USS Johnston (DD-557)
די USS Johnston (DD-557), אויך באקאנט ווי "דער דעסטרויער וואָס האָט געקעמפט ווי אַ באַטטלעשיפּ", עס איז געווען אַ פלעטשער-קלאַס דעסטרויער פון די פאַרייניקטע שטאַטן נאַווי.
עס איז סאַנגק דעם 25טן אָקטאָבער 1944, אַוועק דעם ברעג פון דעם אינזל סאַמאַר, בעשאַס די שלאַכט פון Leyte גאַלף, באטראכט דורך פילע צו זיין די גרעסטע נייוואַל שלאַכט אין געשיכטע.
אין 2019, בראָך איז דיסקאַווערד אין אַ טיפעניש פון וועגן 6,000 מעטער און איז געווען טכילעס אַטריביאַטאַד צו די יו.עס.עס. דזשאָהנסטאָן, אָבער עס וואָלט נישט זיין ביז לעצטע מערץ 31, 2021 ווען די הויפּט כאַל געציילט 557 איז געווען ליגן, איצט יידענאַפייד עס אויסער צווייפל ווי די יו.עס.עס. דזשאָהנסטאָן, די דיפּאַסט-סאַנגק שיף טאָמיד באקאנט.
די עקספּעדיטיאָן איז דורכגעקאָכט דורך די פּריוואַט פירמע פון אָושיאַניק עקספּאַדישאַנז, Caladan Oceanic, אויף די DSV לימיטינג פאַקטאָר סאַבמערסיבאַל.
די דיפּאַסט שיפּרעק ונטערטוקנ זיך, מאַנד אָדער נישט, אין געשיכטע
3,2, 1 ... ונטערטוקנ זיך!
די עקספּעדיטיאָן צו ויספאָרשן די וועלט 'ס דיפּאַסט באַוווסט שיפּרעק איז הצלחה רילאָוקייטיד יגזאַמאַנד און פילמד די רעשטן פון די יו.עס.עס. דזשאָהנסטאָן, ליגן 21,180 פֿיס (6,456 מעטער) טיף.
וויקטאָר וועסקאָוואָ, געוועזענער יו. צו די בראָך בעשאַס צוויי באַזונדער אַכט-שעה דייווז, ווו זיי גענומען הויך-דעפֿיניציע פאָטאָס און ווידיאס פון די שיף
די קאַנסטאַטוטאַד די טיפסטע בראָך דייווז, מאַנד אָדער נישט, פון געשיכטע.
די געשיכטע פון USS JOHNSTON
USS Johnston (DD-557) איז געווען אַ פלעטשער-קלאַס דעסטרויער פון די פאַרייניקטע שטאַטן נאַווי. עס איז געווען 376 פֿיס (115 מעטער) לאַנג מיט אַ 39-פֿיס שטראַל.
די שיף סאַנגק בעשאַס אַ טיף שלאַכט קעגן די וואַסטלי העכער יאַפּאַניש פאָרסעס אַוועק די ברעג פון סאַמאַר אינזל: "אין קיין קאַמבאַט אין זיין גאנצע געשיכטע האט די פאַרייניקטע שטאַטן נאַווי געוויזן מער העלדישקייט, קישקע און מוט ווי אין די צוויי שעה פון דער מאָרגן צווישן 07:30 און 09:30 אין פראָנט פון סאַמאַר" , דער צוריק אַדמיראַל שמואל ע. מאָריסאָן געשריבן אין זיין געשיכטע פון יו. נייוואַל אָפּעראַטיאָנס אין דער צווייטער וועלט מלחמה.
קאַמאַנדער Ernest Evans, קאַפּיטאַן פון די דעסטרויער Oklahoma, האָט געזאָגט צו זיין קאָמאַנדע אַז ער "וואָלט קיינמאָל לויפן פון אַ קאַמף" און אַז " ווער עס יז, וואָס האָט נישט געוואָלט זיין אין אַ סכנה, זאָל בעסער זיך איצט אַוועקגיין.” קיינער פון זיינע קאָמאַנדע האָט נישט געטאָן.
CC Ernest Evans אין דער צייט פון USS Johnston ס קאַמישאַנינג אין 1943
די בראָך, די דיפּאַסט טאָמיד געפֿונען, איז ערידזשנאַלי דיסקאַווערד אין 2019 דורך די R/V פּעטרעל שיף. פון די שפּעט פאולוס עלען, אונטער דער פירערשאַפט פון באַרימט אָקעאַן בראָך Explorer ראבערט קראַפט.
