Đi tàu hỏa có nhanh hơn đi máy bay không?
Hai đặc điểm liên quan nhất khiến chúng tôi đặt vé hay không là thời gian và giá cả . Và trong những năm gần đây, chúng ta cũng quan tâm đến việc chúng ta có gây ô nhiễm cho hành tinh khi chúng ta đi du lịch hay không. Chuyến tàu dường như có tất cả những phẩm chất tối ưu để một chuyến đi bền vững về mặt kinh tế.
Và bạn sẽ hiểu rõ hơn nữa, sau khi đọc nghiên cứu mới về ứng dụng du lịch Omio, với nó ** bạn sẽ nhận ra rằng có lẽ bạn đã đánh giá thấp các lựa chọn khác như tàu để đi du lịch vòng quanh Châu Âu **.
Công ty du lịch này đã so sánh với 25 tuyến đường qua Châu Âu và đây là những câu trả lời bạn có về thời gian cần thiết để thực hiện chúng. Và vì chúng ta biết rằng máy bay là một trong những chất gây ô nhiễm chính trong bầu khí quyển, chúng cũng chỉ ra trong mỗi tuyến đường chúng ta tiết kiệm được bao nhiêu carbon dioxide và lượng khí chúng ta thực sự thải ra , thời gian chúng tôi chờ đợi ở sân bay, hay cũng rất thú vị là thời gian chúng tôi đến sân bay từ thành phố.
"Nhận thức phổ biến rằng đi máy bay luôn là cách nhanh nhất để đi từ A đến B không nhất thiết đúng khi bạn cân nhắc thêm thời gian cần thiết để đến sân bay, xếp hàng khi làm thủ tục hoặc an ninh, và chờ lên máy bay hoặc lấy hành lý "Bertrand Etienne, giám đốc khu vực của Omio, cho biết trong một tuyên bố.
25 tuyến đường mà máy bay nhanh hơn tàu hỏa.
TUYẾN ĐÀO TẠO TẠI TÂY BAN NHA
Báo cáo của Omio chỉ ra một số tuyến đường nhộn nhịp nhất ở nước ta. Ví dụ, từ Valencia đến Madrid, chúng tôi sẽ tiết kiệm khoảng hai giờ bằng cách đi tàu , ngoài việc tránh được khoảng 28 kg carbon dioxide.
Từ Seville đến Madrid thời gian tiết kiệm được là khoảng một giờ bốn mươi phút, ngoài 36 kg carbon dioxide. ** Ví dụ: từ Malaga đến Madrid **, thời gian tiết kiệm được là một giờ 15 phút và Madrid đến Barcelona tiết kiệm là một giờ một phần tư, và 47 kg carbon dioxide.
Mặc dù tiết kiệm ** từ Valencia đến Barcelona ** bằng tàu hỏa ít hơn, khoảng 12 phút, nhưng điều quan trọng là chúng tôi phải tránh 28 kg carbon dioxide cho mỗi người. Từ Madrid đến Alicante thời gian là một giờ và hai phút, và 32 kg điôxít. Nó có giá trị nó, phải không?
TUYẾN QUA CHÂU ÂU
Theo cổng thông tin, Eurostar đã thực hiện các chuyến đi qua Kênh tiếng Anh đến Pháp, Bỉ trong 25 năm, với việc mở rộng mới đến Amsterdam vào năm 2018. Đi tàu cùng họ có thể tiết kiệm tới 32 kg carbon dioxide, và ngoài ra nó sẽ nhanh hơn ba giờ so với đi máy bay.
Do đó, lộ trình tiết kiệm được nhiều thời gian nhất là lộ trình được thực hiện Luân Đôn đến Brussels . Bằng cách đi tàu hỏa, bạn sẽ tiết kiệm được tới ba giờ và 30 kg carbon dioxide, tính ra đi tàu hỏa là 25 kg và đi máy bay là 55 kg. Từ Paris đến Luân Đôn ít nhiều điều tương tự xảy ra. Đi tàu có thể chỉ mất chưa đến ba giờ di chuyển nếu bạn chọn máy bay.
Tò mò là trường hợp của chuyến đi giữa London và Leeds, ở Vương quốc Anh, vì ngoài việc tiết kiệm cho bạn gần hai giờ đi lại, bạn có thể tránh tới 62 kg carbon dioxide.
Một trong những tuyến đường khác mà chúng tôi sẽ tiết kiệm nhất về ô nhiễm nếu chúng tôi chọn đi tàu sẽ là tuyến giữa Paris và Montpellier. Trong trường hợp này, con số đạt 55 kg carbon dioxide, giống như tuyến đường được thực hiện ** từ Toulouse đến Paris **.
Nếu chúng ta tập trung vào thời gian, một trong những hành trình mà chúng tôi mất nhiều nhất là hành trình từ Rome đến Naples . Cụ thể là khoảng 152 phút cho lộ trình 189 km.
Nếu từ Porto đến Lisbon , Omio cung cấp dữ liệu về tuyến đường xe buýt và những gì họ nói là chúng tôi sẽ tiết kiệm được khoảng 36 phút và 32 kg carbon dioxide cho một tuyến đường dài 252 km. Ở đây bạn có thể xem bảng đầy đủ.