Barcelonas drassenes eller skeppsvarv
** MARITIME MUSEUM OF BARCELONA **
Det är svårt att få fotfäste i det alltid stimulerande Barcelona, och ännu mer när dess museumsnamn orsakar en viss lättja i den stora majoriteten av befolkningen.
Men den medeltida kungliga varv och dess omvandling till ett utrymme för kultur och spridning är ganska Gotiskt skådespel som kan imponera på alla näthinnor som är sugna på valv, stenar och doften av historia. Dess imponerande storlek vittnar om den betydelse som denna hamn hade redan på 1200-talet, samtidigt som samlingen den bevarar är värd att besöka.
Framför allt med tanke på det detta utrymme öppnade igen 2013 anpassad till de nya interaktiva utställningsresurserna och under en permanent utställning som går utöver den klassiska visningen av gamla fartyg. En 2x1 av historia och tolkning som gör det till ett mycket attraktivt besök som gör att den som älskar havet förundras över historien och den som brinner för medeltida arkitektur att också titta på äventyren som upplevdes genom Medelhavet och utanför.
Barcelonas drassenes eller skeppsvarv
**ATARAZANAS DEL GRAO (VALENCIA) **
Tills deras titaniska skepp blir ett av högkvarteren för Valencias framtida sjöfartsmuseum , fungerar denna imponerande byggnad som en vägg för respektingivande prover av aktuell konst och samtida skapande. En dialog mellan dåtid och nutid som fungerar framför allt eftersom kontinenten i sig är en väldigt attraktiv plats.
Exempel av mer medelhavs- och industrigotik, Det är ett av de mest intressanta monumenten i landet framväxande Grao stadsdel och ett exempel på hur Valencia, lite i taget, återställer sin relation till havet och med Sjöfartsstäder som det händer med den fascinerande Cabanyal.
Atarazanas marknad Valencia
KUNGLIGA ATARAZANAS AV SEVILLA
Deras medeltida valv har tjänstgjort som plats för sista säsongen av game of thrones, vilket har fått de gamla anläggningarna i kvarteret Arenal att komma in på turistkartan över staden. Tja, snarare i önskeatlasen sedan dess till 2019 kommer de att förbli stängda. en skam
Denna fördröjning är inte en ledtråd om den möjliga inspelningen av den åttonde säsongen av den populära serien i detta monument, utan om de konflikter som har genererat dess omformulering som en turisttillgång. Det vill säga dragkampen mellan dem som var engagerade i att till varje pris försvara det historiska arvet mot dem som hade försvarat dess modernisering, med ett kulturcentrum designat av Vázquez Consuegra inkluderat. En konflikt där en begränsad budget var en annan viktig betingande faktor. Slutprojektet blir en hybrid av intressen, med nya utgrävda lager och ett mindre ambitiöst spridningsutrymme.
De bästa varven och varven att besöka i Spanien
ATARAZANAS CENTRALMARKNAD, MÁLAGA
Bara ett minne finns kvar Nasrid-varv från 1300-talet men för dess enkla kontemplation är det redan värt att gå vilse bland stånd och jäkt. Tillgångsbågen, med en tydlig andalusisk estetik, är den enda överlevande från den ursprungliga byggnaden. Hans portentous gestalt låter dig resa tillbaka till den tiden då civil arkitektur stod inte i strid med filigran och skönhet.
Marknaden som byggdes på 1800-talet respekterade inte bara den ursprungliga layouten (som gör det möjligt att mentalt rita dess enorma yta), utan reserverade också några nickar för den, som hästskobågarna i metall, medan det i glasmålningarna installerades mindre än för ett decennium sedan bekräftas det mer maritima och monumentala Malaga med scener som delar vardagen med ståndens liv.
NAVANTIA OCH SJÖBYGGSVÄGEN I FERROL
Det bästa sättet att komma in i den moderna eran av skeppsvarv i Spanien är genom att besöka denna stad i A Coruña. Det som en gång var dess turistkors (staden har berövats utsikten över flodmynningen till följd av att militära anläggningar inhyss) är idag en möjlighet med tanke på den minskade aktiviteten.
På senare år har Ferrol har strävat efter att göra anspråk på de mest karakteristiska byggnaderna från 1700-talet till nutid som den militär vapenhusport Vinka försvarsgardin som skyddade ingången till vallarna genom en rutt som följer den här stadens kustlinje. En rundtur som kan avslutas genom att bläddra i ** Exponav, det kompletta museet tillägnat denna industri.**
Den största attraktionen är dock att kunna besöka Navantia-varven, den gamla Bazán, som är i drift än idag. Genom en och en halv timmes guidad tur som måste bokas i förväg genom olika turistföretag i Ferrol, det kan kännas inifrån hur båtar repareras i en gigantisk anläggning kapabla att förvåna de flesta näthinnor i New York.
Navantias skeppsvarv i Ferrol
ROYAL DIKE OF CADIZ
En annan av Navantias anläggningar, i det här fallet i Cadizbukten, De visar utvecklingen av denna industri på denna plats under 1800-talet genom en rundtur i dess byggnader och ett charmigt museum som berättar historien om detta komplex. En krok för älskare av havet och nostalgisk som fortfarande har många möjligheter såsom båtbesök (idag intermittent).
**ONDARTXO VARV (PASAJES DE SAN PEDRO) **
En av de goda konsekvenserna av det tysta Europeisk kulturhuvudstad i San Sebastián var konsolideringen av **Albaloa-projektet,** ett initiativ som strävar efter återhämta och sprida det sätt på vilket stora fartyg var beväpnade förr vid den baskiska kusten. Hans mest ambitiösa mål är att återuppbygga en valfångstfartyg kopia av San Juan vars kvarlevor hittades 1978 i kanadensiska vatten.
Men parallellt organiserar detta centrum turer till Ondartxos varv Förutom att visa sina stora fartyg genom livliga, dynamiska och mycket underhållande besök där du lär dig lite om dessa platsers förflutna och om hemligheterna med de fartyg som för århundraden sedan, de fiskade i Newfoundland i nästan kamikazeexpeditioner.