện đại diện cho một thời kỳ rất hỗn loạn ở Tây Ban Nha và như vậy, nó đã phản ánh tại rạp chiếu phim.
Anh ấy đã có một vai chính hơn nhiều diễn viên phụ trong cái gọi là rạp chiếu phim quinqui của giữa những năm 70 và đầu những năm 80, với các giám đốc như Eloy de la Iglesia hoặc José Antonio de la Loma và các tiêu đề như những niềm vui ẩn (1976), Con chó đi lạc (1977) hoặc Đồng nghiệp (Năm 1982).
Sự hiện diện đặc biệt có 124 trong I, The Heifer (1985), nơi các mô hình khác nhau xuất hiện theo các trình tự khác nhau: trong phiên bản động cơ diesel , Gì xe cảnh sát , Gì taxi của Barcelona hoặc bay qua không trung sau một cuộc rượt đuổi.
Nó cũng có không gian của nó trong rạp chiếu phim nghệ thuật từ bàn tay của Gonzalo Suarez trong bộ phim được minh oan của anh ấy bệnh tật (1972), với sự tham gia của Ana Belén và Víctor Manuel.
Trong trường hợp này, một 124 Coupé màu đỏ nổi bật Đó là phương tiện kéo đoàn lữ hành mà cặp đôi nhân vật chính đi tham quan các địa điểm khác nhau nơi câu chuyện diễn ra.
Những lần xuất hiện nổi bật nhất của anh ấy trên màn ảnh rộng là Trò chơi ngoại tình (1973), đạo diễn Joaquin Luis Romero Marchent và với sự tham gia của Juan Luis Galiardo và Ágata Lys, cũng như Phóng viên (1975), đạo diễn michelangelo antonioni và với Jack Nicholson và María Schneider trong vai các nhân vật chính.
Gần đây hơn, chúng tôi đã có thể thấy Ghế 124 trong Torrent, cánh tay ngu ngốc của luật pháp (1998), đóng vai trò là xe tồi tàn trong đó không thể đại diện nhân vật chính cảnh sát "tuần tra" thành phố , với một con búp bê khiêu vũ El Fary trên bảng điều khiển; và trong Chó sói (2004), đạo diễn Michael Coutois , trong đó Alexander Noriega đã trao sự sống cho một nhân viên mật vụ thâm nhập vào nhóm khủng bố ETA trong 70 của.
Trên truyền hình, Ghế 124 Anh ấy đã xuất hiện trong các loạt phim quốc gia như Bộ thời gian trong mùa thứ hai, nơi Pacino, một nhân vật do Hugo Silva thủ vai, đóng vai chính một cảnh sát đuổi theo sau tay lái của một bản sao để bắt một nhóm tội phạm.
Ghế 124 Sport Coupe và Ghế 1430
Ngoài hư cấu, nhân vật chính năm mươi tuổi của chúng ta có thể tự hào rằng đã thuộc về một số Danh nhân quốc gia được chú ý thời bấy giờ thích ca sĩ karina hoặc võ sĩ quyền anh Không có lợi. Cả hai đều mua một Coupe thể thao , như các phương tiện truyền thông đưa tin rộng rãi.
Khi nó được rao bán Năm 1968, 124 nó có giá 144.432 pesetas (khoảng 870 euro để thay đổi) và mô hình đắt nhất, chính xác là, các Coupe thể thao , giá nào 243.000 pesetas (1.460 euro).
Nó đã được quảng cáo vào thời điểm đó như "chiếc xe của lẽ thường" đối với thân máy cỡ trung bình, không gian lớn và hiệu suất cũng như khả năng xử lý đã đồng hóa nó với các mẫu cao cấp.
Phiên bản cơ bản 60 ngựa đạt tốc độ 140 km / h và cả tựa đầu và gương chiếu hậu bên trái (cái bên phải không tồn tại) đại diện một thứ xa xỉ cho thời đại.
Cuối cùng, cái gọi là "lẽ thường" đã thu hút đông đảo tầng lớp trung lưu Tây Ban Nha và Ghế 124 mãi mãi trở thành một cổ điển đương đại mà đến tận hôm nay, nửa thế kỷ sau, chúng ta vẫn nhớ về với những hoài niệm.