Hãy giơ tay lên, người chưa bao giờ bị lạc trong Barajas.
Hãy giơ tay lên, người chưa bao giờ bị lạc trong Barajas. ** Hãy giơ tay lên nếu bạn không cảm thấy hơi ngớ ngẩn khi bị lạc vào Barajas (một lần nữa) **. Hãy giơ tay lên nếu bạn không thể nhớ rằng Barajas đã được gọi, kể từ năm 2014, Sân bay Adolfo Suárez Madrid-Barajas (và sân bay này chỉ đổi tên hai lần trong lịch sử của nó; lần đầu tiên vào năm 1965, khi nó được gọi là Madrid-Barajas) .
Nào, hãy giơ tay lên bất cứ ai vẫn tiếp tục gọi bạn, đơn giản, Barajas. Ồ, nơi này thật là một sự lấp lửng tuyệt vời; khó chịu, khổng lồ, bí ẩn, hoành tráng, hấp dẫn . Có ai thực sự tìm ra cách bạn truy cập T2 khi bạn ở T1, hoặc ngược lại? Và làm thế nào để bạn luôn kết thúc trong nhà nguyện ở T2? Nó có phải là một thứ phù thủy không? Có thực thể nào cao hơn muốn chúng ta suy ngẫm về nó không?
Một sân bay kỷ lục
Sự thật là bị lạc / thất vọng / tức giận / ngạc nhiên tại sân bay Adolfo Suárez Madrid-Barajas –mà Nó có 4 nhà ga hành khách, một nhà ga điều hành, một Nhà chờ Nhà nước, một khu hàng hóa hàng không và hai khu nhà chứa máy bay chính. - là hợp pháp. Hoặc như lời cầu nguyện được đọc trong nhà nguyện sẽ nói, nó là chính đáng và cần thiết. Nó không chỉ là nhà ga hàng không lớn nhất ở Tây Ban Nha, và nó kết nối toàn bộ đất nước 24 giờ một ngày, 365 ngày một năm (chúng tôi đã tính vào điều đó, phải không?), Mà nó còn là nơi kết nối tất cả các chuyến bay Iberia. từ Nam Mỹ và điểm đến là ở trung tâm, ở phía Đông và phía Nam của châu Âu.
Nó tốt hơn rồi: Đây là sân bay lớn thứ năm trong Liên minh châu Âu. , và thứ mười lăm trên thế giới. Số lượng hành khách trung bình đi qua Sân bay Adolfo Suárez Madrid-Barajas ước tính vào khoảng 29 triệu, nhưng vào năm 2015, họ đã phá vỡ mọi kỷ lục khi có 46,8 triệu người đăng ký (ha, nhà ga Munich! 31,3 triệu của bạn bị bỏ lại). Tất cả hàng triệu hành khách đó bay trên 75 hãng hàng không thế giới đi qua Sân bay , một con số khá đồ sộ.
T4, một vẻ đẹp kiến trúc
Và có sân bay nào trên thế giới có mùi giống như tiệm bánh lớn nhất thế giới không? Adolfo Suárez Madrid-Barajas, vâng. Một sân bay có mùi như bánh mì tươi? Nó lại là một thứ phù thủy? Nó có thể, nhưng lý do đầu tiên là khi buổi chiều buông xuống, tất cả các cửa hàng dành riêng cho việc trùng tu mà nó chứa bên trong đều đồng ý bắt đầu sản xuất bánh mì vào ngày hôm sau. Và bạn muốn chúng tôi nói gì với bạn ... mùi đó khiến bạn quên hết những chuyến tàu nhỏ đến Nhà ga 4S (nó bao xa, phải không?).
