Điều không thể: Làm thế nào để ngủ trên máy bay (Hợp lý là tốt)

Anonim

Không thể ngủ trên máy bay

Điều không thể: Làm thế nào để ngủ trên máy bay (Hợp lý là tốt)

Tôi luôn ngưỡng mộ những người, với Máy bay vẫn lăn trên đường băng mà không cất cánh, họ gục đầu sang một bên và ngủ ngon lành . Thực ra, hơn cả ngưỡng mộ họ, tôi ghen tị với họ. Với trung bình 70 chuyến bay mỗi năm, ngủ trên máy bay đã đi từ một điều không tưởng để trở thành trong một nhu cầu nhưng vơi ghế giảm dần và những người khác 200 người chia sẻ không gian sống , không phải là một nhiệm vụ dễ dàng ngoại trừ một số ít đặc quyền có thời gian nghỉ ngơi bắt đầu trước khi máy bay nâng mũi của đường băng. Khỉ thật.

SỰ LỰA CHỌN CỦA GHẾ NGỒI

Với việc các hãng hàng không ngày càng trở nên luẩn quẩn và muốn cào từng đồng euro cuối cùng, sự sang trọng Bây giờ nó không phải ở Trung Quốc hay rượu sâm panh trên tàu, sang trọng ở đây là ghế ngả 180º có thể biến thành giường ngủ . Các hành khách của hạng thương gia theo đuổi (và trả tiền) giá trị kinh nghiệm và trên một chuyến bay từ 13 giờ vượt qua một vài múi giờ, có thể ngủ là tất cả.

Giường đôi trên Singapore Airlines

vâng cái này tồn tại

Do đó, là một phần của khái niệm này, hầu hết các hãng hàng không dành sự chăm sóc đặc biệt cho hành khách của họ tầng lớp điều hành thiết kế giường càng thật càng tốt Họ thậm chí còn trang bị khăn trải giường và chăn lông vũ để đảm bảo hành khách được nghỉ ngơi tối ưu ở độ cao 35.000 feet so với mặt đất. Đó là trường hợp của hãng hàng không hãng hàng không Singapore , nơi thậm chí còn thiết kế các dãy phòng với cửa trượt để tạo sự riêng tư hoàn toàn, nội thất chuyển đổi thành giường đôi! và với cửa chớp!

Điều đó nói rằng, rõ ràng là thách thức ở đây không dành cho hành khách thương gia , nhưng một trong những Hạng du lịch . Với không gian cabin được các hãng hàng không ngày càng tối ưu hóa, ghế ngồi trong hạng phổ thông chúng ngày càng ngả ra ít hơn và dáng của chúng ngày càng trở nên mảnh mai hơn. Do đó, nhiều hãng hàng không đang cung cấp, tất nhiên thanh toán, chỗ ngồi có thêm không gian thêm vào bên trong khoang hạng phổ thông , thường nằm ở lối thoát hiểm phía trước và khẩn cấp (cẩn thận, trong trường hợp này, chúng có thể có nhiều không gian hơn, nhưng cũng chúng ồn ào hơn và nó có xu hướng lạnh hơn).

Thách thức là làm thế nào để ngủ ngon ở hạng phổ thông

Thách thức là làm thế nào để ngủ ngon ở hạng phổ thông

Một khi chúng ta có nhiều không gian hơn, hay không, điều quan trọng là nó phải một chỗ ngồi yên tĩnh . Trên các chuyến bay đường dài, trên các máy bay lớn, thường có hai khu vực để lắp cũi đứa bé , một ở đầu hạng phổ thông và một ở cánh, vì vậy, để cố gắng tìm kiếm sự yên tâm hơn, tốt nhất là tránh cả hai khu vực . Đặc biệt cũng phải cẩn thận với vị trí phòng vệ sinh , vì mọi người thường xếp hàng dài ở nơi họ đang ở, ở giữa và phía sau.

về nếu cửa sổ hoặc hành lang , là một yếu tố phụ thuộc vào thị hiếu của người tiêu dùng, vì bạn có thể duỗi chân tốt hơn (cẩn thận giỏ thực phẩm ) và trong một tựa đầu vào thành máy bay . Trong trường hợp sự hỗn loạn, mặt sau của máy bay di chuyển nhiều hơn mặt trước , một yếu tố cũng cần được tính đến đối với những hành khách có giấc ngủ nhẹ.

