מאַסע טוריזם האט שעדלעך קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר שטעט
ביז אַ ביסל איבער אַ חודש צוריק, די כעדליינז שייַכות צו די אָוווערטאָוריזם , דאָס הייסט, מיט די פּראָבלעמען וואָס זענען דערייווד פון די מאַסיוו אָנקומען פון טראַוולערז צו זיכער דעסטאַניישאַנז. מע האָט גערעדט, למשל, וועגן דעם מאַנגל אין אַפאָרדאַבאַל האָוסינג אין שטעט ווי סעוויללע; פון דער מעגלעך צעשטערונג פון וועלט-באַרימט מאָנומענץ רעכט צו דער הויך נומער פון וויזיץ זיי באַקומען; פון די פאָרסיאַבאַל דיסאַפּיראַנס פון וועניס, און ניט דווקא ווייַל פון די הויך יאַמ - פלייץ.
הייַנט, אָבער, די דעסטאַניישאַנז, ווי פילע אנדערע אויך אין געפאַר, זענען יקספּיריאַנסט אַ מאָדנע טרוס רעכט צו די מאָביליטי ריסטריקשאַנז ימפּלאַמענאַד ווי אַ רעזולטאַט פון די קאָראָנאַווירוס קריזיס. אבע ר , װ י ד י אויםערגעװײנלעכ ע ערהויכונ ג פו ן דע ר נאטור , אי ן ד י דאזיק ע טע ג הא ט מע ן מורא , א ז אל ץ װע ט זי ך אומקער ן צ ו ״נארמאל״ , װע ן ד י גרענעצ ן װער ן װידע ר געעפנ ט . קען דער קריזיס זיין די רעכט צייט צו יבערקלערן די מאַסע טוריזם מאָדעל און ויסמיידן די מערסט געפערלעך קאַנסאַקווענסאַז? מיר האָבן גערעדט וועגן דעם מיט Pedro Bravo, זשורנאַליסט און מחבר פון עקסעס באַגאַזש: פארוואס טוריזם איז אַ גרויס דערפינדונג ביז עס סיז צו זיין, ווי געזונט ווי מיט José Mansilla און Claudio Milano, וואָס האָבן ארויס דעם באַנד האָלידייַ סיטי: שטאָטיש קאָנפליקץ אין טוריסט ספּייסאַז .
"טכילעס, עס מיינט ווי אַ גוט צייַט צו באַטראַכטן דעם קשיא," דערקלערט מאַנסילאַ, אַ פּראָפעסאָר, צוזאַמען מיט מילאַנאָ, אין אָסטעעאַ, טוריזם מאַנאַגעמענט שולע. "עס זענען דא אסאך פאקטארן וואס זענען יעצט אויפן טיש וואס זענען נישט געווען פריער, ערשטנס, די ריסטריקטיוו מיטלען פון די אויטאריטעטן, ווי למשל גשמיות דיסטאַנסע, וואָס וועט פאַרמייַדן קראַודינג מענטשן, לפּחות פֿאַר אַ בשעת. קייטערינג עסטאַבלישמאַנץ זענען שוין טראכטן וועגן ווי צו אַדאַפּט צו די צושטאנדן, למשל, יקספּאַנדינג לאַביז אין די פאַל פון האָטעלס, אָדער ילימאַנייטינג טישן און טשערז צו רעדוצירן די קאַנסאַנטריישאַן פון מענטשן אין די פאַל פון רעסטראַנץ.
"דעריבער, דער טוריזם וואָס איז דערוואַרט פֿאַר די רעשט פון די יאָר, ווי ווייַט ווי מעגלעך, וועט זיין טוריזם ווייניקער קאַנסאַנטרייטאַד און מיט ווייניקער קאַפּאַציטעט צו דזשענערייט דינאַמיק פון אָוווערקראָודינג . וואָס מיר טאָן ניט וויסן איז ווי אַלץ וועט גיין פֿאַר ווייַטער יאָר: איך גלויבן אַז די פֿירמע טוריזם סעקטאָר איז כּמעט אין אַ ייַלן צו צוריקקומען צו די אָוווערוועלמד אין וואָס מיר זענען געווען געטובלט פריער, אַזוי אַז אויב די מיטלען זענען נישט געגרינדעט אין אַ פּלאַץ פון פראגעס פון סאַסטיינאַביליטי, יאָ עס איז מסתּמא אַז מיר וועלן צוריקקומען צו אַ סיטואַציע ווי פריער אויב נישט אין אַ יאָר, אפֿשר אין צוויי."
