Các khoang ngủ của Airbus.
Các giải thưởng danh giá nhất dành cho thiết kế cabin máy bay và các sản phẩm trên chuyến bay , Crystal Cabin Awards, đã có người chiến thắng.
Cụ thể, họ đã được trao giải ** tám trong số 94 dự án từ 22 quốc gia ** mà họ nhận được cho đơn đăng ký năm 2019. Tương lai đang ở trong không khí, đó là lý do tại sao nhiều công ty cố gắng cấp bằng sáng chế cho những thiết kế tốt nhất mà chúng tôi sẽ đến những năm tới. Bạn có muốn biết chúng sẽ như thế nào không?
Trong hạng mục các khái niệm có tầm nhìn xa, công ty Paperclip Design đã giành được giải thưởng cho cabin gia đình của mình. Giường này có thể được chuyển đổi thành một bộ ba phòng.
Peacock Suites, người chiến thắng trong hạng mục các khái niệm có tầm nhìn xa.
Trong cùng hạng mục này và là ứng viên lọt vào vòng chung kết, Panasonic cũng đã đưa ra đề xuất cho Hạng thương gia. Như những giải thưởng này đã chỉ ra, tương lai ngày càng được tập trung vào phát triển tính mới cho hạng thương gia và không quá nhiều cho hạng nhất .
Theo nghĩa này, sự riêng tư, bình tĩnh và thư giãn quan trọng hơn sự sang trọng, đó là lý do tại sao Panasonic đã tạo ra một chỗ ngồi không chỉ cách ly tiếng ồn , mà còn chơi nhạc thư giãn và thậm chí cả tiếng mưa. Và điều tốt nhất: với hệ thống của bạn hệ thống lọc không khí nanoe khử mùi hôi.
Ghế công thái học của Recaro.
Các hạng phổ thông Nó cũng có một vị trí trong các giải thưởng này. Ví dụ, Ghế công thái học của Recaro (cuối cùng không còn bị gãy cổ khi ngủ!) hoặc quầy tự phục vụ với collins hàng không vũ trụ . Đối với các ông bố, bà mẹ, việc mở rộng nhà vệ sinh sẽ rất quan trọng. Kruger Aviation bởi vì chúng bao gồm một bộ thay đổi trẻ em với hình ảnh động. Cũng chính công ty này, như chúng tôi đã nói với bạn vài tháng trước, cũng cho phép ngủ chung trên máy bay hạng phổ thông của mình.
Về phần mình, Airbus đã thiết kế một khái niệm cabin mới dành riêng cho những những hành khách muốn ngủ yên trong chuyến bay . Rõ ràng không dành cho những hành khách mắc chứng sợ hãi sự ngột ngạt vì chúng không có cửa sổ (bạn có thể xem chúng trên trang bìa của bài viết này).
M-Flex Duet từ Collins Aerospace.
Một xu hướng khác đánh dấu tương lai sẽ là máy bay không phân biệt giữa các hạng . Ý tưởng cấp tiến nhất theo nghĩa này đã được đưa ra bởi một sinh viên đại học từ Hongik ở Hàn Quốc, "1 cho tất cả" đan các lớp khác nhau với chỗ ngồi để đạt được không gian sử dụng tối đa có thể.
Trong cùng một dòng, AIM Altitude Ultraflex-Zone đề xuất tạo ra các khu vực chung như nhà ăn hoặc không gian làm việc trong tầm với của mọi người.
Họ không thể bỏ lỡ các đề xuất tìm kiếm giảm lượng khí thải CO2 . Công ty Bảo vệ Nước Quốc tế đã tạo ra một hệ thống để tiết kiệm nước và do đó tiết kiệm nhiên liệu, trong khi Safran đã thiết kế những chiếc ghế nằm trên giường 'Essential' không có thành phần cơ học nặng . Kết quả là giảm 25% trọng lượng và gần 20% không gian cho hành khách.
Một cho tất cả từ Hongik.
Trong số tất cả các ứng viên lọt vào vòng chung kết, có một người giành được chiếc bánh và đó là dự án do Đại học Cincinatt trình bày. Bạn có muốn một lần và mãi mãi ăn nửa chừng đàng hoàng trong quá trình thay đổi ? Với ứng dụng của nó, bạn có thể đặt món ăn của mình tại nhà hàng sân bay bạn muốn và nó sẽ được phục vụ nóng trong suốt chuyến bay . Tuyệt vời!
Trong khi Ứng dụng SMEATED cảnh báo hành khách tư thế tốt nhất để ngồi trên máy bay , lúc cất cánh và hạ cánh.
Và nếu chúng ta nói về tin tức, hãy đợi cho đến khi bạn nghe đề xuất myKrisworld từ Singapore Airlines. Hãy tưởng tượng rằng bạn đang xem một bộ phim trên máy bay nhưng bạn phải dừng nó lại bởi vì bạn có một quy mô . Đừng lo, trên chuyến bay tiếp theo của bạn, bạn có thể nhận nó ở nơi bạn đã dừng lại.
Thảm thay tã cho em bé đoạt giải của Air New Zealand.