Tương lai của du lịch vùng cực sẽ như thế nào
Vào thời điểm này, năm ngoái, Du lịch Nam Cực ở thời kỳ đỉnh cao. Hơn 56.000 người đã đến châu lục này trong mùa giải 2018-2019, tăng 53% đối với dữ liệu 2014-2015, theo Hiệp hội các nhà điều hành tour du lịch Nam Cực Quốc tế (IAATO) . Với số lượng khách được dự đoán sẽ đạt 85.000 trong vài năm tới, các nhà cung cấp đã phải vật lộn để theo kịp nhu cầu, đồng thời, quản lý tác động môi trường.
Và bây giờ đó? "Chúng tôi chú ý đến cách các công ty sẽ tồn tại" Denise Landau, cựu Giám đốc Điều hành IAATO và thành viên của Hiệp hội vùng cực Hoa Kỳ.
Các công ty du lịch Bắc Cực và các hãng du lịch phải đối mặt với cuộc khủng hoảng tương tự. “Ít nhất 50% các chuyến đi đến Bắc Cực vào năm 2020 đã bị hủy hoặc hoãn lại” Lynn Cross nói, đồng sáng lập Polar Cruises. Nhiều hành khách của Polar Cruises đã thực hiện chuyến đi của họ từ năm 2020 đến năm 2021; những người khác đợi cho đến khi vắc-xin được phát triển trước khi thay đổi đặt phòng.
Các con số về công suất khác xa so với mối quan tâm duy nhất của các hãng du thuyền: phạm vi địa lý của Hiệp hội các nhà điều hành hành trình thám hiểm Bắc Cực bao gồm từ Vườn quốc gia Bắc Cực của Nga đến Bắc Cực thuộc Canada , bao gồm đảo Svalbard và Jan Mayen ở Na Uy, Iceland và Greenland Malik Milfeldt, Giám đốc tạm thời về truyền thông của AECO cho biết.
“Hiện tại không được phép hoặc rất khó đi lại những nơi này mà không bị các quy tắc kiểm dịch khiến du lịch hầu như không thể thực hiện được Milfeldt nói. Trong khi Iceland đã công bố kế hoạch mở cửa trở lại cho khách du lịch vào giữa tháng 6, chính phủ Canada đã đóng cửa Bắc Cực của Canada cho du lịch bằng tàu biển hoàn toàn vào năm 2020. Tình trạng của các điểm đến khác vẫn thay đổi.
Hoàng hôn từ Nuuk, Greenland
Ông nói: “Mặc dù rất thất vọng nhưng chúng tôi hết lòng ủng hộ các biện pháp này. Cedar Swan, Giám đốc điều hành của Adventure Canada, một chuyên gia về các chuyến du ngoạn Bắc Cực . “Chúng tôi đến thăm nhiều cộng đồng nhỏ, do ở xa nên khá dễ bị tổn thương. Sức khỏe và sự an toàn của những nơi chúng tôi đến thăm là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi ”.
Các nhà khai thác ở Nam Cực và Bắc Cực tìm đến IAATO và AECO để được hướng dẫn, đồng thời tích hợp các hướng dẫn của CDC vào trải nghiệm du lịch hàng ngày. Khi họ có thể khách du lịch xa cách xã hội khi xem cá voi trên một chiếc bè Zodiac hoặc thăm một đàn chim cánh cụt ? Ngay bây giờ, có nhiều câu hỏi hơn là câu trả lời.
Colin O'Brady, một vận động viên sức bền được biết đến với những chuyến thám hiểm Nam Cực kỷ lục của mình, anh ấy rất khó tưởng tượng ra bất kỳ chuyến thám hiểm nào vào năm 2020, do hậu cần của tuân thủ các quy tắc cách xa xã hội . “Mặc dù các vùng cực có mật độ dân số rất thấp, những cách phổ biến nhất để đi đến đó yêu cầu phải có những người xung quanh : tàu du lịch, máy bay chở hàng nhỏ, máy bay trực thăng, lều nấu ăn theo nhóm, ”ông nói.
Hiểu du lịch vùng cực có thể thay đổi như thế nào trong tương lai , chúng tôi đã phỏng vấn hơn một chục công ty lữ hành, nhà thám hiểm và nhà bảo tồn. Đây là những dự đoán của anh ấy về những gì còn ở phía trước.
MONG MUỐN TRÁNH CÁC DÂY CHUYỀN CÓ THỂ (THƯỜNG GẶP) LÀ MỘT SỰ CỐ GẮNG CHO CÁC CÔNG TY CẢNH SÁT
Mọi người đều muốn trú ẩn tại chỗ một cách điên cuồng, nhưng sự thận trọng của các thành phố tắc nghẽn có thể truyền cảm hứng cho một số du khách muốn tìm kiếm trải nghiệm lâu dài. Nam Cực hiện là điểm đến số một của Intrepid Travel cho các đặt phòng mới, cả trên toàn cầu và từ khách du lịch Bắc Mỹ, theo Will Abbott, giám đốc điều hành ở Nam Cực.