די נויט צו דייווערסאַפיי די עקאנאמיע
מילאַנאָ, פֿאַר זיין טייל, האלט אַז דער קריזיס - אין וואָס, ווי אנדערע פריערדיקן אָנעס, געפֿירט דורך טערעריזאַם אָדער נאַטירלעך דיזאַסטערז, "דער ערשטער אַפעקטאַד איז געווען אינטערנאַציאָנאַלע מאָביליטי" - האט אנטפלעקט איינער פון די ביגאַסט פּראָבלעמס פון זעטיקונג טוריזם פון זיכער ערטער : זייַן שטאַרק אָפענגיקייַט אויף אַז אינדוסטריע . "מיר מוזן נוצן דעם מאָמענט צו טוישן די טוריזם וווּקס מאָדעל, צו מאָדיפיצירן וואָס מיר וואָלט רופן די 'טוריזם מאָנאָקולטורע', דיווערסאַפייינג די עקאנאמיע פון די מערסט סאַטשערייטאַד דעסטאַניישאַנז," ער דעטאַילס.
עטלעכע נאַטירלעך ענקלאַוועס אין סאָוטהעאַסט אזיע זענען אין געפאַר רעכט צו מאַסע טוריזם
Bravo פאָוקיסיז אויך אויף דעם אַרויסגעבן: "אלא ווי פאָרשלאָגן מיטלען אַרום יבעריק טוריזם, וואָס איך טראַכטן איז אַז עס איז אַ גוט צייט צו יבערקוקן פּראָדוקציע מאָדעלס . ספּאַין איז אַ לאַנד דעדאַקייטאַד צו די סערוויס סעקטאָר (אַכט פון צען דזשאָבס געהערן צו דעם סעקטאָר) אין וואָס טוריזם, ביז איצט, אַקאַונאַד פֿאַר אַרום 15% פון גדפּ. דאָס איז, דעריבער, אַן ענערגיע-אָפענגיק לאַנד, אָן אַן ינדאַסטריאַל שטאָף, מיט געשעפט פאַרמאָג אין אינטערנאַציאָנאַלע הענט און אַזוי קליין פּראָדוקטיוו קאַפּאַציטעט אַז עס איז נישט ביכולת צו מאַכן מאַסקס אָדער טעסץ פֿאַר דעם קאָראָנאַווירוס קריזיס.
"וואָס איז געקומען צו די ייבערפלאַך מיט דעם אַרויסגעבן איז עפּעס וואָס איז געווען קלאָר ווי דער טאָג, אָבער מיר אפגעזאגט צו זען: אַז אונדזער עקאנאמיע וועט לייַדן זייער שווער, אַז אַ פּלאַץ פון דזשאָבס וועט זיין חרובֿ און אַז אַזאַ אַ גרויס געוועט אויף אַ איין סעקטאָר איז זייער געפערלעך און מאכט איר ספּעציעל שוואַך . מיט נואַנסיז, עפּעס ענלעך איז געשעעניש אין אייראָפּע, די הויפּט דעסטיניישאַן פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע ערייוואַלז (713 פון 1,400 מיליאָן אין 2019; כּמעט 84 מיליאָן אין ספּאַין). מיר האָבן דעמאָראַליזעד פּראָדוקציע, מיר האָבן פאַרפאַלן ינדאַסטריז, מיר האָבן באַשלאָסן אַז לעבן איז שטענדיק געגאנגען צו זיין גלאבאלע און עס מיינט אַז לעבן האט דערציילט אונדז אַז, סייַ ווי סייַ, ניט . אויב מיר האָבן בדעה צו שפּילן טוריזם ווי די הויפּט קאָרט פון אונדזער עקאנאמיע, קיין איינער קענען זאָגן אַז זיי זענען נישט געווארנט," האלט דער זשורנאַליסט.
Mansilla, פֿאַר זיין טייל, איז אויך קאַמיטאַד צו פאָרשלאָגן "ווי מיר קענען ענשור אַז, למשל, אין די פאַל פון גרויס שטעט ווי באַרסעלאָנאַ אָדער וועניס, וואָס דערפאַרונג דעם אָוווערוועלמד, זיי געפֿינען אָלטערנאַטיוו וועגן פון עקאָנאָמיש פּראָדוקציע וואָס פאַרמייַדן אַלע די עגגס אין די זעלבע קאָרב און לעסאָף געבן ווי אַ רעזולטאַט סיטואַטיאָנס ווי די וואָס מיר זענען יקספּיריאַנסט הייַנט, אין וואָס אַרום 14% פון באַרסעלאָנאַ ס גדפּ איז לינגקט צו טוריזם און, אויב עס איז נישט סטאַרטעד, עס פילע מענטשן וואס זענען געגאנגען צו בלייַבן אויף די גאַס".
אזוי ליגט דער ענטפער, לויט זיין מיינונג, אויך אין אָננעמען עקאָנאָמישע דייווערסאַפאַקיישאַן מיטלען, אָן פאַרלאָזן "די דעקאָממאָדיפיקאַטיאָן פון עטלעכע אַספּעקץ פון די קראַנט טוריזם מאָדעל , אַזאַ ווי, פֿאַר בייַשפּיל, ציבור פּלאַץ זיך, וואָס האט ריטשט, אין די שטאָט פון באַרסעלאָנאַ, הויך לימאַץ פון פּרייוואַטאַזיישאַן ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס איז גערופֿן דעם פּראָצעס פון ' טעראַסינג '. דאָס איז, פֿון די וידעפדיק פון טערראַסעס אין זיכער געביטן".
