Lưu ý tinh thần cần ghi: mục tiêu là đến nơi và đến nơi
Nó tốt, huh. Trong đầu bạn, ý tưởng về con đường phía trước và bạn đang cầm lái là một bộ lọc sang trọng, rất Valencia. Tuy nhiên, bạn có một thần kinh kỳ lạ, sợ hãi nhiều hơn là cảm xúc trước đây chuyến đi đầu tiên của bạn bằng ô tô sau khi kết thúc trạng thái báo động. bình thường, họ đã từng gần sáu tháng không lái xe và ít hơn trong một hành trình dài như vậy. Đặt mình vào các quyền kiểm soát một lần nữa, áp đặt.
Cuối tuần mùa xuân thường đăng ký “a tăng lưu lượng truy cập trên các hành trình chính, quốc lộ, quốc lộ, cao tốc hướng về vùng ven biển và ven biển, ngôi nhà thứ hai cũng như các khu vui chơi giải trí gần trung tâm đô thị ”, họ giải thích trên trang web của Tổng cục Giao thông (Tổng cục Giao thông Vận tải).
Số lượng chuyến đi lớn nhất thường được ghi nhận vào các ngày thứ Sáu theo hướng khởi hành từ các trung tâm đô thị lớn từ 5:00 chiều đến 10:00 tối; các Thứ bảy, cũng theo hướng thoát, từ 10:00 sáng đến 1:00 chiều; và Chủ nhật, tại các lối vào các trung tâm đô thị lớn từ 7:00 tối và đến 10:00 tối
Từ BlaBlaCar, ứng dụng được tạo để kết nối những tài xế có chỗ ngồi trên xe của họ với những hành khách đang tìm kiếm một chuyến đi, xác nhận rằng đã đạt được yêu cầu đặt chỗ trong tuần này 70% trong số họ đã có vào cùng những ngày này vào năm 2019. “Cuối tuần này ở đó hơn 20.000 chuyến đi được xuất bản, đạt mức vào mùa hè năm 2020. Các chuyến đi được yêu cầu nhiều nhất là từ nội địa đến bờ biển, đặc biệt là về phía Địa Trung Hải ”, đã xác nhận với Traveller.es.
Mặc quần áo thoải mái, nhiệt độ trong xe phù hợp (21ºC), thắt dây an toàn, tôn trọng giới hạn tốc độ, dừng xe nhiều nhất hai giờ một lần, cẩn thận ... đây là những điều cơ bản mà hầu hết các tài xế đều đã nắm rõ. Tuy nhiên, trước chuyến đi đầu tiên sau khi kết thúc tình trạng báo động này, những nghi ngờ nảy sinh, có lẽ là mới, mà các chuyên gia từ RACE (Câu lạc bộ ô tô Hoàng gia Tây Ban Nha), PROVIAL (Hiệp hội các giáo viên đào tạo đường bộ) và BlaBlaCar sẽ giúp chúng ta giải đáp.
SÁU THÁNG NỮA KHÔNG LÀM ĐƯỢC MỘT CHUYẾN ĐI DÀI, THÌ BẢN DỊCH NÀY VÀO NHỮNG GÌ?
"Quan trọng nhất là mất thói quen. Khi chúng ta đã vài tuần không lái xe, một người bỏ lỡ luyện tập hàng ngày đó là điều khiến anh ấy có một loạt thói quen, chẳng hạn như ý thức về giao thông ”, anh ấy giải thích với Traveler.es Antonio Lucas, giám đốc An toàn Đường bộ tại RACE.
Trẻ em phải luôn mang theo các thiết bị an toàn
Pilar Prieto, chủ tịch của PROVIAL, Chỉ rõ một số khía cạnh. “Đã có những người bị giam cầm trong một thời gian dài và nhận thức về khoảng cách, số đo ô tô và tốc độ bị thay đổi khi bạn đã bị nhốt trong một thời gian dài ”. Với điều này, anh ấy khuyên chúng ta nên làm quen với nhìn đi chỗ khác.
