על פערדאַן בריק, לעבן יסמאַיליאַ
מצרים האט שטענדיק רעפּריזענטיד פֿאַר זיין סיטואַציע אַ שיידוועג פון קולטורן. אבער אויב עס איז אַ אָרט אין דער מדינה וואָס סימבאַלייזאַז דעם שטרעבונג, עס איז די סועז קאַנאַל: דער באַגעגעניש פונט פון אפריקע און אזיע, און ווו די וואסערן פון די מעדיטערראַנעאַן און די סוף ים צונויפגיסן.
כאָטש עס זענען געווען אלטע פּריקערסערז וואָס פארבונדן די צוויי סיז דורך די נייל, דער מאדערנער חלום פונעם קאנאל איז נישט ארויסגעקומען ביז נאפאלעאן באנאפארט'ס מיליטערישע קאמפיין אין עגיפטן אין די שפעט 18טן און פרי 19טן יארהונדערט. ספּעציעל, עס איז געווען אַ גרופּע פון פראנצויזיש ענטוזיאַסץ, אַרייַנגערעכנט די דיפּלאָמאַט Ferdinand de Lesseps -ווער וואָלט סוף אַרויף זיין פּראָמאָטער- די וואס קאַנווינסט די אויטאריטעטן צו נעמען אויף די פיט, וואָס וואָלט זיין געענדיקט אַ ווייַט 17טן נאוועמבער , 1869 נאָך ריזיקע עגיפּטישע קרבנות.
אַרבעט פֿאַר די עפן פון די Suez קאַנאַל סופּערווייזד דורך Lesseps
אין דערצו צו די האַנאָכע פֿאַר די קאַנאַל, De Lesseps און זיין קאָלעקטיוו באקומען דערלויבעניש צו בויען סעטאַלמאַנץ וואָס פאַסילאַטייטיד און פּראָמאָטעד די פּרויעקט. און אזוי איז די שטעט פון פּאָרט סאַיד, יסמאַיליאַ און מאָדערן סועז, דריי שטעט וואס אנטלויפן אפט פונעם ראדאר פון די וואס באזוכן עגיפטן טראץ זייער היסטארישע באדייט פאר דעם אראבישן לאנד.
צום באַדויערן, אַלע פון זיי זיי זענען ספּעציעל אַפעקטאַד דורך די מלחמות צווישן מצרים און ישראל זינט 1956, יאָר אין וועלכע דער נייער עגיפּטישער מיליטערישער רעזשים האָט אויך נאציאנאלירט דעם קאנאל. די גרעסטע שאדנס איז פארגעקומען צווישן 1967 און 1973, א צייט אין וועלכן די דריי שטעט זענען עוואקואירט געווארן אין דער זעלבער צייט. אבער טראָץ דעם, די דרייַ נאָך האָבן רעליקס וואָס לאָזן אונדז אַרייַן אַ צייַט ווי כבוד ווי עס איז דראַמאַטיק אין עגיפּטיאַן געשיכטע.
דער פאַקט אַז ביז איצט מצרים האט נישט דעוועלאָפּעד די סועז קאַנאַל פון די טוריסט פונט פון מיינונג מאכט די רייַזע אַ ביסל שווער, ספּעציעל אויב Suez איז אַרייַנגערעכנט. אַזוי פֿאַר די וואס טאָן ניט האָבן די פּאָר פון טעג וואָס וואָלט זיין פארלאנגט צו טאָן דאָס, אַ טאָג יאַזדע צו יסמאַיליאַ אָדער, אויבן אַלע, צו פּאָרט סאַיד, זיי זענען אַ גענוג אנדער ברירה.
פארלאזן פון קאַיראָ, Suez איז די קלאָוסאַסט שטאָט, וועגן צוויי שעה פון די הויפּטשטאָט. דאס איז דער איינציגסטער פון די דריי וואס האט שוין געווארט ווען דער קאנאל איז אנגעקומען, אבער איר עוואלוציע איז אינטימ פארבינדן מיט אים. ליידער איז עס אויך דער וואָס האָט דאָס מערסטע געליטן פון די מלחמות מיט ישראל, און היינט עס האט ווייניק צו פאָרשלאָגן צו די וואס קומען צו באַזוכן עס.
