Nhà ga T4 của sân bay Barajas, Madrid
Đây là danh sách các nhà ga sân bay mà chúng tôi đánh giá là có kiến trúc ấn tượng nhất:
MADRID, BARAJAS T4
Được thiết kế bởi Richard Rogers Partnership với sự hợp tác của Estudio Lamela Arquitectos, Sân bay Barajas T4 của Madrid đã được trao giải Stirling danh giá về kiến trúc vào năm 2006. Được biết đến với mái nhà nhấp nhô và ánh sáng tự nhiên dễ chịu và tràn ngập ánh sáng tự nhiên, T4 là nơi tổ chức các hoạt động của Iberia và tất cả các liên minh Oneworld của nó.
BẮC KINH, VỐN QUỐC TẾ T3
Nhà ga này, được thiết kế bởi kiến trúc sư Norman Foster Phải mất bốn năm điều đó mới thành hiện thực. Phần mở rộng của nó (986.000 mét vuông) đến mức nó tăng gấp đôi tổng diện tích của hai nhà ga Quốc tế Thủ đô khác. Bắc Kinh là sân bay đứng thứ hai về lượng khách hàng năm, chỉ sau Atlanta. Chúng tôi thích gì về dự án này? Hỗn hợp của kiến trúc truyền thống trung quốc và các màu vàng và đỏ với công nghệ tốt nhất.
Các đại diện vàng và đỏ của Capital International T3, Bắc Kinh
SEOUL, INCHEON INTERNATIONAL T3 Việc nghiên cứu Curtis Fentress Ông được giao nhiệm vụ thiết kế sân bay Seoul. Với thiết kế này được hoàn thành vào năm 2001, Quốc tế Incheon lần thứ tư liên tiếp giành được giải thưởng 'Sân bay tốt nhất thế giới' do Hội đồng Sân bay Quốc tế trao tặng. Studio Denver đã có thể truyền văn hóa Hàn Quốc vào thiết kế sân bay bằng cách tạo ra một mái nhà theo phong cách và giống như một ngôi đền Hàn Quốc nhưng không làm mất đi nét tương lai. Tất nhiên, hơn cả mái nhà, có lẽ khách du lịch sẽ ngạc nhiên bởi vườn trong nhà (được nuôi dưỡng bởi ánh sáng mặt trời dồi dào từ bên ngoài) và đó là một dấu ấn không thể phai mờ của văn hóa Hàn Quốc.
Seoul Incheon từ trên không
Vườn trong T3 Quốc tế Incheon, Seoul
MONTEVIDEO, CARRASCO INTERNATIONAL Thiết kế bởi Rafael Vinoly Architects trong nhà ga hành khách Carrasco International điều quan trọng là không gian. Vì lý do này, ánh sáng tự nhiên đi vào qua các bức tường khổng lồ của cửa sổ kính màu và các khu vực mở là nhân vật chính. Ngoài ra, một tầng dành riêng cho khách đến và một tầng khác dành cho khách khởi hành, để tránh hành khách qua lại và tạo sự thoải mái hơn cho người sử dụng. Thiết kế là về đại diện cho Uruguay với sự nhấp nhô của hơn 300 mét trần nhà, ánh sáng tuyệt vời và cảm giác không gian rộng mở tuyệt vời dù nằm trong 'bốn bức tường'.
Nhà ga hành khách quốc tế Carrasco, Montevideo
MARRAKECH, MENARA T1 Được thực hiện bởi một nhóm kiến trúc sư dẫn đầu bởi ** E2A Architecture **, phần mở rộng Sân bay Menara là hình học thuần túy . Nó là một công trình gồm 24 hình thoi bê tông và 72 kim tự tháp quang điện trên mái nhà. Tất nhiên, sân bay chính của Marrakesh nó đã phải có một cái gật đầu với truyền thống Ma-rốc thông qua các hình thức của nó. Bài báo này đã được xuất bản trong số 57 của tạp chí Condé Nast Traveler.
Sân bay Menara T1, Marrakesh