Tuyến đường cứu thương ở Soria
Các đường mòn gia súc đó là những con đường mà tôi đã từng làm gia súc transhumance. Một số tuyến đường mà họ đã thực hiện, một số đi qua Bán đảo Iberia từ bắc xuống nam, để tìm kiếm một khí hậu tốt hơn và nhiều khả năng thực phẩm hơn. Vì vậy, vào mùa hè, họ di chuyển về phía bắc nơi nhiệt độ lạnh hơn và có nhiều cỏ hơn và vào mùa hè, con đường ngược lại, nhưng có cùng một đầu.
Một số con đường có tầm quan trọng lớn nhất trong thế kỷ 13, khi Alfonso X El Sabio cai trị. Vào thời điểm đó, phong trào chăn nuôi rất quan trọng ở bán đảo, đặc biệt là cho thị trường len, khiến các tuyến đường này lan rộng khắp Tây Ban Nha đến mức ngày nay Họ chiếm gần 1% lãnh thổ quốc gia. Đó là để nói, một sự phong phú về lịch sử và môi trường đích thực.
Ảnh chụp ở Jerez de la Frontera.
NGUỒN GỐC
Nhưng làm thế nào để những con đường này phát sinh? Violeta Hevia, một kỹ thuật viên từ Đại học Tự trị Madrid, người điều phối Dự án Life Cañadas của Seo Birdlife, chỉ ra rằng những con đường mòn gia súc phát sinh từ "sự bắt chước các tuyến đường mà động vật ăn cỏ hoang dã làm theo truyền thống". Tuy nhiên, một ví dụ khác cho thấy loài người đã dành nhiều năm để ý và tái tạo các hoạt động của tự nhiên.
“Có một số nghiên cứu tiết lộ rằng khi chúng ta vẫn còn là những người săn bắn hái lượm, chúng ta đã theo dõi những loài động vật ăn cỏ mà chúng ta săn bắt được và những họ đã thực hiện các tuyến đường di cư mà họ đã cố gắng tối ưu hóa các nguồn lực. Vì vậy, trong những mùa nóng nhất, các loài động vật ở trong các khu vực cao hơn và vào mùa đông, khi môi trường này trở nên khắc nghiệt hơn, ** chúng đi đến các khu vực ấm hơn ** ”, ông nói.
Vì vậy, vào thời điểm những động vật như dê hoặc cừu được thuần hóa, các chủ trang trại bắt đầu bắt chước những con đường tương tự, mà đã đạt đến độ nổi tiếng đến mức chúng phải được quản lý. Móng tay các tuyến đường đã đi vào suy thoái một vài thế kỷ sau đó với sự xuất hiện của công nghiệp hóa và sự suy giảm của ngành chăn nuôi. “Bước đi không còn đáng giá nữa và những người ở lại chúng bắt đầu được làm bằng xe lửa hoặc xe tải ”, Chuyên gia nêu quan điểm.
Cañada Real Soriana Oriental là lâu nhất ở bán đảo Iberia.
TỪ BẮC ĐẾN NAM BỘ, TỪ ĐÔNG ĐẾN TÂY
Phần lớn Bán đảo được băng qua bởi những con đường này. Nếu bạn là người thường xuyên lui tới vùng nông thôn, chắc chắn bạn đã sử dụng một cái để tự vận chuyển mà không biết, vì những con đường này có độ dài là 125.000 km. Ngoài ra, và theo Federico García, chịu trách nhiệm về lĩnh vực xã hội của Seo Birdlife, họ những con đường không có nhiều ý nghĩa.
“Chúng không phải là đài phát thanh và chúng có hướng tây bắc-tây nam. Tôi muốn so sánh chúng với đường cao tốc: cũng như có một số quan trọng hơn và một số khác là thứ yếu, nó cũng xảy ra với những con đường mòn của gia súc ", Anh ta duy trì.
Lâu nhất và được biết đến nhiều nhất là các hẻm núi hoàng gia. Violeta Hevia nói điều đó ở Tây Ban Nha có tổng cộng mười và chúng là những điểm kết nối các khu vực khá xa từ Bắc vào Nam và có chiều rộng là 75 mét cỏ. "Về mặt pháp lý, một điều khác là sau đó họ đã bị chiếm đóng", ông làm rõ.
