וויפי אויף די פלאַך: יאָ אָדער ניט?

Anonim

וויפי אויף די פלאַך יאָ אָדער ניט

וויפי אויף די פלאַך: יאָ אָדער ניט?

עס אַלע סטאַרטעד מיט אַ שרעקעדיק יבערבליק אויף טוויטטער צו מאָס די וויל פון טראַוואַלערז שייַכות צו די וויפי פֿאַרבינדונג אויף אַ אַעראָפּלאַן און, אונטער די קשיא: צי איר בעסער ווי-פי אויף די פלאַך, יאָ אָדער ניט? מי ר האב ן זי ך איבערראשט , א ז א 20% פון וואָטערס געזאגט ניין.

עס איז די לעצטע פריי רעדאַוט פון קשר . ווער עס וויל שיקן אימעילס, האָב איך זיי איבערגעלאָזט אין דראַפץ. ווער וויל צו היטן טעלעוויזיע אָדער הערן צו מוזיק אראפקאפיע עס אויף זייער Netflix אָדער Spotify. אָדער נוצן די פאַרווייַלונג סיסטעם אָדער קלערן, "קאַמענטאַד Fabián González, אַ פאַכמאַן אין די טוריזם סעקטאָר וואָס ספּעשאַלייזיז אין די אַפּלאַקיישאַן פון כידעש און טעכנאָלאָגיע.

אַפערמיישאַנז וואָס שטיצן מיינונגען אַזאַ ווי די פון מאַריטאַ אַקאָסטאַ , וואס זעען אין פלי שעהן א מין עדן פון "דיגיטאַל דיסקאַנעקשאַן".

פלאַך באָרדינג

ווען באָרדינג די פלאַך עס זענען צוויי טייפּס פון מענטשן: די וואס חלום פון טורנינג אַוועק זייער רירעוודיק פאָנעס און די וואס ווילן צו האָבן אַ ביסל מאָומאַנץ נאָר צו פאַרבינדן

ווי זיי, אן אנדער גוט גרופּע פון יוזערז וויזשוואַלייז ווי Wi-Fi פֿאַרבינדונג אויף אַ אַעראָפּלאַן עס וואָלט זיין ווי דער סוף פון אָפּרו און אַפּטיד פֿאַר אַ נואַנסט Wi-Fi פֿאַרבינדונג: "יאָ, אָבער איך וואָלט בעסער וועלן עס נידעריק דאַטן קשר . ויסשליסיק פֿאַר מיילז און גלאַט נאַוויגאַציע. קיין סטרימינג פון סעריע אָדער קינאָ אָדער ווידעא קאַללס, "האט געזאגט Guillermo Navarro.

דאָ איז די מורא אַז די פלאַך איז די נייַע AVE , ווו מער ווי אַ באַן, וואָס איז אַ שפּילפּלאַץ פֿאַר ומגעדולדיק יגזעקיאַטיווז און טראַוולערז וואָס געפֿינען עס שווער צו קאָנטראָלירן די באַנד פון שמועסן.

75% פון די וואָס האָבן רעאַגירט אויף דער יבערבליק האָבן דאָס געטאָן מיט אַ ריסאַונדינג יאָ צו וויפי אויף די פלאַך, אָבער פילע פון זיי פּאָסטן אַרטיקלען וועגן זייער פּרייַז. "ניין. איך צאָל נישט. איך נעמען זאכן דאַונלאָודיד. אויב עס איז געווען ווייניקער (€ 3), איך וואָלט נישט קווענקלען, "דער זשורנאַליסט ריפערמד מוה עתיתר . און לעבן אים דוד מאָראַ , דערקלערט אַז "עס דעפּענדס אויף די פּרייַז און די קוואַליטעט פון די סיגנאַל. איך טאָן ניט דערוואַרטן עס צו זיין פריי, אָבער איך וואָלט נישט נעמען אַ רייסט ארינטער ”.

