Leonardo DiCaprio trong Catch Me If You Can
Vào tháng 2 năm 1964 The Beatles đang hạ cánh xuống sân bay John F. Kennedy trên chiếc Boeing 707–321 của công ty Pan Am.
Chỉ năm đó Frank Abagnale Jr. (kẻ lừa đảo mà sau này anh ta sẽ chơi Leonargo Dicapario trong Catch Me If You Can) bắt đầu đóng vai một phi công Pan Am, giả mạo kiểm tra công ty trong không dưới bốn năm!
Nhớ lại những chiếc túi màu xanh Các tiếp viên trong phim mặc gì? bên trong 60s, Mặc một trong số chúng là một tuyên bố về ý định, một phong cách sống.
Tất cả những người nổi tiếng của thời điểm này đều có túi của họ (họ đã tặng chúng cho hành khách hạng nhất): Judy Garland, Joe DiMaggio, The Beatles ...
The Beatles với túi Pan Am của họ
Những bộ phim như 2001: A Space Odyssey (1968) và bladerunner (1982) đặt Pan Am trong tương lai, nhưng sự thật là công ty phá sản năm 1991 và ký ức dễ sờ thấy nhất mà chúng ta còn lại chính là chiếc túi mang tính biểu tượng nhất của nó - nhân tiện, chúng ta vẫn có thể tìm thấy trên Internet và thấy ở một số bảo tàng hàng không.
Đó là cơn giận dữ do thị trường chứng khoán Pan Am gây ra Marc Jacobs tự mình tạo ra phiên bản của riêng mình của mô hình Explorer năm 2007 (không có dấu vết) và năm 2011 ABC đã bắt đầu phát sóng một loạt phim về công ty có tên là Pan Am, lấy bối cảnh những năm 1960 và với dàn diễn viên bao gồm các nữ diễn viên như Christina Ricci và Margot Robbie.
Hãy cùng xem lại lịch sử của một trong những hãng hàng không nổi tiếng nhất trên thế giới –và hành lý của nó–.
Túi Pan Am, một biểu tượng Khách du lịch
CHUYẾN ĐI JUAN VÀ GIẤC MƠ CỦA ANH VỚI WINGS
Sau khi tốt nghiệp Đại học Yale, Juan Trippe thành lập Tập đoàn Hàng không Hoa Kỳ vào năm 1927, đã sớm được đổi tên Hãng hàng không Pan American.
Máy bay một động cơ, một đường bay – 90 dặm cách biệt Key West (Florida) và Havana– là đủ để bắt đầu cuộc phiêu lưu đưa Pan Am trở thành hãng hàng không quan trọng nhất trên thế giới.
Đó là những thời điểm khi bay bằng máy bay là những gì du hành đến sao Hỏa đối với chúng ta ngày nay. Nhưng Trippe muốn thay đổi điều đó. A) Có, năm 1928, ông chuyển trụ sở chính của công ty đến Miami và mặc dù vào thời điểm đó phần lớn giao thông hàng không là bưu chính, nhưng vẫn có một số du khách khác đã trốn đến Havana khi mùa đông đến, trong số đó có Al Capone.
Cuối năm 1929, Pan Am đã mua lại một số hãng hàng không và đàm phán một số hợp đồng gửi thư bưu điện. Các tuyến đường Liên Mỹ kéo dài dọc theo bờ biển phía đông và phía tây của Nam Mỹ đi từ 400 km ban đầu đến hơn 20.000.
Áp phích cũ quảng cáo chuyến bay San Francisco - Hawaii
VÀ CÁC KHÁCH HÀNG ĐÃ ĐẾN
Năm 1931 là năm đầu tiên của Sikorsky S-40, một chiếc thủy phi cơ với bốn động cơ đã được rửa tội với tên Dép đi trong nhà, biệt danh xuất phát từ những con tàu buồm của thế kỷ 19 cùng tên.
Điều này đã mở ra một tuyến đường mới đến Colombia, qua Jamaica và Panama. Trong những năm tiếp theo họ đã mở các công ty con mới ở Alaska, Cuba, Trung Quốc và Peru; và vào đầu năm 1941 các sư đoàn mới được mở ở Châu Phi.
Trong thời gian Chiến tranh thế giới thứ hai Không bị tổn hại, có rất nhiều nhiệm vụ quân sự được thực hiện bởi Pan American Clippers.
Năm 1937: Clipper III vừa hoàn thành chuyến đi vòng đầu tiên qua Đại Tây Dương
CUỘC CHIẾN SAU
Trong thời hậu chiến, Pan American Airways mở lại đường bay Thái Bình Dương và Đại Tây Dương và thay thế hạm đội của nó bằng máy bay đất liền mới các tuyến đường dài bao gồm các tuyến ở Châu Phi, Châu Á và Châu Âu.
