Rovos Rail: một cuộc phiêu lưu khó quên ở Nam Phi
Trong nhiều trường hợp, những dự án vĩ đại, những dự án mà, một cách kỳ lạ, đã trở thành một phần của lịch sử, được sinh ra từ một mong muốn. Của một giấc mơ để thực hiện. Giống như mọi thứ, công thức luôn có thể một chút may mắn và một chút rủi ro, thường đi đôi với nỗ lực và công việc lớn. Điều đó, tất nhiên.
Và đó chính xác là những thành phần đã khai sinh ra ** Rovos Rail ** vào năm 1989, công ty đường sắt Nam Phi mà ngày nay có những chuyến tàu sang trọng và độc nhất trên thế giới.
Các chuyến tàu để đi, trên tám tuyến đường khác nhau, phần lớn Nam Phi. Một câu chuyện về những thăng trầm, có cả những lúc tốt và xấu, kết thúc bằng một cái kết hạnh phúc nhất: năm 2019 này họ đã hoàn thành 30 năm lịch sử.
Chuyến tàu đi qua Namibia
NGUỒN GỐC CỦA CÂU CHUYỆN
Người đánh chuông của tất cả cuộc phiêu lưu này là Rohan Vos, người Nam Phi và là người yêu thích mọi thứ nghe có vẻ 'máy móc'. Rohan, kết hôn với Anthea và là cha của bốn đứa con, đang điều hành một công ty phụ tùng xe hơi khi anh thấy mình, như số phận sẽ mua toa tàu đầu tiên của ông được bán đấu giá vào năm 1985.
Hầu như không biết bất cứ điều gì về thế giới của đường sắt - thậm chí ít hơn ngay cả trong lĩnh vực du lịch -, điều này gần như trở thành một nỗi ám ảnh, và điều ban đầu nổi lên như một "tại sao không" cho ý tưởng xây dựng xe lửa của riêng bạn - caravan cho gia đình nơi nghỉ ngơi, cuối cùng sẽ trở thành một lĩnh vực kinh doanh, mặc dù có nhiều vấn đề đau đầu, nhưng giờ đây đã trở thành tiêu chuẩn quan trọng nhất trong thế giới xe lửa hạng sang.
Tanzania, thiên đường xanh
Và chính là sau chuyến xe đầu tiên đó, nhiều người khác đã đến. Chi phí cao liên quan đến việc cải tổ và đưa dự án đó vào hoạt động sớm dẫn đến ý tưởng bán vé. Trên thực tế, chính Đường sắt Nam Phi đã đề xuất bước ngoặt này vào lịch sử của nó.
Rohan Vos sau đó đã chuyển sang thiết kế những chiếc xe lửa, được thiết kế để phục vụ nhu cầu của gia đình ông, phải có tất cả các loại chi tiết đảm bảo sự thoải mái tối đa. Vì vậy, đi du lịch trong đó giống như cảm giác ở nhà.
Và anh ấy đã đạt được mục tiêu của mình. Wow, anh ấy đã không! Bởi vì nếu Rovos Rail có được như ngày nay, thì phần lớn là nhờ cho đến công việc tỉ mỉ được đầu tư vào từng chi tiết của các đoàn tàu của nó.
Sự sang trọng và cẩn thận được đưa vào từng inch của mỗi toa xe là tối đa, đến mức, Khi nói đến chất lượng, thật khó - nếu không muốn nói là không thể - đánh bại họ.
sang trọng trên đường ray
ĐÀO TẠO CỦA NÓ, CÁC TÁC PHẨM NGHỆ THUẬT ĐÚNG CÁCH
Và điều gì làm cho việc di chuyển trên tàu Rovos trở nên đặc biệt? Không chỉ có những cung đường du lịch hấp dẫn mà chúng tôi sẽ bật mí cho bạn ngay sau đây. là vậy sao bạn chỉ cần đặt chân vào bên trong bất kỳ chuyến tàu nào trong số năm chuyến tàu của nó –Năm 2019 này, một dự án nữa sẽ được thêm vào dự án– tới cảm thấy như đi du lịch đến thời quá khứ. Để cảm nhận sự xuất sắc đích thực, phần lớn do dịch vụ đạt được, hãy tập trung ngay từ giây đầu tiên vào sự thích thú của khách.
Trên các chuyến tàu, lối trang trí được lấy cảm hứng từ một thời đại đã qua: Sàn và tường bằng gỗ gụ, đồ nội thất theo phong cách Thuộc địa và các chi tiết thời Edward họ hoàn thiện không gian chung và dãy phòng.
