Thời kỳ 'quyến rũ' trong cabin đã qua ...
** Sự hào nhoáng của việc trở thành một tiếp viên hàng không ** đã không còn lâu nữa. Trên thực tế, hãy đối mặt với nó: sự hào nhoáng của việc bay, nói chung, đã đi vào lịch sử từ lâu - mặc dù vẫn có ** những trường hợp ngoại lệ danh dự ** -. Ngày nay, những người phục vụ chúng ta trên không trung vẫn thường xuyên cho chúng ta đi du lịch xa xỉ - có lẽ đó là lý do tại sao họ ** chọn vị trí đó ** - nhưng, thật đáng buồn, có những ngày đó chỉ là điều duy nhất điều đó khuyến khích họ tiếp tục bay. Đó bởi vì? Đối với tất cả những điều này mà chúng tôi với tư cách là hành khách, có lẽ mà không nhận ra.
SÂN BAY LÀ NƠI CÔNG CỘNG
Cư xử trên máy bay như bạn làm ở bất kỳ nơi công cộng nào khác. ** Đừng để con bạn chạy, ** nằm trên mặt đất hoặc la hét như thể nó không phải của bạn. Không để rác trên sàn nhà, tã lót, bình sữa ... không cắt móng tay trên ghế ngồi. Đừng nghe nhạc hoặc xem phim như thể bạn đang ở một mình. Đừng la hét và tôn trọng lịch trình: nếu quá sớm, nếu quá muộn ...
TẠI SAO BẠN KHÔNG THẢO LUẬN TRONG NGÂN HÀNG?
Đừng thảo luận về mọi thứ. Nếu bạn đang ngồi ở lối thoát hiểm và bạn phải mang theo hành lý khi cất cánh và hạ cánh, điều đó CHỈ vì sự an toàn của bạn và của những người khác. Họ không trả thêm tiền cho tôi cho mỗi kiện hành lý mà tôi yêu cầu bạn để ở ngăn trên. Nếu tôi bảo bạn để vali của bạn ở đây và không ở đó, đó là bởi vì không có chỗ ở đó hoặc bạn không thể. Không phải để vui. Nếu tôi yêu cầu bạn thắt dây an toàn hay không đứng dậy trước khi máy bay dừng ... tất cả là do bạn. Khi bạn đến ngân hàng và họ nói, "Làm ơn ký vào đây", không ai hỏi, "Tại sao ?!" Bạn làm điều đó và đó là nó. Tại sao mọi thứ lại được thảo luận trên máy bay?
ĐÓ LÀ MẶT TIỀN, CÓ, NHƯNG ...
Chúng tôi không có trách nhiệm với giá đồ ăn Trong cabin. Bạn biết nó đắt tiền. Nếu bạn không thích, hãy mua bữa trưa trước hoặc mang từ nhà.
LÀM VIỆC MIỄN PHÍ
Hầu hết các trường hợp chậm trễ không phải do lỗi của công ty (thời tiết xấu, tài xế đình công, xử lý tệ hại). Chúng tôi không thích việc hoãn chuyến bay hoặc một khi đã lên máy bay, sẽ không rời đi. Nếu bạn đến muộn, chúng tôi cũng vậy. . Và 90% thành viên phi hành đoàn được trả lương theo giờ bay (thời gian từ khi máy bay cất cánh và hạ cánh). Ý tôi là, chậm trễ có nghĩa là làm việc miễn phí. Một chút đồng cảm.
Có, thức ăn trên tàu đắt tiền; họ cũng biết điều đó
'VÀ ANH ẤY CÓ MỘT TRÁI TIM!'
Trường hợp: một bà già điển hình nói với bạn rằng hãy để vali của mình lên ngăn trên cao sau khi đã chất đầy 20 kg. Nếu tôi leo lên nó và tự làm mình bị thương, đó không phải là một tai nạn trong công việc; công ty không chịu trách nhiệm, vì tôi đã làm điều gì đó không tương ứng với tôi. CHÚNG TÔI KHÔNG THỂ ĐƯA TÚI . Vì vậy, chúng tôi đứng trước người phụ nữ và những hành khách xung quanh nhìn chúng tôi như thể chúng tôi không có trái tim. Nhân số lần họ yêu cầu bạn trong ngày với số ngày trong năm ... Nếu bạn không thể xử lý va li của mình, hãy lập hóa đơn. Chúng tôi không phải là nô lệ.
ĐIỀU KHIỂN NỘI BỘ
chuẩn bị cho nóng và lạnh. Đặt nhiệt độ cho 200 người là rất khó. Ngoài ra, nó không đi kèm với bộ điều nhiệt. Hãy để dành cho bản thân những lời phàn nàn điển hình là "trời lạnh" hoặc "trời nóng", bởi vì bạn không đơn độc trong ống nghiệm.
LINGUA FRANCA
Chúng ta không cần phải biết mọi ngôn ngữ của đất nước mà chúng ta sắp đến. Tiếng anh phổ thông hay không?
BẬT MÍ MÀ KHÔNG BAY
Bên trong một chiếc máy bay, chúng tôi là người có thẩm quyền: tôn trọng chúng tôi. Nếu bạn nói xấu chúng tôi, la mắng chúng tôi hoặc xúc phạm chúng tôi chỉ vì bạn đã lỡ chuyến bay nối chuyến, bạn có thể bị bỏ lại trên mặt đất (và thậm chí tệ hơn nếu bạn ghi lại và sau đó tải nó lên internet).
LẦN TRẺ
Nếu bạn là người lớn bên ngoài máy bay, bạn cũng là người lớn bên trong. Bạn không cần phải gọi cho chúng tôi nếu người trước mặt bạn ngả lưng và làm phiền bạn, hoặc nếu mặt trời đang chiếu vào bạn và bạn muốn người mù được hạ xuống. Bạn sẽ không tự mình làm điều đó trong bất kỳ tình huống nào khác? Làm điều đó trên máy bay nữa. Chúng tôi không ở trường.
CON NGƯỜI, SAU TẤT CẢ
Chi phí thấp đã đưa máy bay trở thành phương tiện giao thông đến gần hơn với mọi tầng lớp xã hội và giống như mọi thứ, nó có mặt tích cực và không quá tích cực. Và không chỉ vì cách đối xử của hành khách với chúng tôi, mà còn vì điều kiện và mức lương. Về cơ bản, tôi muốn nói với hành khách rằng hãy đối xử với chúng tôi như họ muốn được đối xử; chúng tôi cũng là người, và chúng tôi ở đó vì họ. Vấn đề là họ sẽ chỉ nhận ra rằng nếu điều gì đó đã từng xảy ra và chúng tôi phải đưa họ xuống máy bay, nhưng tất nhiên, chắc chắn, nếu điều đó xảy ra, tất cả chúng ta hãy chết (cười).
Hãy nhớ rằng: chúng ta không ở trường ...