Ngọn hải đăng Marken.
Chiều cao lớn nhất mà du khách khi nhìn ra các dãy núi ở Hà Lan có thể tìm thấy là những con đê khổng lồ định hình chúng. Đất khai hoang từ biển kể từ thời trung cổ nhờ vào việc xây dựng vô số bờ kè và kênh đào, Đó là một khu đất rộng lớn bằng phẳng biến thành thiên đường cho những người đam mê du lịch hai bánh.
Hà Lan là một trong những quốc gia nơi xe đạp là phương tiện dành cho đại chúng, và mạng lưới làn đường của nó cho phép nó đi lại hoàn toàn. Ngay cả một thành phố lớn như Amsterdam cũng có thể bao quanh nó một con đường xe đạp quyến rũ sẽ cho phép khách du lịch quên đi trong giây lát ánh đèn của Khu Đèn Đỏ, phong cảnh của Van Gogh, và những con đường của thành phố nơi có mùi tự do và đồi trụy như bánh hạnh nhân và kênh rạch. Edam, Volendam và Marken, nhìn ra Markemeer, Họ sẽ cho chúng ta thấy bộ mặt yên bình nhất của Hà Lan xưa.
Cảng Volendam ở Hà Lan.
** EDAM TRÊN HAI BÁNH XE **
Điều đầu tiên mà khách du lịch lên xe đạp và sẵn sàng đi xa 30 km ngăn cách Edam và Marken đó là, ở Hà Lan, việc lái xe được coi là rất nghiêm túc, và điều đó bao gồm cả những người di chuyển bằng hai bánh. Lấn sang làn đường ngược chiều, đi rất chậm hoặc theo tiểu đội, la hét và đua xe sẽ đáng được rung chuông, những cái nhìn nóng bỏng, và một số giận dữ vượt qua. Người ta hiểu rằng điều này là như vậy ở một đất nước mà phần lớn giao thông của con người được thực hiện bằng xe đạp, và luôn luôn là một ý kiến hay để biết trước khi được cảnh báo bởi một người bản xứ.
Chính xác là người Hà Lan, người sẽ tò mò về các quy tắc trên xe đạp của bạn sẽ gửi cho bạn một nụ cười tour du lịch Edam, nổi tiếng khắp thế giới với quả bóng pho mát của nó. Đáng để đi vào các ngày thứ Tư, ngày họp chợ và chứng kiến một buổi biểu diễn tóm tắt về bản chất lịch sử hiện đại của Hà Lan.
edam
Phô mai được vận chuyển đến quảng trường Jan Nieuwenhuijzen, khu chợ, bằng cách thuyền gỗ tiếp cận từ các trang trại gần đó bằng cách sử dụng mạng lưới kênh đào nổi tiếng của Hà Lan. Chính việc làm chủ nước như một phương tiện giao thông mà, vào buổi bình minh của cuộc cách mạng công nghiệp, sẽ khiến Hà Lan (nơi truyền cảm hứng cho nước Anh) trở nên nổi bật. khả năng thiết lập mạng lưới sản xuất và thương mại hiệu quả trên khắp các vùng lãnh thổ tương ứng của họ.
Các sản phẩm của cánh đồng, cho dù là pho mát, than đá, khoai tây hay hàng dệt, chúng được dỡ xuống các con đê của các thành phố, và từ đó, chúng lan rộng khắp thế giới thông qua những cánh cửa kết nối Hà Lan với thế giới: những bến cảng của nó.
Phô mai Edam được bán đấu giá tại quảng trường trong khi nó được trưng bày và cân bởi những người hàng xóm mặc khăn tay và áo sơ mi trắng theo cách truyền thống. Việc không đấu giá là điều tất yếu và cuối cùng, một trong những chiếc xe đẩy đầy màu sắc trong đó pho mát được vận chuyển anh ấy dừng lại bên cạnh chúng tôi, mời chúng tôi nếm thử. Sự thật là Edam, tỉnh táo và nhờn, dường như không tương ứng với danh tiếng quốc tế của nó, nhưng cần phải nhìn lại cảng để hiểu tại sao một loại pho mát tưởng chừng như đơn giản đã chinh phục cả thế giới.