אויף דער עקספּעדיטיאָן, אַ רימאָוטלי אַפּערייטאַד פאָרמיטל (ROV) גענומען פילם פון טיילן פון די שיף, אָבער רובֿ פון די בראָך, אַרייַנגערעכנט זיין פאָרויס צוויי-טערדז בעשאָלעם, אַפּרייט, אַרייַנגערעכנט די בויגן, בריק און מידסעקשאַן, איז געווען דיפּער ווי די רייטאַד טיפקייַט לימיט פון די ROV.
איצט, מיט די קאַלאַדאַן אָסעאַניק עקספּעדיטיאָן, איר כאַל נומער, "557", איז דיסקאַווערד. קלאר קענטיק אויף ביידע זייטן פון איר בויגן און צוויי פול ביקס טעראַץ, צווילינג טאָרפּעדע קאַריערז און קייפל ביקס מאַונץ זענען נאָך אין פּלאַץ און קענטיק אויף די סופּערסטראַקטשער. קיין מענטשליכע איבערבלייבענישן אדער קלײדער האבן זיך נישט געזען אין קיין צייט בעת די דייווז און גאָרנישט איז אַוועקגענומען פון די בראָך.
ד י סובמערסיבל , װא ס הא ט פארכאפ ט ד י פינ ף אקעאן
די DSV לימיטינג פאַקטאָר סאַבמערסיבאַל האט קיין אַפּערייטינג טיפקייַט באַגרענעצונג, עס טוט נישט דאַרפן אַ טעדער צו די ייבערפלאַך און קענען האַלטן צוויי אַקיאַפּאַנץ פֿאַר פאַקטיש-צייט וויוינג און בראָך אַנאַליסיס. די שיף איז זייער מאַנווועראַבאַל און קאַריז אַ פאַרשיידנקייַט פון 4 ק און הד קאַמעראַס.
אויך, די סאַבמערסיבאַל איז געווען דער איינער וואָס וועסקאָוואָ פּילאָט צו די דיפּאַסט פונקטן אין יעדער פון די פינף אָושאַנז פון דער וועלט בעשאַס די 'פינף דעפּס עקספּעדיטיאָן' אין 2019. ער לעצטנס געענדיקט זיין 14 טה ונטערטוקנ זיך צו טשאַללענגער דיפּ, די טיפסטע פונט אויף דער ערד (10,925 מעטער).
ברייט פאָרשונג דורך נייוואַל היסטאריקער און Annapolis LCDR אַלומנוס פּאַרקס סטעפענסאָן, ערלויבט די שטעלע פון די בראָך צו זיין פּלאַנעווען ווי אַ טייל פון דער אַנטוויקלונג פון אַ ונטערטוקנ פּלאַן: "מיר נוצן דאַטן פון ביידע יו. עס. און יאַפּאַניש אַקאַונץ און, ווי אָפט דער פאַל, די ויספאָרשונג ברענגט די געשיכטע צו לעבן," זאגט סטעפענסאָן.
Vescovo האט געהאט אָנגאָינג דיסקוסיעס מיט די נאַווי געשיכטע און העריטאַגע קאַמאַנד (NHHC) וועגן די ויספאָרשונג פון די בראָך און פּראָטאָקאָלס. צו ניט בלויז ופהיטן אָבער אָנערקענען עס ווי די לעצט רעסטינג אָרט פֿאַר פילע פון זיין קאָמאַנדע.
אַלע סאָנאַר דאַטן, בילדער און פעלד הערות געזאמלט דורך די עקספּעדיטיאָן וועט נישט זיין עפנטלעך, אָבער וועט זיין צוגעשטעלט צו די פאַרייניקטע שטאַטן נאַווי פֿאַר דיסעמאַניישאַן ווי עס האלט צונעמען אין זיין בלויז דיסקרעשאַן.
“מיר האָבן אַ שטרענגע 'קוק, ניט אָנרירן' פּאָליטיק, אָבער מיר קלייַבן אַ פּלאַץ פון מאַטעריאַל וואָס איז זייער נוציק פֿאַר די היסטאָריקער און אַרכיוויסטן פון די נייוואַל. איך טראַכטן עס איז אַ וויכטיק אַרבעט, אַזוי איך פינאַנצן עס פּריוואַט און מיר יבערגעבן דעם מאַטעריאַל צו די נאַווי פּראָ-באָנאָ," Vescovo האט געזאגט.