פון דעם קוואַרטאַל פון Puerto Tawfik איר קענען זען די קאַנאַל
אויב איר נאָך באַשליסן צו גיין דורך עס, דער בעסטער אָפּציע איז צו גיין גלייַך צו די פּאָרט טאַופיק קוואַרטאַל, וואָס רוט גלייך אין די סוף ווו די וואסערן פון די סוף פון די ים סוף אַרייַן די קאַנאַל.
א גוטע וועג צו אָבסערווירן עס איז פֿון איינער פון די ינפאָרמאַל קאַפעס וואָס שפּילן ווי ינוואַלאַנטערי וויופּוינט , און עס איז קעדייַיק צו האַלטן דעם שטעמפּל אויף די רעטינאַ זינט עס זענען נישט פילע אַפּערטונאַטיז צו פיזיקלי זען דעם קאַנאַל אין די אנדערע סעקשאַנז, צוליב דעם אייביקן חשד, מיט וועלכער די זיכערהייטס קרעפטן היטן עס.
אין דערצו, פּאָרטאַ טאַוופיק ייַנגעמאַכץ עטלעכע ערשטע רעזידאַנץ פון די בריטיש קאָלאָניאַל טקופע ווערט צו זען איידער איר גיין צו דער ווייַטער שטאָט אויף די קאַנאַל.
Ismailía איז דער ערשטער האַלטן וואָס וועט זיין ווערטיק פֿאַר די וואָס טאָן ניט פעלן צו פעלן די סימבאַליזאַם פון באַטראַכטן דעם אָנקומען פון די קאַנאַל צו פּאָרט טאַופיק. געגרינדעט אונטער דעם נאָמען אין 1863 לכּבֿוד דעם עגיפּטישן וויצע-מלך פֿון יענער צײַט, איסמאַיל פּאַשאַ, איז עס געווען אין דער דאָזיקער קאָלאָניאַלער שטאָט אויף די ברעגן פון טימסה ים וואו די לעססעפּס און די קאַנאַל אַדמיניסטראַציע וואָלט זיין געגרינדעט.
Ismailía, דער ערשטער האַלטן וואָס וועט זיין ווערטיק אויף דיין רייַזע
די האַרץ פון דער שטאָט, און די מערסט וויכטיק ערטער, זענען אין די פראנצויזיש-דיזיינד היסטארישן לייקפראַנט קוואַרטאַל. זיין שטאָטיש פּלאַן, אויסגעצייכנט אויף דער יסוד פון פינף גלייַך גריד טיילן, קענען נאָך זיין געזען גיין דורך די גאסן אַרום די בוים-ליינד. רעפובליק סקווערז און פון Mustafa Kemal.
אין דערצו, עס איז צווישן די גאסן ווו די טשאַלעט וואָס באַגריסן De Lesseps, כאָטש עס קענען ניט זיין באזוכט, עס איז ווערט באַווונדערן פון אַ ווייַטקייט, ווייַל עס איז די איינציקע סטרוקטור פון די קעראַקטעריסטיקס וואָס בלייבט אין דער שטאָט. פּונקט אין דער ווייַטער בלאָק זאָל באַלד עפענען זייַן טירן צו דעם ציבור די אינטערנאַציאָנאַלע מוזיי פון די סועז קאַנאַל.
אין פראָנט פון די לעססעפּ ס טשאַלעט איז געמאכט אַ וועג אַ גלענצנדיק לאַנדסקייפּט וואָקוויי צוזאמען אַ קליין פרעשוואָטער קאַנאַל וואָס לויפט דורך די היסטארישן פערטל אונטן און פירט צו די יסמאַיליאַ מוזיי , געגרינדעט אין 1934 דורך ענדזשאַנירז פון די סועז קאַנאַל אויטאָריטעט צו ויסשטעלונג אלטע אַבדזשעקץ וואָס זענען געפונען בעשאַס זייַן קאַנסטראַקשאַן.
כאָטש דער מוזיי איז יקספּענדאַבאַל פֿאַר יענע וואס זענען סאַטשערייטאַד מיט די אוראלט אַגע, די קלאָר גאסן אַרום אים באַהאַלטן עלעגאַנט ווילאַז פון די סוף פון די 19 יאָרהונדערט וואָס ציען אַ בילד פון די קאָלאָניאַל תקופה וואָס איז ווערט וואַנדערינג דורך.
