500 יאָר פון די סטרייט פון מאַגעללאַן און דער ערשטער סערקאַמנאַוויגיישאַן פון דער וועלט דורך שיפל

Anonim

ווערק 'סטרייט פון מאַגעללאַן' דורך די אורוגוויייאַן מאָלער Juan Manuel Blanes

ווערק 'סטרייט פון מאַגעללאַן' דורך די אורוגוויייאַן מאָלער Juan Manuel Blanes

הײַנט, דאָס הײסט, נעכטן, ווען די רייזע איז געווען אַנאַבסטראַקטיד, עס איז גרינג צו גיין אַרום די וועלט . אַירלינעס געפֿינט טיקיץ וואָס אנגעהויבן און געענדיקט אין דער זעלביקער פונט אויף דער גלאָבוס. עס איז נאָר פארלאנגט צו נאָכפאָלגן איין ריכטונג: צו מזרח, צו מערב, אַריבער די אַטלאַנטיק, אַריבער די פּאַסיפיק , דורכפירן צווישן צוויי און פופצן וואָג.

אין די פּנים פון ערליין אָפפערס, די וואָרט סערקאַמנאַוויגיישאַן באַגייַסטערן אַ אַרויסרופן. די שפּרינגען פון אַעראָפּאָרט צו אַעראָפּאָרט זענען דיספּלייסט דורך די פּאַמעלעך, אָסעאַניק שטייַגן, יקספּאָוזד צו דיינדזשערז און שלעכט וועטער.

קאָלומבוס האָט געפּרוּווט אויסצופירן דעם באַגריף אין פיר, אָבער איז אַרײַן אין אַמעריקע. אין די פאַרקערט ריכטונג, באַסק פון גאַמאַ ער האט אַרומגערינגלט אפריקע צו דערגרייכן דעם אינדיאַנישער אקעאן. פארטוגעזען און קאסטיליאנער, װעלכע האבן זיך צעטײלט לאַנד און ים רוץ , זענען קוקן פֿאַר אַן אנדער ברירה צו די בלאַקייד פון די געווירץ האַנדל ימפּאָוזד דורך די טערקס. מאַלאַבאַר פעפער, סעילאָן צימערינג, טימאָר סאַנדאַלוווד זיי זענען געווען בלויז בנימצא פֿאַר די שטאַרק. זײ ן האנד ל אי ז געװע ן רווח . די סיבה פֿאַר די עקספּאַדישאַנז איז געווען עקאָנאָמיש.

וועלט מאַפּע פון די סטרייט פון מאַגעללאַן

וועלט מאַפּע פון די סטרייט פון מאַגעללאַן (וועגן 1619)

אין 1519 די ספעריש צושטאַנד פון דעם פּלאַנעט איז געווען אַ פריש זיכערקייט. די מאַפּס אָנגעפילט ליידיק, ליידיק ספּייסאַז מיט מאָנסטערס. די דימענשאַנז פון די אָושאַנז זענען נאָך אומבאַקאַנט. ווען איר אַריבער פּאַנאַמאַ, Nunez de Balboa ער האָט געזען דעם ים וואָס ער האָט גערופֿן דעם דָרום. מאגעלאן האט געמײנט, אז דער ים איז דער מזרח־שיפונג פונעם אינדישן אקעאן, אז מ׳קאן דערגרײכן צו די געווירץ־איילענדן אריבער דעם אקעאן..

Fernão de Magalhaes ער איז געווען פּאָרטוגעזיש, פון הידאַלגאָ פאטער. ער איז געווען אַ בלאַט אין די הויף פון מלכּה עלאַנאָר. דאָרטן איז ער געקומען אין קאָנטאַקט מיט נאַוויגאַטאָרן, געלערנט אַסטראָנאָמיע, לייענען מאַפּס, באַהאַנדלען דעם סעקסטאַנט און דעם אַסטראָלאַבע. ער האָט זיך אָנגעהויבן אויף דער עקספּעדיציע קיין אינדיע פֿון Francisco de Almeida . ער פארבראכט אכט יאר אין גאָאַ און מאַלאַקאַ , הייַנט אין די האַלב - ינדזל פון מאַלייַסיאַ . זײ ן פרײנד פֿראַנסיסקאָ סערראַאָ ער איז געקומען קיין מאלוקא און חתונה געהאט מיט א געבוירענער. אין זײַנע בריוו האָט ער גערעדט וועגן זײַן עשירות.

