מיט וועמען זאָל איך בלייבן?
A350, A380, A330, A340, B747, B747, B777, B787… אויב איר זענט אַ ייווייישאַן גיק, איר שוין וויסן אַז די קאָודז פון נומערן און אותיות שטימען צו דער רשימה פון לאַנג-שלעפּן ערקראַפט אַפּערייטאַד דורך די וואַסט מערהייַט פון ערליינז.
די א קאָראַספּאַנדז צו דער אייראפעישער פאַבריקאַנט אַירבוס און די ב צו די אמעריקאנער באָעינג און די נומער, שטענדיק דרייַ דידזשאַץ, קאָראַספּאַנדז צו מאָדעל אַעראָפּלאַן (דערנאָך עס זענען אויך די ווערסיעס פון די באשעפענישן, באָעינג ב787-9 אָדער ב787-10). צי אַירבוס אָדער באָעינג איז בעסער, דאָס איז אַ מלחמה איך טאָן ניט אויסן צו קעמפן.
גלויבן אונדז, אויף אַזאַ אַ לאַנג פלי איר וועט וועלן צו האָבן די שליימעסדיק אַוועקזעצן
און וואָס האט אַ אַוועקזעצן צו טאָן מיט לערנען די אַעראָפּלאַן מאָדעלס אויף די מאַרק? ווייל די חילוק צווישן אַ דרעאַמלינער (B787) און אַ A380 קענען העלפֿן אונדז קלייַבן אַ בעסער אַוועקזעצן, עפּעס וואָס, אויף 10-שעה פלייץ, גלויבן מיר, איז זייער אַפּרישיייטיד.
די טעמע פון די אַוועקזעצן איז געווארן אַזאַ אַ שליסל טייל פון די פלי אַז מער און מער ערליינז (טאָמער אַלע?) זיי צווינגען אונדז צו באַצאָלן צו רעזערווירן דעם זיצפּלאַץ אין וואָס מיר ווילן צו פליען (אין פאַקט, אפילו די בריטיש בריטיש אַירווייַס טשאַרדזשיז פֿאַר רעזערוו אַ אַוועקזעצן אפילו ווען טראַוואַלינג אין געשעפט קלאַס), אָדער אין דער צייט פון בוקינג אָדער ווען טשעק אין.
די מייַלע: מיר קענען אויסקלייַבן די אַוועקזעצן מיר וועלן. די כיסאָרן: איר האָבן צו באַצאָלן פֿאַר עס. דאָס איז דער פּרייַז פון טרייסט ... און שלעכט צייט פֿאַר ייווייישאַן.
און אַזוי ווייַט אַזוי גוט אָבער, דורך גאָט, עס איז שטענדיק אַ ויסנעם: עס זענען ערליינז וואָס פאָרשלאָגן פאַרשידענע פּראָדוקטן (סיץ, קאַנפיגיעריישאַנז ...) אין דער זעלביקער טיפּ פון ערקראַפט, אַזוי צו וויסן דעם מאָדעל פון די פלאַך, מענטשן, איז נישט אַ פולפּראָאָף קונץ.
זעלביקער מאַרשרוט, אַנדערש טיפּ פון אַוועקזעצן? איר קענען פאָרן
עס געטראפן צו מיר אַ ביסל וואָכן צוריק אויף אַ פלי אַפּערייטאַד דורך טערקיש אַירלינעס. מייַן פלאַך, אַן אַירבוס אַ 330 פליענדיק פון באַרסעלאָנאַ צו יסטאַנבול האט אַ א פאַביאַלאַס געשעפט קלאַס מיט 180º ריקליינינג סיץ און אַ ריזיק יחיד פאַרשטעלן צו געניסן פון די ברייטע פאַרווייַלונג פון די ערליין אין-פלי, אָבער, אויף די צוריק פלי, קיין פון די לוקסוס פאַנטאַזיע איז געווען אין איר געשעפט קלאַס. דאס מאָל די סיץ זענען פאָטעל טיפּ (זייער באַקוועם, יאָ), אָבער קיין שפּור פון אַ בעט אָדער אַז גלענצנדיק פאַרשטעלן פאר װעלכע איך האב אפילו נישט געדארפט אנטאן די ברילן פון דער װײטן. קיינמאָל פאַרגעסן.
פארוואס טאָן עטלעכע ערליינז אַרבעטן פאַרשידענע פּראָדוקטן אין דער זעלביקער ערקראַפט טיפּ? דאס איז וויבאלד זיי האבן געקאנט האבן נייע עראפלאנען מיט נייע זיצן , בשעת פריער ווערסיעס פון די זעלבע ערקראַפט האָבן פאַרשידענע, עלטערע סיץ. אָדער זיי קענען זיין האַלב וועג דורך אַ רענאַוויישאַן פּראָגראַם מיט עטלעכע ערקראַפט שוין אַפּגריידיד בשעת אנדערע פאָרזעצן צו אַרבעטן אַן עלטערע פּראָדוקט.