Tất cả điều này được thiết kế dành riêng cho Rovos và phần lớn do chính Anthea nghĩ ra, chịu trách nhiệm chăm sóc phần này của doanh nghiệp. Và Rovos không chỉ là lịch sử của những chuyến tàu, nó còn là câu chuyện của cả một gia đình.
Du khách đi tàu!
Kết nối Wi-Fi không tồn tại và việc sử dụng máy tính xách tay hoặc điện thoại di động chỉ được phép trong sự riêng tư của các ngăn riêng. Cũng không có ti vi hoặc đài.
trong Rovo, điều quan trọng nhất và chính là kết nối với bản thân và với môi trường, hoặc với chính con tàu, với những người bạn đồng hành, hoặc với thiên nhiên, như thể đó là một bộ phim, được nhìn thấy ở phía bên kia của cửa sổ.
Thác Victoria, một trong những cảnh quan ấn tượng nhất
Mỗi chuyến tàu đều có những không gian chung giống nhau, từ một vài phòng khách nhỏ, nơi để cống hiến bản thân cho nghệ thuật chiêm nghiệm cuộc sống đang trôi qua, đến một phòng ăn trang nhã, trong đó đồ sành sứ phục vụ các món ăn theo phong cách ẩm thực 5 sao.
Các ngăn cao nhất rộng 16 mét vuông và có nhà vệ sinh. Phong cách Victoria.
Khu vực hút thuốc, cửa hàng lưu niệm và một góc nhìn trên sân thượng nhỏ chiếm phần cuối của đoàn tàu, Đây chỉ là một vài chi tiết khác tạo nên kho báu này trên đường ray.
Rovos Rail ra đời vào năm 1989 và năm 2019 này sẽ khánh thành một tuyến mới
VÀ CỦA CÁC CON ĐƯỜNG, CÁI GÌ?
** Rovos Rail hiện có tám hành trình khác nhau trên khắp miền nam châu Phi ** trong khoảng từ 48 giờ đến 15 ngày di chuyển.
con đường giữa Pháp quan , nơi đặt ga xe lửa Rovos tư nhân - đóng vai trò là tổng đài của công ty - và Durban Nó là một trong những ca ngợi nhất. Cũng như đường dẫn ** từ căn cứ đến Cape Town **.
30 năm lịch sử và một giấc mơ trở thành hiện thực
Tuy nhiên, ước mơ của mọi du khách còn đi xa hơn: tuyến đường nối Cape Town với Dar es Salaam, ở Tanzania - đi qua Nam Phi, Botswana, Zimbabwe và Thác Victoria, Namibia và Tanzania - thật hấp dẫn đến mức có vẻ không thực.
Và nếu chúng ta tính đến điều đó tàu đạt tốc độ tối đa 40 km một giờ , trải nghiệm thậm chí còn trở nên hấp dẫn hơn.
Giữa George và Buffalosjagsrivier
Mặc dù vậy, còn nhiều điều hơn thế nữa: vào tháng 7 năm 2019, một tuyến tàu mới sẽ mở, 'Đường mòn của hai đại dương', sẽ hợp nhất, lần đầu tiên trong lịch sử, hai đại dương tắm chung lục địa: tuyến đường sẽ bắt đầu ở Dar es Salaam, Tanzania và kết thúc ở Lobito, Angola.
Tàu Rovos Rail, chạy bằng đầu máy diesel hoặc điện, tổ chức tối đa 72 người trong mỗi chuyến thám hiểm của họ , được đặt trong 36 phòng được chia thành ba loại khác nhau: Royal Suites, Deluxe Suites và Pullman Suites.
Rovos Rail, hoặc cách khám phá châu Phi trên đường ray và sang trọng
Bí quyết thành công? Có lẽ sẽ rất khó để ở lại với chỉ một người, mặc dù điều rõ ràng là làm việc chăm chỉ, cam kết với một ý tưởng và sức mạnh của cả một gia đình dành riêng cho cơ thể và tâm hồn Trong 30 năm để biến ước mơ vĩ đại của cha mình thành hiện thực, phần lớn ông là người có lỗi.
Ngày nay, ba cô con gái của Rohan và Anthea, Tiffany, Brenda và Bianca Họ tham gia vào dự án giống như cha mẹ của họ đã từng là trong ngày của họ.
Và điều tương tự cũng xảy ra đối với hầu hết các nhân viên, nhiều người trong số họ đã kinh doanh gia đình hơn 20 năm - một số, thậm chí ngay từ đầu.
Nói tóm lại, cả cuộc đời cống hiến cho một công ty mà không nghi ngờ gì nữa, sẽ luôn là một phần của lịch sử đường sắt của Châu Phi.
Một chuyến đi về quá khứ