Do mất thói quen nên rất có thể thời gian phản ứng của chúng tôi cũng bị ảnh hưởng. “Từ thời điểm bạn nhận thức được vấn đề cho đến khi bạn phản ứng, trong tình huống trước đại dịch, chúng ta đã ở trong một giây hoặc ba phần tư giây. Hiện nay, chúng tôi đang quan sát thấy ở những người không thể lái xe, thời gian phản ứng của họ tăng lên một giây rưỡi hai giây, tương tự như việc lái xe trong tình trạng cực kỳ mệt mỏi hoặc thậm chí có triệu chứng nghiện rượu trong khi vẫn hoàn toàn khỏe mạnh ”. Đối mặt với nó, tăng khoảng cách an toàn, cả phía trước và phía bên, với các phương tiện khác.
Cả hai chuyên gia đều đồng ý rằng lái xe phải được chú ý đầy đủ và tất nhiên, sau một thời gian mà không làm điều đó chúng ta có xu hướng bị phân tâm nhiều hơn. "Không chỉ vì điện thoại di động, mà vì khi người lái xe cảm thấy quá tải, anh ta bắt đầu làm những việc không nên làm: tôi đeo và tháo kính râm, đổi ga, tìm đĩa CD ...", Prieto tóm tắt.
Prieto cũng nói về cuộc gọi Xa lộ thôi miên, gây ra bởi sự đơn điệu trong con đường không có tác nhân kích thích. “Nó làm cho nhận thức của chúng tôi về tốc độ thực tế mà chúng tôi đã giảm. Điều này còn xảy ra nhiều hơn vì mức độ căng thẳng mà chúng ta có sau một thời gian dài không lái xe khiến chúng ta chú ý đến những thứ khác hơn là tốc độ. Vì vậy, hãy cẩn thận khi vào các thành phố và hãy kiểm tra đồng hồ tốc độ. "
Trong nhiều lần nếu cần thiết
Những thói quen rất khó phục hồi và có những người bị căng thẳng nhiều hơn trước sự thay đổi đầu tiên này. Tin tốt? Họ rời đi khi "bạn khôi phục lại quá trình thực hành lái xe hàng ngày", Luke cho biết thêm.
CHÚNG TA PHẢI CÓ THÁI ĐỘ NÀO TRÊN CON ĐƯỜNG?
Bất kể đó có phải là chuyến đi dài đầu tiên chúng ta đã thực hiện trong nhiều tháng hay không, "chúng ta phải hiểu rằng con đường không phải của chúng ta, nó được chia sẻ bởi tất cả người dùng. Phải tha thứ cho mọi sai lầm bởi vì chúng ta cũng không hoàn hảo ”, Prieto chỉ ra và sau đó nói thêm:“ Chia sẻ cuộc sống và con đường một cách có trách nhiệm, kiên nhẫn, bình tĩnh và biết cách tận hưởng ”.
CHÚNG TA PHẢI ĐỐI VỚI HÀNH TRÌNH ĐẦU TIÊN NÀY NHƯ THẾ NÀO?
“Chuẩn bị kịp thời”, Câu Lucas trong một cụm từ dùng để chỉ bảo dưỡng xe trước đó, nhưng cũng là cách chúng ta sẽ chuẩn bị cho cuộc hành trình, một tìm hiểu về các tuyến đường và lưu ý rằng nó cũng có tác dụng nhân tố con người.
“Nhiều người ra đường với tình trạng mất tập lái này, điều này sẽ làm gia tăng sự cố và phải tăng cường độ an toàn”. Cụ thể, khoảng cách an toàn, theo dõi sự mệt mỏi, tôn trọng các tình huống giao thông, xem diễn biến của các phương tiện còn lại như thế nào, cẩn thận với xe máy, những người dễ bị tổn thương và không đặt thời gian đến. "Bình tĩnh, tự tin và an toàn, nhưng thận trọng."
Và một điểm nữa, Cần chú ý khi đi đường ngắn và đường phụ bởi vì ở trong số mệnh cũng có tai nạn xảy ra.
CHÚNG TÔI CÓ LÀM THỬ NGHIỆM TRƯỚC KHÔNG?
Sau rất nhiều thời gian mà không thực hiện một chuyến đi dài, chỉ thực hiện các chuyến đi ngắn hoặc thậm chí không lái xe, Không có hại gì khi thực hành ở những nơi chúng ta đã biết.