זייער גוט, אָבער, ווי אַזוי טאָן איך מאַכן זיכער אַז מיין אַוועקזעצן איז פאקטיש דער בעסטער, דער וואָס איך האָבן אויסגעקליבן אָדער דער וואָס איך האָבן באַצאָלט פֿאַר? (אַסומינג אַז, פֿאַר אַפּעריישאַנאַל סיבות, די ערליין קענען טוישן די ערקראַפט מאָדעל פון אונדזער מאַרשרוט און טאָן דאָס אין די לעצטע מאָמענט) ? דאָ זענען עטלעכע טריקס.
1. מאַכן זיכער די טיפּ פון פלאַך וואָס אַפּערייץ דיין מאַרשרוט
דער פאַל פון טערקיש אַירלינעס איז אויך פענאָמענאַל פֿאַר אונדז אויף דעם פונט, זינט די ערליין אַפּערייץ די מאַרשרוט צווישן באַרסעלאָנאַ און יסטאַנבול מיט צוויי ערקראַפט מאָדעלס, איינער מיט אַ ברייט גוף (A330) און די אנדערע מיט אַ שמאָל גוף (B737) און, טראָץ אַז עס איז נישט אַ זייער לאַנג פלי, עס איז אַפּרישיייטיד צו האָבן אַ גרעסערע פּלאַץ צווישן סיץ, אמת?
די ערליינז אָנווייַזן די טיפּ פון ערקראַפט וואָס אַפּערייץ יעדער מאַרשרוט אין די רעזערוואַציע פּראָצעס
דער פּלאַץ איז גרעסער אין גרעסערע ערקראַפט, אין יענע מיט אַ ברייט גוף, אַזאַ ווי דעם A330, וואָס האט, אין זיין עקאנאמיע קלאַס, אַ 2-4-2 קאַנפיגיעריישאַן, בשעת אין די B737, עס איז 3-3.
און ווי טאָן איך געפֿינען, ערשטער, די מאָדעל פון די פלאַך וואָס אַפּערייץ די מאַרשרוט און, צווייטנס, וואָס קאַנפיגיעריישאַן עס האט? רובֿ ערליינז ספּעציפיצירן וואָס ערקראַפט מאָדעל איז אַפּערייטינג די מאַרשרוט ווען איר זוכט פֿאַר פלייץ, און אַזוי טאָן די פאַרשידענע זוכן ענדזשאַנז, קייאַקינג איז אַ גוט בייַשפּיל. און זיי ניט מער בלויז פאָרשלאָגן אינפֿאָרמאַציע וועגן די ערקראַפט מאָדעל, אָבער אויך וואָס סאָרט פון סערוויסעס זיי האָבן אויף ברעט, ווי וויפי, מילז ...
צוויי. אַוועקזעצן מאַפּע, אָבער טוט דאָס עקסיסטירן?
זייער גוט. סאַלווד די אַעראָפּלאַן מאָדעל פּראָבלעם, ווי טאָן איך געפֿינען די אַוועקזעצן מאַפּע? בלעטער ווי SeatGuru זענען ינפאַלאַבאַל ווען עס קומט צו ווייַזן די סיץ אויף אַן אַעראָפּלאַן, און זיי טאָן דאָס אויך מיט אַן צוגעלייגט לעגענדע. נעמליך, סיץ אין גרין זענען גוט סיץ, אין געל זיי האָבן אַ 'אָבער', די וואָס זענען נישט קאָלירט זענען נאָרמאַל און די וואָס דערשייַנען אין רויט איז בעסער צו ויסמיידן זיי.
אויך אין פילע ערליינז, אַזאַ ווי יבעריאַ, שוין פאָרשלאָגן די אַוועקזעצן פּלאַן פון זייער פּליינז, כאָטש זיי זאָגן איר דאָך נישט וואָס זענען בעסער אָדער ערגער; און אין אפילו מער אַוואַנסירטע קאַסעס, אַזאַ ווי Finnair, דער באַניצער האט אַרויף צו אַ לעגענדע פון אַלץ וואָס כולל די זיצפּלאַץ (אינטשעס פון פּלאַץ, אָרט ין די פלאַך ...). פינלאַנד שטענדיק איין שריט פאָרויס.
עס זענען שוין בלעטער וואָס קלאַסיפיצירן די זיצן
3. פראָנט, הינטער אָדער אין די מיטן פון די קאַב?
כאָטש עס איז אַ פּערזענלעך ברירה, עס זענען עטלעכע אַספּעקץ צו באַטראַכטן. אויף ברייט-גוף ערקראַפט די פראָנט סוף, דער אָנהייב פון עקאנאמיע קלאַס, איז בכלל די שטילאַסט ווייַל עס איז ליגן אין פראָנט פון די מאָטאָרס, פּונקט איידער די פליגל.
