Tại sao chúng ta thích ăn trên máy bay đến vậy?
Đi trên khoang hạng phổ thông của một hãng hàng không trong Những năm 1970 , có nghĩa là có một tuyển chọn các loại rượu vang Pháp để kết hợp với nước dùng gà nóng, một món cá kèm theo một ít khoai tây nướng và thậm chí là món tráng miệng.
Trong những năm khi con tàu thần thoại Pan Am đi qua bầu trời , các chuyến bay đường dài luôn cất cánh với cocktail như Manhattan hoặc Whisky chua, tiếp theo là món khai vị và toàn bộ thực đơn mà nhiều nhà hàng trên đất liền ưa thích.
Ồ, và thuốc lá tráng miệng để chọn từ một lựa chọn hoàn chỉnh.
Là những ngày vàng son của ngành hàng không, của sự sang trọng, hào nhoáng và sang trọng: không có màn hình an toàn hoặc thiết bị cá nhân để giúp du khách hài lòng trên các chuyến bay đường dài, các bữa ăn trên tàu trong những ngày qua được phục vụ như một trò giải trí . Các bữa ăn sang, trong đó các nữ tiếp viên sử dụng những con dao lớn để phục vụ thịt nguội mới cắt hoặc thậm chí là phi lê bò nướng. Ăn và uống cũng liên quan đến trải nghiệm cũng như việc cho hành khách ăn.
Nhưng những ngày vinh quang của rượu sâm banh và bánh canape tự do hóa ra lại không bền vững. . Đi cho chúa.
Những ngày vinh quang của rượu sâm panh và canape chảy tự do hóa ra lại không bền vững
Với việc bãi bỏ quy định về không khí, hàng không thương mại đã trở thành vận chuyển lớn , cho phép hàng tỷ người có thể đi du lịch vòng quanh thế giới với mức giá thấp hơn bao giờ hết, thấp hơn nhiều so với mức giá Pan Am với hải sản trên tàu , vì vậy động lực của các công ty đã phải thay đổi, đặc biệt là trong các vấn đề ẩm thực.
Các hãng hàng không bắt đầu bỏ gộp các dịch vụ của họ như một cách để có thêm thu nhập và giữ giá cả cạnh tranh (Chúng ta hãy nhớ ở đây những gì sẽ xảy ra ngày hôm nay với chủ đề của chiếc vali). Trong 1987 American Airlines đề xuất xóa salad ô liu đã được phục vụ trên máy bay của họ, một biện pháp đã gây ra rất nhiều chấn động trên các phương tiện truyền thông, có lẽ vì nó không thể hiểu được hoặc một dự kiến thậm chí là nực cười, tiết kiệm cho hãng hàng không 40.000 đô la một năm.
Với việc giảm chi phí này cũng dẫn đến giảm không gian giữa các ghế , đi từ chỗ ngồi gần như thoải mái trên bầu trời sang chỗ ngồi nhỏ dần, trong đó khi khay được mở ra, bức tranh toàn cảnh thậm chí có thể ngột ngạt.
Emmanuel Renaut
** DÂY CHUYỀN CÓ NGÔI SAO (MICHELIN) **
Bất chấp tất cả những điều trên, sự thật là một số hãng hàng không Họ đã cố gắng trong nhiều năm để đạt được ăn trên máy bay là một trải nghiệm ẩm thực trên cao và, ít nhất là hiện tại, có vẻ như họ đang thành công: hôm nay chúng ta có thể tận hưởng một bữa ăn trên máy bay như thể chúng ta được nhận sao Michelin, nhưng ở độ cao 30.000 feet.
Mặc dù tất cả chúng ta đều rất hào hứng khi thấy các tiếp viên đi dạo quanh cabin với chiếc xe mô phỏng Tam Hoàng vào ngày diễu hành, mâm cơm vui vẻ với thực đơn trong ngày gây nhiều cảm xúc lẫn lộn . Nhưng không phải tất cả lỗi đều nằm ở các hãng hàng không, may mắn thay, tất cả đều không bị mất, nhưng theo nhiều nghiên cứu , áp suất trong khoang máy bay, thấp hơn nhiều so với bình thường, tàn phá các giác quan của chúng ta … và trong nhú của chúng ta.