“Điều lý tưởng nhất là chúng tôi nên dắt xe quanh khu vực chúng tôi sinh sống và đánh giá xem chúng tôi đang ở trong tình trạng nào vì có lẽ đi một chuyến vào cuối tuần đầu tiên chúng ta có thể lái xe không phải là thích hợp nhất. Prieto giải thích.
Lucas cũng nói với ý nghĩa tương tự: "Có lẽ nó là thuận tiện thực hiện các chuyển động nhỏ trước chuyến đi để liên lạc lại với phương tiện và một lần nữa có nhận thức đó về cách chúng ta tiếp nhận thông tin, dự đoán cần thiết mà chúng ta phải có, cách chúng ta nhìn thấy giao thông ... Có vẻ như chúng ta đang tự động hóa nó, nhưng việc mất đi thói quen có thể khiến chúng ta ngạc nhiên hoặc nếu một sự cố phát sinh, chúng ta có thể mất nhiều thời gian hơn để phản ứng ”.
NẾU TÔI ĐÃ LÁI XE TRONG TẤT CẢ CÁC THÁNG NÀY THÌ SAO?
Trong những hành trình dài hơn đầu tiên này, họ sẽ tham gia những người lái xe nhận thức được rằng họ đã không lái xe trong một thời gian dài với những người đang đi rất nhanh vì họ không dừng lại.
"Lái xe phân khối lớn rất khác so với lái xe trong đô thị nhỏ hoặc xe phân khối lớn", đảm bảo với Lucas, người đã chỉ ra tầm quan trọng của việc nhìn xa khi nói đến tốc độ, duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện khác, về các thao tác báo hiệu và nhận thức rất rõ rằng nhiều người sắp lên đường có thể không có những thói quen đó.
“Những người lái xe đã tìm thấy những con đường ít xe cộ qua lại, nơi họ có nhiều rủi ro hơn do tốc độ, Họ phải nhớ rằng điều cần thiết là phải lái xe thận trọng và đề phòng ”, gạch chân.
“Những người lái xe đã có những chuyến đi ngắn ngày và giờ sẽ thực hiện một chuyến đi lớn, phải lưu ý rằng Đó là một cách lái xe khác và bạn phải chuẩn bị ”.
CHÚNG TÔI CHUẨN BỊ XE NHƯ THẾ NÀO?
Nó gần giống như một nghi lễ. Mỗi kỳ nghỉ hè đều bắt đầu trước khi anh ấy lên đường, với việc anh ấy đến trạm xăng hoặc ga ra để làm kiểm tra một chút trên chiếc xe và kiểm tra xem mọi thứ đã theo thứ tự.
Đó là những gì Lucas mời chúng tôi làm để khôi phục liên lạc với chiếc xe. “Áp suất lốp chính xác, bánh xe dự phòng, rằng chúng ta chỉ nhớ đến cô ấy khi chúng ta cần cô ấy, thấy lá có thể rụng và nâng mui xe lên, kiểm tra bình điện có hoạt động chính xác không ”.
Cũng nên chủ động và xem xét những thứ mà chúng ta có thể cần trong trường hợp khẩn cấp. "Ví dụ, kết hợp số điện thoại hỗ trợ, các yếu tố an toàn, áo phản quang, đèn khẩn cấp V-16, vào chương trình làm việc của chúng tôi, Nó sẽ có hiệu lực sau một vài tháng.
Và, tất nhiên, trước khi bắt đầu lái xe, hãy dành hai phút để đảm bảo rằng mọi thứ đều ổn. “Giống như khi bạn còn học lái xe, những gì giáo viên đã nói với chúng tôi kiểm tra gương. Đó là một bài tập tốt, "Lucas nói, người sau đó cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện điều chỉnh tựa đầu tốt và hãy nhớ điều đó trẻ em nên luôn đi du lịch với hệ thống an toàn cho trẻ em của họ.
LÀM THẾ NÀO ĐỂ CHÚNG TÔI DỪNG LẠI?
Logic nói rằng bạn nên dừng lại khi cảm thấy mệt mỏi mà không nên lái xe quá hai hoặc ba giờ liên tục. Tuy nhiên, "Trong bối cảnh này, không nên vượt quá một giờ hoặc một giờ rưỡi, Prieto giải thích.
