Đây sẽ là thiết kế nội thất tương lai của Hyperloop
Công ty Virgin Hyperloop đã không ngừng hoạt động trong thời gian đại dịch. Trên thực tế, ngày 8 tháng 11 năm ngoái, sa mạc Nevada đã làm (một lần nữa) lịch sử: chuyến đi đầu tiên với hành khách của tàu cao tốc ở Hoa Kỳ, nó đã được thử nghiệm ở một góc của sa mạc này, nhân vật chính của các vụ thử hạt nhân, phim set và rất nhiều "giai thoại" khác.
Bây giờ, những hình ảnh đầu tiên đã được công bố để biết chi tiết hơn, chúng ta sẽ đi du lịch như thế nào trong tương lai (hoặc các thế hệ tiếp theo sẽ làm điều đó như thế nào); kết xuất phân phối, thiết kế và kiến trúc pod đẩy mà họ sẽ leo lên, trước tiên, công dân của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Hoa Kỳ (nơi các tuyến đường đầu tiên đã được phê duyệt).
Nhà ga
Với đoạn video được phát hành gần đây, công ty đã cho người xem thấy trải nghiệm sẽ như thế nào từ đầu đến cuối: từ khi đến nhà ga hiện đại đến khi lên máy bay trong một trong những viên nang.
Mặc dù sau khi xem nó, bạn nghĩ rằng, tiên nghiệm, giao thức không xa với bất kỳ hành trình nào trên tàu cao tốc, chúng ta không được quên rằng sự khác biệt lớn nằm ở thời gian: mà một phương tiện vận tải trên đường ray đạt được kết nối Amsterdam với Paris chỉ trong 90 phút hoặc San Francisco với Los Angeles trong 45 phút , không phải là tầm thường. Đối với điều này, nó sẽ đạt đến tốc độ lên đến 965 km / h.
"Thiết kế một phương thức vận tải mới từ đầu là vừa là cơ hội vừa là trách nhiệm " , nói Sara Luchian, Trưởng bộ phận Trải nghiệm Hành khách tại Virgin Hyperloop và là một trong những người đầu tiên đi tàu, vào tháng 11 năm ngoái.
"Công nghệ Hyperloop -và những gì nó cho phép- đang thay đổi mô hình. Do đó, trải nghiệm của hành khách phải không có gì là phi thường. "
Để đạt được trải nghiệm đa giác quan hấp dẫn, Hyperloop đã có sự hợp tác của các công ty quốc tế nổi tiếng, hãy xem: Bjarke Ingels Group (LỚN) cho bố cục cổng, Teague cho các thiết kế viên nang, SeeThree cho video và hoạt ảnh, và Man Made Music để nhận dạng âm thanh.
"Virgin Hyperloop có thể thúc đẩy tương lai của sự di chuyển trên đất liền. Cách mới của di chuyển với tốc độ siêu thanh suy nghĩ lại về giao thông vận tải và nhận thức về không gian, cảnh quan, thời gian và khoảng cách ", nói Bjarke Ingels, người sáng lập và giám đốc sáng tạo của BIG-Bjarke Ingels Group.
"Trong những thời điểm này, Virgin Hyperloop, cất cánh từ các cổng thông tin của chúng tôi, cung cấp phương tiện giao thông toàn diện và thông minh cho một cộng đồng toàn cầu hóa để đi qua khoảng cách xa theo một cách an toàn hơn, sạch hơn, dễ dàng hơn và nhanh hơn so với các hãng hàng không, " anh nhấn mạnh.
Đổi lại, Virgin Hyperloop đã chọn một thiết kế được định nghĩa là sinh thái, mềm mại, an toàn và dễ chịu: ghế tích hợp cung cấp một cảm giác lớn hơn về không gian , hành lang trên cao mang đến cho nó một nét độc đáo và các chi tiết của đồ nội thất, chẳng hạn như dải cây cối hoặc gỗ , chúng tạo ra một sự thay đổi so với hình ảnh thông thường của một phương tiện giao thông công cộng.
"Chúng tôi đã tận dụng hàng chục năm kinh nghiệm thiết kế về cách vận chuyển người và hàng hóa, xem xét một số khía cạnh tốt nhất của hàng không, đường sắt, ô tô và thậm chí cả khách sạn , để tạo ra trải nghiệm hành khách mới và tốt hơn, " John Barratt, Giám đốc điều hành và Chủ tịch của Teague.
Hành khách chờ lên máy bay
Thứ hai, ánh sáng của cabin - bao gồm các bảng thông tin kín đáo - là động; cụ thể là điều chỉnh dựa trên hoạt động của khách du lịch và những hoàn cảnh đi kèm với cuộc hành trình.
Đối với âm thanh , như đã giải thích Joel Beckerman, Người sáng lập và Nhạc sĩ chính của Man Made Music , đã được lựa chọn nghiêm ngặt để đánh thức trong hành khách một hỗn hợp của ấn tượng yên bình: từ gợi lên cảm giác riêng tư và không gian cho đến khi bầu không khí tràn ngập an toàn và bình tĩnh.
"Hệ thống nhận dạng của Virgin Hyperloop hướng dẫn hành khách về trải nghiệm của họ trong khi thấm nhuần tự tin, bảo mật và rõ ràng: bạn "cảm thấy" nó nhiều hơn là bạn "nghe" nó. Joel Beckerman cho biết giao diện được nhân bản hóa theo cách mới mẻ như những gì nó quen thuộc.
Bạn đang thắc mắc giá vé sẽ là bao nhiêu? Vâng, mặc dù giá vé sẽ thay đổi tùy theo tuyến đường , Virgin Hyperloop nói với chúng tôi rằng nó sẽ nhiều hơn gần với chuyến đi đường bộ so với chuyến bay, vì khả năng tiếp cận Đó là một trong những trụ cột cơ bản của dự án.
Ánh sáng tự nhiên sẽ xuyên qua trần nhà
vận chuyển tốc độ cao hàng ngày hiện không khả thi đối với hầu hết mọi người, nhưng chúng tôi muốn thay đổi quan niệm đó ” , khai báo Jay Walder, Giám đốc điều hành của Virgin Hyperloop.
Theo yêu cầu và trực tiếp đến điểm đến, tàu cao tốc sẽ có thể vận chuyển hàng nghìn hành khách mỗi giờ , mặc dù thực tế là mỗi xe chở tối đa 28 người.
Khi nào chúng ta có thể nhận được một trong số chúng? Mặc dù kế hoạch là lắp đặt Hyperloop trên toàn thế giới, nhưng trước tiên công ty phải đạt chứng nhận an toàn , dự đoán rằng nó sẽ có vào năm 2025 . Trong trường hợp đó, Các hoạt động thương mại sẽ bắt đầu vào năm 2030.