Tessum Weber của Weber Bắc Cực, một nhà cung cấp các cuộc phiêu lưu gia đình điều hành hai nhà nghỉ ở vùng hoang dã ở miền bắc Canada, cũng như một trại trượt tuyết trên đảo Baffin, cũng đã nhận thấy sự quan tâm ngày càng tăng. “COVID-19 đã thúc đẩy mọi người khám phá vùng hoang dã Weber nói. "Khát khao về những nơi hoang dã dường như đang tăng lên."
Tất nhiên, thách thức sẽ là cân bằng giữa sự bùng nổ du lịch tiềm năng với sự bảo vệ của mẹ thiên nhiên. Weber nói: “Khi nhu cầu tăng lên, nhiều người có ít kinh nghiệm ở những khu vực này sẽ có tác động tiêu cực đến môi trường. "Trọng tâm của chúng tôi là và sẽ tiếp tục là đảm bảo rằng mọi người rời đi với sự đánh giá cao mới đối với những môi trường này và làm thế nào để bảo vệ chúng cho thế hệ mai sau.
CÁC QUỐC GIA NHẬP CẢNH CÓ THỂ THAY ĐỔI
Trước đại dịch, Nam Cực có thể được tiếp cận thông qua Christchurch; Hobart, Tasmania; Punta Arenas, Chile; Ushuaia, Argentina; và Cảng Stanley ở Quần đảo Falkland . Một số quốc gia đóng vai trò là điểm vận chuyển vẫn đóng cửa đối với du khách nước ngoài hoặc áp đặt biện pháp cách ly trong hai tuần.
Ushuaia, Argentina, một trong những điểm tiếp cận Nam Cực.
“Có một sự kết nối ở Nam Cực, trong những trường hợp bình thường, tạo ra một môi trường hợp tác cho phép khoa học, du lịch, quản lý di sản và bảo tồn môi trường phát triển mạnh ”, Camilla Nichol, giám đốc điều hành của UK Antarctic Heritage Trust (UKAHT), một tổ chức phi lợi nhuận tập trung vào bảo tồn, cho biết. Nhưng một số mối quan hệ đó đã căng thẳng do hậu quả của đại dịch.
"Một trong những trở ngại lớn nhất mà chúng tôi phải đối mặt là hạn chế du lịch toàn cầu và nếu chúng tôi có thể tạo ra một tuyến du lịch an toàn cho phép khách di chuyển đến và đi khỏi các cuộc thám hiểm của chúng tôi, "Abbott của Intrepid nói." Các hạn chế đi lại của chính phủ trên khắp thế giới có thể gây gián đoạn đáng kể cho mùa Nam Cực 2020-2021 nếu khách hàng của chúng tôi không thể rời khỏi quốc gia xuất xứ của họ một cách an toàn.
Landau đã tận mắt trải nghiệm điều này vào tháng 3, khi anh đang giúp đàm phán về việc trả lại các tàu du lịch bị cấm tại các điểm xuống tàu ở Argentina và Chile. “Để một mùa ở Nam Cực diễn ra tốt đẹp, cần phải có nhiều cuộc thảo luận song phương hợp tác giữa các nhà khai thác, chính trị gia, thành phố, thị trưởng và các cảng Landau nói.
"Argentina là một trong những quốc gia khó khăn nhất để làm việc, trong khi Uruguay và Quần đảo Falkland thật tuyệt vời" . Hai người sau được thông qua một cái nhìn nhân đạo về cuộc khủng hoảng , cho phép tàu cập cảng và hành khách ngay lập tức lên các chuyến bay thuê về nước. Argentina, trong khi đó, đã niêm phong biên giới của mình, ngay cả đối với công dân của mình.
Mặc dù Uruguay và quần đảo Falklands có thể dễ dàng làm việc hơn, nhưng họ cũng có những thách thức về hậu cần khác. Tàu rời Uruguay họ phải đi lại nhiều gấp đôi so với những người rời Chile hoặc Argentina ; thêm đêm trên tàu sẽ làm tăng chi phí hoạt động. Quần đảo Falkland gần Nam Cực hơn Uruguay, nhưng sân bay của bạn chỉ có thể nhận một số chuyến bay hạn chế.
Các quy trình về sức khỏe và an toàn cho người nước ngoài vẫn đang được hoàn thiện. Một số nguồn tin mà chúng tôi đã trao đổi với mong đợi sẽ thấy các cuộc kiểm tra nhiệt độ hoặc kiểm tra COVID-19 tại các sân bay; những người khác tin rằng các công ty hạng sang có thể cố gắng lách các hạn chế về chuyến bay thương mại bằng cách thuê máy bay phản lực tư nhân. Tất nhiên, có nghĩa là những chuyến đi đến vùng cực có thể còn tinh hoa hơn.