Trong vòng mười đó dài nhất là Cañada Real Soriana Oriental, bắt đầu ở phía bắc của đô thị nói trên, cụ thể hơn là ở Yanguas, đi xuống tỉnh Ciudad Real và kết thúc ở Seville sau một cuộc hành trình khoảng 800 km. Những cái nổi tiếng khác là Cañada Real Cuenca, vượt qua Cuenca, Ciudad Real và Jaén hoặc Western Royal Leonesa, bắt đầu ở León và kết thúc ở Badajoz. Phía sau các khe núi, và tùy thuộc vào độ rộng, là các lối đi, dây thừng và cột dọc. **
Đàn gia súc di cư trên một con đường gần Ronda.
MỘT KHU BẢO TỒN ĐA DẠNG SINH HỌC XÁC THỰC
Những con đường mòn gia súc là vật chứa của cải mà từng chút một đang bị mất đi và điều đó từ Life Cañadas mà họ đang cố gắng bảo tồn. Và chính điều đó, ngoài giá trị lịch sử của nó và chúng được bảo vệ bởi luật của năm 95, Các tuyến đường này là một hồ chứa đa dạng sinh học thực sự.
“Cho đến ngày hôm nay, phần lớn trong số đó đang ở trong tình trạng tồi tệ, bởi vì họ đã bị xâm hại bởi các mục đích sử dụng khác hoặc do chúng được bảo quản kém. Vấn đề là ở đó Sự bảo tồn này phụ thuộc phần lớn vào sự di chuyển của gia súc, ai là người ăn cỏ, ai bón phân, ai làm phân tán hạt giống… ”, vị chuyên gia nêu rõ. Từ đó sự cần thiết phải tiếp tục duy trì và bảo vệ chúng.
Một biện pháp bảo vệ cần được thực hiện dựa trên khung pháp lý của năm 95, được gọi là không gian công cộng tốt, vì vậy chúng không thể bị chiếm, xóa hoặc chiếm đoạt. Vì lý do này, đối với Violeta Hevia, khung pháp lý này “là cơ hội để bảo vệ những gì có thể hiểu là hành lang sinh thái. Ở Tây Ban Nha, có rất nhiều diện tích đất nông nghiệp được thâm canh. Một con đường chăn nuôi duy trì việc sử dụng vật nuôi của nó, đã được thấy trong nhiều cuộc điều tra, đó là làm tăng đáng kể hồ chứa đa dạng sinh học, vì nó cho phép kết nối giữa các quần thể ở xa và giữa không gian được bảo vệ mà nếu không sẽ không có hình thức kết nối nào khác ”.
Tổ chức đã khởi động dự án Life Cañadas cách đây vài năm, họ tìm cách đưa dự án này hoạt động trở lại. Vì vậy, Federico García nói rằng Quá trình đầu tiên để khôi phục chúng là ở cấp độ vật lý, "Để các con đường tiếp tục được duy trì". Sau đó, ý tưởng là chúng có thể tiếp tục được sử dụng như các hành lang sinh thái. "Để làm được điều này, các công việc đang được thực hiện như phân hủy đất hai bên đường để thảm thực vật bản địa được tái sinh; dọn dẹp, vì chúng thường được sử dụng làm bãi chứa; và của nhận thức đối với dân số ”, tóm tắt.
Lễ hội siêu nhân năm 2017 ở Madrid
Một số hành vi đã kết hợp với sự hỗ trợ để transhumance, đã được phục hồi theo một số cách như một dự án thử nghiệm, mặc dù ý tưởng của anh ấy là lặp lại nó nhiều lần hơn. Ngay cả như vậy, có rất nhiều khe núi hoàng gia mà gia súc vẫn đi qua hai lần một năm, vì vậy, nếu bạn muốn đến gần hơn, bạn luôn được chào đón để thực hiện một chút con đường với những người chăn cừu và để tìm hiểu thêm về tất cả lịch sử ẩn sau những con đường mòn gia súc này.