Chúng tôi muốn có nhiều dự án như thế này.
Thật có trách nhiệm Manta , con tàu có thể được làm sạch đại dương trong tương lai rất gần, cụ thể là năm 2023 có thể là ngày mà tổ chức ** The SeaCleaners ** với sự đầu tư của Allianz Global Investors, sẽ khởi động nó.
Không cần nhớ nhưng chúng tôi sẽ làm điều đó hơn 8 triệu tấn nhựa cuối cùng ở các đại dương mỗi năm , tác động đến cuộc sống của hơn 1.400 loài sinh vật biển và kết thúc cuộc sống của một triệu loài chim và 100.000 loài động vật có vú ở biển. Dự kiến, nếu chúng ta không khắc phục nó trước đó, đến năm 2050 sẽ có nhiều nhựa hơn cá trong các đại dương.
“Tôi mới 8 tuổi khi lần đầu tiên đi du lịch cùng bố mẹ. Chúng tôi đã đi vòng quanh thế giới trong ba năm. Đã ở giai đoạn trưởng thành của tôi, trong các cuộc thi khác nhau, tôi đã rất ngạc nhiên khi thấy tình trạng tồi tệ của các đại dương của chúng ta. Vì thế Tôi quyết định thành lập Hiệp hội Người làm sạch Biển vào năm 2016 , được dành riêng để giảm ô nhiễm nhựa ", người sáng lập của nó cho biết Yvan Bourgnon.
Một con thuyền để làm sạch biển.
Mục tiêu chống lãng phí bằng đường bộ và đường biển. Từ ơn gọi này đã được sinh ra Dự án Manta , con tàu viễn dương đầu tiên có khả năng thu gom và xử lý hàng loạt chất thải vĩ mô trôi nổi trước khi nó vỡ ra trong đại dương tạo ra vi nhựa (mối đe dọa lớn thực sự đối với mọi người).
Nhưng đây chỉ là một trong số tất cả các hành động mà SeaCleanes muốn thực hiện trên toàn cầu với các thành viên của Môi trường LHQ và của Albert Foundation of Monaco.
Những hành động này được chia thành bốn trục chính: giáo dục cho thế hệ tương lai , thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn để không tạo ra quá nhiều chất thải, thu gom trong các đại dương với The Manta và nghiên cứu khoa học trên đại dương thông qua Dự án Manta. Một số trong số chúng đã được tiến hành và được thực hiện hàng ngày.
Con thuyền đang được đóng cho thu gom khoảng 10.000 tấn chất thải vĩ mô Theo đó, nó sẽ có chiều dài 70 m, rộng 49 m và cao 61 m.
Cũng thế, Manta sẽ là một dự án dựa trên năng lượng tái tạo với 2.000 m2 tấm pin mặt trời, hai tuabin gió Darrius, bốn giàn tự động, bốn cánh quạt đẩy và bốn tuabin nước.
Khi chất thải đã được thu gom, công việc của phân loại, thu gọn, lưu trữ và định giá . Để làm được điều này, The Manta sẽ có ba hệ thống thu gom để hút chất thải ra khỏi nước, hai cần cẩu mạnh mẽ để loại bỏ các vật thể lớn, một bộ phận phân loại thủ công để tách nhựa khỏi rác thải trôi nổi khác và một bộ phận thu hồi năng lượng để chuyển đổi mọi thứ "không thể tái chế".
Dự kiến vào năm 2023 The Manta sẽ thực hiện những chuyến thám hiểm đầu tiên.