Các hãng hàng không có bắt buộc phải duy trì khoảng cách vật lý trên máy bay của họ không?
Cập nhật trong ngày: 05/12/2020. Cuộc tranh cãi tạo ra bởi việc phổ biến một video do một hành khách trên chuyến bay IB3838 quay đã bao phủ tuyến đường Madrid đến Las Palmas de Gran Canaria được điều hành bởi Iberia Express, và trong đó tố cáo sự thiếu vắng khoảng cách vật lý giữa những người đi du lịch , đã khiến ngành công nghiệp hàng không đưa ra lời giải thích cho tất cả những hành khách lo ngại về các biện pháp phòng ngừa chống lại Máy bay bên trong Covid-19.
Những biện pháp này không phải là ít và tất cả chúng đều tuân thủ nghiêm ngặt luật pháp do EASA (Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu) và IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế). Nhưng trước những tranh cãi khiến hành khách lo lắng nhất hiện nay, bao gồm không có nghĩa vụ để lại một chỗ ngồi miễn phí . Và vì thế, Các hãng hàng không, phi hành đoàn và hành khách có nghĩa vụ gì để tránh lây lan đại dịch? Đây là một số biện pháp được thực hiện:
KHOẢNG CÁCH VẬT LÝ KHÔNG PHẢI XỬ LÝ TRÊN MÁY BAY
Cả ngành, với IATA dẫn đầu và nhà sản xuất Airbus, gần đây đã bày tỏ rằng việc chặn ghế trung tâm là một biện pháp không cần thiết để cung cấp bảo mật cao hơn, vì máy bay cung cấp các đặc điểm cụ thể khiến nguy cơ lây nhiễm. Thấp. Không giống như các phương tiện giao thông công cộng khác, trong khoang máy bay, không khí được làm mới sau mỗi ba phút và việc sử dụng bộ lọc HEPA giúp loại bỏ vi rút và vi khuẩn với hiệu quả 99,99% . Mặc dù vậy, các hãng hàng không có chuyến bay không đầy khách vẫn cung cấp miễn phí khoảng cách thực đó, vì ngày nay nhu cầu vẫn còn thấp.
Trong mọi trường hợp, tranh cãi về khoảng cách xã hội trong khoang máy bay không chỉ ảnh hưởng đến đất nước chúng ta, vì theo được xuất bản ngày hôm nay bởi cơ quan EFE , Giám đốc điều hành của hãng hàng không Úc Qantas Alan Joyce cũng đặt cược vào "Một ngoại lệ trong các biện pháp khoảng cách an toàn trên các đường bay nội địa, do thiếu bằng chứng về sự lây nhiễm trên các chuyến bay, và cũng do kinh tế không khả thi".
Từ hãng hàng không Úc, họ cho thấy rằng, ngay cả khi ghế giữa được để trống, chỉ cần khoảng cách là 60 cm, và điều này phải đạt được, để có được hiệu quả an toàn mong muốn, ít nhất là 1,5 mét. Mặc dù vậy, và trong trường hợp phải áp dụng khoảng cách đã nói để bay, sẽ có ít người bay hơn và giá sẽ rất cao.
Tuyên bố của Joyce mâu thuẫn với các hướng dẫn mà các quốc gia khác như Hoa Kỳ dường như muốn tuân theo, mặc dù trên thực tế, và nếu nhu cầu cao, các chuyến bay ở Mỹ vẫn còn đầy.
Cũng là kết quả của một tweet gây tranh cãi từ một hành khách United, ngạc nhiên về thiếu khoảng cách vật lý trên chuyến bay của anh ấy đến San Francisco , hãng hàng không Mỹ đã xác nhận rằng họ sẽ làm mọi thứ có thể, bắt đầu từ tháng 6, " thông báo cho hành khách của bạn một ngày trước khi bay nếu máy bay đã kín chỗ hơn 70% . Những người không muốn bay vì không giữ được khoảng cách, có thể chọn chuyến bay khác hoặc nhận voucher cho số tiền ", như được công bố bởi Thời báo New York . Một biện pháp hợp lý, mặc dù nó cho thấy rằng hiện tại không có hãng hàng không nào có nghĩa vụ duy trì khoảng cách vật lý giữa các hành khách trên máy bay , họ đang thực hiện các biện pháp đặc biệt để hành khách của họ bay bình tĩnh hơn trong môi trường an ninh đã được cung cấp sẵn trong khoang máy bay.
MẶT NẠ MANDATORY
Kể từ ngày 11 tháng 5 và trên thực tế ở tất cả các hãng hàng không trên toàn thế giới, cả hành khách và phi hành đoàn đều phải đeo khẩu trang, điều này giảm khả năng lây lan xuống 1% nếu cả hai người tiếp xúc cơ thể đều mang nó.
KIỂM SOÁT NHIỆT ĐỘ CHO NGƯỜI ĐI DU LỊCH
Công ty air France vừa thông báo rằng kể từ hôm nay, và để đảm bảo mức độ an ninh y tế tốt nhất, nó sẽ từng bước triển khai thiết bị kiểm soát nhiệt độ ở lối ra của tất cả các chuyến bay của bạn , một cuộc kiểm tra có hệ thống được thực hiện với nhiệt kế hồng ngoại không tiếp xúc . Để đi du lịch, nó sẽ cần thiết để có một nhiệt độ dưới 38 ° C . Những khách có nhiệt độ cao hơn có thể bị từ chối lên máy bay và đặt chỗ của họ sẽ được sửa đổi miễn phí cho chuyến khởi hành muộn hơn.
ĐIỀU QUAN TRỌNG LÀ SỰ TẨY TẾ BÀO CHẾT
Cả Iberia và Iberia Express, giống như hầu hết các hãng hàng không, đã chủ động củng cố và tuân theo các chỉ dẫn của EASA về độ sạch trong máy bay , cả về tần suất và việc sử dụng các sản phẩm được chỉ định chống lại COVID-19. Như chúng tôi đã nói ở đây, cho đến khi tìm được cách an toàn cho thời gian phục vụ, cả hai hãng hàng không cũng đã sửa đổi và đơn giản hóa dịch vụ trên máy bay để giảm liên hệ và báo chí trên máy bay.