Đường Lombard Crooked có 8 đường cong sắc nét.
Ai sẽ nói Carl Henry năm 1922 so với độ dốc quanh co mà nó sẽ tạo ra 1922 cho những chiếc xe lưu thông ngày hôm nay sẽ là một lý do cho sự bất hòa?
Đường dốc 27 độ của Lombard Crooked Street đã trở thành một mớ hỗn độn của tắc đường và khách du lịch với tất cả sự xúc phạm mà điều này gây ra cho các cư dân của khu vực lân cận Đồi Nga từ San Francisco. Với chiều dài 180 mét, chúng đi du lịch vào mùa hè lên đến 6.000 người và những cái 2,1 triệu khách du lịch mỗi năm theo San Francisco Chronicle.
Kể từ khi tạo ra một trong những điểm thu hút khách du lịch lớn nhất là hạ nó bằng ô tô , mặc dù có nhiều người cũng đi bộ. Mặc dù chiều dài của nó, đoạn thường có vấn đề là nơi đường Hyde và Leavenworth gặp nhau, nơi ô tô thường lưu thông với vận tốc 8km một giờ.
Đó là lý do tại sao, đặc biệt là vào cuối tuần, đoạn quanh co nhỏ, mà mọi người gọi là Phố ngoằn ngoèo, nó đã biến thành địa ngục cho những người hàng xóm. Mặc dù vậy, vẫn có một cuộc tranh luận lớn về việc liệu quy tắc mới này sẽ gây hại hay giúp ích cho tình hình của khu phố.
Ô tô đi với vận tốc 8km một giờ.
Giải pháp, sẽ được đưa ra trong năm nay, đã trở thành hiện thực thông qua Dự luật quy định tỷ lệ 5 đô la cho các phương tiện lưu thông trong tuần , và của $ 10 vào cuối tuần và ngày lễ . Đó là có, phải đăng ký trước.
“Chương trình đặt trước và định giá là một công cụ hữu ích tiềm năng để quản lý nhu cầu mua ô tô từ du khách đến đường phố. Nó sẽ làm giảm tắc nghẽn giao thông và quản lý chương trình quỹ, quản lý giao thông và thực thi. Việc sử dụng hệ thống đặt chỗ trước để quản lý và duy trì số lượng du khách thiết thực và bền vững đã được thực hiện ở một số công viên ở California. , đã bao gồm Đài tưởng niệm quốc gia Muir Woods và trong Công viên Grapes Canyon County của Hạt Santa Clara, "dự luật nhấn mạnh.
Một trong những con đường nổi tiếng nhất ở San Francisco.
Đề xuất luật cho biết dựa trên một nghiên cứu được thực hiện ở khu vực lân cận cùng năm nay, nơi một số giải pháp khả thi cho vấn đề đã được phản ánh. Ở đâu ý tưởng đi bộ không vượt qua, đặt một khoản phí cho người đi bộ hoặc đóng cửa đường phố cho công chúng vô thời hạn.
Hiện tại, chỉ còn cách chờ cộng đồng thực hiện hiệu quả. Có vẻ như nó sẽ là một vấn đề trong ngày!