Các mẫu xe chiến thắng trong các hạng mục Thể thao và Sang trọng
** Đảo Amelia **, ở Florida, hàng năm tổ chức một cuộc thi trong đó họ diễu hành bộ sưu tập độc đáo cạnh tranh về sự sang trọng. Phiên bản gần đây nhất của nó vừa được tổ chức và nó đã một lần nữa trở nên quyến rũ với bầu không khí độc quyền và mục tiêu có lợi của nó.
Trong khi con mắt của ngành công nghiệp ô tô sẽ diễn ra cho đến ngày 18 tháng 3 tại Triển lãm Ô tô Geneva, cuối tuần qua, một sự kiện được lựa chọn nhiều hơn đã diễn ra trên bờ biển Florida, với sự tham dự của những nhà sưu tập xe cổ giàu nhất hành tinh để xem và được nhìn thấy (họ và các phương tiện sưu tầm được đánh giá cao của họ).
Đây là bộ sưu tập độc đáo
Chúng ta nói về Đảo Amelia Concours d'Elegance , một cuộc thi đã hoàn thành ấn bản thứ hai mươi ba ở trạng thái tuyệt vời, bất chấp cơn mưa buộc phải sửa đổi một số lịch trình, triệu tập một số lượng lớn các mô hình cổ điển trước khi dụi mắt vì vẻ đẹp và cảnh tượng của chúng.
Các danh hiệu trong hai hạng mục chính, Thể thao và Thanh lịch , đã tái phát thành một Ferrari 250 / 275P từ năm 1963 và trong một 1929 Duesenberg J / SJ Có thể chuyển đổi , tương ứng.
Trước khi đi vào đánh giá những chiếc xe ấn tượng nhất đã được nhìn thấy trong khuôn viên của Câu lạc bộ gôn Đảo Amelia tổ chức sự kiện, chúng ta hãy tự định vị trong bối cảnh địa lý nơi nó diễn ra.
Đảo Amelia là hòn đảo cực nam của cái gọi là Quần đảo biển , một hành lang các hòn đảo kéo dài dọc theo Bờ Đông của Hoa Kỳ, từ Nam Carolina đến Florida.
Nó nhận được tên của nó để vinh danh Công chúa Amelia, con gái của Vua George II của Anh, mặc dù nó là lãnh thổ của Tây Ban Nha cho đến năm 1763 và trong một thời gian ngắn sau đó, giữa 1783 và 1795 mà chắc chắn đã trở thành lãnh thổ của Hoa Kỳ.
Như người dân địa phương nói, Đảo Amelia là một nơi dễ đến nhưng khó quên, vì nó 20 km bãi biển với làn nước trong vắt , cho anh ấy thiên nhiên bản địa phong phú , ẩm thực của nó dựa trên hải sản, nó là Quận lịch sử , nó là đời sống văn hóa và các sân gôn của nó.
Những chiếc xe trước năm 1974 thường không được coi là
Do đó, nó được coi là bối cảnh lý tưởng để tổ chức một sự kiện ô tô hàng năm nó đều tôn vinh một nhân vật trong môn đua xe thể thao. Vì vậy, họ đã nhận được sự tôn vinh của mình trong suốt 23 năm kinh nghiệm này kể từ khi Sir Stirling Moss cho đến khi Jim Hall , đi qua David Hobbs một trong hai Thánh lễ Jochen.
Trong phiên bản cuối cùng, vị khách danh dự là tay đua huyền thoại người Brazil Emerson Fittipaldi, Nhà vô địch Công thức 1 vào năm 1972 và 1974 và chiến thắng 14 giải Grand Prix và hai giải Indy 500. Một ngôi sao đua ngang bằng với sự chói sáng của cuộc thi.
Trong sự kiện này Bạn chỉ có thể tham gia bằng lời mời. Bất kỳ ai cũng có thể gửi đề xuất về phương tiện để xem xét, nhưng chỉ Ủy ban Tuyển chọn mời những chiếc xe mà họ cho là tiêu biểu cho chủ đề hàng năm và cấu trúc hạng xe. Tiêu chuẩn lựa chọn rất rõ ràng: các xe trước năm 1974 thường không được xem xét.
Mỗi năm một giải thưởng xem xét đặc biệt đối với các loại xe thuộc 'hạng đặc trưng'. Các phương tiện gắn liền với sự nghiệp của người được vinh danh cũng được xem xét đặc biệt, trong trường hợp này là Emerson Fittipaldi. Trong phần đua xe, Hội đồng Tuyển chọn, tùy từng thời điểm, mời một mô hình mới hơn nếu chiếc xe là hiện thân của cảm giác toàn diện và cân bằng cho một lớp cụ thể.
Sự thanh lịch được coi là đương nhiên
Cuối cùng, những người mẫu được chọn cho Cuộc thi Thanh lịch không được trưng bày tại bất kỳ sự kiện nào khác trong 30 ngày trước đó đến cuộc thi.