Hãy lên xe đạp và tìm kiếm zeedikj, con đê bảo vệ vùng đất mà Edam ngồi trên đó của những cổ phần của biển: trong đại dương cuộc hành trình của pho mát kết thúc, và chuyến lưu trú của chúng tôi ở Volendam bắt đầu.
Tháp của nhà thờ Đức mẹ Đồng trinh, được gọi là Carillon, ở Edam, Hà Lan.
PEDALING TRONG VOLENDAM
Trong thời gian con đường ven biển nối Edam và Volendam dọc theo zeedikj, chúng ta có thể chiêm ngưỡng một bức tranh toàn cảnh tuyệt đẹp của Markenmeer, biển nội địa được đặt tên theo thị trấn cuối cùng trong chuyến tham quan của chúng tôi.
Markenmeer là chặng đầu tiên mà các thương gia Hà Lan du hành trước khi phóng mình vào vùng nước luôn nguy hiểm của Biển Bắc, đầy những bãi cạn, dòng chảy và những chỗ trũng chằng chịt. Nhờ chuyên môn đi biển của người Hà Lan, Phô mai Edam, cùng với tất cả các nhà sản xuất mà một quốc gia nhỏ nhưng được điều phối tốt có thể cung cấp, dong buồm ra khơi mua ở những nơi xa xôi, ở đó giá trị của nó tăng gấp đôi và danh tiếng của sản phẩm đạt được những nét huyền thoại.
Các phô mai bóng được đánh giá cao ở Indonesia và Hoa Kỳ, nơi các thương gia Hà Lan sở hữu hầu hết các công việc kinh doanh của họ.
Phô mai bóng kiểu Hà Lan.
đi bộ qua Cầu tàu Volendam, đột nhiên xuất hiện trước bánh xe đạp của chúng tôi ngay khi chúng tôi kết thúc zeedikj, có thể dễ dàng hiểu được mối quan hệ giữa Hà Lan và biển cả, không có con thuyền nào là không nguyên sơ, cũng không phải một chiếc thuyền buồm không có cột buồm đánh vecni hay những hình vẽ kiểu baroque gợi nhớ đến những con thú ở xa. Cả Edam và Volendam đều mắc nợ nguồn gốc của họ với tư cách là cảng, và sự thịnh vượng của nó trong nhiều thế kỷ được liên kết với khả năng của các thương nhân và thủy thủ của nó.
Volendam gần đây đã đi chệch khỏi công việc đánh bắt cá của mình và thích thông qua hồ sơ khách du lịch với thứ tự tốt đặc trưng cho dân số Hà Lan. Không có tàn tích La Mã, không có tường thành, không có lâu đài quan sát các hải cảng Địa Trung Hải, nhưng Ở Hà Lan cũng không có mong muốn về tòa nhà chung cư, đê chắn sóng và đường nhựa, và các cuộc tấn công chống lại bờ biển mà chúng ta có thể tìm thấy ở các thị trấn xinh đẹp một thời ở Tây Ban Nha và Ý. Đúng là phong cảnh của Hà Lan rất tỉnh, biển có màu đất, và không có gì nổi bật hơn so với những tháp chuông: nhưng, không nghi ngờ gì nữa, đó là một cảnh quan có trật tự.
Thành phố Volendam của Hà Lan.
Volendam lưu giữ một phần hương thơm biển của nó trong các quán ăn đường phố nhìn ra cảng, và vẫn có phong cách trong các quán cà phê như T’HavenGat, nơi họ phục vụ nhiều loại bia như trai chúng tích lũy trước các bảng của khách hàng. Dũng cảm có thể dám hãy thử món bánh mì kẹp cá trích sống, được yêu thích và bị ghét ở các phần như nhau, những người hảo ngọt sẽ rất thích thú với món bánh kếp ngọt hoặc mặn được gọi là panekkoken.
