איך ווילן צו מודה עפּעס: אין די אָנהייב פון 2020, איך געהאט צו אַרומפאָרן פון מאַלאַגאַ צו אַסטוריאַס. דער געדאַנק איז געווען צו פאַרברענגען כּמעט אַ חודש אין אַ דאָרפיש הויז, הנאה וואָס פּאַמעלעך אַרומפאָרן אַז אַזוי פיל מאָל האָבן מיר אויסגעגליטשט דורך די פינגער צוליב דעם דרינגענדיקן נויטווענדיקייט צו זען אַלץ, אַלץ טאָן און אויסקריצן מיין רשימה וואָס מער ערטער אויף דער וועלט, אַלץ בעסער.
אַווער פון די שעדיקן אַז לופט אַרומפאָרן טוט צו די סוויווע, איך באַשלאָסן אַרומפאָרן מיט אַ באַן מיט אַ צוויי-יאָר-אַלט . ווער עס יז וואס האט אַ זון אָדער אַ טאָכטער וועט פֿאַרשטיין די נומער פון זאכן וואָס קענען גיין פאַלש טראַוואַלינג מיט אַ קינד פון דעם עלטער. זאל ס מערן די פּאַסאַבילאַטיז דורך די אָנעס אַרום אכט שעה, טראנספיר ט דורכ , א ז מי ר האב ן אונד ז צװ ײ אײנגעװארפ ן אלײן , אויפ ן באן .
ווען מיר דערגרייכן אונדזער דעסטיניישאַן, מיין סאַסטיינאַביליטי מאַרקער איז געווען זייער הויך, ווי פיל ווי דער פֿאַר פעד אַרויף. מי ר זײנע ן בײד ע געװע ן אויסגעמאטערט . פֿאַר די צוריקקומען, איך באַשלאָסן צו שטעלן באַזונדער מיין פּרינציפּן און נעמען אַ פלאַך: אין פּונקט אונטער צוויי שעה איך איז געווען בייַ מיין דעסטיניישאַן.
ניט אַלע טריינז קוקן ווי אַ הארי פּאַטער שטעלן, עס איז אמת, אָבער זיי נאָך מקיים זייער פֿונקציע
איך זאג דאס ווייל איך בין גאנץ וויסנד אז צו פארן מיט באן מוז מען אפשטעלן די טרייסט פון צייט. אין אַ וועלט אנגעצייכנט דורך דרינגלעך, מאל, עס מיינט אַז "צייט" איז אַלע מיר האָבן, און מיר האָבן זייער קליין.
אָבער, איר טאָן ניט שטענדיק אַרומפאָרן מיט אַ צוויי-יאָר ערדציטערניש וואָס טורנס יעדער מינוט אין אַ וויטאַל גימכאַנאַ. און אויבן אַלע, טאָמער צייט איז נישט וואָס מיר האָבן שוין געזאָגט : אַ פּראָדוקטיוו פּלאַץ אין וואָס צו טאָן, טאָן און טאָן. אפשר איז גענוג צו זיין, צו עקזיסטירן.
באנען ברענגען אונדז נעענטער צו אַ רויקער תקופה, איינס, אין וועלכן די פארברייטע שעהן קענען ווערן גענוצט פאר ריינע פארטראכטונג . פֿאַר לייענען, פֿאַר שמועסן. צו זען דאָס אַזוי, איר האָבן צו דיסקאַנעקט פון די קאַמיש פון וואָכעדיק לעבן, זיין העלדיש, כּמעט אַ וויזשאַנערי. אבער די אַדוואַנידזשיז פון טראַוואַלינג מיט באַן עס זענען אַזוי פילע אַז עס איז ווערט ווייינג עס:
1. רילייאַבילאַטי
די באנען זענען געווענליך זייער פּונקט (די AVE, פֿאַר בייַשפּיל, ריפאַנדז 50% פון די בילעט פּרייַז אויב די פאַרהאַלטן איז מער ווי 15 מינוט, און 100% אויב עס יקסיד 30 מינוט). מינאַמייז דילייז עס איז אויך שפּאָרן צייט (און קוואַליטעט פון לעבן).
עס זענען באנען וואָס זענען דעסטאַניישאַנז אין זיך
אויך, זיי האָבן אַ קלאָר און דיפיינד פּלאַן וואָס טוט נישט יוזשאַוואַלי טוישן פיל פון חודש צו חודש, אַזוי זיי זענען אַ סופּער פאַרלאָזלעך מיטל פון אַריבערפירן ביידע פֿאַר אַ געזונט פּלאַננעד יאַזדע און פֿאַר אַ לעצטע מינוט געטאַוויי.
