ליבע בריוו צו פליען
"אַרייַן די סטאַרטפּאַס פֿאַר טייקאָף, גוט פלי" . איך האָב פאַרלאָרן ציילן פון די נומער פון מאל איך האָבן געהערט דעם טראדיציאנעלן אָנזאָג וואָס קומט פון די קאַקפּיט מיט יעדער פלי. עס איז דער מאָמענט אין וואָס די מיטל אין וואָס מיר אַרומפאָרן הייבט צו ראָולד צוזאמען די קאָפּ פון די סטאַרטפּאַס ביז ריטשינג די גיכקייַט און הייך פון פלי. און דאָ הייבט זיך די מאַגיש.
"קוק מאָם, אַ פלאַך פליענדיק" , מיין זון דערציילט מיר איין טאָג בשעת, דורך די פֿענצטער, איך האב געזען א עראפלאן פליען איבער אונזער הויז, "ס'איז כישוף", האט ער צוגעגעבן . איך וועל נישט זיין דער איינער צו לייקענען איצט אַז פליען האט אַ פּלאַץ פון מאַגיש, כאָטש דער בלויז פאַקט פון טאן עס האט גאָרנישט ניסימדיק אָבער גאַנץ עס איז אַ פּשוט פיזיש יקווייזשאַן. מייַן זון איז נאָך צו יונג צו פֿאַרשטיין בערנולי ס טעאָרעם (די מערסט קאַמאַנלי אנגענומען דערקלערונג פון ווי הייבן איז באשאפן צו האַלטן די פלאַך אַערבאָרן). וואָס פֿאַר מיר איז ריין מאַגיש איז אַלץ וואָס ייווייישאַן ברענגט צו אונדזער לעבן און אונדזער פּערספּעקטיווז: פליען איז דער מאַטעריאַל פון פילע פון אונדזער חלומות.
"קוק, מאַמע, אַ עראָפּלאַן"
און עס איז אמת. אפֿשר די דעמאָקראַטיזאַטיאָן פון ייווייישאַן עס האט גענומען פיל פון די פרי ראָמאַנס פון לופט אַרומפאָרן. מיר פליען טשיפּער, אָבער מאל מיר באַצאָלן טייער . צו זיין אַ דערוואַקסענער העלפט אויך נישט און מיר אָפט פאַרגעסן וואָס עס מיטל צו נעמען אונדזער פֿיס פון דער ערד און ... פליען. איך האָפֿן צו צוריקקריגן די ומשולד פון אַ קינד באַקומען יקסייטאַד ווידער מיט די ערשטער מאָל , צו צוריקקומען צו קוק ארויס דורך פענצטער פון אן עראפלאן און נאר היטן . דאָס איז ווו אַלץ אַנדערש געץ די מערסט באַלוינונג: די וועלט מיינט צו מאַכן מער זינען פון אויבן, אין 38,000 פֿיס פון דער ערד די אַרויס מיינונג ברענגט רויק צו די קלאַטער פון וואָכעדיק לעבן.
איך ווי צו פליען אפילו די וואָג , כאטש איך בין מודה אז עס איז נישט אלעמאל געווען אזוי. מיט פילע יאָרן צוריק איך איז געווען טייל פון די 25% פון די באַפעלקערונג וואָס ליידן פון מורא פון פליען טראָץ דעם פאַקט אַז יאָ, מיר אַלע וויסן אַז דער עראפלאן איז דער זיכערסטער טראנספארט מיטל . אבער בשעת די סטאַטיסטיק גיין איין וועג, ימאָושאַנז סניק אין די אנדערע. אַלץ געביטן דעם טאָג איך געלערנט צו הנאה פליען. און וואָס טאָג. פילע מער יאָרן שפּעטער ווי איך זאָרגן צו אַרייַנלאָזן, פליענדיק איז נישט בלויז געווארן אַ פונדאַמענטאַל טייל פון מיין אַרבעט, אָבער אויך פון מיין לעבן.
איצט איך טראַכטן וועגן ווי פיל איך וואָלט האָבן לייקט פליען אין די 1970ער יאָרן , ווו אויף ברעט ערקראַפט פון ערליינז אַזאַ ווי די Pan Am עס מענט צו האָבן אַ סעלעקציע פון פראנצויזיש וויינז אין אונדזער באַזייַטיקונג צו געניסן מיט אַ הייס יויך, אַ פיש שיסל באגלייט מיט עטלעכע בראָטן פּאַטייטאָוז און אפילו קוגל פֿאַר פאַרבייַסן.
