Tôi muốn thú nhận một điều: vào đầu năm 2020, tôi phải đi từ Malaga đến Asturias. Ý tưởng là dành gần một tháng trong một ngôi nhà nông thôn, tận hưởng điều đó du lịch chậm rằng rất nhiều lần tôi đã trượt qua kẽ tay do nhu cầu cấp thiết phải xem mọi thứ, làm mọi thứ và gạch bỏ danh sách của tôi càng nhiều nơi trên thế giới thì càng tốt.
Nhận thức được những thiệt hại mà du lịch hàng không gây ra cho môi trường, tôi quyết định đi du lịch bằng tàu với một đứa trẻ hai tuổi . Bất cứ ai có con trai hay con gái sẽ hiểu số điều có thể xảy ra sai lầm khi đi du lịch với một đứa trẻ ở độ tuổi này. Hãy nhân những khả năng đó với những khả năng xung quanh tám tiếng, chuyển qua, rằng chúng tôi đã ném hai chúng tôi một mình trên tàu.
Khi chúng ta đến đích, điểm đánh dấu tính bền vững của tôi rất cao, nhiều như điểm đánh dấu cho sự chán nản. Cả hai chúng tôi đều kiệt sức. Để trở lại, tôi quyết định gác lại các nguyên tắc của mình và đi máy bay: chỉ trong vòng chưa đầy hai giờ, tôi đã có mặt tại điểm đến của mình.
Không phải tất cả các đoàn tàu đều giống phim trường Harry Potter, đó là sự thật, nhưng chúng vẫn hoàn thành tốt chức năng của mình
Tôi nói điều này bởi vì tôi hoàn toàn nhận thức được rằng, để đi du lịch bằng tàu hỏa, bạn phải gác lại sự thoải mái về thời gian. Trong một thế giới được đánh dấu bởi sự khẩn cấp, đôi khi, dường như “thời gian” là tất cả những gì chúng ta có, và chúng ta có rất ít.
Tuy nhiên, không phải lúc nào bạn cũng đi du lịch với một trận động đất kéo dài hai năm biến mỗi phút thành một bài tập gymkhana quan trọng. Và trên tất cả, có lẽ thời gian không phải là những gì chúng ta đã được nói : một không gian hiệu quả để làm, làm và làm. Có lẽ chỉ cần tồn tại là đủ.
Xe lửa đưa chúng ta đến gần một kỷ nguyên êm đềm hơn, một trong đó giờ mở rộng có thể được sử dụng để suy ngẫm thuần túy . Để đọc, để trò chuyện. Để nhìn nhận nó theo cách đó, bạn phải ngắt kết nối với cuộc sống vội vã hàng ngày, phải dũng cảm, gần như là một người nhìn xa trông rộng. Nhưng mà những lợi thế của việc đi du lịch bằng tàu hỏa Có rất nhiều thứ đáng để cân nhắc:
1. Độ tin cậy
Các chuyến tàu thường rất đúng giờ (Ví dụ, AVE hoàn lại 50% giá vé nếu thời gian trễ hơn 15 phút và 100% nếu quá 30 phút). giảm thiểu sự chậm trễ nó cũng tiết kiệm thời gian (và chất lượng cuộc sống).
Có những chuyến tàu là đích đến của chính họ
Ngoài ra, họ có một lịch trình rõ ràng và xác định thường không thay đổi nhiều từ tháng này sang tháng khác, vì vậy chúng là một phương tiện vận tải siêu đáng tin cậy cho cả một chuyến đi được lên kế hoạch tốt và cho một nơi nghỉ ngơi vào phút cuối.
2. Tính linh hoạt
Điều đó không xảy ra với tất cả chúng, nhưng hầu hết các vé tàu quốc gia và quốc tế không cho phép một, nhưng một số thay đổi ngày, với chi phí bằng không hoặc với giá rất thấp. Thông thường, có các lối thoát khác nhau của cùng một chuyến tàu, hơn nữa, có thể dễ dàng tìm thấy một khoảng trống trong giờ, ngày hoặc tuần tiếp theo.
3. Yên tâm
Đúng là có một số điều quý giá, trải nghiệm sẽ được cải thiện nếu bạn đăng ký phòng chờ VIP của họ, nhưng nói chung, sân bay là một nguồn căng thẳng. Để bắt đầu, chúng thường ngay bên ngoài từ thành phố, vì vậy chuyến đi thực sự bắt đầu tốt trước, cố gắng đến sân bay đúng giờ. Ngoài ra, nếu bạn muốn thực hiện cuộc hành trình trong taxi , ví dụ, thông thường phải trả một phụ phí.
tại sân bay, hàng đợi là phổ biến mà được thêm vào đoạn văn bực tức (và không thường xuyên, nhục nhã) thông qua Kiểm soát an ninh. Trong đó, bạn sẽ phải thực hiện tất cả các loại pha nguy hiểm, từ cởi giày để mở hoàn toàn vali, trải qua những việc 'vụn vặt' như vứt bỏ chai nước.
Sự căng thẳng khi phải tìm kiếm cổng lên máy bay của bạn trong các tấm bảng (và cầu nguyện rằng nó không nằm ở phía bên kia của sân bay)
Trên tàu, bạn có thể mang theo tất cả các loại chất lỏng trong hành lý, Tương tự như vậy, kích thước của chúng thường không bị giới hạn như trên mặt phẳng. Ngoài ra, thường không có hàng đợi dài để lên máy bay, và kiểm soát an ninh ít nghiêm ngặt hơn nhiều. Như thể vẫn chưa đủ, các trạm thường được đặt ở trung tâm thành phố, cái nào thuận tiện hơn.
