Tranvía de la Sierra: Giấc mơ của một công tước đã thành hiện thực

Anonim

Nếu một người nỗ lực, nhắm mắt thật chặt và tập trung lắng nghe, có lẽ người ta vẫn có thể nghe thấy tiếng lạch cạch không thể nhầm lẫn mà người ta nhận thấy, đã từ xa, của sự xuất hiện của Tranvía de la Sierra tại mỗi nhà ga. Dư âm của nó vẫn còn vang vọng trong những bức tường của những đường hầm tối tăm và sâu thẳm mà nó phải vượt qua cho đến khi đạt được mục tiêu của họ: Barranco de San Juan, điểm dừng cuối cùng nằm ở trung tâm của Sierra Nevada.

Trong số những cột mốc lịch sử đó còn lại rất ít cho đến hiện tại: Hầu như không có bất kỳ đường ray hoặc cung cấp nào nữa, không phải xe ngựa cũng không phải du khách, nhưng nó vẫn còn trong ký ức một tuyến đường dài một số km tôn trọng một phần của bố cục ban đầu.

Bắt đầu từ thị trấn miền núi Guejar Sierra, và cho đến khi đạt đến điểm dừng cho biết kết thúc của tuyến đường, Sierra Tram Greenway, qua đó những người đi bộ đường dài và đi bộ đường dài đi bộ hàng ngày, nhận thức rằng con đường họ đi là một phần nhỏ của lịch sử. Một câu chuyện đã bắt đầu từ rất lâu trước đây.

NGUỒN GỐC? CHÚNG TÔI NÓI VỚI BẠN

Tuy nhiên, họ nói rằng chiếc xe điện đó không phải là nỗ lực đầu tiên để kết nối Granada với Sierra Nevada bằng đường sắt, nhưng thách thức luôn liên quan đến một kỳ công kỹ thuật tầm cỡ đến mức những ý tưởng chỉ nằm trên giấy: chúng không bao giờ khởi sắc. Tất nhiên, họ không trông chờ vào sự xảo quyệt - và trên hết là sự quyết tâm - của một nhân vật sẽ thay đổi mãi mãi lịch sử của thành phố. Julio Quesada-Cañaveral y Piédrola, được đặt tên bởi Alfonso XIII Công tước của San Pedro de Galatino, Anh ấy sẽ là người nhìn xa trông rộng, người cuối cùng sẽ đạt được kỳ tích.

Chúng ta đang nói về đầu thế kỷ 20, thời điểm mà công tước tìm cách tạo ra một Sierra Nevada gần giống với dãy Alps của Thụy Sĩ hơn là những ngọn núi phủ đầy màu trắng tinh khiết của miền nam Andalusia.

Vườn quốc gia Sierra Nevada Granada

Vườn quốc gia Sierra Nevada.

Để bắt đầu, anh ấy đã đứng lên một trong những chủ khách sạn hàng đầu của thành phố vào thời điểm đó, Cung điện Alhambra, với ý định thu hút những du khách ưu tú nhất. đi trước thời đại, và tiên phong của ngành công nghiệp đường ở Tây Ban Nha, đã tận dụng sự giàu có của mình –người ta nói rằng anh ấy thậm chí còn đúc tiền bằng khuôn mặt của mình– để mở, một thời gian sau, cơ sở du lịch đầu tiên ở Sierra Nevada, Hotel del Duque. Xe điện sẽ liên kết trực tiếp cả hai chỗ ở.

Ít ai tin rằng giấc mơ đó sẽ trở thành hiện thực và tuy nhiên, nó đã đạt được: với một công việc chưa từng có, hẻm núi và vách đá, núi và sông đã được cứu, và có thể phải đối mặt với tình trạng khắc nghiệt của khu vực. Cho nó có tới 14 đường hầm và 21 cây cầu được xây dựng, để có thể Vào ngày 21 tháng 2 năm 1925, Tranvía de la Sierra được khánh thành. với tất cả những gì có thể tưởng tượng được hiện tại. Vua Alfonso XIII và Manuel Azaña đều không muốn bỏ lỡ khoảnh khắc này.

Quang cảnh từ Cung điện Alhambra.

Quang cảnh từ Cung điện Alhambra.