Điều tò mò là các công ty hàng không không bao giờ ngừng hoạt động nghiên cứu công nghệ chỗ ngồi cho hành khách đi du lịch thoải mái nhất có thể . Mặc dù vậy, và bất chấp những nỗ lực của anh ấy, thực tế là du khách của tầng lớp du khách phải chịu đựng sự tàn phá tối ưu hóa nguồn lực trong một lĩnh vực đang gặp khủng hoảng vĩnh viễn trong khi lĩnh vực kinh doanh nhận được dịch vụ mát-xa vùng lưng khi bước vào giai đoạn REM.

** ÁNH SÁNG VÀ TIẾNG ỒN **

Mặc dù chỗ ngồi là thứ quan trọng nhất để đảm bảo bạn được nghỉ ngơi tốt, môi trường cabin phải đi cùng với hành khách, vì nó không quan trọng nếu chúng tôi đang nằm nếu xung quanh chúng tôi tiếng ồn là địa ngục và ánh sáng lọc qua mọi vết nứt . May mắn thay, điều gì đó giúp dân chủ hóa tất cả hành khách khi đi máy bay là công nghệ ngày càng tiên tiến của các mẫu máy bay mới trên thị trường, hiện đại, im lặng và hiệu quả.

Bên trong của A350900

Bên trong của A350-900

Đó là trường hợp của Airbus A350 , một trong những máy bay hiện đại nhất trên thị trường và cũng là một trong những nơi yên tĩnh nhất, vì hành khách của nó hầu như không bay với 57 decibel trong cabin (trong quá trình cất cánh và hạ cánh có nhiều tiếng ồn hơn). Nhưng có nhiều yếu tố cơ bản hơn cho sự nghỉ ngơi, vì nó hệ thống thông gió với bộ lọc ozone đổi mới không khí hai hoặc ba phút một lần và cải thiện mức độ ẩm trong cabin (tạm biệt virus, tạm biệt).

Cũng thế, các cửa sổ là toàn cảnhánh sáng dựa trên đèn LED và thay đổi tùy thuộc vào các giai đoạn của chuyến bay ( ánh sáng tâm trạng ), theo các chuyên gia, giúp chống tụt hậu máy bay phản lực . Điều tương tự, hoặc rất tương tự, xảy ra với Dreamliner 787 , 'Sinh vật' mới nhất của Boeing cũng lên bầu trời trên các chuyến bay đường dài . Như với A350, lợi ích của B787 cũng thúc đẩy sự thoải mái của hành khách trên máy bay giảm rung động, những tiếng ồn hoặc là ảnh hưởng của môi trường khô.

MÃ VÁY: TẦM QUAN TRỌNG CỦA GỐI TỐT

Lần đầu tiên tôi thấy ai đó bước vào ăn mặc bình thường vào phòng tắm máy bay Y đi ra ngoài trong bộ đồ ngủ Tôi đã nghĩ điều đó không thể là sự thật những gì đang xảy ra, lần thứ hai, tôi nghĩ mình là người khôn ngoan nhất trên máy bay. Để có thể ngủ thoải mái, cần phải bay thoải mái , vì vậy tốt hơn hết bạn nên để giày cao gót và quần áo chật bên trong vali.

Một biện pháp quan trọng khác cần tính đến là vớ nén , bất kể tuổi tác hay tình trạng thể chất của bạn, vì chúng giúp ngăn ngừa huyết khối tĩnh mạch sâu xảy ra khi lưu lượng máu bị hạn chế.

Mặc đồ ngủ cho chuyến bay dài là một 'chuyên nghiệp'

Mặc đồ ngủ cho chuyến bay dài là một 'chuyên nghiệp'

Sự bổ sung lý tưởng để ngủ trên máy bay không phải là một chiếc túi, nhưng một cái gối . Đi du lịch với một chiếc gối trong kéo có thể cảm thấy như cử chỉ hợm hĩnh nhất thế giới , nhưng nó cũng là một trong những Hiệu quả hơn ngủ gật trên máy bay. Ngoài những tựa đầu truyền thống đó, một chiếc gối đa năng (loại Tempur) mà chúng ta quen dùng với độ chắc chắn, và có kích thước du lịch, có thể là một lựa chọn tuyệt vời. Sóng Gối đà điểu nếu ngoài việc nghỉ ngơi tốt, điều chúng tôi muốn là, thứ nhất, không bị chú ý, và thứ hai, tránh cuộc trò chuyện đáng sợ với khách du lịch bên cạnh.