2. בייגיקייט
עס טוט נישט פּאַסירן מיט זיי אַלע, אָבער רובֿ פון די נאציאנאלע און אינטערנאציאנאלע באַן טיקיץ לאָזן נישט איין, אָבער עטלעכע דאַטע ענדערונגען, אין נול פּרייַז אָדער פֿאַר זייער קליין פּרייַז. נאָרמאַללי, ווייל פֿאַרשיידענע אַרויסגאַנגען פון דער זעלביקער באַן, דערצו, עס איז גרינג צו געפֿינען אַ ריס אין די פאלגענדע שעה, טאָג אָדער וואָך.
3. שלום פון גייַסט
עס איז אמת אַז עס זענען עטלעכע טייַער אָנעס אַז די דערפאַרונג ימפּרוווז אויב איר אַבאָנירן צו זייער וויפּ לאַונדזשיז, אָבער, אין אַלגעמיין, ערפּאָרץ זענען אַ מקור פון דרוק. צו אָנהייבן מיט, זיי זענען יוזשאַוואַלי נאָר אַרויס פון די שטאָט, אַזוי די יאַזדע אַקשלי סטאַרץ געזונט אין שטייַגן, טריינג צו דערגרייכן די אַעראָפּאָרט אין צייט. אויך, אויב איר ווילן צו מאַכן די נסיעה אין טאקסי , למשל , פלעג ט מע ן דארפ ן באצאל ן א עקסטרע אָפּצאָל.
אין די אַעראָפּאָרט זיך, קיוז זענען פּראָסט צו וועלכן ווערט צוגעבונדן די ברוגזדיקע (און ניט זעלטן, דערנידערנדיקע) דורכפאָר דורך די זיכערהייַט קאָנטראָל. אין עס, איר וועט האָבן צו דורכפירן אַלע מינים פון סטאַנץ, פון אויסשטרעקן דיין שיכלעך צו גאָר אַנפּאַק דיין טשעמאָדאַן, גיין דורך 'מינוטיאַע' אַזאַ ווי דיספּאָוזינג די וואַסער פלאַש.
די דרוק פון האָבן צו קוקן פֿאַר דיין באָרדינג טויער אין די פּאַנאַלז (און דאַוונען אַז עס איז נישט אויף די אנדערע זייַט פון די אַעראָפּאָרט)
אויף טריינז, איר קענען פירן אַלע מינים פון ליקווידס אין באַגאַזש, וועמענס דימענשאַנז, פּונקט, זענען נישט יוזשאַוואַלי ווי באגרענעצט ווי אויף די פלאַך. אין דערצו, עס זענען יוזשאַוואַלי קיין לאַנג קיוז צו ברעט, און די זיכערהייט קאָנטראָלס זענען פיל ווייניקער שטרענג. ווי אויב דאָס איז נישט גענוג, די סטיישאַנז זענען יוזשאַוואַלי ליגן אין די שטאָט צענטער, וואָס איז מער באַקוועם.
4. טרייסט
ניטאָ - און ווי טרויעריק צו געדענקען עס - די ברייט סיץ וואָס מיר האָבן בלויז געזען אין די קינאָ, אַז ראַפינירטקייַט פון די ערשטער געשעפט פלייץ. מיר שוין לעבן די עקאָנאָמיק קלאַס סינדראָום אַז מעדיציניש טערמין קוינד אין די 90 ס צו מייַכל טראַמבאָוסאַס וואָס פאַלן אין פּאַסאַנדזשערז וואָס אַרומפאָרן אָפט מיט אַ פלאַך, אויף לאַנג-האַול פלייץ, און ניט דווקא אין ערשטער קלאַס.
ווי אויב דאָס איז נישט גענוג, בעשאַס די לעצטע יאָרצענדלינג, די תהום פון טרייסט אַז סעפּערייץ די עקסעקוטיווע קלאַס פון די טוריסט אין אַ פלאַך האט גערעדט אפילו מער: אין געשעפט, טאָפּל בעדז מיט 500 פאָדעם ציילן שיץ און דווועט, באַרס אויף ברעט און אפילו שאַוערז בייַ 38,000 פֿיס. אין טוריסט, איר האָבן צו באַצאָלן אַ פּלוס פֿאַר אויסשטרעקן דיין לעגס אַ ביסל אָדער מאַכט זיצן נאָענט צו דיין משפּחה בעשאַס דער יאַזדע.
אָוקיי, עס איז אמת אַז אַעראָפּלאַן טיקאַץ זענען אויך געווארן טשיפּער, אָבער עס טורנס אויס אַז יענע פון באַן יוזשאַוואַלי קענען פּנים זיי מיט גענוג כשיוועס אין טערמינען פון פּרייַז - אַחוץ פֿאַר עטלעכע פון די אַמייזינג לופט דילז וואָס דערשייַנען פון צייט צו צייט. אָבער, אויבן אַלע, דער יאַזדע אויף די טראַקס גיט אַ עקסטרע טרייסט , מיט ראַכוועסדיק סיץ און פילע מאָל, ינפלייט פאַרווייַלונג.
