Địa danh xanh mới nhất của Copenhagen: dốc trượt tuyết xanh bên trên một nhà máy chất thải

Anonim

CopenHill.

CopenHill.

Kể từ năm 2010, khi cựu thị trưởng Asmus Kjeldgaard sẽ thực hiện một trong những chiến lược xanh lớn nhất trên thế giới, ** Copenhagen luôn đi đầu trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu và sẽ không có gì sai. **

Kế hoạch giảm lượng khí thải carbon và trở thành thành phố trung lập đầu tiên vào năm 2025 đang đơm hoa kết trái. Cho đến nay, nền kinh tế của nó vẫn không ngừng phát triển, 25% trong 20 năm qua . Dự án của anh ấy đầy tham vọng nhưng nó cũng là một ví dụ về những gì có thể đạt được.

Copenhagen ngày nay nó là một thành phố xanh, thông minh và tiến gần hơn đến việc giảm lượng khí thải carbon xuống 0. Bạn đã làm nó như thế nào? Đầu tiên, với một xã hội cam kết, họ là những người đang yêu cầu sân bay (ngay bây giờ là sân bay có dấu chân lớn nhất) cũng là một ví dụ về chuyển đổi sinh thái. Nhưng cũng là một cam kết chính trị và các công ty Đan Mạch.

Mountain Dwellings là những ngôi nhà được xây dựng trong thành phố vào năm 2014.

Mountain Dwellings là những ngôi nhà được xây dựng trong thành phố vào năm 2014.

** Kế hoạch khí hậu CPH 2025 ** của bạn bao gồm Giảm 20% điện năng tiêu thụ tại các công ty thương mại và dịch vụ , giảm 10% lượng điện tiêu thụ trong gia đình và việc lắp đặt tấm pin mặt trời tương ứng với 1% lượng điện tiêu thụ vào năm 2025.

Liên quan đến sản xuất ở Copenhagen, ông chỉ ra nhiều mục tiêu khác nhau, một số mục tiêu đã được đáp ứng, chẳng hạn như hệ thống sưởi của quận là trung tính carbon hoặc sản xuất điện dựa trên năng lượng giósinh khối bền vững . Ngoài ra, rác thải nhựa từ các ngôi nhà và công ty được tách ra và họ đã chọn khí sinh hóa chất thải hữu cơ.

Thành phố đã đặt ra một số mục tiêu cho mình cho năm 2025, chẳng hạn như xe chạy bằng điện, hydro hoặc nhiên liệu sinh học , ánh sáng cũng giảm đi một nửa và một số 60.000 m2 tấm pin mặt trời trong các tòa nhà thành phố.

Tính di động của thành phố là một ví dụ để noi theo. Cho đến nay họ đã quản lý để 75% các chuyến đi là bằng xe đạp, đi bộ hoặc phương tiện công cộng , 50% số chuyến đi đến nơi làm việc là bằng xe đạp; phương tiện giao thông công cộng là trung tính carbon và Số hành khách sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn 20% so với năm 2009.

MỘT SKI SLOPE TRÊN MỘT CÂY ĐIỆN

Cột mốc cuối cùng của thành phố là copenhill , một ngọn đồi được chuẩn bị cho trượt tuyết xanh (mặc dù hiện tại không có tuyết), mở cửa cho công chúng vào ngày 4 tháng 10 tại thành phố.

CopenHill là tác phẩm của studio kiến trúc Bjarke Ingels Group (BIG) cũng đã dẫn đầu các dự án xanh khác trong thành phố như cấu trúc nhà ở Những ngôi nhà trên núi một trong hai Amager Bakke, nhà máy chất thải nơi đường trượt tuyết xanh đã được xây dựng.

Ông nói: “Amager Bakke là hiện thân của cách chúng tôi muốn kết hợp tư duy bền vững và kiến trúc đổi mới với các phương tiện giải trí khi phát triển thành phố. Frank Jensen , thị trưởng Copenhagen cho The New York Times.

Nhà máy mở cửa vào năm 2017 và vào năm 2018, quản lý để chuyển đổi khoảng 450.000 tấn rác thành điện năng cho 30.000 hộ gia đình và sưởi ấm cho 72.000 hộ gia đình Đan Mạch khác.

Để đi lên đỉnh của đỉnh, một thang máy bằng kính đã được xây dựng cho phép bạn quan sát tấm chăn màu xanh lá cây mà từ đó, mọi loại vận động viên trượt tuyết xuống, từ chuyên nghiệp đến người mới. Điều gây tò mò là nó không chỉ là một con dốc trượt tuyết, mà còn có khu vườn, phòng tập thể dục và cầu thang cho những người thích đi bộ lên đỉnh . 7.000 cây bụi, 300 cây thông và cây liễu đã được trồng trong khu vực.

Khoảng 300.000 du khách dự kiến sẽ đến thăm CopenHill trong năm nay. và mặc dù vào cửa miễn phí Người trượt tuyết nên đặt chỗ trên trang web chính thức. Mức phí mỗi giờ cho trượt tuyết là 150 vương miện (không có bảo hiểm), và các dịch vụ bổ sung như các lớp học trượt tuyết và cho thuê thiết bị có thể được đặt trước.

Đọc thêm