די הינטן פון דער כאַטע טענדז צו זיין לאַודער פֿון אַ מאָטאָר ראַש פּערספּעקטיוו, און אויך באוועגט מער אין פאַל פון טערביאַלאַנס אין פלי.
עס איז אַ נאָך פאַקטאָר צו נעמען אין חשבון, און דאָס איז אַז ווען עס קומט צו דינען עסנוואַרג, ערליינז יוזשאַוואַלי אָנהייבן בייַ די פראָנט און פון די מיטן פון די כאַטע צו די דערציען, אַזוי אויב דיין אַוועקזעצן איז אין די מיטל, שורלי די אָפּציעס צו אויסקלייַבן הינדל אָדער מאַקאַראָנען (קום אויף!), וועט זיין ווייניקער.
פיר. נויטפאַל ליניע? טאָפּל-שנלדיקע וואָפן
רובֿ ערליינז איצט זיי באַשולדיקן אַ אָפּצאָל, און נישט אַ ביליק, פֿאַר זיצן אין די נויטפאַל רודערן, אָבער, איז עס ווערט צאָלן די, פֿאַר בייַשפּיל, 105 עוראָס נאָך צו די בילעט אַז אמעריקאנער אַירלינעס טשאַרדזשיז צו פליען אין אַ אַוועקזעצן אין דעם אָרט? אוודאי, עס איז מער פּלאַץ פֿאַר די לעגס, אָבער עס זענען עטלעכע נאָך ווייזט ווערט רימעמבערינג.
אין די נויטפאַל רודערן איר וועט יוזשאַוואַלי געפֿינען די סיץ ענייבאַלד פֿאַר טראַוואַלינג מיט בייביז
צו אָנהייבן, בעשאַס טייקאָף און לאַנדינג עס קען נישט זיין קיין זאכן (זעקל, בוך, קאָמפּיוטער ...) אין אונדזער זיצפּלאַץ די טעלעוויזיע עקראַן קען נישט זיין אַנפאָולדאַד, ווייַל אין די נויטפאַל רודערן פון ינטערקאַנטאַנענטאַל פלייץ די טעלעוויזיע איז נישט אין די צוריק פון די זיצפּלאַץ אין פראָנט, אָבער פאָולדיד אין די אַרמרעסט.
און נאך צוויי וויכטיקע נקודות. אין די נויטפאַל רודערן פון ברייט-גוף ערקראַפט, כאָטש אין די צענטער סיץ, איר קענען יוזשאַוואַלי געפֿינען די סיץ ענייבאַלד צו אַרומפאָרן מיט בייביז, זינט די וויג איז אַנגקערד צו די וואַנט. און דווקא ווייַל עס איז מער פּלאַץ אין די נויטפאַל ראָוז (אָדער זיי זענען לעבן אַ קלאָזעט), עטלעכע פּאַסאַנדזשערז פון אנדערע פּאַרץ פון דער כאַטע באַשליסן אַז דאָס איז אַ גוט אָרט צו קאַנגגראַגייט און שמועסן, טאָן סטרעטשינג עקסערסייזיז ... משפט פֿאַר זיך.
5. די ווייַטער פון די קלאָזעט און די גאַלי, די בעסער
חוץ דעם קלאָר ווי דער טאָג פאַקט אַז זיצן לעבן אָדער רעכט הינטער די קלאָזעט קענען אָנמאַכן פּריקרע רייעך, קלאָזעט פלאַשינג איז נישט פּונקט שטיל אויף ערפּליינז. און דאָס, אויף אַ 10-שעה פלי מיט אַ דורכשניטלעך פון 280 פּאַסאַנדזשערז פּער פלאַך, קען זיין גאַנץ אַ פּריקרע דערפאַרונג, פון קורס, ניט צו דערמאָנען, די קיוז וואָס זענען דזשענערייטאַד צו גיין צו די קלאָזעט.
כּמעט די זעלבע זאַך, כאָטש אָן די פּריקרע סמעללס, כאַפּאַנז ווען זיצן לעבן די גאַלי (אַז מין פון שפּייַזקאַמער ווו טרינקען און עסנוואַרג קומען פון טרינקען און וואָס איז געמאכט פון מעטאַל קאַרס סטאַקט אין טעטריס סטיל). אין לאַנג-שלעפּן ערקראַפט עס זענען יוזשאַוואַלי צוויי, איינער אין די מיטן פון די כאַטע און איינער אין די סוף, רעכט אין דער ריי. די גאַלי איז שטענדיק אַ אָרט פון פּילגרימ - נעסיע פֿאַר פּאַסאַנדזשערז וואָס בעטן וואַסער אָדער קאַווע , אין דערצו צו די באַגעגעניש פונט פֿאַר די קאָמאַנדע בעשאַס דער צוגרייטונג און דיספּאַטש פון מילז. עס האט קערטאַנז אָבער, וואָס נאַר זיך, זיי זענען אַרויסגעוואָרפן.
שליסלען צו באַקומען אַ אַוועקזעצן פון 10