אנדערע ליגע
5. סאַסטיינאַביליטי
אין דעם פונט, עס זענען ווייניק וואָס טאָן ניט וויסן עס: לויט די אייראפעישע ענוויראָנמענטאַל אַגענטור (EEA, פֿאַר זייַן אַקראַנים אין ענגליש), יעדער מענטש וואָס טראַוואַלז מיט באַן (פון די וואָס קענען אַקאַמאַדייט אַרויף צו 150 פּאַסאַנדזשערז) 14 גראַמז פון טשאַד דייאַקסייד (CO2), קאַמפּערד צו 285 גראַמז דזשענערייטאַד דורך יעדער באַניצער פון אַן אַעראָפּלאַן (יוזשאַוואַלי מיט קאַפּאַציטעט פֿאַר בלויז 88 טראַוולערז).
אַז איז וואָס זיי האָבן ווערן אַ פאַקט אין עטלעכע אייראפעישע לענדער, אַזאַ ווי פֿראַנקרייַך, די פאַרבאָט אויף טשאַרטערינג דינער ערקראַפט מאַכן אַ רייזע וואָס קענען זיין באדעקט אין צוויי און אַ האַלב שעה אָדער ווייניקער מיט באַן. די פליסקאַם - די "בושה פון פליען", אין שוועדיש- איז געגאנגען שטאַרק פֿאַר יאָרן, און מער און מער פּאַסאַנדזשערז זענען אַווער פון די קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר די פּלאַנעט פון די ברירה פון איין אָדער אנדערן מיטל פון אַריבערפירן.
6. ראָמאַנטישיזאַם
ווייַל רייזע איז ניט נאָר גיין פון פונט "אַ" צו פונט "ב"; טראַוואַלינג איז אויך דרימינג, און ווען מיר זאָגן אַז די וויכטיק זאַך איז דער וועג, מיר מיינען אויך קוקן אויס די פֿענצטער, סטרייפּט מיט גרין ווען אַריבער די שווארצע וואַלד, אָדער גאָר ווייַס בעשאַס די נאָרוועגיש ווינטער.
טראַוואַלינג איז אויך צוריקקריגן די לוקסוס פון צייַט : פון א צייט נאר צו עקזיסטירן. צו לייענען, טאָמער, צו שרייַבן, ציען, רעדן מיט דעם מענטש לעבן איר. טריינז זענען סלאָוער, יאָ, אָבער איז דאָס טאַקע אַ כיסאָרן, אָדער די פאַרקערט?
דורך אַנדאַלוסיאַ, צווישן מאַסלינע ביימער
אפֿשר עס ס צייַט צו געוועט אויף א סלאָוער טוריזם. ניט זען אַלץ, אָבער זען עס געזונט. דו זאלסט נישט פּאַקן דיין טשעמאָדאַן אויף פרייטאג און אַנפּאַק עס אויף מאנטאג, ונטערשטרייַכן אַז אָוווערטאָוריזם וואָס טוט אַזוי פיל שאָדן צו דעסטאַניישאַנז, אַקיומיאַלייטינג יקספּיריאַנסיז ווי אויב מיר זענען דיוואַוערינג קיכלעך. מיר ליבע געטאַווייז ווי ווער עס יז אַנדערש, יאָ, אָבער זייַן סאַסטיינאַביליטי איז אין קשיא.
איז דעם פּאַראַדיגם יבעררוק שווער? זיכער. אי ן א פארזיכערטע ר או ן דרינגענדיקע ר װעלט , צוגעוווינט FOMO (דער "מורא פון פעלנדיק אויס"), פאַרבינדן די JOMO (די פרייד פון פעלנדיק עס) איז צו נעמען אַ שפּרינגען אין די פּאָסל. אָבער אפֿשר עס איז ווערט צו טאָן: באַקומען אויף אַ באַן אין פאַרנאַכט אין ווין און שטיי אויף אין פּאַריז. אַרומפאָרן די וועלט אויף די טראַקס, פון פּאָרטוגאַל צו סינגאַפּאָר. געבן זיך די סופּער פאַרגעניגן פון טראַוואַלינג אין די מיטאַקאַל מזרח עקספּרעסס, אָדער אין אַ לעדזשאַנדערי בריטיש פּולמאַן וועגעלע, טאָמער אין די דיזיינד דורך Wes Anderson.
אַלע די יקספּיריאַנסיז וועט מאַכן אונדז אָפּשאַצן וואָס מיר "די נסיעה איז די נסיעה" איז מער ווי אַ קליטשé פראַזע. אַז די ראָמאַנס פֿאַרבונדן מיט טראַוואַלינג קענען זיין אמת ווידער. אַז, ווייַטער פון אַלע די אַדוואַנטידזשיז פון טראַוואַלינג מיט באַן, דאָס מיטל איז, אויף קאַונטלאַס מאל, דער בעסטער ברירה.