אין ליסבאָן, לעבן די קאָסמאָגראַף rui faleiro , פארגעלײג ט דע ם קעניג ל אונטערנעמע ן אַן עקספּעדיטיאָן צו דערגרייכן די מאָלוקאַס דורך די מערב . נאָך זיין אָפּזאָג, ער געגאנגען צו די Casa de Contratación de Sevilla. טשאַרלעס איך געגעבן אים אַ וילעם . דער וועג אַרום אפריקע איז געווען קאַנטראָולד דורך די פּאָרטוגעזיש. עס איז געווען באַקוועם פֿאַר ספּאַין צו עפענען אַ מאַרשרוט צו טעראַטאָריז וואָס, לויט די טריטי פון טאָרדעסילאַס, קען געהערן צו איר.

פּאָרטרעט פון פערדינאַנד מאַגעללאַן נאַוואַל מוזיי פון מאַדריד

פּאָרטרעט פון Ferdinand Magellan

דער קייסער האט פינאנצירט פינף שיפן פארמאנען מיט מער ווי צוויי הונדערט סיילערס . ער האט מאגעלאן אנגעבאטן א מאנאפאל פון דער רוט פאר צען יאר, איינקונפט פון האנדל און אן אינזל. פינף הונדערט טאָנס פון פּראַוויזשאַנז זענען לאָודיד אין די פּאָרט פון סעוויללע: ים ביסקאַץ (אומגעקאָכט צוויי מאָל האַלב), קאַנד סאַרדינז, הערינג, דאַר פרוכט, בינז, לענטילס, רייַז, מעל, קעז, האָניק, עסיק, סאָלטיד פלייש, מילכיק קאַוז און שערי ווייַן.

אַנטאָניאָ פּיגאַפעטאַ , איטאַליענישער איידעלע, וועלכער איז אָנגעקומען קיין שפּאַניע מיט דעם אַפּאָסטאָלישן נונציאָ, אנגעהויבן אלס כראָניקלער . זײַן טאָגבוך צייגט אָפּ דעם פּראָגרעס פֿון דער רייזע און רעדט וועגן די לאַנדשאַפֿטן, דעם קלימאַט, דער פֿלאָראַ, דער פֿאָנאַ און די מינהגים פֿון די אײַנגעפֿאַלענע פֿעלקער, מיט וועלכע זיי זײַנען געקומען אין קאָנטאַקט.

די פינף שיפן לינקס אין אויגוסט 1519 פֿאַר סאַנלוקאַר . אין די קאַנאַרי אינזלען, פּיגאַפעטאַ איז געווען דערשטוינט פון די שלאנג . דער אַטלאַנטיק אַריבער איז געווען שטורעם. טרא ץ דע ם פאקט , א ז ז ײ האב ן לוי ט באפעלן , ניש ט געדארפ ט שטײ ן אויפ ן פארטוגעזיש ן לאנד , הא ט דע ר הונגער , ז ײ געפיר ט צ ו זי ך אפשטעל ן בײ ם לאנד . גואַנאַבאַראַ בייַ, איצט ריאָ דע דזשאַנעיראָ . דעמאל ט הא ט דאר ט געוואוינ ט א שבט , וועמענ ס מיטגלידער , לויט ן פיגאפעטא , האב ן געטראג ן א סארט רעקל , פו ן פאפוגײ־פעדערן . די דזשאַקאַראַנדאַס פאַרב די ברעג לילאַ.

אַנטאָניאָ פּיגאַפעטאַ

אַנטאָניאָ פּיגאַפעטאַ

ז ײ האב ן זי ך אראפגעלאזט . עס איז געווען דער ערשטער מאָל אַז אייראפעישע שיפן קראָסט די ריאָ דע לאַ פּלאַטאַ. דאס וועטער איז געווארן שווער. מאַגעלאַן באַשלאָסן צו האַלטן ביז פרילינג אנגעקומען אין די סאַן דזשוליאַן בייַ , היינט אין דער אַרגענטינע פּראָווינץ פון סאַנטאַ קרוז, אַוועק די מאַלווינאַס אינזלען.

פּיגאַפעטאַ האָט רעקאָרדירט מאָדנע וואַסערפאָוול מיט ראַווען בעקס און קליין שוואַרץ פעדערז וואָס געפֿיטערט פון פיש און קען נישט פליען, און ים ליאָנס וואָס ברום ווי אפריקאנער. זיי קאַפּטשערד אַ מיטגליד פון אַ ינדידזשאַנאַס גרופּע וואָס טוט נישט עקסיסטירן הייַנט, די טעהועלטשעס , פון גרויס הייך. די גרייס פֿון זײַנע פֿיס האָט פֿאַרכאַפּט די קאָמאַנדע. זיי זענען גערופן פּאַטאַגאָנעס.