דער קריזיס האט כיילייטיד די נויט פֿאַר עקאָנאָמיש דיווערסאַפאַקיישאַן אין זיכער טעראַטאָריז
ענדערונגען מוזן זיין פּאָליטיש
"די ענדערונגען מוזן זיין פּאָליטיש און ניט אַזוי פיל טעכניש," מילאַנאָ ווייזט אויס. "מיר קענען נישט טראַכטן אַז טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַלושאַנז, אַזאַ ווי קלוג שטעט, אָדער מיטלען וואָס האָבן צו טאָן מיט דיסענטראַליזיישאַן, דיסיזאַנאַליזיישאַן, אָדער דיקאָודזשעסטשאַן פון די דעסטיניישאַן, קענען סאָלווע דעם פּראָבלעם", דערקלערט דער מחבר. , וואָס וואָרנז פון אן אנדער שוועריקייט: " דער פּראָבלעם איז אַז מיר האָבן געמאסטן טוריזם הצלחה, פֿאַר אַ לאַנג צייַט, פֿון דעם אָנקומען פון וויזאַטערז און די בענעפיץ . מיר קענען נישט טראַכטן אַז דאָס איז די בלויז גרייס צו וויסן די הצלחה פון די סעקטאָר אין אַ זיכער דעסטיניישאַן", וואָרנז דער פּראָפעסאָר.
פּונקט אַזוי, מילאַנאָ לייגט אַ לעצטע אַרויסרופן וואָס איז אויך געקומען צו ליכט אין די צושטאנדן, און וואָס האט צו טאָן מיט די קעראַקטעריסטיקס פון טוריזם באַשעפטיקונג: "פילע טוערס זענען איצט אין אַ נויטפאַל סיטואַציע, אַגראַווייטיד דורך די פּריקעריאַסנאַס און ינאַקוואַלאַטי פון דזשענדער ספּעציפיש צו די סעקטאָר. דערצו, אין פילע מאל, עס איז וועגן אַרבעט וואָס איז נישט רעגיאַלערייזד , וואָס מיטל אַז די עמפּלוייז קענען נישט אפילו באַקומען רעגירונג הילף," ער זאגט.
פֿאַר אַלע די סיבות, ביידע פּראָפעססאָרס שטימען אַז עס איז טשיקאַווע צו מיטטיילן אונדז וועגן די דעסטאַניישאַנז צו באַזוכן און זייער טוריסט קאַנדזשעסטשאַן, אָבער אַז די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון פּערפּעטשאַווייטינג אָדער נישט די דינאַמיק פון אָוווערטאָוריזאַם זאָל נישט פאַלן אויף די בירגערס, אָבער אויף די פּאָליטיש מאַכט . "איך טראַכטן עס איז פיל מער טשיקאַווע צו אַקטאַווייט פּראָדוקציע רעגולירן פֿון אַ פּאָליטיש פונט פון מיינונג, דאָס איז, נישט פֿון די פונט פון מיינונג פון בירגער פאָדערונג: וואָס מוזן זיין פארגעלייגט זענען מיטלען צו קאָנטראָלירן די פּראָדוקציע פון צושטעלן, אַזאַ ווי, למשל, , לימיטיישאַנז אויף די נומער פון האָטעל רומז, גאַנצע קאַמפּיינז און די פּרייוואַטאַזיישאַן פון ציבור פּלאַץ".
בראַוואָ, פֿון זײַן זײַט, טאָגט זיך נישט צו מאַכן צו פֿיל פֿאָרויסזאָגן, ווײַל ער ווייסט נישט "ווי די וועלט וועט זײַן שפּעטער". "אין אַלגעמיין, אין אַלץ מיר טאָן, מיר זאָל זיין אַווער פון וואָס ליגט הינטער אונדזער קאַנסאַמשאַן דיסיזשאַנז, וואָס זענען עקאָנאָמיש דיסיזשאַנז. און זייט אָפּגעהיט ניט צו טשעפּענ זיך עפּעס אָדער ווער עס יז : קוק אויף אַרבעט טנאָים, רעכט צו האָוסינג, שוץ פון די סוויווע, אאז"ו ו.
"כאָטש, נאָך אַלע, דאָס לעבן וועט רובֿ מסתּמא ווערן קאָמפּליצירט און מיר וועלן נישט קענען צו נאָכגעבן זיך. איך כאָשעד אַז אין די קומענדיק ביסל יאָרן, רובֿ מענטשן אַרום די וועלט וועט זיין מער זארגן מיט סערווייווינג ווי טראַוואַלינג . און עס איז מעגליך, אז פאליטיק מאכט עס אויך שווער: עס קען פארקומען אן אנטי-גלאבאליזאציע רעאקציע, וואס לייגט שטערונגען ביי די גרענעצן. ווי איך זאג, עס איז שווער צו וויסן ווי די זאכן וועט זיין שפּעטער, אָבער איך בין זיכער אז זיי וועלן נישט זיין ווי פריער".