Kéo dây của Amelia Concours là chủ tịch của nó, Bill Warner , doanh nhân và doanh nhân người Mỹ có niềm đam mê là những chiếc xe sưu tập.
Người chiến thắng trong năm 2002 của Giải thưởng Meguiar cho Nhân vật của năm trong Sở thích sưu tập ô tô , một loại giải Oscar ở hạng mục đó, trong hai thập kỷ qua, anh ấy đã tham gia vào các sự kiện cổ điển tại bánh xe của một Triumph TR- 6 của đội Paul Newman. Với ơn gọi từ thiện sâu sắc, Warner quyên góp tất cả số tiền thu được từ Amelia Concours cho các hoạt động từ thiện chẳng hạn như cuộc chiến chống lại tật nứt đốt sống hoặc các trại tế bần khác nhau ở Florida.
Trong không gian nghiêm ngặt của cuộc thi, trong số hàng trăm người tham gia, ngoài hai người chiến thắng của phiên bản này, Tạp chí chuyên ngành Ô tô đã nêu ra 10 mẫu xe sau:
- FERRARI 365 GTB / 4 "DAYTONA" (1972). Nó được thiết kế với phần thân tương tự như một toa xe, nhưng vẫn giữ hai cửa. Phong cách của anh ấy được biết đến ở Anh như là một cú hãm thành.
- CHEVROLET CORVETTE CHUYỂN ĐỔI (1963). Chủ sở hữu ban đầu của c Corvette mui trần màu vàng Aztec có phun nhiên liệu đó là một phi công người Mỹ Pan đã nhìn thấy một chiếc xe giống hệt trong quảng cáo cho hãng hàng không của mình.
- CHEVROLET CORVETTE GTP (1984). Corvette động cơ đặt giữa này được xây dựng đặc biệt để cạnh tranh trong các cuộc đua IMSA trong quá trình phát triển động cơ 90 độ V-6 của GM.
-PORSCHE 935/76 (1976). Một trong những chiếc xe đua Porsche 911 nổi tiếng nhất. Nó đánh dấu sự khởi đầu của kỷ nguyên của những chiếc Porsche tăng áp, công suất cao với động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít sản sinh công suất 510 mã lực.
- LANCIA DELTA S4 (1985). Đó là một sự phát triển của Delta Integrale, với hệ dẫn động tất cả các bánh và động cơ tăng áp và siêu nạp 1,8 lít cam kép Lampredi. Kết quả là 500 mã lực.
-1967 MGC-GTS (năm 1967). Một trong hai Xe đua hạng nhẹ MGC , được gọi là Mable. Ban đầu nó mang màu British Racing Green cho cuộc đua đầu tiên vào năm 1967, chiếc Targa Florio nổi tiếng của Ý.
- ALPINE M64 LE MANS PROTOTYPE (1964). Anh ấy đã thi đấu trong 24 giờ Le Mans hai lần, chiến thắng đẳng cấp của mình. Anh cũng giành được Chỉ số Hiệu suất Nhiệt trong cùng năm, hoàn thành 3.920 km trong cuộc đua với tốc độ trung bình 162 km / h.
Sự kiện sang trọng với nền tảng từ thiện này được tổ chức mỗi năm một lần
- PENSKE-MERCEDES PC-23 (1994). Nó được dùng làm xe thử nghiệm cho động cơ Mercedes 500i, được thiết kế, phát triển và chế tạo chỉ trong nửa năm để giành giải Indy 500. Emerson Fittipaldi và Al Unser Jr. phụ trách thử nghiệm nó. Ông đã giành chiến thắng thứ hai và mang lại cho Mercedes chiến thắng đầu tiên tại Indy 500 kể từ năm 1915. Ngay sau khi động cơ bị loại khỏi cuộc thi.
- JEEP WRANGLER (1968). Xe jeep săn bắn tùy chỉnh, bản sao của những chiếc xe được gia đình Kleberg có ảnh hưởng và bạn bè của họ sử dụng trên Trang trại Vua ở Texas để săn chim cút. Những khách mời nổi tiếng sử dụng phương tiện này bao gồm Bing Crosby và người sáng lập Trader Vic, Victor Bergeron. Các chi tiết tùy chỉnh bao gồm bao da súng săn bọc da gắn trên mỗi chắn bùn trước và ghế sau nâng lên.
- 1968 KỸ THUẬT LONESTAR (1968). Chiếc xe thể thao dựa trên GT-40 với động cơ Ford V-8 đặt giữa được thiết kế như một phiên bản hiện đại hơn của Cobra. Nội bộ được gọi là Cobra III, Shelby đã bán quyền đối với tên Cobra và đổi nó thành Lonestar.
Tất cả đều là những đối tượng đáng mơ ước để mơ ước và nhớ về thời hoàng kim của cả ngành công nghiệp và đua xe. Và nếu đó là với một ly sâm panh ngon trong các bức tường của khách sạn Ritz-Carlton trên Đảo Amelia, cũng như những người tham dự cuộc thi sang trọng với nền tảng từ thiện này, ai có thể cưỡng lại? Chin Chin!