Nam Cực luôn được coi là "xa xỉ một lần trong đời" Michael Pullman, giám đốc tiếp thị của công ty du lịch mạo hiểm Wild Frontiers cho biết. Sau một năm bị nhốt trong nhà, "nhiều người có thể cảm thấy (cuối cùng) đã đến lúc đến nơi mà họ luôn muốn đến thăm." Nichol của UKAHT sẽ không ngạc nhiên khi thấy sự gia tăng trong thị trường siêu du thuyền độc lập, cũng như sự quan tâm gia tăng đối với những trải nghiệm trên đất liền , "một thị trường độc quyền, nhưng rất có thể".
AN TOÀN CHO NGƯỜI ĐI DU LỊCH LÀ THÔNG SỐ NHƯNG VẬY LÀ BẢO VỆ CÁC CỘNG ĐỒNG ĐỊA PHƯƠNG
Nhược điểm của việc tham quan một số góc biệt lập nhất trên thế giới là sự vắng mặt của các cơ sở y tế . Nguồn lực xét nghiệm và điều trị rất hạn chế phía trên Vòng Bắc Cực và bên dưới Drake Passage , và sơ tán không bao giờ là một điều dễ dàng.
Ngắm nhìn những con cá voi giữa những tảng băng trôi là một trải nghiệm kỳ diệu.
Sự lây lan của dịch bệnh cho các cộng đồng có nguy cơ là một mối đe dọa thậm chí còn lớn hơn. “Khách du lịch sẽ cần phải nhận ra rằng không chỉ về thời điểm họ cảm thấy thoải mái khi đi du lịch, mà còn về khi các cộng đồng khác cảm thấy thoải mái khi bạn đến thăm ”Ange Wallace, cố vấn du lịch Virtuoso và đồng sáng lập Wallace Pierson Travel cho biết.
Vấn đề này đè nặng lên Nicolas Dubreuil, trưởng đoàn thám hiểm của PONANT. "Các cộng đồng ở các vùng cực rất nhạy cảm với một số loại virus" Dubreuil nói. "Chúng tôi sẽ phải tiếp tục các chuyến thăm với sự thận trọng vô hạn và chúng tôi có thể phải tránh tiếp xúc với dân bản địa trong một thời gian Mặt khác, Dubreuil nói rằng du lịch là một nguồn thu nhập quan trọng và các công ty phải tìm ra các giải pháp mới để hỗ trợ các cộng đồng địa phương mà không gây nguy hiểm cho công dân của họ.
Một ý tưởng do Milfeldt của AECO nêu ra là mua hàng thủ công mỹ nghệ địa phương với số lượng lớn và bán chúng trên thuyền . Khác là để tạo điều kiện thuyết trình giáo dục hoặc giải trí từ một khoảng cách an toàn . Các cuộc đổ bộ trên bãi biển và thiên nhiên cũng có thể trở thành một trải nghiệm chủ yếu trong tương lai gần.
"Tôi hy vọng rằng (COVID-19) mang lại cho người dân địa phương cơ hội yêu cầu cao hơn và nhận thức rõ hơn về các cơ quan đến khu vực và xây dựng lại cấu trúc chuyến thăm theo cách một trải nghiệm phong phú cho người dẫn chương trình địa phương cho biết Adventure Canada's Swan. Anh ấy cũng hy vọng nó sẽ phục vụ như một lời cảnh tỉnh cho ngành du lịch , truyền cảm hứng cho các thành viên của nó hành động với mục đích mới và hình dung lại vai trò của họ như bảo vệ môi trường.
ĐÓNG CỬA TẠM THỜI CÓ THỂ TỐT CHO MÔI TRƯỜNG
Giống như tất cả các điểm đến đã bị hạn chế, chúng ta đã thấy những lợi ích môi trường của việc giảm lượng khí thải, ít tàu thuyền đi trên biển hơn và ít bước chân trên mặt đất hơn . Hầu hết mọi công ty chúng tôi đã nói chuyện đều coi COVID-19 là một sự tính toán hoặc, như Pullman của Wild Frontiers đã nói, "một giải pháp tạm thời quyết liệt cho các vấn đề của du lịch đại chúng".
“Ngành công nghiệp du lịch cực đã nằm trong tầm ngắm của các nhà phê bình hiện tại và tôi thấy đây là cơ hội để các công ty vận chuyển cải thiện cam kết của nó đối với sự bền vững Jeff Bonaldi, Giám đốc điều hành của công ty du lịch mạo hiểm The Explorer's Passage cho biết.
Milfeldt của AECO đồng ý. “ Ai trong chúng ta sống và hít thở ở Bắc Cực như một phần cực độc đáo của thế giới, với hệ sinh thái tuyệt vời, động vật hoang dã, núi băng trôi, sông băng và các quần thể phân bố thưa thớt, chúng tôi luôn biết rằng nó dễ bị tổn thương và chúng tôi phải chăm sóc nó ", anh ấy nói." COVID-19 chỉ tái khẳng định niềm tin của chúng tôi rằng mọi người phải làm phần việc của mình để bảo vệ và giữ gìn nó thiết lập các quy tắc ứng xử và giáo dục khách của họ để điều duy nhất họ để lại phía sau là dấu chân ".
Báo cáo ban đầu được xuất bản trên Condé Nast Traveler USA.