Ở Madrid, chúng tôi dành ít thời gian ở trạm dừng hơn ở Paris
Bạn dành bao nhiêu thời gian để đợi tàu điện ngầm? Và xe buýt? Hiệu quả của phương tiện giao thông công cộng là yếu tố chính khi đo lường mức độ hạnh phúc của một địa điểm, và ở Tây Ban Nha chúng tôi có xu hướng nghĩ rằng giá của các nước châu Âu khác luôn cao hơn hơn chúng ta.
Tuy nhiên, theo Chỉ số Giao thông Công cộng của ứng dụng di chuyển đô thị Moovit, dữ liệu có vẻ không đúng. Ví dụ, Barcelona là thành phố trên toàn thế giới có thời gian chờ đợi ngắn nhất : Đối với 36% các chuyến đi, bạn chỉ phải đợi năm phút hoặc ít hơn. Tiếp theo là London (36%) và Milan (28%). Cũng thế, Madrid hóa ra là thủ đô châu Âu có ít thời gian chờ đợi nhất trong mối quan hệ với Paris, Rome, London và Berlin.
Mặt khác, ở các thành phố lớn của Tây Ban Nha, trung bình khách du lịch dành hơn 40 phút cho chuyến hành trình của họ , một con số tiên nghiệm, có vẻ cao. Cụ thể, ở Madrid, họ ở khoảng 46 phút, trong khi ở Barcelona là khoảng 36.
Tuy nhiên, trong cả hai trường hợp, dữ liệu tốt hơn dữ liệu thu được trong các thủ đô có thời gian trung bình dài nhất, đó là Istanbul, với 72 phút và Thành phố Mexico, với 69 . Về phần mình, London là thủ đô có tỷ lệ hành trình dài hơn hai giờ (5%) cao nhất ở châu Âu, tiếp theo là Berlin (4%).
Burgos là thành phố, trong số tất cả những thành phố được phân tích, có nhiều hành khách không thực hiện chuyển tuyến hơn
TÂY BAN NHA VS. TÂY BAN NHA
Thời gian di chuyển mà chúng ta đang nói đến không vượt quá nửa giờ ở các thành phố có quy mô trung bình của Tây Ban Nha như Burgos (khoảng 20 phút), Granada hoặc Malaga. Chưa hết, trận đấu thứ hai có một điểm chấp khác: rất nhiều kỳ vọng ở điểm dừng của nó, cụ thể là 13 phút. Một điều gì đó khác đang chờ đợi ở Tenerife, nơi thời gian này lên tới 14 phút, trong khi Lanzarote nhận bánh với 19 phút chờ đợi.
Ngoài ra, hai thành phố cuối cùng này cũng là những thành phố có khoảng cách tính bằng mét mà người dùng đã đi từ điểm xuất phát đến điểm dừng và từ họ đến điểm đến cuối cùng lớn hơn, bao gồm cả khoảng cách đã đi trong các lần chuyển tuyến: trong trường hợp Lanzarote, 1,4 km, và ở Tenerife, 1,3, Một con số có thể hiểu rõ hơn nếu chúng ta so sánh, ví dụ, với con số của Madrid, không đạt 625 mét. Malaga, về phần mình, có biên giới hàng km, với trung bình 991 mét.
Tuy nhiên, so với châu Âu, thủ đô của chúng ta có giá vé không tệ, vì quãng đường trung bình đi bộ trong một hành trình là 754 mét ở Paris, 715 mét ở Milan và 695 mét ở Berlin. Thậm chí London, Berlin và Rome có số lượng cao hơn Tây Ban Nha ở cuối này , theo Dữ liệu lớn được trích xuất từ hàng chục triệu chuyến đi được thực hiện trên toàn thế giới với Moovit, cũng như các cuộc khảo sát do công ty thực hiện ở 25 quốc gia.