Điều này được xác nhận bởi một nghiên cứu của Đại học Cornell, kết luận rằng môi trường ồn ào, khô và thậm chí ngột ngạt trải nghiệm bên trong một chiếc máy bay có thể thay đổi hương vị của thức ăn được phục vụ . May mắn thay, một số hãng hàng không đã dành nhiều năm để cố gắng cải thiện dịch vụ ẩm thực của họ ở tất cả các hạng máy bay để việc ăn uống trên máy bay trở thành một trải nghiệm ẩm thực thú vị, vượt ra ngoài quy trình ăn đơn thuần.
Risotto của Emmanuel Renaut cho hạng La Première
Một trong những ví dụ đáng chú ý nhất là ví dụ mà chúng tôi tìm thấy trên máy bay. air France , cả đường ngắn và đường dài. Đại sứ ẩm thực Pháp trên bầu trời, nếu bạn lên một trong các chuyến bay vào ngày mai, bánh mì và bánh sừng bò được phục vụ nóng Như mới ra lò.
Trong phạm vi dài hạn, hãng hàng không, vừa thông báo rằng Andree Rosier , một sao Michelin và là nữ đầu bếp đầu tiên nhận được danh hiệu Meilleur ouvrier de France , sẽ phụ trách thiết kế các món ăn lấy cảm hứng từ ẩm thực Basque-Pháp cho Hạng Thương gia của Air France cho đến tháng 2 năm sau. Ngoài ra, trong cùng khoảng thời gian này, nó sẽ Emmanuel Renaut, đầu bếp với ba sao Michelin , người tạo thực đơn cho lớp học Buổi chiếu ra mắt.
món ăn như Tournedó với sốt gan ngỗng và áp chảo kiểu Landes, gà với tôm ăn với cơm kiểu paella hoặc thịt cừu hầm với ô liu và chanh, hạt dẻ cười và bột báng tiêu sẽ là một phần trong thực đơn trên máy bay của Air France trong những tháng này.
Andrée Rosier, nữ đầu bếp đầu tiên nhận danh hiệu Meilleur ouvrier de France
Về phần mình, người Hà Lan KLM bắt đầu phục vụ vào tháng 10 năm ngoái một số loại rượu trên khoang hạng thương gia của các chuyến bay đường dài được trang trí bằng nhãn, được tạo ra đặc biệt cho dịp này, bằng tranh Rembrandt's 'Night Watch' , một hoạt động nghệ thuật nhất đã được thực hiện cùng với Rijksmuseum . Trong số các loại rượu được chọn, có Rioja Crianza từ năm 2016.
Cơ hội, không nghi ngờ gì, xứng đáng với nó: Năm 2019 là năm KLM kỷ niệm 100 năm thành lập và Rijksmuseum kỷ niệm 350 năm ngày mất của Rembrandt.
Để nhận ra rằng ẩm thực là một giá trị gia tăng tuyệt vời cho ** Finnair **, tất cả những gì bạn phải làm là bay cùng họ. Hãng hàng không bắt đầu chương trình của mình Đầu bếp đặc trưng trong năm 2013 và kể từ đó cung cấp thực đơn đặc sắc có chữ ký của một số đầu bếp nổi tiếng nhất từ Phần Lan, Thụy Điển, Nhật Bản, Trung Quốc và Hàn Quốc.
Tournedó với sốt gan ngỗng và áp chảo kiểu Landes
Xác định rằng hành khách thích nấu ăn trên chuyến bay của họ, hãng hàng không Phần Lan đã thực hiện một sáng kiến gây tò mò, “Nghe mùi vị”, nơi nó cố gắng cải thiện trải nghiệm ẩm thực trên tàu. Per Gessle, nhà soạn nhạc của Roxette (những năm 80 không bao giờ rời xa), đã tạo ra một số âm thanh đặc biệt để nâng cao hương vị của các món ăn Finnair, cân bằng ảnh hưởng của tiếng ồn xung quanh liên tục trên máy bay để nâng cao hương vị của món ăn được thưởng thức trong chuyến bay. Sự hợp tác giữa đầu bếp Thụy Điển Tommy Myllymäkki và Roxette có thể được trải nghiệm trên các chuyến bay Finnair đường dài được lựa chọn thông qua hệ thống giải trí trên chuyến bay của hãng hàng không.
