פארוואס טאָן מיר ווי צו עסן אויף אַ פלאַך אַזוי פיל?

Anonim

אַעראָפּלאַן

פארוואס טאָן מיר ווי צו עסן אויף אַ פלאַך אַזוי פיל?

טראַוועלינג אויף די עקאנאמיע קלאַס פון אַן ערליין אין די 1970 ס , הא ט געמײנט , האב ן אי ן אונדזע ר באזײטונ ג א סעלעקציע פון פראנצויזיש וויינז צו פּאָר מיט אַ הייס הינדל יויך, אַ פיש שיסל באגלייט מיט עטלעכע ראָוסטיד פּאַטייטאָוז און אפילו פאַרבייַסן.

אי ן ד י יאר ן װע ן דע ר מיטישע ר פא ן עם ן הא ט זי ך דורכגעפאר ט אי ן ד י הימלען , לאַנג-שלעפּן פלייץ שטענדיק גענומען אַוועק מיט קאַקטיילז ווי מאַנהאַטטאַן אָדער וויסקי זויער, נאכגעגאנגען דורך אַפּאַטייזערז און אַ גאַנץ מעניו וואָס פילע רעסטראַנץ אויף די יאַבאָשע וואָלט ווי.

אָה, און די פאַרבייַסן פּאַפּיראָס צו קלייַבן פון אַ גאַנץ סעלעקציע.

זענען געווען די גילדענע טעג פון ייווייישאַן, די פון עפענונג, גלאַמער און לוקסוס: קיין סיטבאַקק סקרינז אָדער פערזענלעכע דעוויסעס צו האַלטן טראַוולערז צופרידן אויף לאַנג-שלעפּן פלייץ, מילז אויף ברעט אין די טעג פון יאָר געדינט ווי פאַרווייַלונג . גיין-אויס מאָלצייטן, אין וועלכע די באַלעבאָסטע האָבן געטראָגן גרויסע מעסערס צו דינען פריש געשניטן שינקע אָדער אַפֿילו אַ בראָטן רינדערנס פאַליי. עסן און טרינקען איז געווען אַזוי פיל וועגן דער דערפאַרונג ווי עס איז געווען וועגן קאָרמען די פּאַסאַנדזשערז.

אבער די כבוד טעג פון פריי-פלאָוינג שאַמפּאַניער און קאַנאַפּעס זענען געווען אַנסאַסטיינאַבאַל. . גיין פֿאַר גאָט.

פלאַך 50 ס

די כבוד טעג פון פריי-פלאָוינג שאַמפּאַניער און קאַנאַפּעס זענען געווען אַנסאַסטיינאַבאַל

מיט לופט דירעגיאַליישאַן, די געשעפט ייווייישאַן געווארן מאַסיוו אַריבערפירן , אַלאַוינג ביליאַנז פון מענטשן צו קענען צו אַרומפאָרן אַרום די וועלט צו אַ נידעריקער פּרייַז ווי אלץ פריער, פיל נידעריקער ווי וואָס די פּאַן בין מיט זייַן סעאַפאָאָד אויף ברעט , אַזוי די דינאַמיק פון די קאָמפּאַניעס האט צו טוישן, ספּעציעל אין גאַסטראַנאַמיק ענינים.

אַירלינעס אנגעהויבן צו צעטיילן זייער סערוויסעס ווי אַ וועג צו באַקומען מער האַכנאָסע און האַלטן פּריסעס קאַמפּעטיטיוו (לאמיר דא געדענקן וואס עס פאסירט היינט מיט דער טעמע פון די טשעמאָדאַן). אין 1987 אמעריקאנער אַירלינעס פארגעלייגט צו ויסמעקן אַ סאַלאַט מאַסלינע וואָס זענען געדינט אויף ברעט אויף זייער עראָולז, אַ מאָס וואָס געפֿירט אַ פּלאַץ פון מידיאַ גערודער, טאָמער ווייַל עס איז געווען ינגקאַמפּראַכענסיבאַל אָדער אַ פּריאָרי אפילו לעכערלעך, געראטעוועט די ערליין $40,000 פּער יאָר.