Tất nhiên, nó không có giá trị dừng lại trong bất kỳ cách nào. “Thuận tiện điều động phương tiện, xuống xe, đi bộ, tưới nước ngọt lên mặt”, danh sách chủ tịch của PROVIAL.
Ngoài ra, Prieto nhấn mạnh tầm quan trọng của việc không lừa dối cơ thể và của dừng lại ngay khi chúng tôi phát hiện ra dấu hiệu mệt mỏi nhỏ nhất, ngay cả khi chúng tôi đã bắt đầu lái xe cách đây 40 phút. "Rằng 'tôi cảm thấy hơi mệt và tôi uống cà phê hoặc bất cứ thứ gì có caffein' là một sai lầm nghiêm trọng bởi vì cơ thể của chúng ta đang gửi cho chúng ta một tín hiệu và những gì caffeine làm là che đậy nó. Sau đó, chúng tôi có thể tạo ra hiệu ứng phục hồi khi bạn cảm thấy mệt mỏi khủng khiếp và bạn không thể phản ứng kịp thời. "
NHỮNG DẤU HIỆU NÀY CỦA DÂY CHUYỀN LÀ GÌ?
Trong số các triệu chứng khác, ngứa mắt, khó chịu tại chỗ ngồi hoặc cứng, đặc biệt là ở vùng cổ. Prieto giải thích: “Có vẻ như bạn đang nâng cao vai và đó là lúc bạn cố gắng thư giãn, nhưng nó diễn ra dần dần đến mức bạn không nhận ra cho đến khi cảm thấy đau.
Nói về sự mệt mỏi, Prieto cũng khuyến nghị rằng những người khác trên xe không ngủ gật trong suốt hành trình. “Trong một tỷ lệ lớn các trường hợp tài xế ngủ gật khi cầm lái, nhiều người ngồi trên xe đã ngủ gật. Buồn ngủ có liên quan đến sự buồn chán ”.
TRONG TRƯỜNG HỢP CÓ TAI NẠN…
Theo Prieto, dự báo trong những chuyến đi đầu tiên này là sẽ có va chạm và cọ xát do tiếp cận, "Nhấn thông thường ở đây và nhấn vào đó".
Về điều này, chủ tịch của PROVIAL yêu cầu tránh hiệu ứng voyeur: duy trì tốc độ và không giảm tốc độ để nhìn. Và nhắc nhở chúng tôi về quy tắc PAS: bảo vệ, cảnh báo và giúp đỡ. "Chúng tôi dừng lại ở một nơi an toàn, gọi 112 và sau đó giúp đỡ hết sức có thể."
Nếu chúng ta có tội ác, “Ra khỏi xe, thở phào, cảm thấy may mắn vì chưa có chuyện gì xảy ra vì điều quan trọng là tất cả chúng tôi đều ổn. Thiệt hại về vật chất không phải là vấn đề.
KHUYẾN CÁO NÀO NẾU CHÚNG TÔI CHIA SẺ MỘT CHIẾC XE VỚI NHỮNG NGƯỜI CHÚNG TÔI KHÔNG SỐNG?
Trước chuyến đi, từ BlaBlaCar, họ cho biết chủ xe thực hiện trước khi làm sạch và khử trùng xe, đặc biệt chú ý đến các bề mặt có thể tiếp xúc với tay chẳng hạn như tay nắm cửa.
Tất nhiên, trên đường đi, sử dụng mặt nạ, điều bắt buộc khi đi du lịch với những người không phải sống chung. Theo nghĩa này, họ khuyên bạn nên tránh ăn hoặc uống trong chuyến đi trừ khi cần thiết. Ngoài ra, họ mong muốn duy trì vệ sinh tay tốt và hạ cửa sổ xuống bất cứ khi nào có thể để đảm bảo thông gió tốt.
Cuối cùng, họ khuyên giữ khoảng cách an toàn hết mức có thể, cả bên ngoài và bên trong xe. Chào hỏi bằng tay hay bằng hai nụ hôn? Vẫn chưa.
Và vâng, ngay cả khi có nguy cơ hiển nhiên, bất kỳ ai có các triệu chứng tương thích với Covid-19 nên hạn chế đi du lịch.