פליענדיק אין די גאָלדען עלטער פון ייווייישאַן איז געווען דאָס
וואָס מאָל די אין וואָס לאַנג-האַול פלייץ שטענדיק גענומען אַוועק מיט קאַקטיילז אַזאַ ווי אַ מאַנהאַטטאַן אָדער אַ וויסקי סור, נאכגעגאנגען דורך אַפּאַטייזערז און אַ גאַנץ מעניו וואָס פילע רעסטראַנץ אויף די יאַבאָשע וואָלט ווי. און טראָץ דער פאַקט אַז פילע פון די גוט געוווינהייטן זענען אויך ריקאַווערד הייַנט, אויף ברעט די פלייץ פון דעלטאַ אָדער סינגאַפּאָר אַירלינעס עס איז אויך מעגלעך צו סדר אַ קאָקטייל - אפילו אויב איר אַרומפאָרן אין עקאנאמיע - דאָס זענען געווען די גילדענע יאָרן פון ייווייישאַן, די פון עפענונג, גלאַמער און לוקסוס וואָס ריפּלייסט ניט-עגזיסטאַנט פאַרווייַלונג אויף ברעט מיט פּאַזראָניש סעודות.
און עס איז אַז ערליין גאַסטראַנאַמי האט שטענדיק געהאט עפּעס סעקסי , כאָטש די דירעגיאַליישאַן פון די סעקטאָר האָט זיך געענדיקט מיט אַ פֿאָרמאַט פון שאַמפּאַניער און קאַנאַפּעס וואָס איז געווען אַנסאַסטיינאַבאַל, ווייַל די מאסע זענען אנגעקומען און מיר אַלע, פון קורס, געוואלט צו פליען . א האלבע יאָרהונדערט שפּעטער מיר וועלן קיינמאָל דערגרייכן די סטאַנדאַרדס, קיין ערליין קען טרעפן זיי, אָבער מיר האָבן באַגריסן נייַ גאַסטראַנאַמיק פּראַפּאָוזאַלז ס, ווייניקער אַפּיאַלאַנט, אָבער גלייַך געשמאַק, סיזאַנאַל און היגע. רעכט יבעריאַ?
די שפּאַניש פאָן טרעגער באדינט שוין אויף זיין פּליינז זייַן נייַע גאַסטראַנאַמיק פאָרשלאָג באזירט אויף די מעדיטערראַנעאַן דיעטע און פריש פּראָדוקטן. עס איז נישט דער איינציקער. די פּאַנדעמיק ברעכן האט געמאכט פילע פון די הויפּט ערליינז יבערקוקן זייער געשעפט מאָדעל, עפּעס וואָס וועט זיין וווילטויק פֿאַר די פּאַסאַזשיר, ווייַל איצט די בילכערקייַט אין פילע קאָמפּאַניעס איז ריגיין טראַוולער צופֿרידנקייט און צוטרוי . עס איז די שליימעסדיק צייט צו פאַלן אין ליבע ווידער מיט אַלץ וואָס כאַפּאַנז אויף ברעט, ווייַל יאָ, אין 2021, די קאַדאַלז צוריקקומען. ווער האט געזאגט סיקוואַלז זענען קיינמאָל גוט?
סאַסטיינאַביליטי, כידעש, מנוחה . דרײ װערטער, װאָס מיר האָבן קײנמאָל נישט געטראַכט, אַז מע קאָן פֿאַרבונדן מיט אַוויאַציע. און נאָך דאָ זיי זענען. דער סעקטאָר האט לעסאָף פארשטאפט רעדן וועגן סאַסטיינאַביליטי ווי אַ גאַנג צו מאַכן עס אַ פאַקט ; הייַנט די נייַ ייווייישאַן מאָדעלס וואַך ניט בלויז איבער זייער פּאַסאַנדזשערז, אָבער אויך די פּלאַנעט. באָעינג 787 Airbus A350, אַירבוס אַ320 נעאָ ... דאָס זענען עטלעכע פון די ערקראַפט מיט נעמען און פאַמיליעס געבוירן ווי אַ רעזולטאַט פון די פעסט היסכייַוועס פון די הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז צו כידעש, סאַסטיינאַביליטי און, פון קורס, טרייסט אויף ברעט. ווי אַנדערש קען מיר איצט געניסן די מאָדערן טעכנאָלאָגיע, ווייניקער טשאַד מאַנאַקסייד ימישאַנז, טשראָמאָטהעראַפּי אין דער כאַטע און די צוזאָג, מקיים, אַז דער טראַוולער קומט ווייניקער מיד צו די דעסטיניישאַן? מיר וועלן נישט האָבן שאַמפּאַניער צו גיין, אָבער מיר זענען איין שריט נעענטער צו זאָגן זייַ געזונט צו דזשעט לאַג.
ווי און ווי פיל מיר וועלן פליען אין די קומענדיק חדשים איז נאָך אומבאַקאַנט. אבער אַז מיר וועלן טאָן עס רויק, בעשאָלעם און אין די מערסט עפעקטיוו וועג מעגלעך איז די אַרויסרופן , עס מיינט אַז דערגרייכט, פון די ייווייישאַן וואָס מיר ליבע, און אַז מיר האָבן מיסט אַזוי פיל בעשאַס דעם צייַט.
אַוסטראַליאַן נאַשאַנאַל אַירווייַס