ווען מאַגעללאַן באַשלאָסן צו גיין, א טומל האט אויסגעבראכן . עטלעכע פון די קאַפּיטאַן און אַ טייל פון די מאַטראָס ז ײ האב ן געװאל ט אומקער ן קײ ן שפאניע . ז ײ האב ן געפילט , א ז ד י פּאַסירונג איז צו װײט געגאַנגען. ד י אויפשטאנ ד אי ז ניש ט געבליב ן . די רינגלעאַדערס זענען עקסאַקיוטאַד, אָדער פארלאזן אויף די טרוקן ברעג פון Tierra del Fuego.

אַלאַגאָרי פון מאַגעללאַן ס נעסיע

אַלאַגאָרי פון מאַגעללאַן ס נעסיע (גאַלע, 1522)

א שיף האט זיך קאפיזירט. די פארבליבענע פיר האבן זיך אריינגעפאלן אין די קאנאלן וועלכע אריבער די דרום שפיץ פונעם קאנטינענט ביז דער ברעג איז געבליבן הינטער זיך. זיי זענען געפארן אין די דרום ים. ז ײ האב ן געפונע ן דע ם פאס , װא ס הא ט באקומע ן דע ם נאמע ן פו ן מאגעלאן.

אנטקעגן דעם שטורמישן אטלאנטיק איז דער ים געווען רואיג, דערפאר האבן זיי אים געהייסן דער פאציפישער אקעאן. מאַגעללאַן האָט געשטעלט די מאַלוקאַס אין עטלעכע טעג פון נאַוויגאַציע . ד י טע ג זײנע ן אריבער , הא ט זי ך געצויג ן דע ר הונגער , או ן סקורב , װא ם הא ט זי ך גענומע ן דורכ ן מאנגל אי ן פריש ע שפײז . די מאַטראָס האָבן געגעסן דאָס לעדער, וואָס האָט געגראַנטשט די זעגל.

זיי ריטשט די אינזל פון גואַם, אין די מאַריאַנאַ , וואס זיי האבן גערופן די אינזל פון גנבים ווייל די נייטיוון האבן אטאקירט איינעם פון די שיפלן און האבן געגנבעט שטריק, וואפן און א שיפל. פון דארט זענען זיי געקומען צו פיליפינען , ו װ ז ײ האב ן זי ך פארנומע ן אי ן קאמ ף צװיש ן פײנטלעכ ע שבטים . אין איינער פון די פייץ מאגעל ן אי ז געשטארב ן פו ן א גיפט . א ס ך פו ן ד י מענטש ן זײנע ן אומגעקומע ן אי ן א מארבו . מע ן הא ט געדארפ ט פארברענען , אײנ ע פו ן ד י שיפן . עלקאַנאָ איז אויסדערוויילט דער הויפּט פון דער עקספּעדיטיאָן, און עס איז געווען ער וואָס לעסאָף לאַנדיד אויף די מאָלוקאַ אינזלען.

מאַגעללאַן אַריבער די סטרייט

מאַגעללאַן אַריבער די סטרייט

ז ײ האב ן זי ך געלאז ט קײ ן שפאניע , אנגעלאד ן מי ט בשמים . איינע פון די שיפן, געשעדיגט דורך א רינען, איז געבליבן ביז פארריכט און האט גענומען דעם פאציפישן וועג. וואַן סעבאַסטיאַן עלקאַנאָ איז אַריבער די אינדיאַנישער אקעאן און אַרומרינגלען דעם אפריקאנער ברעג ביז ער האָט זיך אומגעקערט קיין סאַנלוקאַר מיט דער שיף וויקטאָריאַ.

ז ײ האב ן איבערגעלעב ט 18 מאן , פו ן ד י 265 , װעלכ ע האב ן זי ך אנגעהויב ן . די נסיעה האט געדויערט פֿאַר דריי יאָר . זיין דערגרייה, ווייַטער פון די עפענונג פון די מערב מאַרשרוט, איז געווען געאָגראַפֿיש . פּיגאַפעטטאַ טורד די אייראפעישע קאָרץ און געגעבן קאפיעס פון זיין כראָניק צו Carlos I, Juan I פון פּאָרטוגאַל, Luisa de Saboya, מלכּה פון פֿראַנקרייַך. אין אירע זײַטלעך באַווײַזט זיך די נסיעה אין דער אַנטדעקונג פֿון נײַע נאַטירלעך מינים, אין פֿאַרחידושט פֿון אומבאַקאַנטע לאַנדשאַפֿטן און מינהגים..

לייענען מער