Detta kommer att vara Egyptens höghastighetståg.
Kan du tänka dig att ta en aperitif på en terrass med utsikt över Medelhavet och på mindre än tre timmar dyka i Röda havet som Jacques Cousteau gjorde på sin tid? Tja, mycket snart kommer det att vara möjligt tack vare Egyptens första höghastighetståg som kommer att länka samman kuststäderna El Alamein, väster om Alexandria, med Ain Sujna, söder om Suez.
Denna första del av nätverket – som kommer att stanna vid landets nya administrativa huvudstad – kommer att kosta cirka tre miljarder dollar, kommer att täcka 460 kilometer av de 1 000 som planeras i det nya höghastighetstågsystemet i Arabrepubliken och det kommer att designas, byggas och underhållas av Siemens Mobility, efter att det tyska företaget, en expert på smart och hållbar infrastruktur, undertecknat ett samförståndsavtal (MoU) med det egyptiska transportministeriet.
“Systemet kommer att avsevärt förbättra passagerarupplevelsen och kommer att minska restiden för miljontals egyptier.” sa Michael Peter, VD för Siemens Mobility, under signeringsceremonin med Esas Waly, president för Egyptian National Tunneling Authority.
Dessutom kommer projektet (som vi hoppas inte blir faraoniskt) att bidra till utvecklingen av två städer med stor turistprojektion, eftersom El Alamein – känd för att ha bevittnat en av de avgörande striderna under andra världskriget – på sistone hade det blivit ett fashionabelt resmål för rika Cairenes och Ain Sujna – en faraonisk hamn i det antika Egypten enligt de senaste upptäckterna – Det anses vara en av de bästa stränderna för familjeresor på grund av dess närhet till huvudstaden.
Egyptens nya administrativa huvudstad
Detta är inte den enda järnvägsnyheten som pyramidernas land har överraskat oss med 2021, eftersom ett av målen för dess president, Abdelfatá Al Sisi, ska utveckla och uppdatera transportsektorn i Egypten. Av denna anledning har National Tunnel Authority (NAT) också precis meddelat att i slutet av året den nya administrativa huvudstaden kommer att förbindas med ett elektriskt tåg med 10:e Ramadan City och Nya Kairo.
Den nya sträckan för det elektriska tåget - 90 kilometer lång - kommer snabbt att länka Kairo med de nya städerna (Obour - Mostakbal - Shorouk - New Heliopolis - Badr - Industrial Zone och 10th of Ramadan - New Administrative Capital) och kommer att ha en passagerarbyte vid Adly Mansour Central Station för tunnelbanelinje 3 (Adly Mansour - Cairo University) och med två andra i den nya administrativa huvudstaden, en för Monorail och en för höghastighetståget som är på väg att börja byggas.