מיט דעם פּרייַז רעדוקציע אויך געקומען די רידוסט פּלאַץ צווישן סיץ , געגאנגען פון כּמעט באַקוועם סיץ אין די הימל צו דימינישינג סיץ אין וואָס אַמאָל די טאַץ איז אַנפאָולד, די פּאַנאָראַמאַ קענען זיין אפילו קלאַוסטראָפאָביק.

עמנואל רענאוט

עמנואל רענאוט

** הימל געשטעלט מיט שטערן (מיטשעלין) **

טראָץ אַלע די אויבן, עס איז אמת אַז עטלעכע ערליינז זיי האָבן שוין טריינג פֿאַר יאָרן צו דערגרייכן עסן אויף ברעט אַ אַעראָפּלאַן איז אַ הויך-הייך גאַסטראַנאַמיק דערפאַרונג און, לכל הפּחות פֿאַר איצט, עס מיינט אַז זיי זענען געראָטן: הייַנט מיר קענען הנאה אַ מאָלצייַט אויף אַ פלאַך ווי אויב מיר זענען געווען אין אַ מיטשעלין שטערן, אָבער אין 30,000 פֿיס.

כאָטש מיר זענען אַלע יקסייטאַד צו זען די פלי באדינער שפּאַצירן אַרום די כאַטע מיט די וואָגן סימיאַלייטינג די דריי מלכים אויף דעם טאָג פון די פּאַראַד, די גליקלעך טאַץ מיט די מעניו פון די טאָג ז געמישט געפילן . אבער ניט אַלע די שולד ליגט מיט די ערליינז, ווו, גליק, אַלע איז נישט פאַרפאַלן, אָבער לויט צו פילע שטודיום , ערליין קאַבינע דרוק, פיל נידעריקער ווי געוויינטלעך, ווארפט חורבן אויף אונזערע חושיםאון אין אונדזער פּאַפּיללאַע.

דאָס איז באשטעטיקט דורך אַ קאָרנעל אוניווערסיטעט לערנען, וואָס קאַנקלוזט אַז די טומלדיק, טרוקן און אפילו קלאַוסטראָפאָביק סוויווע וואָס איז יקספּיריאַנסט ין אַ אַעראָפּלאַן קענען טוישן די טאַם פון די עסנוואַרג געדינט . צומ גליק, עטלעכע ערליינז האָבן פארבראכט יאָרן טריינג צו פֿאַרבעסערן זייער גאַסטראַנאַמיק פאָרשלאָג אין אַלע קלאסן פון די פלאַך אַזוי אַז עסן אויף ברעט וועט ווערן אַ אָנגענעם קולינאַריש דערפאַרונג, ווייַטער פון די בלויז פּראָצעס פון עסן.

עמנואל רענאוט

ריסאָטטאָ פון Emmanuel Renaut פֿאַר די La Première קלאַס

איינער פון די מערסט נאָוטאַבאַל ביישפילן איז דער וואָס מיר געפֿינען אויף ברעט ערליינערז. לופט פֿראַנקרייַך , סײַ קורץ און סײַ לאַנג. אַמבאַסאַדאָר פון פראנצויזיש גאַסטראַנאַמי אין דעם הימל, אויב איר באָרד איינער פון דיין פלייץ מאָרגן, ברויט און קוואַסאַנט זענען געדינט הייס ווי פריש אַרויס פון די ויוון.

אין לאַנג קייט, די ערליין, האט פּונקט מודיע אַז אנדריי ראָזיער , אַ מיטשעלין שטערן און דער ערשטער ווייַבלעך שעף צו באַקומען דעם טיטל פון Meilleur ouvrier de France , װע ט זײ ן פאראנטװארטלעך פּלאַן קיילים ינספּייערד דורך באַסק-פראנצויזיש קוויזין פֿאַר Air France Business Class ביז פעברואר פון ווייַטער יאָר. אין דערצו, אין דער זעלביקער צייט עס וועט זיין Emmanuel Renaut, שעף מיט דריי Michelin שטערן , וואס קריייץ אַ מעניו פֿאַר די קלאַס די פּרעמיערע.

