Avlo, די 'נידעריק קאָס AVE', וועט אָנקומען אין אפריל 2020
זאל זיין אַוולאָ (RENFE ס נידעריק פּרייַז AVE) איז אַ דעמאַנסטריישאַן פון ווי ספּאַין באוועגט אין צוויי רידאַמז. פֿון אײן זײַט, יענע לענדער, אין װעלכע מע קען דורכפֿאָרן מיט לײכט, װי פֿיש אין װאַסער, צװישן הויכע־גיכקײטן פֿאַרבינדונגען (און פֿון אַפּריל אױך צו נידעריקע קאָסט); אויף די אנדערע, יענע דעסטאַניישאַנז ווו די AVE איז ניט דאָרט און איז ניט דערוואַרט (גאַלישאַנער, עקסטרעמאַדוראַ, געדולד).
די לאַנג-אַווייטאַד אָנקומען פון די AVE נידעריק פּרייַז דינסט איז פּונקט אַנאַונסט. עס איז פּריסומד אַז די טשיפּער שנעל טריינז " פאַסילאַטייט גרופּע אַרומפאָרן, פֿאַר פאַמיליעס און יונג מענטשן, צו צוציען פאַרקער פון טראַוולערז וואָס דערווייַל נוצן דעם וועג ", ווי סטייטיד אין די באַאַמטער RENFE פּרעס מעלדונג.
א נויטיק רופן צו סאַסטיינאַביליטי אַז יימז צו ווערן אַ פאַקט פון 6 אפריל 2020 אין קאָרידאָר מאַדריד-זאַראַגאָזאַ-באַרסעלאָנאַ (ווי מודיע הייַנט דורך די אַקטינג מיניסטער פון פּובליק וואָרקס, José Luis Ábalos) און שפּעטער און ביסלעכווייַז עס וועט זיין ימפּלאַמענאַד אין נייַע שורות צווישן 2020 און 2021.
אזוי, Avlo ס יקערדיק פּרייסאַז פֿאַר די נסיעה צווישן מאַדריד און באַרסעלאָנאַ וועט זיין צווישן 10 און 60 עוראָס, וועריינג דיפּענדינג אויף דער מאַרשרוט און די שטייַגן פון קויפן. דעם פּרייַז וועט לאָזן די פּאַסאַזשיר צו אַריבערפירן אַ קאַבינע זעקל (מאַקסימום דימענשאַנז 55x35x25 סענטימעטער) פּלוס אַ טאַש אָדער באַקפּאַק (מאַקסימום דימענשאַנז 27x36x25 סענטימעטער).
פון דאָרט, טראַוולערז וועט קענען צו דינגען נאָך באַדינונגס אַזאַ ווי אַוועקזעצן סעלעקציע, ענדערונגען אָדער קאַנסאַליישאַנז פון טיקיץ און עקסטרע באַגאַזש. אין אַ סאַבסאַקוואַנט פאַסע, עס וועט זיין די מעגלעכקייט צו אַרייַננעמען אנדערע באַדינונגס אַזאַ ווי Wi-Fi, די קאָמבינאַציע פון סערקאַניאַ, פּעץ, פאַר-רעזערוויישאַן אָדער קלוב רום . און עס איז אַז די טיקיץ וואָס וועט זיין מאַרקאַטיד וועט זיין בלויז פֿאַר טוריסט קלאַס.
דער פּרייַז פון טיקיץ פֿאַר קינדער אונטער 14 יאָר וועט זיין 5 עוראָס, צוגעשטעלט אַז עס איז באגלייט דורך די ישואַנס פון אַ דערוואַקסן בילעט (מיט אַ מאַקסימום פון צוויי קינדער פּער דערוואַקסן). פֿאַר גרויס משפחות עס זענען אויך דיסקאַונץ פון 20% פֿאַר די אין דער אַלגעמיין קאַטעגאָריע און 50% פֿאַר גרויס משפחות אין די ספּעציעל קאַטעגאָריע.
AVLO, האָט אונטערגעשטראָכן דעם מיניסטער בעת דער פּרעזענטירונג, "רעפּראַזענץ RENFE ס ענטפער צו דער מער קאַמפּעטיטיוו סוויווע וואָס וועט אַרויסקומען מיט ליבעראַליזיישאַן אין אַ יאָר" און צוגעגעבן אַז עס איז "אַ n מאָדערן פּראָדוקט, אַדזשאַסטיד צו אן אנדער טיפּ פון פאָדערונג , אָבער אַז וועט אָנערקענען די הויך קוואַליטעט דינסט געפֿינט דורך RENFE אין הויך ספּיד ".
AVLO VS AVE
אין אַדישאַן צו די מערסט קאַמפּעטיטיוו פערז, די טריינז געניצט פֿאַר דעם דינסט (פון וואָס זיי אָנווייַזן אַז זיי וועלן האַלטן Renfe ס הויך-גיכקייַט רייץ, "זיכערקייַט, רילייאַבילאַטי, פּונקטואַליטי און ינטערמאָדאַליטי" ), זענען די טאַלגאָ סעריע 112 , וואָס וועט זיין צוגעפאסט און פארוואנדלען פאר דעם נייעם סיסטעם. אזוי, יעדער באַן וועט הויז פּלאַץ פֿאַר 438 פּאַסאַזשירן , נעמליך , 20% מער ערטער קאַמפּערד צו די קראַנט 112 סעריע טריינז (מער פּאַסאַנדזשערז אין דער זעלביקער פּלאַץ, פֿאַר וואָס, זיי וועלן אָפּזאָגן די קאַפעטעריע מאַשין?).
דער באַאַמטער דרוק מעלדונג אויך ינדיקייץ אַז, אין דער צוקונפֿט, "די נייַ טריינז פון די 106 סעריע , מי ט א ן נא ך גרעסער ע פעאיקײט , פו ן 581 סיץ פּער באַן ".
* אַרטיקל טכילעס ארויס אויף 11/12/2019 און דערהייַנטיקט