מענטש קוקט אויף דיין רירעוודיק אין אַן אַעראָפּלאַן

און דו ביסט איינער פון די וואס דרייט אפ דעם טעלעפאן און מאכט די תירוץ "איך פלי" אדער איינער פון די וואס קוקט נישט אוועק פונעם טעלעפאן בשעת'ן פלי?

און עס איז אַז די פּרייַז איז, פֿאַר אַלע יענע וואָס ווילן די ווי-פי קשר אויף אַ אַעראָפּלאַן, די דיטערמאַנינג פאַקטאָר צו פאַרבינדן.

בשעת עטלעכע ערליינז ווי נאָרוועגיש פאָרשלאָגן פריי ווי-פי אויף דיין פּליינז זינט 2011 (בלויז אין אַ קורץ ראַדיוס - זייער באָעינג 787 דרעאַמלינער פּליינז וועט האָבן ווי-פי אין 2020), אנדערע באַשולדיקן איר פֿאַר די דינסט צו אַ גאָלד פּרייַז. און זיי פאָרשלאָגן אַ זייער נעבעך קשר.

איז אַלע די טעכניש שטייַגן דער סוף פון אונדזער מנוחה אויף ברעט?

פֿאַר אַלפאָנסאָ דע בערטאָדאַנוס , סייקאַלאַדזשאַסט און קאַמאַנדער אין Air Europa, "עס איז שטענדיק גוט אויף ערפּליינז צו האָבן די געלעגנהייט צו זיין אין קאָנטאַקט מיט די וועלט . אין די סוף, עס איז אַ פערזענלעכע ברירה צו נוצן עס אָדער נישט באזירט אויף ווערקאַכאָליזאַם, געזעלשאַפטלעך נעטוואָרקס אָדער קיין אנדערע נויט.

און ער האלט ווייטער: "דעריבער, אויב די פלי איז פֿאַר אַרבעט, פֿאַר פילע טראַוולערז עס איז אַפֿילו אַ הילף צו קענען צו פאַרבינדן און אַרבעטן פון די פלאַך; נאָך אַלע, פילע מענטשן אויך אַרבעטן ווען עס איז קיין ווי-פי."

פרוי רעסטינג אויף פלאַך

צי ניט איר בעסער צו דיסקאַנעקט?

אבער, איז ניט ווי-פי דער סוף פון אונדזער מנוחה אויף אַ אַעראָפּלאַן? Bertodano איז קלאָר: " ניין, ווייַל עס איז אַ פּערזענלעך ברירה . דער אַנטשולדיקן פון איך טאָן ניט האָבן WIFI איר קענען שטענדיק נוצן עס, ווייַל פילע מאָל איר אַרומפאָרן אויף פּליינז וואָס טאָן ניט האָבן דעם דינסט. אָדער אפילו אויב זיי האָבן, איר קענען נישט פאַרבינדן". און ער צוגעגעבן: "פּסיכאָלאָגיע עס טוט נישט ווירקן די מנוחה".

אַלפאָנסאָ דע בערטאָדאַנוס עס אויך באשטעטיקט אַז "ווי-פי אויף ערפּליינז איז געווען עפּעס positive פֿאַר מענטשן, למשל, וואָס זענען דערשראָקן פון פליען." וואס פאָוביאַ מומחה און מיט יאָרן פון דערפאַרונג טרעאַטינג אַעראָפאָביאַ ביי 'לוזינג מורא פון פליען', Bertodano קאַנפערמז אַז "מענטשן וואָס האָבן גענומען אונדזער קורס צו באַקומען די מורא פון פליען, און וואָס זענען אין די נאָכגיין-אַרויף און שטיצן פאַסע, האָבן די אָפּציע צו קענען צו יבערגעבן אויב אין קיין צייט בעשאַס די פלי זיי האָבן צווייפל אָדער די דייַגעס שאַטן אַרויף."

ווי טוט WIFI אַרבעט אין 35,000 פֿיס פון הייך?