קיילים ווי טאָורנעדó מיט פוי גראַס סאָוס און סאַטיד לאַנדעס נוסח, הינדל מיט פּראָנז געדינט מיט פּאַעללאַ-נוסח רייַז אָדער לאַם קאָנפיט מיט הזיתים און לימענע, פּיסטאַטשיאָ און פעפער סעמאַלינאַ וועט זיין טייל פון די Air France אויף-ברעט מעניו בעשאַס די חדשים.

andre rosier

Andrée Rosier, דער ערשטער ווייַבלעך שעף צו באַקומען דעם טיטל פון Meilleur ouvrier de France

פֿאַר זייַן טייל, די האָלענדיש KLM אנגעהויבן דינען לעצטע אקטאבער אַ נומער פון וויינז אויף ברעט געשעפט קלאַס פון לאַנג-שלעפּן פלייץ דעקערייטאַד מיט לאַבעלס, ספּעציעל באשאפן פֿאַר די געלעגנהייט, פון געמעל רעמבראַנדט 'נאַכט וואַך' , א קינסטלעכע ר אפעראציע , װא ס אי ז דורכגעפיר ט געװאר ן צוזאמע ן מי ט דע רייקסמוזיי . צווישן די אויסגעקליבן וויינז, עס איז אַ Rioja Crianza פון 2016.

די געלעגנהייט, אָן אַ צווייפל, פארדינט עס: 2019 איז געווען די יאָר וואָס KLM סעלאַברייטיד זיין 100 יאָרטאָג און די Rijksmuseum די 350 יאָרטאָג פון רעמבראַנדט ס טויט.

צו פאַרשטיין אַז גאַסטראַנאַמי איז אַ ויסגעצייכנט צוגעלייגט ווערט פֿאַר ** Finnair ** אַלע איר האָבן צו טאָן איז פליען מיט זיי. די ערליין האט אנגעהויבן איר פראגראם כסימע שעף אין 2013 און זינט דעמאָלט אָפפערס כסימע מעניוז געחתמעט דורך עטלעכע פון די מערסט באַרימט שעפס פון פינלאַנד, שוועדן, יאַפּאַן, טשיינאַ און קארעע.

andre rosier

טאָורנעדó מיט פוי גראַס סאָוס און סאַטיד לאַנדעס נוסח

באשלאסן אַז פּאַסאַנדזשערז הנאה צו קאָכן אויף זייער פלייץ, די פֿיניש ערליין האט דורכגעקאָכט אַ טשיקאַווע איניציאטיוו, "הערט דעם טעם", ווו עס פרוווט צו פֿאַרבעסערן די גאַסטראַנאַמיק דערפאַרונג אויף ברעט. פּער Gessle, קאַמפּאָוזער פון Roxette (די 80 ס קיינמאָל לינקס), האט באשאפן עטלעכע ספּעציעלע סאָונדס צו פֿאַרבעסערן די טעם פון Finnair קיילים, באַלאַנסינג די יפעקץ פון קעסיידערדיק הינטערגרונט ראַש אויף אַן אַעראָפּלאַן צו פאַרבעסערן די טאַם פון עסנוואַרג ינדזשויד אין פלי. די מיטאַרבעט צווישן די שוועדיש שעף Tommy Myllymäkki און Roxette קענען זיין יקספּיריאַנסט אויף אויסגעקליבן לאַנג-שלעפּן Finnair פלייץ דורך די ערליין ס אין-פלי פאַרווייַלונג סיסטעם.

און אין פאַל איר האָט וואַנדערינג, יאָ, 'דער קוק', איינער פון די מערסט באַרימט לידער פון די ערשטע מוזיקאַליש דואָ , איז ווערסיע מיט נידעריק הערות צו באַגלייטן עטלעכע פלייווערז, אַזאַ ווי קעז אָדער פלייש, בשעת די שפּיץ הערות באַלאַנסירן די טייסץ פון פיש און פאַרבעסערן די פון סוויץ. זי האט די קוק!