CÁC BÀI ĐĂNG TỐT NHẤT ĐỂ NGỦ TRÊN KẾ HOẠCH

Hệ thống hỗ trợ giấc ngủ thẳng đứng trên phương tiện giao thông ”. Ngủ trưa bằng sáng chế được cấp cho Boeing vẫn tiếp tục , nhiều vấn đề liên quan đến việc ngủ trên máy bay có thể được giải quyết. Hệ thống, trông giống như một chiếc ba lô, bao gồm một khá khó để xác định vật liệu được gắn vào mặt sau của ghế máy bay , cho phép hành khách nghiêng người về phía trước và tựa đầu, mặt và ngực của bạn trên đó trong một vài giờ ngủ . Nhưng cho đến khi phát minh này xuất hiện, nếu nó xuất hiện, chúng ta phải giải quyết việc áp dụng một số vị trí ngủ tốt nhất trên máy bay và đây là một số trong số chúng:

1. Tựa lưng vào tường : đây là, ngoài việc có thể tận hưởng cảnh quan, lý do quan trọng nhất khiến du khách chọn cửa sổ thay vì lối đi , đến tựa đầu của bạn , tốt hơn với sự trợ giúp của gối, trên thành máy bay và do đó đảm bảo một tư thế thoải mái hợp lý cho một vài giờ ngủ.

2. đứng lên : nhờ thực tế là ngày hôm nay tựa đầu hàng không có thể được sửa đổi gần như hoàn toàn, một ý kiến hay là điều chỉnh chúng vào cổ và cái này, và cổ của chúng tôi, vẫn hoàn toàn dán vào ghế, như thể chúng tôi đang nhìn lên trần của máy bay. Đó là một trong những tư thế lành mạnh nhất cho lưng của chúng ta , vì nó vẫn hoàn toàn thẳng đứng.

Tìm đúng tư thế khó nhưng không phải là không thể

Tìm đúng tư thế khó nhưng không phải là không thể

3. để trên ghế trước : khi mệt mỏi ép và khó tìm vị trí , cố lên tựa trán lên ghế trước , có hoặc không có gối, để tìm điểm hỗ trợ và ngăn cổ 'nhảy múa' . Những du khách linh hoạt hơn cũng có thể thử tư thế này trên khay , mặc dù độ cong của lưng có thể bị phóng đại và gây đau. Nếu bạn chọn vị trí này, đặt một số sách hoặc một số tập để tránh cong lưng của bạn quá cường điệu

4. đăng ký: ghế trước không chỉ dùng để hỗ trợ đầu, cũng là đầu gối . Để đạt được vị trí này, ngồi nhiều hơn trên thành ghế và nâng cao đầu gối cho đến khi bạn tìm được chỗ đứng ở phía trước. Chân càng dài thì điểm tựa càng cao. Cẩn thận với việc uốn cong lưng dưới quá mức . Bây giờ thư giãn đầu của bạn trở lại.

5. Nằm hoàn toàn: nhiều khi các chuyến bay không hoàn toàn đầy đủ và ở các hàng phía sau thường có ghế liên tiếp miễn phí . Hỏi tiếp viên xem bạn có thể thay đổi chỗ ngồi không. nếu bạn tìm thấy một hàng ba miễn phí Đây sẽ là điều gần nhất để giành chiến thắng trong xổ số, vì bạn sẽ có thể tận hưởng một phần còn lại yên bình hoàn toàn nằm xuống . Mặc dù hãy nhớ rằng, trong mọi tư thế dây an toàn phải được thắt chặt và có thể nhìn thấy được Chỉ khi đó, bạn mới tránh bị đánh thức trong trường hợp sóng gió.

Những giấc mơ ngọt ngào.

Đọc thêm