4. Thoải mái
Đã qua rồi - và thật buồn khi nhớ lại điều đó - những chiếc ghế rộng mà chúng ta chỉ thấy trong các bộ phim, sự tinh tế của những chuyến bay thương mại đầu tiên. Chúng tôi đã sống hội chứng hạng phổ thông thuật ngữ y tế đó được đặt ra trong những năm 90 để điều trị chứng huyết khối xảy ra ở những hành khách thường xuyên di chuyển bằng máy bay, trên các chuyến bay đường dài và không chính xác là ở khoang hạng nhất.
Như thể điều đó là chưa đủ, trong suốt thập kỷ qua, vực thẳm của sự thoải mái ngăn cách tầng lớp điều hành của khách du lịch bên trong máy bay thậm chí còn nói nhiều hơn: trong kinh doanh, giường đôi với 500 sợi vải trải giường và chăn, quầy bar trên tàu và thậm chí mưa rào ở độ cao 38.000 feet. Đối với khách du lịch, bạn phải trả thêm tiền cho duỗi chân một chút hoặc quyền lực ngồi gần gia đình bạn trong chuyến đi.
Ok, đúng là vé máy bay cũng trở nên rẻ hơn, nhưng hóa ra là những người trên tàu thường có thể đối mặt với họ với đủ phẩm giá về mặt giá cả - ngoại trừ một số ưu đãi hàng không tuyệt vời xuất hiện theo thời gian-. Nhưng, trên tất cả, chuyến đi trên đường ray mang lại một thêm thoải mái , với chỗ ngồi rộng rãi và nhiều lần, giải trí trong chuyến bay.
giải đấu khác
5. Tính bền vững
Về điểm này, có lẽ ít người không biết: theo Cơ quan Môi trường Châu Âu (EEA, viết tắt của nó trong tiếng Anh), mỗi người đi tàu hỏa (trong đó có sức chứa lên đến 150 hành khách) phát ra 14 gam khí cacbonic (CO2), so với 285 gram được tạo ra bởi mỗi người dùng máy bay (thường chỉ có sức chứa 88 du khách).
Đó là lý do tại sao chúng đã trở thành hiện thực ở một số nước châu Âu, chẳng hạn như Pháp, cấm thuê tàu bay nội địa thực hiện một cuộc hành trình có thể được bao gồm trong hai giờ rưỡi hoặc ít hơn bằng tàu hỏa. Flygskam - "nỗi xấu hổ khi đi máy bay", trong tiếng Thụy Điển- đã diễn ra mạnh mẽ trong nhiều năm, và ngày càng nhiều hành khách nhận thức được hậu quả đối với hành tinh khi lựa chọn phương tiện giao thông này hay phương tiện khác.
6. Chủ nghĩa lãng mạn
Bởi vì đi du lịch không chỉ là đi từ điểm “a” đến điểm “b”; đi du lịch cũng là mơ ước, và khi chúng tôi nói rằng điều quan trọng là con đường, chúng tôi cũng có nghĩa là nhìn ra ngoài cửa sổ, vệt màu xanh lá cây khi băng qua Rừng Đen, hoặc hoàn toàn trắng trong mùa đông Na Uy.
đi du lịch cũng là lấy lại sự xa hoa của thời gian : của một thời gian duy nhất để tồn tại. Có lẽ để đọc, viết, vẽ, nói chuyện với người bên cạnh bạn. Xe lửa chậm hơn, vâng, nhưng đó thực sự là một bất lợi, hay ngược lại?
Qua Andalusia, giữa những cây ô liu
Có lẽ đã đến lúc đặt cược vào một du lịch chậm hơn. Không nhìn thấy tất cả mọi thứ, nhưng nhìn thấy nó tốt. Đừng đóng gói va li của bạn vào thứ Sáu và mở nó vào thứ Hai, nhấn mạnh rằng du lịch quá mức điều đó gây hại rất nhiều cho các điểm đến, tích lũy kinh nghiệm như thể chúng ta đang ngấu nghiến cookie. Chúng tôi yêu thích những nơi nghỉ ngơi như bất kỳ ai khác, vâng, nhưng tính bền vững của nó là một câu hỏi.
Việc chuyển đổi mô hình này có khó không? Tất nhiên. Trong một thế giới bấp bênh và khẩn cấp, quen với việc FOMO ("sợ bỏ lỡ"), tham gia JOMO (niềm vui của việc bỏ lỡ nó) là để có một bước nhảy vào khoảng không. Nhưng có lẽ điều đó đáng làm: lên tàu lúc hoàng hôn ở Vienna và thức dậy ở Paris. Du lịch thế giới trên đường đua, từ Bồ Đào Nha đến Singapore. Tạo cho bạn niềm vui cực kỳ khi đi du lịch trong thần thoại Eastern Express, hoặc trong một cỗ xe Pullman huyền thoại của Anh, có lẽ trong được thiết kế bởi Wes Anderson.
Tất cả những kinh nghiệm này sẽ khiến chúng tôi đánh giá cao rằng những gì chúng tôi "Cuộc hành trình là cuộc hành trình" không phải là một cụm từ sáo rỗng. Rằng mối tình lãng mạn gắn liền với du lịch này có thể trở thành sự thật một lần nữa. Điều đó, ngoài tất cả những lợi thế của việc di chuyển bằng tàu hỏa, phương tiện này, trong vô số trường hợp, sự lựa chọn tốt nhất.