פּאַמערינג זענען צוריק צו עקאנאמיע קלאַס

לעצטע אפריל ** Qatar Airways לאָנטשט Quisine**, אַ נייַע דינסט דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די גאַסטראַנאַמיק און דינסט דערפאַרונג פון זייַן עקאנאמיע קלאַס . פּאַסאַזשירן באַקומען אַ מעניו קאַרדס (זייער ענלעך צו די געשעפט קלאַס אָבער אַ ביסל סימפּלער) ווו די מעניו איז אַרייַנגערעכנט (דרייַ הויפּט אָנעס צו קלייַבן פון) און די דינסט שעה אויף אַלע פלייץ.

אין דערצו, און איידער לאָנטש אָדער מיטאָג, עס איז אויך געדינט אַ אַפּעטיט וואָס כולל גאַזירטע ווייַן און סנאַקס . עסן ראַשאַנז האָבן געוואקסן צווישן 25% און 50% און האָבן געלייגט גרעסערע טראָפּ אויף נוצן פון היגע ינגרידיאַנץ . ינדיווידזשואַלי אלנגעוויקלט אַרטיסאַן ברויט און אַ יחיד פלאַש פון וואַסער זענען אויך געפֿינט ביי מילז.

Tommy Myllymäkki

שוועדיש שעף Tommy Myllymäkki

אין אַדישאַן צו די פּראָדוקטן, די טייבאַלווער נוסח , פאָוקיסט אויף די רעדוקציע פון איין-נוצן פּלאַסטיקס מיט די הקדמה פון מער סאַסטיינאַבאַל פּראָדוקטן.

די אמעריקאנער דעלטאַ האט פּונקט לאָנטשט אַן איניציאטיוו צו פֿאַרבעסערן די דערפאַרונג פון זיין **עקאָנאָמיע (הויפּט קאַבינע)** פּאַסאַנדזשערז, וואָס איז פּראָווען צו זיין דער ערשטער אין די אינדוסטריע: באַגריסונג קאַקטיילז, הייס האַנטעך דינסט אָדער ביסטראָ-נוסח מילז פֿאַר דיין עקאנאמיע קלאַס.

אין אַדישאַן צו די באַגריסונג קאָקטייל און די באנייט גאַסטראַנאַמיק פאָרשלאָג, דעלטאַ אויך אָפפערס אַ נייַע פֿאַרבייַסן קאָרב בנימצא צו טראַוולערז אין קיין צייט נאָך מאָלצייַט דינסט וואָס כולל אַ פאַרשיידנקייַט פון זיס און סייווערי סנאַקס אַזאַ ווי טשעעז-עס קראַקערז, טילאַמאָאָק קעז, אָרעאָס, מין באַרס און די פאָלקס אָנעס ביסקאַף קיכלעך פון די ערליין.

דעלטאַ ס נייַ אינטערנאַציאָנאַלער הויפּט קאַבין דינסט (יאָ, אויך פֿון מאַדריד און באַרסעלאָנאַ) איז אַ טייל פון די פירמע 'ס מאַלטי-מיליאָן דאָללאַר ינוועסמאַנט אין די קוילעלדיק קונה דערפאַרונג . אין די לעצטע יאָרן, די ערליין האט אויך געמאכט באַטייַטיק ימפּרווומאַנץ צו זייַן עקאנאמיע קלאַס דערפאַרונג, אַרייַנגערעכנט פריי מילז אויף יו. עס. רוץ פון ברעג צו ברעג, פריי רירעוודיק אַרטיקלען, טרינקען (אַרייַנגערעכנט גאַזירטע ווייַן) אָדער ** Wi-Fi פֿאַרבינדונג אויף כּמעט אַלע פלייץ **.

לעצטע ימפּרווומאַנץ צו די Delta One אַנבאָרד דערפאַרונג אַרייַננעמען ימפּרוווד TUMI רייזע קיץ, די הקדמה פון סיזאַנאַל מעניוז דיזיינד דורך פאַרשידענע שעפס, און אפילו אַ טייבאַלווער דיזיינד דורך Alessi.

ניט אַלץ איז געגאנגען צו זיין נידעריק פּרייַז, און צומ גליק.

Finnair

די טראדיציאנעלע 'כוויקוטות', א קאווע געדינט מיט זיבן פארשיידענע טריקים פאר לאנגע פלייץ

לייענען מער