די שטאָט פּראָוועס פֿאַר אַ האַלב יאָר אַן איניציאטיוו וואָס ריוואָרדז סאַסטיינאַבאַל מאָביליטי מיט דיסקאַונץ
'מאָווינג געזונט האט אַ פרייז' איז דער דעוויז פון ** Bella Mossa **, די איניציאטיוו וואָס דורך אַ באַלוינונג סיסטעם איז טריינג פֿאַר צוויי יאָר צו ** טוישן מאָביליטי געוווינהייטן אין די מעטראָפּאָליטאַן געגנט פון באַלאָוני **, אין וועמענס 3,700 קוואַדראַט קילאָמעטערס לעבן און זיי דיספּלייס. אַרום אַ מיליאָן מענטשן.
דער געדאַנק איז פּשוט, אָבער עס מיינט עפעקטיוו: אין וועקסל פֿאַר לאָזן די מאַשין אין שטוב און אַפּט פֿאַר אנדערע אָלטערנאַטיוו מיטל פון אַריבערפירן, אַזאַ ווי גיין, סייקלינג, ויטאָבוס, באַן אָדער שערד וועהיקלעס, אַ סעריע פון ווייזט וואָס קענען שפּעטער זיין פארביטן פֿאַר דיסקאַונץ אין עטלעכע שאַפּס אין דער איטאַליעניש שטאָט.
דיסקאַונץ אין באַרס, סינעמאַס, מיוזיאַמז, שווימערייַ פּאָאָלס ... פֿאַר מאָווינג אַרום ביי בייק!
ניט בלויז פֿאַר בירז און נישט איבער די יאָר. בעלאַ מאָסאַ אנגעהויבן אַפּערייטינג אין 2017 און, ביידע דעמאָלט און אין 2018, איז בלויז אַקטיוו צווישן אפריל 1 און 30 סעפטעמבער.
דער פּראָיעקט לאַסץ בלויז אַ האַלב יאָר "ווייַל קוק פֿאַר אַ ענדערונג אין ביכייוויערז: בעשאַס די זעקס חדשים איר באַקומען די געלעגנהייט צו פּרובירן אַ אַנדערש און סאַסטיינאַבאַל וועג צו באַקומען אַרום די שטאָט און איר זענט ריוואָרדיד פֿאַר עס. נאָך דעם, איר זאָל האָבן פארשטאנען אַז עס איז מעגלעך צו לאָזן דיין מאַשין אין דער גאַראַזש און פאָרזעצן ניצן די וועלאָסיפּעד אָדער עפנטלעך אַריבערפירן אָן די נויט פֿאַר אַן נאָך באַלוינונג. , דערציילט Traveler.es Marco Amadori, פֿון SRM - Reti e Mobilità, די אַגענטור אין באַשולדיקונג פון מאָביליטי און עפנטלעך אַריבערפירן וואָס איז הינטער דעם פּרויעקט.
א וועג צו געוועט אויף די שפּיל און ינסענטיווז, אנשטאט דורך דער שווערער האנט און א פאליסי פון סאנקציעס.
"אין באַלאָוני מיר האָבן פאַרקער ריסטריקשאַנז אין ווינטער: די מערסט פּאַלוטינג וועהיקלעס זענען נישט אָטערייזד צו סערקיאַלייט צווישן אקטאבער און מאַרץ. דאָס איז וואָס מיר רופן די "שטעקן צוגאַנג," דערקלערט אַמאַדאָרי.
"אַזוי מיר באַשלאָסן צו צולייגן אַ אַנדערש צוגאַנג אין די פרילינג-זומער סעזאָן (צווישן אפריל און סעפטעמבער), וואָס מיר קען רופן 'דער מער צוגאַנג'. עס איז פשוט געבן מענטשן אַ גוט סיבה צו פּרובירן סאַסטיינאַבאַל מיטל פון אַריבערפירן אַנשטאָט פון זייער מאַשין. זייער גוט נאַטור וואָלט געבן זיי די מעגלעכקייט צו פאַרדינען עטלעכע דיסקאַונץ און בענעפיץ, "ער סאַמערייזיז.
צווישן אפריל און סעפטעמבער, אין באַלאָוני די מאַשין איז נישט געטריבן
צווישן די בענעפיץ, אין אַדישאַן צו פריי ביר, ניצערס פון BetterPoints, די אַפּלאַקיישאַן וואָס קאָנטראָלס מווומאַנץ און קאַונץ פונקטן, קענען באַקומען דיסקאַונץ פון אַרויף צו 10 עוראָס אין בוקסטאָרז, 5 עוראָס אין סופּערמאַרקיץ, פריי טיקיץ צו שווימערייַ פּאָאָלס, 2 קס 1 טיקיץ צו סינעמאַס און מיוזיאַמז, פריי ויטאָבוס טיקיץ, רעדוקציע אין רעסטראַנץ, באַרס ... און אַזוי, אַרויף צו 100 געשעפט אַקטיוויטעטן.