זייט זיכער צו באַווונדערן די קאָלאָניאַל-נוסח בנינים פון יסמאַיליאַ
מיט דער דערלויבעניש פון Ismailía, די דריט שטאָט פון די קאַנאַל, פּאָרט סאַיד , איז די ייסינג אויף די שטיקל. געגרינדעט אין 1859 דורך Viceroy Mohammad Said נאָך וועמען עס איז געווען געהייסן, קאָסמאָפּאָליטאַן פּאָרט סאַיד געשווינד געווארן די צווייטע מערסט וויכטיק פּאָרט אין מצרים.
אָבער, די שטאָט קיינמאָל בליענדיק ווי טכילעס ענוויזשאַנד, און מער ווי אַ מעלטינג טאָפּ פון קאַלטשערז, עס איז געווארן אַ גרויס דורכפאָר צענטער, ווי מען קען זען פון די ערשטע אילוסטראציעס פון די פּאַסירונגען פון טינטין אינעם אלבאם פון די פרעה'ס ציגארן.
פונדעסטוועגן, ד י שטא ט הא ט א ן אײגענע ם כאראקטער , אי ן װעלכ ן מע ן הא ט זי ך אײנצוטיפן . ווי אין יסמאַיליאַ, די מערסט ילאַסטריאַס טייל פון פּאָרט סאַיד איז אין די גאסן פון איר אַלט שטאָט, פֿאַר וואָס עס איז גרינג צו באַקומען פאַרפאַלן אַבזערווינג סך בנינים פון די שפּעט nineteenth און פרי twentieth סענטשעריז. עטלעכע זענען שיין רענאַווייטיד, ווי די גלענצנדיק ** האטעל דע לאַ פּאָסטע, ** אָבער רובֿ זענען קענטיק וואָרן דורך די דורכפאָר פון צייַט און מאַנגל פון זאָרג.
דאָ זיי שטיין אויס צוויי טייפּס פון עמבלעמאַטיק פאַסאַדז צו באַווונדערן. ד י ערשט ע , פו ן װעלכ ע ע ס זײנע ן געבליב ן װײני ק עקזעמפלארן , האב ן ווודאַן וועראַנדאַס פון אַרויף צו דרייַ און פיר פלאָרז געהאלטן יינציק אין דער וועלט. ד י לעצט ע , װעלכ ע האב ן זי ך פארשפרײ ט נא ך דע ם איסורו ת פו ן ד י ערשט ע האב ן אַרקייד פאַסאַדז ינספּייערד דורך די פּאַריזער Rue de Rivoli.
פּאָרט סאַיד אויך האט אַ לאַנג גיין אין פראָנט פון די קאַנאַל וואָס אַלאַוז צו וואַנדערן מיט מנוחה בשעת קאַנטאַמפּלייטינג דער בעסטער קוקן וואָס מען קען דערוואַרטן פון די אויבן און פילע היסטארישע בנינים און מאָנומענץ.
אין איין עק פון די פאָר שטייט אַ שטאַרק באַזע וואָס שטיצט אַ סטאַטוע דורך De Lesseps ביז איר דעמאַלישאַן אין 1956. שפּעטער עס שטייט די מאָדנע בנין פון שמעון אַרצט, דער ערשטער אָפּטיילונג סטאָרז אין דער שטאָט, און אין די אנדערע עק רעסץ די ספּעקטאַקיאַלער אַדמיניסטראַטיווע בנין פון די קאַנאַל אויטאָריטעט.
פון דארט, איר קענט אויך אַריבער די טשאַננעל אויף אַ פריי פּראָם צו די פאָרשטאָט פון פּוערטאָ פואַד. די שיפל יאַזדע, וואָס סימבאַליקאַלי קאַנעקץ אפריקע און אזיע, אָפפערס ניט בלויז אַ יינציק געלעגנהייט באַטראַכטן דעם קאַנאַל פון אינעווייניק, אָבער אין דער זעלביקער צייט אַ זוכה פּערספּעקטיוו פון די הויז פון דער קאַנאַל אויטאָריטעט און זייַן באַרימט גריניש קופּאָלז.
די בוים-ליינד גאסן וואָס מאַכן זייער וועג הינטער די מאָסקווע וואָס נעמט די פּאַסאַנדזשערז פון די פּראָם אין פּוערטאָ פואַד, אויך ויסשטעלונג שורות פון פראנצויזיש-ינספּייערד ווילאַז וואָס פאָרשלאָגן אַ גוט בילד פון פאַרגאַנגענהייט צייט מיט וואָס צו פאַרמאַכן דעם מאַרשרוט.
אַדמיניסטראַציע בנין פון די קאַנאַל אויטאָריטעט אין פּאָרט סאַיד