Trên thực tế, con đường dẫn đến sân bay Adolfo Suárez-Madrid Barajas gần như được giải phóng khác không phải là thứ chỉ gây ấn tượng với chúng tôi, những người Tây Ban Nha. Các Chàng trai cửa hàng thú cưng , một bộ đôi điện tử với kinh nghiệm sâu rộng và đã được chứng minh trong nghệ thuật du lịch và kết nối cao quý, đã nói nhiều năm trước trong ấn bản Rolling Stone của Tây Ban Nha rằng họ đã bị hóa đá bởi con đường rất dài mà họ đã đi khi xuống máy bay tại nhà ga này, cho đến khi ai đón họ bằng ô tô.
Nhà ga T4 của sân bay Barajas, Madrid.
Cảm giác của Pet Shop Boys trước sự rộng lớn của Nhà ga số 4 một lần nữa là chính đáng và cần thiết vì khoảng 120 hoạt động của tàu được thực hiện ở đó mỗi giờ, tương đương với một lần cứ sau 30 giây và hai lần mỗi phút. Muốn có thêm những con số chóng mặt? ở đó họ đi :
- Mái nhà của Nhà ga số 4, một trong những nơi được Instagram nhiều nhất trên thế giới vì những hình thù kỳ quái mà họ vẽ cầu vồng từ nam lên bắc , là một dự án của Richard Rogers và Lamela Studio. Năm 2006, ông đã giành được hai giải thưởng kiến trúc quan trọng nhất trên thế giới: Stirling, từ Viện Kiến trúc Hoàng gia Anh, và RIBA Quốc tế từ Giải thưởng Châu Âu.
- Đây là sân bay thứ năm trong Liên minh Châu Âu về số lượng hoạt động và hành khách. Phía trước là London-Heathrow, Paris-Charles de Gaulle, Frankfurt và Amsterdam.
- Đây là sân bay thứ mười lăm trên toàn thế giới.
- Nó vượt quá lượng ở các sân bay như JFK, New York.
- Tổng diện tích của sân bay Adolfo Suárez Madrid-Barajas là 940.000 mét vuông, đây là sân bay có diện tích nhà ga lớn nhất trên thế giới.
Barajas, cửa ngõ vào Châu Mỹ Latinh
- Chuyến bay đầu tiên của nó rời Getafe vào ngày 30 tháng 4 năm 1931 và hạ cánh xuống Barajas, và Tướng Franco là một trong những hành khách. Từ những năm năm mươi bắt đầu thích ứng với nhu cầu quốc tế.
- Có 75 điểm cứu trợ tim, để hỗ trợ bất kỳ hành khách nào bị bất thường về tim.
- Nó có ba nhà nguyện Công giáo, hai phòng cầu nguyện thế tục và ba nhà thờ Hồi giáo. Vâng
- 18R-36L là một trong những đường băng dân dụng dài nhất thế giới với chiều dài 4,17 km. Để cải tạo nó, 167.000 tấn nhựa đường đã được sử dụng (tương đương với lượng cần thiết cho 14 km đường ô tô với hai làn xe mỗi chiều) và 5.000 tấn bê tông.
- Là một trong số ít các sân bay trên thế giới có khu nhà trẻ và điều dưỡng có kèm theo cũi.
- Nó có hai spa, một ở Nhà ga số 4, và một trong 4S vệ tinh của nó.
- Tháp điều khiển của nó cao 71 mét.
- Các thành phố xuất phát và điểm đến thường xuyên nhất trong năm 2015 của hành khách tại Sân bay Adolfo Suárez Madrid-Barajas là Barcelona và Paris.
- Sân bay mà hầu hết các chuyến bay khởi hành là London-Heathrow.
Chuyến bay đầu tiên đến từ Getafe
Và một chi tiết tự nhiên cảm động: người đã khuất Felix Rodriguez de la Fuente vào năm 1969, ông là thiên tài đã tìm ra giải pháp cho vấn đề nghiêm trọng do nhiều loài chim cư trú trên bầu trời khu vực này gây ra và gây trở ngại cho việc cất cánh và hạ cánh. Người cố vấn của Íker Jiménez chợt nhận ra rằng chìa khóa được sử dụng chim ưng được huấn luyện về chim ưng để dọn sạch giao thông của chim. Vì vậy, có: tín dụng là của bạn.