La Pobla de Segur, Lleida.
Lleida ẩn chứa một trong những tuyến đường sắt ngoạn mục nhất trong toàn bộ bán đảo. Nó đã được vận hành từ năm 2005 bởi Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya và kết nối thành phố Lleida - thủ phủ của tỉnh - với La Pobla de Segur , cửa ngõ vào Lleida Pyrenees. Tuyến đường này có thể được thực hiện trong suốt năm nhưng, trong mười năm liên tiếp, từ cuối tháng 4 đến đầu tháng 11, chúng tôi có thể thực hiện bằng vật liệu đường sắt cổ điển.
Hai đầu máy được sử dụng cho chuyến tham quan lịch sử này là 10817 và 10820. , cả hai đều được sản xuất vào năm 1968 và được rửa tội phổ biến với tên bạn-vâng . Đối với vật liệu được kéo, tức là toa xe, chúng tôi tự tìm bốn chiếc xe từ sê-ri 6000, một chiếc khác có quán cà phê cổ điển và ở cuối xe tải bưu điện.
Một tuyến đường dọc theo đường ray để tìm hiểu bản chất của Lleida
Hiện tại, quãng đường đi được trên đường này là 89,35 km đường đua Máy đo Iberia không có điện khí hóa. Nó đã khánh thành ngày 3 tháng 2 năm 1924 , khi chỉ có đoạn tới Balaguer bị che lấp. Phải đến năm 1951, con đường hoàn chỉnh đến La Pobla de Segur mới có thể hoàn thành. . Trong những năm đó, ý tưởng mở rộng đường đến Sort và sau đó là Saint Girons (Pháp) đã bị bỏ rơi, mà đường này sẽ trở thành, cùng với Hendaye, Canfranc và Portbou, một đường biên giới.
Các tuyến đường là đa dạng nhất. Nó bắt đầu từ đồng bằng Lleida, băng qua dãy núi Montsec và đưa chúng tôi đến Pre-Pyrenees, ở Pallars Jussà. . Để đến được điểm đến của bạn, chúng tôi phải có mặt đúng giờ lúc 10:40 trên sân ga Lleida. Tàu sẽ không đợi. Sau màn chào đón, đoàn tàu sẽ bắt đầu hành trình qua hơn 17 trạm.
Điều đầu tiên và quan trọng nhất Balaguer , nơi nó cũng sẽ có thể lên tàu. Từ đây, đường đua bắt đầu trở nên thú vị hơn. Chúng ta sẽ không trải qua gì hơn và không hơn không kém 41 đường hầm. Chúng ta sẽ vượt qua 31 cây cầu bởi vì, như tên của nó chỉ ra -train của hồ- sân khấu được đặt bởi các hồ và đầm lầy . Cụ thể, chúng tôi sẽ ghé thăm bốn hồ chứa lớn: San Llorenç de Montgai, Camarasa, Terradets và Sant Antoni.
Hồ chứa Camarasa, Lleida.
Hoàn thành tuyến đường hoàn chỉnh sẽ khiến chúng tôi mất gần hai giờ đồng hồ để khám phá phong cảnh bình dị cho đến khi chúng tôi đến nơi Thị trấn Segur . Sau khi đến đích, chúng tôi sẽ có bốn giờ để tham quan các tòa nhà theo chủ nghĩa hiện đại của nó; Như Nhà máy dầu Sant Josep hoặc Casa Mauri , nơi Tòa thị chính hiện đang tọa lạc. Ngoài ra, vì chúng tôi sẽ không lái xe, chúng tôi có thể tận dụng cơ hội để làm hai điều.
Một mặt, đi cùng bữa ăn với rượu ngon từ Costers del Segre , mệnh giá nguồn gốc của khu vực. Và theo mặt khác, thăm nhà máy rượu Portet , nơi chúng ta có thể xem quá trình chế biến Ratafía cũng như nếm thử một chút. Năm giờ chiều, tàu sẽ khởi hành đi Lleida, mặc dù chúng tôi có thể chọn chưa quay lại và làm việc đó vào ngày hôm sau trên chuyến tàu thông thường. Tất cả đã bao gồm trong vé € 32.
Khi chúng tôi đến Lleida, điều đó sẽ phụ thuộc vào việc chúng tôi có ở lại nhiều ngày hơn hay không, nhưng nếu vậy, chúng tôi không thể ngừng thăm Seu Vella , đầu thành phố. Nếu chúng ta dám leo lên 238 bậc thang dẫn chúng ta lên đỉnh tháp chuông chúng tôi sẽ có được cái nhìn tốt nhất của thành phố và tất cả các đồng bằng xung quanh. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên duỗi chân một chút trên Công viên thành phố Mitjana.
ai muốn làm một cuộc hành trình "đường sắt vòng" Bạn nên biết rằng có thể đến Lleida bằng AVE, trên đường nối Barcelona và Madrid. Các điểm bán để mua vé được chỉ định trên trang web của Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Để kết thúc, chúng tôi cảnh báo bạn rằng trong tháng 7 (20, 27) và tháng 8 (3, 10) có bốn ngày thứ Bảy mà tuyến đường không được thực hiện bằng tàu cổ điển mà bằng tàu toàn cảnh hiện đại với mức giá rẻ hơn một chút, 24 €.
Nhà thờ Santa Maria de la Seu Vella, Lleida.