Những người khao khát ẩm thực Địa Trung Hải của chúng tôi sẽ có được niềm vui của họ một món hầm rất Tây Ban Nha, món thịt kho tàu. Tương truyền, món ăn này gồm có khoai tây, cà rốt, thịt xông khói, bắp cải, tỏi tây, hành tây và rau chân vịt, Nó phát sinh trong một chiến thắng của Hà Lan trong khuôn khổ cuộc chiến tranh giành độc lập tiến hành chống lại Chế độ quân chủ gốc Tây Ban Nha. Rõ ràng, những người chiến thắng ở Hà Lan, khi cướp bóc trại quân đội Tây Ban Nha, đã tìm thấy tất cả các thành phần tạo nên nồi tem, tạo hình cho thứ được coi là "món hầm quốc gia" của nó. Tôi đoán là bạn được chào đón.
Trai ở T'HavenGat, Volendam (Hà Lan).
ĐÁNH DẤU TẠI MỘT ĐỊA ĐIỂM TỐT
Chúng tôi sẽ rời Volendam và bến cảng dễ chịu của nó theo con đường dành cho xe đạp chạy song song với bờ biển, bên cạnh con đập có tên là Hoogedijkt. Phong cảnh của những vùng đất đánh bóng ở Hà Lan được Paul Gabriël vẽ rất đẹp mở ra trước mắt chúng ta, và chỉ còn thiếu những chiếc cối xay gió để chúng ta đắm chìm trong những bức tranh của ông. Con đường đạp xe chạy dọc theo những đầm lầy đầy ngỗng, vịt đủ loại và đủ màu sắc, băng qua các ổ khóa của khu thương mại ** Monnickendam, nơi các con phố có mùi lươn luộc, sản phẩm ngôi sao của nơi này. **
Sau khi đạp một đoạn ngắn trên con đê bảo vệ Monnickendam khỏi sức mạnh của biển, chúng tôi không còn thấy đồng cỏ xung quanh mình nữa. Sự phản chiếu màu nâu của nước tràn ngập tầm nhìn của chúng tôi, và con đường dành cho xe đạp lượn lờ trên những con sóng của Hà Lan theo đúng nghĩa đen . Ở cuối con đường, một hòn đảo nhỏ với những ngôi nhà gỗ phá vỡ ảo ảnh: đó là Marken, ngôi nhà của những ngư dân, một Tolkien 'shire' nhỏ nép mình ở giữa Markenmeer, biển mà nó đặt tên.
Marken, bán đảo nơi bạn có thể thư giãn.
Ô tô bị cấm ở Marken, nhưng đối với những người trong chúng ta, những người di chuyển bằng xe đạp, đây không phải là một vấn đề. Sự vắng bóng của động cơ trong thị trấn nhỏ rải rác với những con kênh và những cây cầu gỗ gợi lên Venice, đạt được sự im lặng thậm chí còn lớn hơn. Ở Marken, ngay cả động cơ thuyền cũng không muốn làm phiền sự yên bình của nơi này, và đó là những chiếc thuyền buồm băng qua vùng nước của nó, ngoằn ngoèo từ bờ này sang bờ khác, cho thấy những cánh buồm của họ trước bánh xe đạp của chúng tôi.
Các bảo tàng dân tộc học mà Marken có là nơi lý tưởng để tìm hiểu sơ bộ về cuộc sống ở một làng chài Hà Lan trước khi có đường và đê ra đời sẽ như thế nào đã cùng với nó đổ bộ vào giữa thế kỷ 20. Những ngôi nhà sàn được xây dựng, duy trì sự cân bằng giữa thủy triều và đầm lầy, chịu sự lắc lư của sóng.
Hồ nhân tạo Marken được cải tạo từ biển ở Hà Lan.
Điểm cao nhất của thị trấn đánh dấu nó nhà thờ cũ của nó và khu phố xung quanh nó, cái gọi là Kertbuurt, là một ví dụ về cách ngay cả những ngôi nhà nghèo nhất, chẳng hạn như những ngư dân đã sinh sống và vẫn còn sống ở Marken, họ có thể trông trang nhã như cung điện của những người giàu có nhất.
Trong này Niềm tự hào về sự đơn giản, trật tự và cuộc chiến chống lại biển Marken được duy trì, và chúng tôi thậm chí có thể nói rằng cả một quốc gia. giống như, dựa trên hành trình bàn đạp và lốp phẳng, đã cho chúng ta thấy bản chất và quá khứ của nó, Tránh xa ánh đèn chói lòa của Amsterdam: ** xe đạp chắc chắn dành cho Hà Lan. **