Hạm đội mới được tạo thành từ Boeing 377 Stratocruiser , Chòm sao Lockheed, Douglas DC-6B và DC-7C (Bảy Biển).
Chuyến bay nổi tiếng nhất của hãng, 001, kéo dài gần 50 giờ, Nó đã cất cánh tại San Francisco và thực hiện các điểm dừng trên khắp thế giới: Hồng Kông, Delhi, Istanbul, London ... cho đến khi kết thúc lộ trình hạ cánh tại Quả táo lớn.
Sikorsky S-43 ở Los Angeles
'TUỔI GIÀU'
Cuộc cạnh tranh từ từ bắt đầu quay đầu lại nhưng Pan Am vẫn tiếp tục leo lên từng ngày. Vào những năm 1950, hãng đổi tên thành Pan American World Airways, Inc. và bổ sung thêm hai máy bay mới vào đội bay của mình: Douglas DC-8 và Boeing 707. Thời đại máy bay phản lực đã đến.
Vào ngày 26 tháng 10 năm 1958 Boeing 707-121 Clipper America khởi hành từ New York đến Paris (dừng ở thị trấn Gander của Canada để tiếp nhiên liệu) với 111 hành khách trên tàu.
Với các đường bay trên bốn châu lục và khẩu hiệu "World's most experience airline" (Hãng hàng không trải nghiệm nhất thế giới), Những năm 1970 là thời kỳ hoàng kim của hãng hàng không.
SỰ KẾT THÚC CỦA PANAM
Kể từ khi thành lập vào năm 1927, Pan Am đã một đội bay gồm 968 chiếc bay đến 224 điểm đến. Nhưng bóng tối ập đến. Các khủng hoảng dầu mỏ Năm 1973 là một cú sốc lớn đối với công ty, khi chi phí của nó tăng lên.
Cạnh tranh cũng gia tăng khiến lượng hành khách của các hãng hàng không sụt giảm nghiêm trọng. Thất bại về an ninh, áp lực tài chính và khủng bố dẫn đến sự sụp đổ của Pan Am, phá sản và ngừng hoạt động vào tháng 12 năm 1991, 64 năm sau ngày sinh của ông.
Triển lãm thường trực tại Bảo tàng Pan Am ở New York
TÚI PAN AM: BIỂU TƯỢNG DU LỊCH
Túi Pan Am là hành lý xách tay tinh túy của những năm 1960 dành cho những hành khách có đặc quyền ghế hạng nhất.
Trong suốt lịch sử của công ty Có các mô hình khác nhau nhưng luôn luôn có màu sắc xanh và trắng thống trị tập hợp.
Có một cái hình chữ nhật có in hình Nhà Trắng và dòng chữ “Báo chí của Nhà Trắng”, bởi vì nó đã được định sẵn cho đoàn báo chí tháp tùng tổng thống.
Túi tiếp viên (bộ dịch vụ tiếp viên) chứa văn phòng phẩm, thẻ chơi, aspirin, tã giấy và đồ chơi để các em nhỏ được vui chơi trong suốt chuyến bay.
Hình dạng đã thay đổi –Có hình vuông, hình chữ nhật, túi lớn hơn và nhỏ hơn, có tay cầm và không có tay cầm–, cũng như kiểu chữ và logo. Túi cũng được sản xuất cho xe đạp, dụng cụ cơ khí và phiên bản độc quyền như một chiếc cặp nhựa nhỏ –Một món quà cho những hành khách đầu tiên của năm 1958–.
Faye Dunaway, nữ diễn viên chính của Bonnie & Clyde, tại sân bay JFK ở New York
BẢO TÀNG VÀ CỬA HÀNG PAN AM
Có một số nơi muốn bày tỏ lòng kính trọng đối với Pan Am và bảo tồn di sản của nó, chẳng hạn như ** Pan Am history Foundation, ** trên trang web của họ mà bạn có thể tìm thấy thông tin về lịch sử của công ty. Ngoài ra, họ tổ chức các sự kiện trên toàn thế giới!
Hơn nữa, trong Cái nôi của Bảo tàng Hàng không, tọa lạc tại Thành phố Garden (New York), bạn có thể ghé thăm ** Quỹ Bảo tàng Pan Am. **
Về phần mình, hãng Thương hiệu Pan Am Nó đã chịu trách nhiệm duy trì di sản của công ty –hoặc ít nhất là những chiếc túi thần thoại–. Trên trang web của họ, bạn sẽ tìm thấy ngoài hành lý biểu tượng, vô số phụ kiện như c Áo phông, bao hộ chiếu hoặc thẻ hành lý và do đó, hãy luôn mang theo mình ký ức về 'Kỷ nguyên phản lực'.
Bạn có thể tìm hiểu thêm về lịch sử của Pan Am tại Bảo tàng Hàng không Cradle ở New York