צו פאַרפּאָשעטערן, עס זענען צוויי וועגן פֿאַר אַן אינטערנעט סיגנאַל צו דערגרייכן אונדזער מיטל בשעת מיר פליען אויף אַן אַעראָפּלאַן.

די ינוואַזיע פון די סקרינז

די ינוואַזיע פון די סקרינז

דער ערשטער און טשיפּאַסט איז דורך ערדישע אַנטענאַז וואָס שיקן סיגנאַלז צו די אַנטענאַז פון אַן אַעראָפּלאַן. ווי דער פלאַך באוועגט דורך די ערספּייס, עס אויטאָמאַטיש קאַנעקץ צו די סיגנאַלז פון די ניראַסט טורעם, אַזוי (לפּחות אין טעאָריע) קיין ינטעראַפּשאַנז צו דיין בראַוזינג.

דער פּראָבלעם קומט ווען איר אַריבער אַ ניט-שטאָטיש טעריטאָריע אַזאַ ווי אַ מדבר אָדער ים, ווייַל עס זענען קיין אַנטענאַז דאָ און די קשר וועט זיין ניט-עגזיסטאַנט אָדער לימיטעד.

די צווייטע אופֿן ניצט סאַטעליט טעכנאָלאָגיע . עראפלאנען פארבינדען זיך צו ארביטירטע סאטעליטן וועלכע שיקן און באקומען סיגנאלן דורך ריסיווערז און טראנסמיטערס. דאס זענען די זעלבע סאטעליטן וואס ווערן גענוצט אין טעלעוויזיע סיגנאלן, וועטער פאראויסזאגונג אאז"ו ו.

אין דעם פאַל, די אינפֿאָרמאַציע איז טראַנסמיטטעד צו און פון אונדזער סמאַרטפאָנע דורך אַן אַנטענע לאָוקייטאַד אויף די פלאַך וואָס קאַנעקץ צו די ניראַסט סאַטעליט סיגנאַל.

די לעצטע פאָרעם פון קשר איז פאַסטער (די סלאָונאַס איז עפּעס וואָס פילע טראַוולערז אויך באַקלאָגנ זיך וועגן), אָבער אויך מער טייַער דעריבער, פילע ערליינז אָפּצאָל פֿאַר דעם דינסט און עס איז דער קונה וואָס טשוזיז צו פאַרבינדן אָדער נישט. די פּרייַז פון קאַנעקטיוויטי אין פלי וועריז צווישן ערליינז, כאָטש עטלעכע פאָרשלאָגן אַ מישן, פֿאַר בייַשפּיל, דער ערשטער 20 מב אויף אַן עמיראַטעס פלי איז פריי.

די אַפּאָקאַליפּסע: וועט קול קאַללס דערגרייכן AIRCRAFT?

לאָמיר דערקענען אַז כאָטש איינער פון די לעצטע וועסטיגז פון אַ טעלעפאָנעס ציוויליזאַציע איז געווען ביסידזשד, רובֿ ערליינז אין דער וועלט נאָך פאַרבאָט קול קאַללס אויף פלייץ.

אין די פאראייניגטע שטאטן, האט די פעדעראלע אוויאציע אדמיניסטראציע (FAA) ארויפגעלייגט דעם פארבאט. און ווייניקער שלעכט.

אין אנדערע טיילן פון דער גלאָבוס, קול קאַללס זענען אַנרעגיאַלייטיד און עס איז צו די ערליינז צו קלייַבן וואָס זיי פאָרשלאָגן צו זייער קאַסטאַמערז. יבעריאַ טוט נישט לאָזן עס אָבער אויב איר קרייַז די אַטלאַנטיק מיט ווירגין אָדער מיט Air Europa איר קענען מאַכן (אָדער ערגער, הערן צו) קול קאַללס.

וועלן זיי נישט לאָזן אונדז דיסקאַנעקט

וועלן זיי נישט לאָזן אונדז דיסקאַנעקטיד?

לייענען מער