דער דערציען אַדמיראַל שמואל קאָקס, דירעקטאָר פון נייוואַל געשיכטע און קוראַטאָר פון דער נאַווי, האָט געזאָגט, “די NHHC אָפּשאַצן זייער די השתדלות פון קאַמאַנדער וועסקאָוואָ און זיין עקספּעדיטיאָן מאַנשאַפֿט. צו דורכויס ידענטיפיצירן די רעשט פון די דעסטרויער יוסס דזשאָהנסטאָן (דד-557) פאַרפאַלן אויף 25 אקטאבער 1944 אין איינער פון די מערסט העלדיש אַקשאַנז אין דער גאנצער געשיכטע פון די פאַרייניקטע שטאַטן נאַווי."
"די דזשאָהנסטאָן בראָך איז אַ הייליק אָרט, איך דיפּלי אָפּשאַצן אַז קאַמאַנדער וועסקאָוואָ און זיין מאַנשאַפֿט האָבן געוויזן אַזאַ זאָרג און רעספּעקט בעשאַס די דורכקוק פון די שיף, די לעצטע רעסטינג אָרט פון זיין העלדיש קאָמאַנדע. דריי אנדערע העלדיש שיפן פאַרפאַלן אין דעם פאַרצווייפלט שלאַכט האָבן נאָך צו זיין געפֿונען," קאָקס געזאגט.
וויקטאָר וועסקאָוואָ מיט טייל פון דער קאָמאַנדע
א יידל אָפּעראַציע
די העכסט מאַנווועראַבאַל סאַבמערסיבאַל איז ביכולת צו דורכפירן אַ פולשטענדיק יבערבליק פון די בראָך צו באַשטעטיקן דיין אידענטיטעט, בויען אַ מאַפּע פון דיין פּלאַן און באַקומען הויך-דעפֿיניציע בילדער וואָס קענען זיין געוויינט דורך נייוואַל היסטאָריאַנס.
“מיר מוזן זיין זייער אָפּגעהיט צו מאַכן זיכער אַז די שיף בלייבט גאָר רויק. און איך טראַכטן אַז קענען זיין געטאן זייער יפעקטיוולי אויף מאַנד קראַפט, ספּעציעל זינט די טיפקייַט דאָ יקסקלודז רובֿ רימאָוטלי אַפּערייטאַד וויכיקאַלז, "האט געזאגט פּאַרקס.
די יו.עס.עס. דזשאָהנסטאָן האָט געזונקען דעם 25טן אָקטאָבער 1944 בעת דער שלאַכט פון לייטע גאַלף.
עקספּעדיטיאָן פירער Kelvin Murray (EYOS עקספּעדיטיאָנס) קאַמענטאַד: "דאָס איז געווען אַ פאַקטיש מאַנשאַפֿט מי וואָס פארלאנגט די יחיד סקילז פון אַלעמען אויף ברעט. אונדזער EM-124 סאָנאַר, טריטאָן סובמאַרין ס אַנלימאַטאַד טיף סאַבמערסיבאַל, העכסט פּראַקטיסט ויסריכט און ויסגעצייכנט נאַוויגאַציע שטיצן אַלע קאַמביינד צו געבן אַ געראָטן רעזולטאַט. מיט דעם סיסטעם מיר קען געפינען, פאָרשן און פילם בראָך אין קיין טיפעניש אין קיין אָקעאַן; דאָס איז אַ פאַנטאַסטיש געצייַג. ”
אין די סוף פון די עקספּעדיטיאָן, די DSSV דרוק דראָפּ פּולד אַרויף, געבלאזן די שיף ס פייַפן, און אַ קראַנץ איז געלייגט אויף די אָקעאַן באַטאַלפילד. Vescovo האט געזאגט: "עפעס מיר האָבן קומען פול קרייַז. איך בין שטאָלץ צו האָבן געהאָלפֿן ברענגען קלעריטי און קלאָוזשער צו די דזשאָהנסטאָן, זיין קאָמאַנדע און די פאַמיליעס פון די וואָס זענען געפאלן דאָרט."
3,2, 1... טבילה!