Và trong trường hợp bạn đang tự hỏi, vâng, 'The Look', một trong những bài hát nổi tiếng nhất của bộ đôi nhạc kịch trước đây , được tạo phiên bản với các nốt trầm để đi kèm với một số hương vị, chẳng hạn như pho mát hoặc thịt, trong khi hương đầu cân bằng hương vị của cá và tăng cường vị của đồ ngọt. Cô ấy có cái nhìn!
PAMPERING ĐANG TRỞ LẠI LỚP KINH TẾ
Tháng 4 năm ngoái ** Qatar Airways ra mắt Quisine **, một dịch vụ mới được thiết kế để cải thiện trải nghiệm ẩm thực và dịch vụ của hạng phổ thông . Hành khách nhận được một thẻ menu (rất giống với hạng thương gia nhưng đơn giản hơn một chút) trong đó thực đơn được bao gồm (ba món chính để lựa chọn) và giờ phục vụ trên tất cả các chuyến bay.
Ngoài ra, và trước bữa trưa hoặc bữa tối, nó cũng được phục vụ rượu khai vị bao gồm rượu vang sủi tăm và đồ ăn nhẹ . Khẩu phần ăn đã tăng từ 25% đến 50% và đã nhấn mạnh nhiều hơn vào sử dụng các nguyên liệu địa phương . Bánh mì thủ công được gói riêng và một chai nước riêng cũng được cung cấp trong các bữa ăn.
Đầu bếp Thụy Điển Tommy Myllymäkki
Ngoài các sản phẩm, phong cách bộ đồ ăn , tập trung vào việc giảm lượng nhựa sử dụng một lần với việc giới thiệu các sản phẩm bền vững hơn.
Người Mỹ Đồng bằng vừa đưa ra một sáng kiến nhằm cải thiện trải nghiệm của hành khách ** Hạng phổ thông (khoang chính) **, đã được chứng minh là người đầu tiên trong ngành: cocktail chào mừng, dịch vụ khăn nóng hoặc các bữa ăn kiểu quán rượu cho hạng phổ thông của bạn.
Ngoài cocktail chào mừng và đề xuất ẩm thực mới, Delta cũng cung cấp một giỏ đồ ăn nhẹ có sẵn cho du khách bất cứ lúc nào sau bữa ăn, dịch vụ bao gồm nhiều món ăn nhẹ ngọt và mặn như Cheez-It crackers, Tillamook cheese, OREOs, KIND Bars và những cái phổ biến bánh quy biscoff của hãng hàng không.
Dịch vụ Cabin chính quốc tế mới của Delta (vâng, cũng từ Madrid và Barcelona) là một phần trong khoản đầu tư hàng triệu đô la của công ty vào trải nghiệm khách hàng tổng thể . Trong những năm gần đây, hãng hàng không cũng đã có những cải tiến đáng kể đối với trải nghiệm hạng phổ thông của mình, bao gồm bữa ăn miễn phí trên các tuyến đường của Hoa Kỳ từ bờ biển này sang bờ biển khác, tin nhắn di động miễn phí, đồ uống (bao gồm cả rượu vang sủi tăm) hoặc ** kết nối Wi-Fi trên hầu hết các chuyến bay **.
Những cải tiến gần đây đối với trải nghiệm trên tàu Delta One bao gồm bộ dụng cụ du lịch TUMI nâng cao, giới thiệu các thực đơn theo mùa do các đầu bếp khác nhau thiết kế và thậm chí là bộ đồ ăn do Alessi thiết kế.
Không phải tất cả mọi thứ sẽ có chi phí thấp, và may mắn.
'Kahvikutsut' truyền thống, một loại cà phê được phục vụ với bảy món khác nhau cho các chuyến bay đường dài