צו דערגרייכן, למשל, די 5 עוראָס אַראָפּרעכענען, איר דאַרפֿן וועגן 5,000 פונקטן. "יעדער סאַסטיינאַבאַל יאַזדע איר מאַכן 60 פונקטן. עס איז אויך די מעגלעכקייט פון ערנינג עקסטרע ווייזט פֿאַר לאַנג טאָורס (100 פונקטן), בעשאַס די וואָך דיפּענדינג אויף די נומער פון טעג איר זענט סאַסטיינאַבאַל (די מער טעג איר נוצן סאַסטיינאַבאַל וועהיקלעס, די מער באָנוס ווייזט איר קענען פאַרדינען: 150 פונקטן פֿאַר דרייַ טעג, 300 פונקטן פֿאַר פינף) אָדער דאַנק צו די כוידעשלעך מישאַנז (למשל, גיין אָדער בייק בייַ מינדסטער 150 מינוט אַ וואָך, פיר וואָכן אַ חודש און איר וועט באַקומען עקסטרע פונקטן) ”, דערקלערט אַמאַדאָרי.
אַקסעס די פונקטן און, מיט אים, די דיסקאַונץ איז ווי פּשוט ווי דאַונלאָודינג די BetterPoints אַפּלאַקיישאַן. "יעדער מאָל איר נוצן אַ סאַסטיינאַבאַל מיטל פון אַריבערפירן, איר מוזן סיגנאַל עס אין די אַפּלאַקיישאַן. די אַפּ מאָניטאָרס דיין יאַזדע דורך גפּס און, אין די סוף, מיט אַ ספּעציפיש אַלגערידאַם טשעק אַז די מיטל פון אַריבערפירן וואָס איר האָט דערקלערט איז פאַקטיש (צו ויסמיידן אָפּנאַר)".
אין די ערשטע צוויי אויסגאבעס פון בעלאַ מאָסאַ, "באַטייליקט מער ווי 20,000 מענטשן, 150 געשעפט פּאַרטנערס האָבן זיך ינוואַלווד, רעגיסטרירט כּמעט אַכט מיליאָן קילאָמעטערס און צוויי מיליאָן סאַסטיינאַבאַל רוץ און אַרויף צו 1,400 טאָנס פון CO2 זענען געראטעוועט."
ניין, עס האט נישט סאַלווד די פּראָבלעם פון מאָביליטי; אָבער געוווינהייטן האָבן שוין ימפּרוווד
"מיר קענען נישט זאָגן אַז בעלאַ מאָסאַ האט סאַלווד די פאַרקער אַרייַנשטופּן פּראָבלעמס אין באַלאָוני. וואָס מיר קענען זאָגן אַנשטאָט איז אַז 80% פון די סאַסטיינאַבאַל רוץ רעגיסטרירט אין בעלאַ מאָסאַ זענען דערקלערט דורך די פּאַרטיסאַפּאַנץ ווי אַן אָלטערנאַטיוו צו די נוצן פון אַ פּריוואַט מאַשין. בעשאַס די זעקס חדשים אַז בעלאַ מאָסאַ איז געווען אַפּעריישאַנאַל, ביידע אין 2017 און 2018, אַרום די 70% פון די פּאַרטיסאַפּאַנץ קליימד צו האָבן רידוסט זייער נוצן פון די מאַשין; 55% געוואקסן זייער נוצן פון די וועלאָסיפּעד און 75% געגאנגען מער." אַמאַדאָרי ווייזט אויס.
איצט, מיט די הייס 2018 דאַטן אויף די טיש און אין די אפשאצונג פּראָצעס מיט די סיטי קאָונסיל און די באַלאָוני מעטראָפּאָליטאַן שטח, עס איז צייט צו באַשליסן אויב עס וועט זיין אַ דריט אויסגאבע. אויב באשטעטיקט, עס וואָלט געוועט ווידער פֿאַר די צייט פון זעקס חדשים.
טאַקע, און עס זענען שוין עטלעכע אנדערע שטעט אינטערעסירט אין בעלאַ מאָסאַ ריקוועסטינג אינפֿאָרמאַציע ...