QUÁ KHỨ VÀ TRÌNH BÀY TRÊN ĐƯỜNG ĐI

Trong suốt chặng đường 19 km mà những toa xe coquettish với ghế ngồi bằng gỗ hạt dẻ, trà và dịch truyền và một số bánh ngọt ngon như piononos đã được phục vụ. Bốn pesetas chi phí chuyến đi cho mỗi hành khách, mặc dù theo thời gian, những toa xe đó cũng bắt đầu vận chuyển hàng hóa: ví dụ, đồng chalcopyrit và đá cẩm thạch serpentine được khai thác từ các mỏ của Sierra Nevada.

Những du khách đã đến Khách sạn del Duque – ngày nay được chuyển thành Chủng viện Giáo phận– đã đón tại ga Maitena bằng xe ngựa, trong đó họ đã thực hiện phần cuối cùng của tuyến đường. hoàn toàn là 50 năm của một dự án không bao giờ có lãi nhưng cái mà, tuy nhiên, vẫn tồn tại cho đến khi nó không còn nữa: năm 1975, ông đã thực hiện chuyến đi cuối cùng của mình. Lãng mạn nhất vẫn nhớ về chuyến du lịch ấy với bao nỗi nhớ.

Gujar Sierra.

Guejar Sierra.

Khuyến khích bản thân đi bộ những km cuối cùng được chuyển đổi thành đường mòn ngụ ý, không nghi ngờ gì nữa, đang tiến lại gần Güéjar Sierra, từ nơi bắt đầu tuyến đường. Sẽ không có hại gì nếu có cơ hội để hòa mình vào không khí núi non của thị trấn, nơi giữa những con dốc đầy sỏi và phức tạp những con hẻm đầy cổng - những con đường truyền thống tinaos của Alpujarra–, bạn có thể hít thở bầu không khí trong lành của Sierra Nevada: cái mà làm sạch vào mùa hè; cái mà vào mùa đông sẽ khiến bạn mất đi hơi thở.

Hoa và cây cối tô điểm cho lối vào các ngôi nhà, những nơi mà trước đây nó thường được dùng để tháo dây nịt khỏi con lừa. Một phần lớn cuộc sống địa phương tập trung ở Plaza Mayor: Tòa thị chính, nhà thờ và một số quán bar tốt, mang những người hàng xóm đến với nhau mỗi ngày. trong bất kỳ nhiều đài phun nước ở Güéjar Sierra –có rải rác khắp thị trấn– Bạn sẽ cần phải đổ đầy chai khi làm nhiệm vụ để tham gia một chuyến du ngoạn: Người ta nói rằng nước suối đã làm cho một số cư dân có tuổi thọ 103 tuổi. Chúng ta không mất gì bằng cách cố gắng.

Alpujarras.

Alpujarras.

THỜI GIAN BẮT ĐẦU

Từ đây, đã đến lúc đi xuống. Mục tiêu là đến được bờ Genil chạy xuống núi với dòng nước lạnh giá tan băng, nhưng để đi ngược lại chúng: hướng về nguồn gốc của chúng. Một chuyến tham quan diễn ra ở nơi trú ẩn của những khu rừng hạt dẻ bùng nổ với màu đất son và cam, vàng và nâu vào mùa thu, tặng tem đi dạo lý tưởng. Không có gì ngạc nhiên khi nhiều người đã mô tả tuyến đường xe điện cũ là một trong những đẹp nhất ở Andalusia. Bây giờ, đã đến lúc thưởng thức nó trên đường đi bộ.

Chẳng bao lâu những gì còn lại của fabriquilla, nhà máy thủy điện cũ một ngày kia đã cung cấp năng lượng cho đầu máy, chạy bằng điện, trên những đoạn đường leo dốc nhất. Nó là một tòa nhà làm bằng đá mà từ đó một tòa tháp nhô ra và Nó đã được mở hơn 18 năm như một nhà hàng ẩm thực truyền thống.

Rau bina a la Mozrabe.

Cải bó xôi Mozarabic.

Con đường dẫn đến bạn trong một số khoảnh khắc đi qua các đường hầm hẹp mà xe điện thường lưu thông và ngày nay cũng đã để lại chỗ cho ô tô. Ở những người khác, bạn đi bộ bên cạnh dòng chảy của sông, bước trên mặt đất ẩm ướt phủ đầy lá và cảm nhận độ ẩm mạnh mẽ, trong khi Genil đi kèm với tin đồn vĩnh cửu của nó.

Tại thời điểm đến ga Maitena cũ, chỉ cách Güéjar Sierra hai km, Một lần nữa, một tòa nhà, cũng bằng đá, được xây dựng gần như trên bờ sông là điều đáng ngạc nhiên. Không ngừng trôi qua thời gian, Việc sử dụng nó, vâng, rất khác so với thời đó: mùi gỗ trong đám cháy tiết lộ những gì đang xảy ra bên trong.

Và mặc dù lộ trình dễ dàng và việc nạp lại năng lượng trong trường hợp này không phải là cái cớ, Sẽ không bao giờ đau lòng khi thưởng thức hương vị địa phương. Trong khung cảnh độc đáo này, nhìn ra nơi Maitena, một nhánh của Genil, đổ nước vào sông chính, hương vị ẩm thực phong phú của địa phương ngon hơn bao giờ hết. Và nếu không, hãy chú ý đến màn hình: trên bàn, một bữa tiệc xứng đáng với chính Alfonso XIII dựa trên choto, lợn sữa, vai cừu hoặc thịt ba chỉ nướng, vốn là một thứ gì đó ở vùng núi.

Trong khu vực xung quanh nhà hàng Maitena, lịch sử vẫn còn hiện hữu, trong trường hợp này là bảng thông tin rải rác dọc theo tuyến đường –Mặc dù, hãy thông báo cho người điều hướng, sẽ không có gì giống như thực hiện tuyến đường với một hướng dẫn viên địa phương như Rodi, từ Du lịch sinh thái Güéjar Sierra và La Vereda, để biết các chi tiết của câu chuyện. Hãy cẩn thận, bởi vì nó cũng cung cấp các lượt truy cập kịch tính.

Bên cạnh những bức tường rỉ nước ngọt từ lòng trái đất, còn có nơi đã từng phục vụ cho việc bán vé hoặc ngôi nhà mà người chịu trách nhiệm duy trì nơi ở.

Áp phích ở Güjar Sierra.

Áp phích ở Güéjar Sierra.

CON ĐƯỜNG ĐẾN CUỐI CÙNG

Địa hình thay đổi từ điểm này và phần còn lại của con đường chủ yếu chạy dọc theo con đường hẹp được chuyển đổi thành một làn đường cũng dẫn những chiếc xe đến Barranco de San Juan. Nó áp đặt để vào một lần nữa trong đường hầm, nhưng cũng chiêm ngưỡng cách những ngọn núi ôm lấy đỉnh núi bao la và khuyến khích bạn tiếp tục thưởng thức cảnh quan chóng mặt của nó.

Từng bước, hoài niệm về những gì đã từng níu chân những người sắp hoàn thành lộ trình: khi xây dựng hồ chứa Canales, công ty điều hành đã thông báo với Chính phủ rằng, để thực hiện công việc, xe điện sẽ ngừng hoạt động: đập đầm lầy sẽ làm hơn năm km của tuyến đường sẽ bị ngập.

Vì vậy, nó là: Phần còn lại của cây cầu nối cả hai bờ và đường ray được tìm thấy dưới mặt nước của hồ chứa, và chúng chỉ được nhìn thấy khi mưa khan hiếm và công suất của chúng giảm. Dấu vết của một quá khứ dù có tất cả nhưng hiện tại vẫn nhiều hơn bao giờ hết.

Con đường của các vì sao.

Con đường của các vì sao.

Ở cuối con đường, đã ở Barranco de San Juan, Nhiều tuyến đường khác bắt đầu với tên riêng của chúng mời bạn khám phá môi trường tự nhiên của khu vực: một kho báu thực sự. con đường của ngôi sao, mời bạn đi xuyên qua những ngọn núi, đi vào sườn núi Mulhacén, là một lựa chọn.

Nhưng sẽ có những người chọn kế hoạch bình tĩnh nhất: ngồi trên sân thượng có giàn của nhà hàng San Juan Ravine và uống một ly rượu để vinh danh Công tước, người lãng mạn đã cống hiến mọi thứ để biến giấc mơ thành hiện thực. Tại vì những điều điên rồ phải được thực hiện, và chỉ khi đó những thiên tài thực sự mới xuất hiện.

Đọc thêm